Inspektors Marlin S
Īss pārskats
Atlasīts vērtējumā
17
Labākais vērtējums
videoreģistratori ar radara detektoru
GPS - Trieciena sensors (G sensors) - Ieraksts: ciklisks - Ierakstīšanas kvalitāte: Full HD - Ar ekrānu
Pērciet inspektoru Marlin S
Inspektora Marlina S specifikācijas
Yandex.Market dati
Galvenās īpašības | |
DVR dizains | normāli, ar ekrānu |
Kameru skaits | 1 |
Video / audio ierakstīšanas kanālu skaits | 1/1 |
Video ierakstīšana | 1920×1080 |
Ierakstīšanas režīms | ciklisks |
Funkcijas | trieciena sensors (G sensors), GPS, GLONASS |
Ieraksts | laiks un datums, ātrums |
Skaņa | iebūvēts mikrofons (var atspējot) |
Kamera | |
Matrica | 1/3" |
Skata leņķis | 130 ° (pa diagonāli) |
Video ierakstīšana | |
Video ilgums | 1 min, 3 min, 5 min |
Rakstīšanas aizsardzība | tur ir |
Notikumu ierakstīšana atsevišķā failā | tur ir |
Režīmi | automātiski sākt ierakstīšanu, izslēgšana ar taimeri |
Ierakstīšanas formāts / video kodeks | MP4 / H.264 |
Ēdiens | |
Ēdiens | no akumulatora, no transportlīdzekļa elektriskās sistēmas |
Baterijas formāts | pašu |
Akumulatora darbības laiks | 20 minūtes |
Akumulatora jauda | 520 mAh |
Ekrāns | |
Pa diagonāli | 2.4" |
Izšķirtspēja | 320×240 |
Datu glabāšana | |
Atmiņas kartes atbalsts | microSD (microSDXC) līdz 128 GB |
Atmiņas kartes formatēšana | tur ir |
Papildus | |
Procesors | Ambarella A12A20 |
Iespējas: | piesūceknis, balss uzvednes, radara detektors |
Papildus informācija | paraksta radaru detektors; jutības režīmi - šoseja / pilsēta / pilsēta 1 / pilsēta 2 / IQ (viedais režīms) / paraksts (paraksta režīms) / paraksta IQ (viedā paraksta režīms); diapazoni - uztverošie radari ARROW ST / M, K - 24,150 GHz ± 125 MHz, X - 10,525 GHz ± 50 MHz, lāzers - 800 ~ 1000 nm (180 °); paraksta noteikšana - "CORDON" (ieskaitot "CORDON-M" 2) / "CRETCH" (ieskaitot "SKAT") / "KRIS" / "VOCORD" / "ISKRA" (ieskaitot "RADIS") / "BINAR" / "ROBOT" / "AMATA" / "LISD"; GPS koordinātu datu bāze - stacionārie radari "STRELKA-ST", stacionārās vadības kameras, "mazjaudas" radari, "Avtodoria" vidējā ātruma kontroles sistēmas utt., "Potok" sistēmas, manekenu radari un kameras |
Inspektors Marlin S pārskati
Yandex.Market dati
Priekšrocības:
Piesūceknis ir turējies 3 mēnešus un nenokrīt. Atvadīšanos var pagriezt jebkurā virzienā. Plašs skata leņķis. Intuitīva izvēlne. Divi vienā - mazāk vadu. GLONASS klātbūtne.
Trūkumi:
Fotografēšanas kvalitāte nav svarīga, un video saspiešana ir slikta, slikta skaņas paziņošana, vāja radara jutība.
Komentārs:
Es nezinu, kāpēc šis modelis tiek reklamēts? Ierīce nebija īpaši iepriecinoša. Sāksim ar reģistratoru. Salīdziniet ar DVR-1GP. Marlin S skata leņķis ir ievērojami lielāks, taču ir arī mīnuss: jau tagad ir grūti noteikt automašīnas numura zīmes, kas iet priekšā desmit līdz divdesmit metrus (pat ja pietuvināt pēc iespējas tuvāk, izšķirtspēja lēcas nepieļauj), stobra formas aberācijas (izliekums malās) ir ļoti nozīmīgas malās (taisni stabi gar malu šķiet apaļi trešdaļā apļa). 1GP ir labāk ar šo. Turklāt, ja 1GP ļāva man veikt vismaz 3 braucienus, ierakstot vienā 32GB kartē, tad Marlinā - labākajā gadījumā 1-1,5 no tiem pašiem braucieniem, pat ar 12.0 Mbps bitu pārraides ātrumu. Turklāt 45 minūtes tika rakstīti 1GP faili. un Marlinai tikai 5! Uz jūsu zibatmiņas diska ir daudz piecu minūšu failu! Arhivēt braucienus no zibatmiņas diska ir ļoti grūti, nepietiks ar disku! Antiradars. Salīdziniet ar SHO-ME G-700. Šeit nav labāk. Atsevišķos radara signālos tas reaģē tikai 100 metru attālumā. Es redzēšu radaru ar acīm priekšā. Balss darbojas vienkārši pretīgi: vispopulārākais ziņojums ir "objekts nodots". Tajā pašā laikā netiek ziņots, kāds objekts un kad man izdevās to izturēt. Vienkārši objekts tiek nodots un nekas cits! Acīmredzot tiek pieņemts, ka man nevajadzētu skatīties uz ceļu, bet gan uz Marlin ekrānu, lai kaut ko nepalaistu garām.Pati skaņa ir slikta: trokšņainam ceļam pat maksimālais skaļums ir nepietiekams, atšķirībā no SHO-ME. Atkārtojumi ar mazu skaļumu praktiski nav dzirdami. Mārlins bieži izstaro kaut kādu ļoti klusu un neskaidru čivināšanu pa radara signālu, ko jūs uztverat kā sava veida automašīnas darbības traucējumus. Vai tiešām nebija citas skaņas, ko uzņemt? Par dažiem radariem viņš parasti klusē, un par dažiem viņš sāk šausmīgi histēriski, neskatoties uz to, ka es eju ar daudz mazāku ātrumu nekā robeža. Kameru un citu objektu kartes ir ļoti sliktas: pat tuvākajos priekšpilsētās Marlins vairs nezina, kurp dodas, un pat apdzīvotās vietās neko nerāda, izņemot ātrumu. Viņš vienkārši nezina par viņiem!
2018. gada 16. jūnijs, Krasnogorska
Priekšrocības:
1. Uzbūves kvalitāte. 2. Saprotama un pieejama saskarne. 3. Parakstu režīms darbojas kopā ar parasto (radara komponents ir ļoti patīkams). 4. Ražots Dienvidkorejā! 5. Regulāra kameru pamatu atjaunināšana. 6. Filmēšanas kvalitāte + mūsdienīga aparatūra + atbalsts atmiņas kartēm ar lielu apjomu šodien.
Trūkumi:
1. Liels izmērs (bet kombinētam principā normāli). 2. Šādas aparatūras izšķirtspēju varētu padarīt par Super HD (kas, es ceru, nākotnē netiks izslēgts). 3. Strāvas vada garums (es vēlētos, lai vadus vairāk paslēptu, un tie salonā nenokarājas).
Komentārs:
2018. gada 9. janvāris, Stavropole
Priekšrocības:
Izcila montāža Notīrīt izvēlni Visa kompleksa darbība Cena (nedaudz vairāk par 9 tr) / kvalitātes attiecība (galu galā Koreja) A12 procesors Visas informācijas parādīšana VR attēlā
Trūkumi:
Nē Varbūt būtu komplekts, ja būtu slēptu elektroinstalāciju vāks un vads
Komentārs:
Viss ir kārtībā, neskaidro, nenovērš uzmanību, es to noskrēju 800 km. Es dzirdēju visu, ko redzēju, nekas netraucēja, nekaitināja. Es pieķēru sevi domāt, ka man tas ir bijis daudzus gadus.
2018. gada 17. marts, Jekaterinburga
Priekšrocības:
Lietošanas ērtums. Vienkārša izvēlne, ērta navigācija izvēlnē. Pirmajā reizē viss ir skaidrs.
Trūkumi:
Nav pietiekami norādīts norādes par atļauto ātrumu kā ceļvedi. Ātruma ierobežojums tiek parādīts tikai tad, kad kamera / radars iet garām. Ņemot vērā, ka ierīcei ir ceļa zīmju datu bāze, to nav grūti izdarīt. pilsētā to dabū ar ložņu :)
Komentārs:
Un tā lieta ir forša.
2018. gada 21. marts, Maskava
Priekšrocības:
vienkārši un ērti. notīrīt izvēlni. programmatūras un datu bāzes atjauninājumu vienkāršība
Trūkumi:
nepaziņo kameru un ātruma ierobežojumu ar balsi. pilsētā to vienkārši parāda ekrānā, un viss. ļoti neērti
Komentārs:
2018. gada 29. maijs, Maskava
Priekšrocības:
Trīs vienā. Laba vidējā matrica, es domāju, ka ar to pietiek. Karšu ielāde ar kamerām. Ja kartē nav kameras, radars to salabos. Jebkurā gadījumā jūs to ievietosiet, pat ja jums būs nepieciešams tikai video reģistrators, jūs saņemsiet brīdinājumu par radaru). Nekad nevar zināt, kur atradīsit, kur zaudēsiet.)
Trūkumi:
Es neatradu nevienu trūkumu.
Komentārs:
Ļoti labs risinājums par jūsu naudu. Es ar šo radaru detektoru devos uz Krimu. Naudas sodu nav, tu ej mierīgi.
2018. gada 23. augusts, Sanktpēterburga