MegaJet MJ-300
Īss pārskatsPērciet MegaJet MJ-300
MegaJet MJ-300 specifikācijas
Galvenais | |
Veids | stacionārs radio / automašīna / |
Frekvenču diapazons | CB (27 MHz) |
Iekļautas rācijas | 1 dators |
Uztvērējs | |
Raidītāja jauda | 8 vati |
Jaudas līmeņi | 2 |
Kanālu skaits | 120 gab |
Antena | noņemams |
Funkcijas | |
Funkcijas / iespējas | austiņu savienojums, skaļuma kontrole, automātiska trokšņu samazināšana, automātiska kanālu skenēšana, Roger-Beep signāls |
Jauda un uzlāde | |
Barošana no borta tīkla | tur ir |
Vispārīgi | |
LCD displejs | tur ir |
Displeja apgaismojums | tur ir |
Ķermeņa materiāls | plastmasas |
Atzinumi par MegaJet MJ-300
Cenas kvalitātes uztveršanas stabilitāte
Nē
Es šo eksemplāru ieguvu pavisam nesen, paņēmu to no rokām par santīmu.
Es to pārbaudīju kā slimnīcu, ar visvienkāršāko antenu.
Pārliecinātas uztveršanas zona ar vadu pie antenas ieejas (ar parastu vadu) ir 7 kilometri.
Žēl, ka nav normālas antenas, bet no pieredzes esmu pārliecināts, ka tā droši izturēs 20-25 kilometrus. Tas tiek darbināts no 9 līdz 15 voltiem, tas ir ļoti ērti ar pilieniem un nevis ar augstas kvalitātes barošanas avotiem. (Ja, protams, jūs to izmantojat kā slimnīcu)
Kopumā esmu apmierināts, domāju, ka laiks noderēs.
Ērts rācijsaziņa, rācija ir ērti vadāma
Nav atrasts
Strādājot taksometrā par dispečeru, es strādāju pie Megadgetkas. Lielisks signāls, pāreja uz - / + no galvenā kanāla. Magnētiskā antena. Jaungada brīvdienās autovadītāji uz antenas uztina vizlīti, kas ļoti traucēja signāla uztveršanai.
Vienkāršība iestatījumos un darbā. Pārraides / uztveršanas dzirdamība ir laba. Runas pārraides skaidrība.CENA!
Trokšņu slāpēšana automātiskajā režīmā uztverē ir ļoti rupja.
Es devos ceļojumā pa X taku Vladivostoka-Krasnodara un atpakaļ. Es lasīju atsauksmes, forumus. Es izvēlējos Megajet MJ-300 + Alan 145 cm uz magnēta. Es pats to uzstādīju, izmantojot SWR skaitītāju. Es ļoti ātri izdomāju vadības ierīces. Ceļojums vienmēr bija iekļauts. Es sazinājos ar abonentiem, lai pārbaudītu uztveršanas / pārraides diapazonu. Līdzenumā pieņemšana normālos laika apstākļos vasarā ir līdz 10 km, pārraide līdz 7 km., Kalnains reljefs un pauguri - dažādos veidos, uztveršana no 20 līdz 50 km (rekords) virs un līdz 3 km zemāk , transmisija ir arī no 700 m līdz 7 km. Pārraides diapazona vairs nav un nav vajadzības! Reģistratūra ir arī pietiekama, lai palēninātu ceļu satiksmes negadījumu, ceļu policijas, kameru utt. Priekšā. Labāk ir izvēlēties manuālu trokšņu slāpēšanu uz traucējumu robežas, jo automātiskā uztveršana ievērojami palielinās. Viegli vadāma un uzticama. Ar viņu otrais lidojums pa valsti. Tikai pozitīvs iespaids. Varbūt ir labāks, bet man pietiek. Padoms: piestipriniet antenu uz magnēta papildus sliedēm ar skavām, lai tas vispār nepārvietotos, pretējā gadījumā magnēts (pat caur elastīgo joslu) berzē krāsu. Es gribēju palielināt PRD jaudu - izjaukts un noteicis, ka asambleja ir ķīniešu. Nebiedē - darbojas labi.
Cena, kvalitāte, ļoti laipni gaidīti
vēlams modificēt
Apmēram pirms sešiem mēnešiem es sev ieguvu MJ-300 Megadgetka.
Piesaista šādas lietas:
1. Viegli vadāms
2. Izmaksas veikalos un pieejamība
3. Ērta rācijsaziņa.
4. Lēta uzlabojamība
Es jau sen gribēju savā automašīnā uzstādīt SVshka, lai apzinātos sastrēgumus, satiksmes situācijas, remontu utt., Un vienkārši nogalinātu laiku uz civilā viļņa. Izlasīju, nodomāju - nopirku 300ku. Cena ir diezgan pieņemama.
Alanovskaja tam nopirka antenu uz magnēta.
Es bez problēmām savienoju to ar cigarešu šķiltavu: tātad, man tas šķita ērtāk.
Es pieskrūvēju antenu pie radio, ievilku kabeli bagāžniekā, uzliku uz magnēta.
Tad es pieskrūvēju pieskārienu, iebāzu to cigarešu aizdedzinātājā un Urā! Radio darbojas.
Es devos tieši uz tālsatiksmes kanālu, lai pārbaudītu radio un ļautos trokšņa samazināšanai.
Attiecīgi: jo mazāk tiek nožņaugts troksnis, jo tālāk tas notiek, bet jo vairāk traucē gaisu.
Skaitļos:
1. Reģistratūra: ar pilnībā izslēgtu trokšņa vadu līdz 10 km (protams, ja raidītājam ir laba antena). Pilsētas apstākļos vidēji 4-6. Ieslēdzot pilnīgai uzņemšanai, apmēram 800-1400 m, bet bez viena šķēršļa.
2. Pārraide: no Alanovskaya 145 antenas šaraša 2-3 km attālumā pilsētā bez problēmām.
Uzbūves kvalitāte ir lieliska un darbojas nevainojami. Viegla vadība. Spēja pāriet no kanāla uz kanālu +/-. Ļoti ērts rācijsaziņa ar lielu rācijsaziņas pogu.
Es iesaku cilvēkiem, kuriem nepieciešama rācija, lai vadītu uzņēmumus grilēt nelielos attālumos starp otru un cilvēkiem, kuri vienkārši vēlas, lai automašīnā būtu CB radio.
labi uztver signālu
Nē
Nesen autobraucējiem rācija ir kļuvusi par neaizstājamu atribūtu. Patiešām, tā ir ļoti ērta lieta. Automašīnas Megajet MJ-300 cena ir nedaudz vairāk nekā divi tūkstoši rubļu. Tā ir labākā izvēle ceļošanai starp pilsētām. Kompakts izmērs, mazs enerģijas patēriņš, magnētiskā antena padara šo ierīci par lielisku izvēli, lai neatpaliktu no visiem notikumiem trasē. Šis modelis ir ražots Korejā. Radio ir ērti lietojams un nav mazjaudīgs, tas ļoti labi uztver un pārraida signālu jebkuros apstākļos, neatkarīgi no tā, vai atrodaties pilsētā, kalnainā apvidū vai uz atvērta ceļa, signāls vienmēr ir drošs un labs.