FORWARD Apache 27.5 2.0 Cakera (2020)

Kelebihan: - Pemasangan berkualiti tinggi (saya membelinya dipasang dari pengedar Forward yang sah) - Brek cakera mekanikal berfungsi dengan baik - Rangka ringan (aluminium) dan basikal secara keseluruhan - Fender dan penyangga disertakan, bonus kecil tetapi bagus :), anda tidak perlu mandi wap untuk mencari perkara asas yang perlu

Kekurangan: - Fender standard licin, tetapi tahan, dengan perjalanan yang cukup mereka akan bertahan lama - Tempat duduknya sukar, anda perlu menyesuaikan atau membeli yang lebih selesa - Tiang stereng tanpa benang, dan oleh itu anda tidak dapat menaikkan kemudi roda dengan ketinggian, anda perlu membeli bahagian tambahan - meningkatkan jumlah cincin (dijual di Aliexpress) - Apabila pedal dimuat (misalnya, ketika menanjak) ketukan luar (retak) di kawasan kereta, sementara peranti melakukan tidak menjejaskan operasi, saya akan memerhatikan

Komen: Saya membeli peranti ini pada 06/17/2020, pada 06/25/2020 saya memandu sejauh 170 kilometer di atasnya, ini adalah jalan raya dan persimpangan bandar - laluan hutan, jurang, dll. Setakat ini, saya tidak dapat mengatakan sesuatu yang buruk (secara amnya), ia adalah alat yang sangat baik. Membelinya dan pergi. Breknya bagus, sangat sensitif, responsif, lancar. Suisnya bagus (shimano tourney), ia berfungsi dengan baik. Roda baik, tayar kuat, garpu gantung juga berfungsi dengan baik selagi tidak ada masalah. Terdapat ratchet di bahagian belakang (bukan kaset), tetapi setakat ini tidak ada masalah dengan ini (berat saya 75 kg). Saya segera membeli komputer basikal. 27.5 roda berpusing dengan baik, memecut dengan pantas semasa turun, dan menaikkan kelajuan dengan baik semasa naik. 19 bingkai (tinggi 178) - sempurna. Secara keseluruhan basikalnya bagus. UPD. Pada pukul 8.07 saya memandu lebih dari 430 km, semuanya baik-baik saja! Brek berderak, itu benar, tetapi tidak menakutkan, ketukan di kawasan kereta telah hilang (sekurang-kurangnya saya tidak menyedarinya sekarang), kelajuannya meningkat dengan cepat, gulungannya super, suis berfungsi. Diangkat pelana, saya sedang menunggu dengan Ali untuk sehelai menaikkan stereng. Secara umum, semuanya baik-baik saja, saya sudah bergelut dengan kasar, melalui belukar, jurang, saya menahan semuanya. UPD2. Pada jam 6.09 saya memandu sejauh 1500 km. Berfungsi untuk 5! Saya tidak mendedahkan kekurangan serius. Menaikkan stereng sejauh 7 cm, menjadi lebih selesa untuk ditunggang. Pedal stok sangat baik. Semua nod lain juga dipegang.Terdapat benar-benar satu kusen - roda belakang diratakan, dibongkar, ada serutan keluli kecil di dalam tayar (nampaknya, ketika menggerudi lubang di pelek, ia tetap dari kilang), dia menusuk kamera, menggantinya (kata peniaga, mereka akan memberikannya ke kilang), nampaknya batch saya rosak. Perkara lain - 27 roda tergelincir dengan baik (tergelincir) di pasir, lumpur, dll. kerana diameter besar, perlu menggulung bahagian sedemikian dengan kemas, tetapi gulung dari 27 adalah super.

Hebat hebat

Kelebihan: Roda brek Aluminium Roda 27.5 "Fender Reka Bentuk dan sandaran kaki disertakan, dan betul, di batang garpu dan di tiang tempat duduk, dan tidak celaka di bawah pendakap untuk garpu dan bingkai di bahagian belakang. Tuas brek yang terpisah dengan pemindah akan menjadi penting apabila lebih jauh menaik taraf transmisi atau brek secara berasingan Roda pelepasan pantas pada eksentrik, dalam kategori harga ini lebih kerap roda dengan mur.

Kekurangan: Cakera brek melengkung Perjalanan besar kiri (derailleur depan) shifter untuk meningkatkan (1-> 2-> 3) gear. Bukan lokasi kilang kabel brek depan yang sangat baik Saluran kabel dipasang pada bingkai dengan klip plastik yang sangat tidak boleh dipercayai, hilang - dan mereka harus diikat dengan ikatan nilon, akan ada ladang kolektif.

Komen: Saya membelinya untuk kanak-kanak itu sebagai hadiah, mengumpulkannya sendiri dari kotak. Saya akan membuat tempahan dengan segera - semua pilihan mesti dikaitkan dengan harganya, saya mendapatkannya dengan harga 15300 rubel. dengan bonus. 1. Brek cakera sangat baik, lebih cekap daripada brek pelek yang serupa dan tidak takut pada lapan, TETAPI - LED ini termasuk cakera (rotor) yang agak melengkung, terutama yang depan, pemukulannya kelihatan di celah antara pad. . Mengkonfigurasikannya agar tidak mengacaknya ternyata hanya dengan meletakkan sehelai kerajang di bawah skru yang dikehendaki dan dengan kos lekapan tuas brek yang sedikit lebih lama. Walaupun demi kepentingan, saya menanggalkan cakera depan dan meletakkannya di kaca - ia sedikit bergoyang dalam satu pesawat. Kadang-kadang, saya akan menukar cakera untuk Shimanovs untuk musim berikutnya. 2. Saya harus menggeser kabel brek depan - jika, menurut idea mereka, skru roda kemudi, maka kabel melewati beberapa sentimeter dari roda, mengeluarkannya dari caliper dan mengalihkannya sebagaimana mestinya. 3. Hanya kunci naik besar yang besar di pergeseran kiri! Yang lebih rendah membalik dengan ideal dengan pukulan 7-8 milimeter, dan yang lebih tinggi mesti digerakkan 4 sentimeter! Anda mesti mempunyai ibu jari yang panjang atau fleksibel pada sendi. HZ bagaimana untuk menang, anda harus berfikir. Shifter kanan berfungsi dengan baik. Secara amnya, walaupun untuk 18,000 rubel penuh. memandu sangat layak, ada semua sifat kereta moden, jika bengkel juga akan memasang dan mengkonfigurasinya, membuang jamb yang telah dinyatakan di atas - biasanya mesin yang sangat baik!

Helo! Saya membeli basikal di sebuah kedai. Dikumpulkan dalam 40 minit dan saya meninggalkannya. Semuanya baik-baik saja, hanya setelah kira-kira 1 km, pengawal lumpur depan jatuh. Saya tidak kembali, tetapi memasukkannya ke dalam beg galas saya. Secara umum, semuanya baik-baik saja. Terima kasih!

Kelebihan: Kebolehlenturan, peralihan gear, kelajuan. Tidak berat. Bergaya.

Kekurangan: Tidak

Komen: Basikal yang hebat, terutamanya untuk harganya. Saya menasihati untuk membeli

Kelebihan: Harganya, saya mengambil lebih dari 18,000. Untuk basikal seperti itu, ciri-cirinya sangat baik. Rangka aluminium.

Kekurangan: Saya tidak memasang sayap depan ... butiran untuk pengancing tidak dilaporkan. Brek cakera kedua-duanya bengkok, terutama pada roda depan. Bolehkah pemaju bukannya ratchet dan meletakkan kaset.

Komen: