Neva MB-23B-10.0
Kajian ringkas
Dipilih dalam penilaian
9
Peringkat terbaik
motoblock
Petrol - Kelas: sederhana - Untuk memberi
Beli Neva MB-23B-10.0
Ciri-ciri Neva MB-23B-10.0
Data Yandex.Market
| Ciri-ciri utama | |
| Jenis | traktor berjalan di belakang |
| Kelas | rata-rata |
| Penanam | |
| Kelajuan putaran pemotong | 20-160 rpm |
| Lebar ketegangan | 86-127 cm |
| Kedalaman penanaman | 20 sm |
| Jumlah pemotong termasuk | 6 keping. |
| Enjin | |
| jenis enjin | petrol |
| Pengilang Mesin | Briggs dan Stratton |
| Kuasa enjin | 7.40 kW / 10.06 HP |
| Penularan | |
| Penularan | mekanikal |
| Pemacu (Pengurang) | gear |
| Bilangan gear | 4 ke hadapan, 2 terbalik |
| Berbalik | terdapat |
| Dimensi dan berat | |
| Berat | 105 kg |
Ulasan mengenai Neva MB-23B-10.0
Data Yandex.Market
Kelebihan:
Kuasa, berat badan yang mencukupi. Kualiti binaan yang baik. Unit ini dibekalkan dengan pemotong, pengembang trek dengan sayap tambahan. Semua pengikat biasa untuk pemasangan sendiri berkualiti. Unit ini dihantar dari kilang yang penuh dengan minyak enjin dan transmisi.
Kekurangan:
Tuas gear terlalu pendek, tidak selesa untuk menjangkau tempat duduk ketika bekerja dengan kereta yang ditarik. Gear 1 dihidupkan dengan rapat dan bukan kali pertama. Pegangan pendikit yang dipanjangkan mempunyai pukulan perlahan, anda perlu menggerakkan pegangan ketat dengan berhati-hati untuk mengelakkan pendikit berlebihan atau supaya tidak mematikan mesin secara tidak sengaja. Unit sedang berjalan, tetapan kilang belum berubah.
Komen:
Dianjurkan untuk memasukkan dalam set penghantaran standard traktor berjalan belakang sokongan khas untuk situasi menukar roda ke pemotong atau memasang alat pengembang trek. Oleh kerana traktor berjalan di belakang sama sekali tidak boleh dimiringkan ke satu sisi untuk mengelakkan tumpahan minyak transmisi dan memasukkan minyak enjin ke karburator, ketika memasang alat pengembang trek, kita harus mendapatkan sokongan buatan sendiri. Bloknya berat (kira-kira 100 kg) dan sukar untuk melakukan operasi seperti itu sahaja.
20 Jun 2018, St. Petersburg
Kelebihan:
Tombol shift dipanjangkan satu atau dua, dengan bantuan paip yang sesuai, dan pergeseran menjadi mudah dan selesa. Enjin Honda, hanya "bisikan", dimulakan dalam keadaan beku ...
Kekurangan:
Untuk menyesuaikan roda kemudi, kunci pas dan hex diperlukan, walaupun dapat diubah agar sesuai dengan "sayap".
Komen:
14 Mei 2017
