MegaJet MJ-300
Korte beoordelingKoop MegaJet MJ-300
MegaJet MJ-300 specificaties
De belangrijkste | |
Een type | stationaire radio / auto / |
Frequentiebereik | CB (27 MHz) |
Walkietalkies inbegrepen | 1 stuk |
Zendontvanger | |
Zendervermogen | 8 watt |
Vermogensniveaus | 2 |
Aantal kanalen | 120 stuks |
Antenne | verwijderbaar |
Functies | |
Functies / mogelijkheden | hoofdtelefoonaansluiting, volumeregeling, automatische ruisonderdrukking, automatische kanaalscan, Roger-Beep-signaal |
Stroom en opladen | |
Stroomvoorziening via het boordnet | er bestaat |
Algemeen | |
LCD scherm | er bestaat |
Achtergrondverlichting weergeven | er bestaat |
Lichaams materiaal | plastic |
Meningen over MegaJet MJ-300
Prijskwaliteit ontvangststabiliteit
Nee
Ik heb dit exemplaar vrij recent gekregen, ik heb het voor een cent uit mijn handen genomen.
Ik heb het als ziekenhuis getest, met de eenvoudigste antenne.
De zone van zelfverzekerde ontvangst met een draad aan de antenne-ingang (met een gewone draad) is 7 kilometer.
Het is jammer dat er geen normale antenne is, maar uit ervaring weet ik zeker dat hij met een gerust hart 20-25 kilometer zal houden. Hij wordt gevoed van 9 tot 15 volt, het is erg handig met vallen en niet met hoogwaardige voedingen. (Tenzij je hem natuurlijk als ziekenhuis gebruikt)
Over het algemeen ben ik tevreden, ik denk dat het een nuttige tijd zal zijn.
Handige PTT, walkietalkie is eenvoudig te bedienen
Niet gevonden
Ik werkte als dispatcher in een taxi en werkte aan Megadgetka. Uitstekend signaal, overgang naar - / + van het hoofdkanaal. Magnetische antenne. Op nieuwjaarsvakantie wonden chauffeurs klatergoud aan de antenne, wat de signaalontvangst enorm verstoorde.
Eenvoud in instellingen en werk. De hoorbaarheid van zenden / ontvangen is goed. Duidelijke spraakoverdracht PRIJS!
Ruisonderdrukking in automatische modus is erg grof bij ontvangst.
Ik ging op reis op de X-trail Vladivostok-Krasnodar en terug. Ik las recensies, forums. Ik koos voor Megajet MJ-300 + Alan 145 cm op een magneet. Ik heb het zelf ingesteld met een SWR-meter. Ik had de bediening heel snel door. De reis was altijd inbegrepen. Ik heb contact opgenomen met abonnees om het bereik van ontvangst / verzending te controleren. Op de vlakte is de ontvangst onder normale weersomstandigheden in de zomer tot 10 km, de transmissie tot 7 km., Heuvelachtig terrein en heuvels - op verschillende manieren is de ontvangst 20 tot 50 km (record) bovenaan en tot 3 km lager is de transmissie ook van 700 m tot 7 km. Er is geen transmissieafstand meer en ook niet nodig! En de ontvangst is ook voldoende om te vertragen voor een ongeval, verkeerspolitie, camera, enz. ... Het is beter om handmatige ruisonderdrukking te kiezen, aan de grens van interferentie, aangezien de automatische de ontvangst sterk grover maakt. Gemakkelijk te bedienen en betrouwbaar. De tweede vlucht met haar door het land. Alleen een positieve indruk. Misschien is er beter, maar het is genoeg voor mij. Advies: bevestig de antenne op de magneet naast de rails met klemmen zodat deze helemaal niet beweegt, anders schuurt de magneet (zelfs door een elastische band) over de verf. Ik wilde de kracht van de PRD vergroten - gedemonteerd en vastgesteld dat de vergadering Chinees was. Schrikt niet - werkt prima.
Prijs, kwaliteit, geweldige ontvangst
het is wenselijk om te wijzigen
Ik heb ongeveer zes maanden geleden de MJ-300 Megadgetka gekocht.
Aangetrokken door de volgende dingen:
1. Gemakkelijk te bedienen
2. Kosten in winkels en beschikbaarheid
3. Handige PTT.
4. Voordelige uitbreidbaarheid
Ik wilde al heel lang een SVshka in mijn auto installeren om op de hoogte te zijn van files, verkeerssituaties, reparaties, enz., En gewoon de tijd te doden op een civiele golf. Ik las het, dacht ik - ik kocht 300ku. De prijs is redelijk.
Alanovskaya kocht er een antenne voor op een magneet.
Ik heb hem zonder problemen op de sigarettenaansteker aangesloten: dus het leek me handiger.
Ik schroefde de antenne op de radio, trok de kabel in de kofferbak en zette hem op een magneet.
Toen heb ik de raaklijn geschroefd, in de sigarettenaansteker gestoken en hoera! De radio werkt.
Ik ging direct naar het langeafstandskanaal om de radio te testen en me over te geven aan de ruisonderdrukking.
Dienovereenkomstig: hoe minder het geluid wordt gewurgd, hoe verder het duurt, maar hoe meer interferentie in de lucht.
In cijfers:
1. Ontvangst: met volledig uitgeschakelde ruismodus tot 10 km (uiteraard mits de zender een goede antenne heeft). Gemiddeld 4-6 in stedelijke omstandigheden. Wanneer ingeschakeld voor volledige ontvangst, ongeveer 800-1400 m, maar zonder enige hinder.
2. Transmissie: van Alanovskaya 145 antenne sharashit voor 2-3 km in de stad zonder problemen.
De bouwkwaliteit is uitstekend en werkt perfect. Eenvoudige bediening. Mogelijkheid om van kanaal naar kanaal +/- te springen. Zeer comfortabele PTT met een grote PTT-knop.
Ik raad mensen die een portofoon nodig hebben aan om bedrijven te laten barbecueën op kleine afstanden tussen elkaar en mensen die gewoon een CB-radio in hun auto willen hebben.
vangt het signaal goed op
Nee
Sinds kort is de portofoon voor automobilisten een onvervangbaar kenmerk geworden. Dit is inderdaad erg handig. De Megajet MJ-300 autoradio kost iets meer dan tweeduizend roebel. Het is de beste keuze om tussen steden te reizen. Compact formaat, laag stroomverbruik, magnetische antenne maken dit apparaat een uitstekende keuze om op de hoogte te blijven van alle evenementen op het circuit. Dit model is vervaardigd in Korea. De radio is eenvoudig te bedienen en niet zuinig, hij vangt en verzendt een signaal heel goed onder alle omstandigheden, of je nu in een stad, in een bergachtig gebied of op een open weg bent, het signaal is altijd zelfverzekerd en goed.