Neva MB-23B-10.0
Korte beoordeling
Geselecteerd in de beoordeling
9
Beste beoordeling
motorblokken
Benzine - Klasse: medium - Om te geven
Koop Neva MB-23B-10.0
Kenmerken van de Neva MB-23B-10.0
Yandex.Market-gegevens
| Belangrijkste kenmerken | |
| Een type | achterlooptrekker |
| Klasse | gemiddelde |
| Cultivator | |
| Rotatiesnelheid van snijders | 20-160 tpm |
| Breedte grondbewerking | 86-127 cm |
| Teeltdiepte | 20 cm |
| Aantal meegeleverde uitstekers | 6 stuks. |
| Motor | |
| motortype | benzine |
| Motorfabrikant | Briggs en Stratton |
| Motorkracht | 7,40 kW / 10,06 PK |
| Overdragen | |
| Overdragen | mechanisch |
| Aandrijving (verloopstuk) | uitrusting |
| Aantal versnellingen | 4 vooruit, 2 achteruit |
| Omgekeerde | er bestaat |
| Dimensies en gewicht | |
| Gewicht | 105 kg |
Reviews van Neva MB-23B-10.0
Yandex.Market-gegevens
Voordelen:
Kracht, voldoende gewicht. Goede bouwkwaliteit. De unit wordt geleverd met snijders, spoorverbreders met extra vleugels. Alle reguliere bevestigingsmiddelen voor zelfmontage zijn van goede kwaliteit. De unit wordt vanuit de fabriek volledig gevuld met motor- en transmissieolie verzonden.
Nadelen:
De versnellingspook is te kort, het is onhandig om van de stoel te trekken bij het werken met een aanhangerwagen. 1e versnelling draait stevig aan en niet de eerste keer. De verlengde gashendel heeft een kleine slag, u moet de strakke hendel voorzichtig verplaatsen om te veel gas te voorkomen of om niet per ongeluk de motor uit te schakelen. Het apparaat loopt in, de fabrieksinstellingen zijn nog niet gewijzigd.
Commentaar:
Het is aan te raden om in de standaard leveringsset van de achterlooptrekker een speciale steun op te nemen voor situaties van het verwisselen van wielen door frezen of het installeren van spooruitbreidingen. Omdat de achterlooptrekker absoluut niet opzij kan worden gekanteld om te voorkomen dat er transmissieolie wordt gemorst en motorolie in de carburateur terechtkomt, moest ik bij het installeren van de rupsexpanders een zelfgemaakte steun bedenken. Het blok is zwaar (ongeveer 100 kg) en het is moeilijk om dergelijke bewerkingen alleen uit te voeren.
20 juni 2018, Sint-Petersburg
Voordelen:
De versnellingspookknop wordt met een of twee verlengd met behulp van een geschikte pijp, en schakelen wordt gemakkelijk en gemakkelijk. De Honda-motor, gewoon "fluistert", start bij vorst ...
Nadelen:
Om het stuur af te stellen, zijn sleutels en een inbussleutel nodig, hoewel deze kan worden aangepast aan de "vleugels".
Commentaar:
14 mei 2017
