Alpine SWE-815

Fordeler: kompakt, utførelse, lyd, kabelfrekvens, fase- og volumkontroll, bassrefleks eller lukkede boksalternativer

Ulemper: ledningene er tynne

Kommentar: Jeg la den i Opel Astra GTC H. Jeg ønsket en økning i lave frekvenser til lave kostnader og et minimum av plass i bagasjerommet. Jeg bestemte meg for å ta en sjanse (det er ingen normale anmeldelser på internett for denne modellen) og tok denne bufferen. Minimumsstørrelse, enkel installasjon, fjernkontrollen er veldig enkel og praktisk, et solid selskap ... Og det viktigste er lyd! forventet det verste, med en høyttalerstørrelse på 8 tommer, er lyden veldig anstendig! bassen er tykk og rik, bilen pumper helt ut. For de som trenger mer ledig plass i bagasjerommet og en økning i god lyd, anbefaler jeg å ta den.

Fordeler: + Utførelse av høy kvalitet + rikt utstyr + lydkvalitet (kvalitet og ikke svev på ørene) + kontrollpanel + eminent merke, det er ikke synd å åpne bagasjerommet

Ulemper: - Hvis du vil ha swotting, bør du se nærmere på andre firmaer, for de samme pengene vil du få mer

Kommentar: Når du valgte en sub var hovedmålet å oppnå en behagelig "fløyel" lyd, plassen i bagasjerommet er også kritisk. Slotting på 1000w alle slags mysterier og supras er med venner. Ja, de hamrer, men høyt, men lyden er på en eller annen måte unaturlig. For meg selv bestemte jeg meg for at mindre kraftig men høy kvalitet er bedre. Jeg tok den med en innebygd forsterker på grunn av kompaktheten. Jeg var veldig fornøyd med tilstedeværelsen i settet med spesielle ledninger for tilkobling til bakhøyttalerne (jeg har ikke en linjeutgang). Jeg skal forklare hvorfor jeg er så glad .. Vanligvis kretsen for å koble til sub til høyttalerne ser slik ut: sub-wires-converter-speakers. En innfødt japansk alpine converter koster 3k. I denne modellen er den allerede innebygd, det vil si at vi kobler direkte til høyttalerne: sub-wire-høyttalere Jeg tenker på fjernkontrollen, og det er så klart at du ikke trenger å løpe i kofferten med den for å gjøre suben roligere, kul) To ord om lyden! Har alle vært på en IMAX-film? Her er omtrent samme kvalitet, det er ikke swotting men LYD. Det er nok for en bil, hvis du trenger å rocke gaten se nærmere på de eldre modellene, er dette ikke nok. Sammendrag: Hvis du vil ha lyd av høy kvalitet fra et kjent merke for ikke veldig store penger, så er dette ditt valg. Hvis du aldri har demontert interiøret i bilen din, så ikke angre på 3000 og gi det til tjenesten for installasjon, vil du selv bli torturert med å legge ledninger. P.S. Underenheten må være nøye innstilt for best effekt.

Fordeler: Dimensjoner Materialkvalitet Evne til å bruke både lukkede og bassrefleks Sound Wires for tilkobling Fjernkontroll

Ulemper: Mer nitpicking enn feil. Ledningene er tynne og korte steder. Fjernkontrollen er kablet, men er heller ikke skummel.

Kommentar: Dette er min første sub, så det er ingenting å sammenligne med. Hvis bare med de som er med venner, men det er forskjellige størrelser og noen steder prisen. Jeg setter dette miraklet i SGV. Akustikken er vanlig, og for å være ærlig var jeg ikke fornøyd med den, men for den vanlige mer eller mindre. Men etter å ha koblet denne "babyen" ble hun levende! Glad nå som en elefant. Bassen i tarmen rister ikke og skremmer ikke bestemødrene på benken, men salongen pumper perfekt ut. Jeg skulle ikke slå noen med et raslende tak. Men jeg ønsket virkelig å legge bass til standardakustikken. Hva dette underemnet takler med et smell. For å være ærlig overrasket han meg til og med litt, forventet ikke slik smidighet fra en så liten størrelse ... Generelt er jeg veldig fornøyd med kjøpet. For vanlig akustikk, det er det! Anbefale!

Fordeler: 1. Eksternt kontrollpanel (men på en ledning! Meter 3.5). Noe som er veldig praktisk når du hele tiden endrer musikksjangeren eller en annen driver kommer i veien for en sub og ikke trenger å klatre i bagasjerommet ...; 2. En høyttaler med dobbel vikling, så det raskt, klart og overraskende dypt (jeg trodde det ikke ville være så) spiller ut bassen og, viktigst av alt, et minimum av ekko (vel, denne 8 "er kjent for)

Ulemper: Hvis du bare sammenligner med andre 8 "subs, er det ingen ulemper

Kommentar: Jeg satte Altea Freetrack i Seat (Shumka i hytta laget overalt bortsett fra tak og stag), det er en dobbel bagasjerom og jeg bruker ofte all plassen som stasjonsvogn, så oppgaven var å sette en sub: - ikke stor (så det tok mindre plass) - ikke tungt (for ikke å bryte hylle og kunne omorganiseres til et annet hjørne av kofferten eller til og med fjernes uten spenning) - avspilling av en tydelig og behagelig håndfast bass med et minimum av ekko ( trenger ikke frontlys og speil for å riste eller ha en massasje i stolen ...). - og slik at du enkelt og raskt kan fjerne - innebygd forsterker Kontrollpanelet leveres med en lys LED, tilsynelatende for å gjøre det lettere å finne i mørket. Men hvis det gjør vondt i øynene dine, kan du bare lukke det pent med tape. Selvfølgelig var det mulig å lage en trådløs fjernkontroll, og forresten lager Alpine slike abonnenter med en fjernkontroll, men bare store eller superkompakte, som har en annen prispolitikk og spiller også annerledes. den sitter der fast (står på en gummimatte!) Favoritt sjanger musikk: Chill & Dub. Jeg synes at det spiller bra, det viktigste er å velge ønsket filterparameter gjennom fjernkontrollen slik at den ikke surrer på noen spor (jeg setter den vanligvis i området 70-100 Hz, men dette er et spørsmål om smak og spor kvalitet). Hvis noen trenger en sub for å nynne som et damplokomotiv og hamre på hardcore, slik at vinduene på en nærliggende bil sprekker, så ikke vurder 8 "subwoofere med innebygde forsterkere. Se over 12" med en separat forsterker med et minimum effekt på 300W

Fordeler: Høy kvalitet på lyd og materialer Superb fjernkontroll Bass reflex cap

Ulemper: Nei

Kommentar: En flott løsning for de som trenger å legge til bass. Nettopp bass, ikke swotting. Jeg lytter til halv kraft. Det er lager

Fordeler: Kompaktitet, utseende.

Ulemper: Har ikke funnet

Kommentar: Står i en to-roms coupé, nok til en kombi for øynene, på noen spor slår jeg til og med ned bassen, den spiller ren og vakker. Jeg var fornøyd med kjøpet, jeg ville ha det og fikk det :)

Fordeler: ++ Kompaktitet + lyd + FI eller + ЗЯ er veldig praktisk, men jeg hamret pluggen dypere))) + Fjernkontroll + enkel installasjon

Ulemper: -Familie synes det er dyrt og lite før du slår den på og demonstrerer -LED er veldig lys, en størrelsesorden lavere lysstyrke ville blitt gjort

Kommentar: Installert i Accord 7, tenkte jeg først under setet eller på bakre hylle på kompakten, men valget falt på denne. Himmel og jord, behagelig bass fra en lukket boks. Hvis du vil ha mer lyd, trekker du ut støpselet og skrur det på fjernkontrollen, men dette er ikke riktig sub, jeg tror dette er et godt alternativ til standard med forbedrede egenskaper. Det tar ikke mye plass, men det gjør det. Da jeg så ham i det virkelige liv, ble jeg først overrasket over størrelsen). Forbindelsen er enkel !!! enten fjern signalet fra høyttalerne, eller fra hodet via RCA. Strøm tilføres gjennom en tynn ledning med et tverrsnitt på ca. 1,5 mm (og ikke en 4 Ga pølse), signalet ble hentet fra antenneforsterkeren, som er plassert ved bakruten.

Fordeler: Kompakt, god lyd. Laget med høy kvalitet.

Ulemper: Pris. En merkelig terminal på den positive ledningen, en kort positiv ledning.

Kommentar: En ideell sub for en kombi / stasjonsvogn (i en sedan vil det sannsynligvis være vanskelig å høre). For kofferten min i snaue 280 liter (Rio 2010, luke) - dette er sannsynligvis det eneste passende alternativet - slik at det er underdel og bagasjerom. Sub laget veldig høy kvalitet. Ledningene er selvfølgelig tynne, men basert på en 10 amp sikring er det nok av dem. I alle fall ble strømmen trukket fra batteriet. En annen raritet er kuleterminalen på den positive ledningen. Det er ikke klart hva det brukes til. slike terminaler er ikke vanlige hos oss. Jeg fant en analog på Ali, men faktisk var kineserne mindre. Jeg tror de som vil installere den vil kutte den eller finne en passende parringsterminal. Vel, det viktigste og eneste betydelige minus av sub er prisen. Hvis det ikke var for et utilsiktet kjøp av en aksje (gjennomsnittsprisen på en sub er 9-10 sput, og jeg kjøpte den for 7 sput), ville jeg sannsynligvis ikke ha overmannet padden. Detaljer om utvalget og kjøpet finner du på lenken på stasjonen: https://www.drive2.ru/l/473232279569695430/ + https://www.drive2.ru/l/478098443156324738/

Fordeler: Liten fjernkontroll inkludert ledninger Kobles til standardakustikk uten ekstrautstyr Anstendig lyd

Ulemper: NEI

Kommentar: Ta det, du vil ikke angre. Husk at selv om dette barnet er sterkt, vil du ikke kunne arrangere et diskotek på gaten. Dette er et normalt alternativ for å forbedre standardakustikken og øke det hørbare utvalg av spor inne i kabinen.

Fordeler: Små, godt laget, bare hyggelige opplevelser

Ulemper: det var ikke nok lengde med standard ledninger til radiobåndopptakeren, jeg måtte øke

Kommentar: Han spiller bra. ser flott ut og tar liten plass. Først ønsket jeg å kjøpe en sub for setet for de samme pengene, men det er bare en annen klasse teknologi! Jeg er glad!