Emelya 2/3
Kort gjennomgangKjøp Emelya 2/3
Kjennetegn ved Emel 2/3
Hoved | |
Merkenavn | Teplodom |
En type | Setetrekk |
Størrelsen | 40 x 80 cm |
Tykkelse, cm | 1 |
Varmeapparat | karbonmateriale |
Varmekontroll | Nei |
Antall varmeovner | 2 |
Strømforbruk | opptil 50 W. |
bilmodell | VAZ, GAZ, MAZ, Acura, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Avia, Bentley, BAW, Brilliance, BYD, Cadillac, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Daewoo, DAF, Ford, GMC, Lifan, Hyundai, Foton, Kia, Lada, SMA, Toyota, Skoda |
Sakstørrelse | Universell |
Hvordan ta på dekselet | Uatskillelig |
Funksjoner: | Oppvarmet |
Produsentens land | Russland |
Emballasje | Eske |
leverandørkoden | Emelya 2 |
Farge | blå hvit |
Pakkevekt, g | 265 |
Anmeldelser om Emelya 2/3
Kan til og med tørke klær
Fant ikke en tee.
God dag.
Vi hadde ikke oppvarmede seter i bilen før. Og på en eller annen måte, i en av de ganske kalde vintrene, ble mannen min og jeg veldig kald og forkjølet. Etter en ganske lang og ikke hyggelig behandling. Vi bestemte oss for å kjøpe oppvarmede seter med Teplodom "Emelya 2".
Valget falt på denne modellen, takket være den gode presentasjonen til konsulenten i butikken.
Settet inneholder to seter. Drevet av en sigarettenner i bilen. Veldig bra og sterkt materiale brukes til å sy setene, jeg er sikker på at stoffet ikke vil slites på lenge. Det eneste negative, vi kunne ikke finne en maskin-tee for å kunne bruke begge setene samtidig. Disse setene varmes nesten øyeblikkelig, det er ingen regulator på dem, og når det allerede føltes varmt fra dem, slo de bare av sigarettenneren.
Før mannen gikk inn i bilen, vendte mannen min alltid på meg slik at jeg kunne komme inn på et varmt sted, men han nektet selv å bruke dette setet, jeg kan ikke forklare årsakene. Jeg likte veldig godt å bruke dette setet, da jeg til og med begynte å fryse i bilen, slo jeg bare på "Emelya" og jeg ble komfortabel, senere brukte jeg varmere til barnet. Vi gikk på en eller annen måte en tur i skogen, barnet var overalt i snøen, og selvfølgelig var klærne dekket av snø og frøs, og siden skogen var langt fra byen, forsto vi at mens vi kjørte alt dette ville smelte på barnet og det ville være kaldt. Og her kom oppvarmede seter til vår hjelp med Teplod "Emelya 2". Vi satte barnet på det, og takket være rask oppvarming og oppvarming til tilstrekkelig varm temperatur var barnets klær helt tørre. Dermed reddet vi barnet fra forkjølelse.
Så personlig anbefaler jeg de oppvarmede setene med Teplodom "Emelya 2" for både voksne og barn. Med dem vil du definitivt være varm og tørr.
Kompakt, varmes raskt opp, varmes godt opp
Fungerer så lenge sigarettenneren er i god stand, det er ingen varmeregulator, det er bedre for menn å bruke en annen oppvarming
Jeg vil fortelle deg om en veldig nyttig ting - spesielt for den sibiriske vinteren, for de som har bil - det spiller ingen rolle om du er sjåfør eller passasjer!
Dette er oppvarmede seter fra Teplodom "Emelya 2".
Det ser ut som en langstrakt rektangulær pute for et bilsete med et varmeelement inni (jeg tok ikke bilder i bilen, det er kaldt!))
Puten er utstyrt med elastiske bånd som den er festet til setet med. For at oppvarmingen skal begynne å fungere, er det bare å koble ledningen i sigarettenneren. Og om et par minutter begynner du å føle deg som Emelya på en varm komfyr! Det er ingen temperaturregulator, så hvis det blir varmt, må du koble den fra sigarettenneren, og pluggen er tett nok. I fjor tålte ikke sigarettenneren slike henrettelser, og bokstavelig talt et par uker senere viste det seg å virke - kontakten gikk av. Og sammen med det sluttet oppvarmingen å virke (((jeg måtte gå til elektrikeren ...
Denne oppvarmingen er mer et feminint alternativ, oppvarming nedenfra er ikke veldig nyttig for menn (i det minste er dette den tyske urologen Sperlin mener), det virker som om det er et spesielt design for bilseteoppvarmere for menn.
Men "Emelya" ble kjøpt spesielt for meg og det passer meg perfekt!)))
enkel å bruke, billig
Nei
Oppvarmede seter med Emelya 2 bruker jeg også ca 2 sesonger og er i prinsippet fornøyd. På bakgrunn av alle slags forskjellige modeller med temperatur- og tidsinnstillinger, noe som for meg virker helt overflødig, utfører "Emelya 2" regelmessig sin funksjon av første oppvarming i en kald bil i begynnelsen av turen.
Plugges i sigarettennerkontakten, "Emelya 2", raskt, innen 5-7 minutter, og varmer setet. Det gir ingen mening å holde den på lenger, siden temperaturen i bilen fortsatt vil øke i løpet av denne tiden.
Veldig pålitelig, på en eller annen måte glemte jeg å slå den av i bilen i noen timer. Tålte både Emelya og batteriet mitt. Så hvis klimaet er kaldt og vintrene er lange, er oppvarmede seter den rette tingen. Ved langvarig bruk rynker oppvarmingen på en eller annen måte, men har ikke mistet kvaliteten, alle overflater (bunn og bakside) blir jevnt oppvarmet.
Enkel å bruke, tilstedeværelsen av en varmeregulator, automatisk avstengning
avslørte ikke
Etter opplevelsen av å bruke Emelya 1 varmeapparatet, når vinteren nærmet seg, ønsket jeg ikke lenger å sitte igjen uten varmeapparat. Men jeg ønsket ikke å bruke den gamle heller, en veldig betydelig ulempe er mangelen på oppvarmingskontroll. Og jeg ønsket mer komfort. Emelya 2-seters varmeapparat med oppvarmingsregulator kom til unnsetning. Det er allerede en fullverdig kappe for hele stolen, og varmer ikke bare setet, men også ryggen. Den viktigste fordelen i forhold til den forrige modellen er evnen til å regulere oppvarming. Regulatoren er innebygd i pluggen og er en knapp, ved å trykke på den ønskede temperaturen. Jeg var veldig fornøyd med tilstedeværelsen av fargeindikatorer som viser det valgte nivået. Det er totalt 4 oppvarmingsnivåer. Den første er maksimal oppvarming (lyset blinker rødt), jeg brukte det bare de første par minuttene for raskere oppvarming. Den andre modusen er sterk oppvarming (lyset er rødt), for å være ærlig, brukte jeg den ikke, da den var unødvendig. Den tredje er normal oppvarming (lyset er gult), slått på det etter maksimum, det varmer opp, etter 10 minutter må det slås av, ellers vil det brenne, men dette er nok for at bilen skal varme seg allerede. Og til slutt, det fjerde nivået - svak oppvarming (lyset er grønt), med slik oppvarming kan du kjøre til og med hele dagen, det varmes ikke opp, men holder bare litt på temperaturen, jeg følte ikke noe ubehag i denne modusen. En annen ting som overrasket meg positivt var at knappen som fungerer som modusbryter også er en bryter (hvis du holder knappen i mer enn 2 sekunder, slås varmen av), dette sparer selve støpselet og sigarettennerkontakten slitasje. Produsentene tok seg også av batteriene våre, og hvis du likevel glemte å koble støpselet fra stikkontakten, og varmeren forble til å virke selv med motoren slått av, så for at den ikke skal fullstendig tømme batteriet, en automatisk av-funksjon er gitt (etter 30 minutter). Et viktig poeng er tilstedeværelsen av stropper der kappen er festet til stolen, den er veldig praktisk og enkel, og viktigst av alt beveger den seg ikke ut. Generelt gledet Emelya meg igjen, etter et par ukers bruk gikk jeg og kjøpte en annen av det samme, nå er det ganske behagelig i bilen selv i alvorlig frost.
praktisk og ikke dyrt
Nei
Vi kjøpte og installerte en oppvarming "Emelya 2" med en regulator for barnesete. De angret ikke på et minutt. Veldig praktisk og praktisk stykke. Han hjalp oss veldig. Siste vinter var snø og kald. Men du kan ikke sitte hjemme med et barn uansett, du må fortsatt ut i frisk luft. Så før du setter babyen vår i et bilsete, må du slå på varmen, alt blir flott, ingen kaldstol for deg. Så jeg anbefaler alle, det er praktisk, praktisk og ikke dyrt. Det er veldig bemerkelsesverdig at det i vår ikke lette tid fremdeles er ting som er veldig nyttige for livet, som du umiddelbart blir vant til og uten som du ikke lenger kan forestille deg livet.