Huter SGC 4800

Fordeler: 1. Pris (tok i september 2017 for 28 tusen i Ufa). Med tanke på den lave prisen i nærvær av et batteri, en elektrisk starter og en frontlys, steg ikke en hånd for å sette en vurdering under 4 stjerner. Hvor ellers kan du finne en tysk snøfreser med hodelykt og en elektrisk startpakke til 28 kilo rubler. ??? 2. Tilstedeværelsen av en elektrisk starter. 3. Tilstedeværelsen av en hodelykt (veldig kul og nyttig ting i mørket). 4. Med riktig vedlikehold - pålitelig (ifølge eksperter som spesialiserer seg på salg av snøfresere). 5. Kaster snø - vær sunn, veldig glad. Rekkevidden er nok over taket (i det minste for meg). Den treffer 4 meter i høyden og 8 meter i det fjerne, og dette er på 60-70 prosent av maksimal hastighet. 6. Tilgjengelighet av reservedeler og service (i henhold til selgere). Faktisk har det ikke vært noen presedens ennå. 7. Slangeløse hjul. Et kontroversielt pluss, men mer pluss enn minus. En situasjon oppstod på slutten av forrige vinter - dekket flatt ... Underholdningen er fortsatt den samme ... Bilkompressor - har ikke tid til å pumpe, fordi tømmes raskere enn oppblåst. To timer med "TrakhenShow" forsøkte å presse dekket mot felgen og varme opp hjulet, da, i et mislykket søk etter en produktiv kompressor fra naboene ... Jeg fant en vei ut uventet for meg selv - jeg husket plutselig "femte utstyr "på NTV, hvordan de pumpet et hjul uten pumpe - med bensin og en lighter. Han tok en gasskanne, drysset en gass, kastet fyrstikken på gulvet ... Og med et veldig høyt smell og sprett av hjulet - dekket falt på plass. Så avsluttet han det med en bilkompressor. Trykk - bør være (hvis jeg ikke tar feil) omtrent 4 atm.

Ulemper: 1. Det er ingen normal instruksjon om hvordan du starter i frost med en elektrisk startmotor. I tilfelle feil handlinger, må du trylle med et lys, pumpe opp benz, leke med spjeld og gass, mens du ser for ikke å fylle lyset. I kommentarene beskrev jeg hvordan jeg skulle begynne. IMHO, et motorsykkelbatteri (6V) er ganske svakt for en jevn start i kaldt vær. 2. Å koble en ledning til dette batteriet er en annen test på hendene for smidighet. Frakoblingsbryteren mangler tydeligvis. 3. Forlygten viste seg å være G: (fordi etter 5 minutter med å rydde snøen i mørket, begynte lyset fra frontlyset gradvis å falme, og gikk nesten ut. Det ser ut til at frontlykten fungerte fra batteriet, og generatoren lade ikke batteriet. Det er synd, det var praktisk med frontlykten Forresten, lampen er halogen, men vi kunne ha satt en LED. 4. Ved tomgang knirker noe der, en dårlig følelse av at noe handler om 5. Etter 20 minutter slo jeg den av for å fylle på bensin, jeg åpner hetten på bensintanken - og det er en sil helt i snøen. Jeg forstår fortsatt ikke at han suger snø i bensintanken under drift? 6. Lav maksimal hastighet. Noen ganger må du transportere fremover / bakover.Settet manglet en bolt for å feste "bagasjerommet". Ja, og det er synd at det ikke er kastekontroll på kontrollpanelet. Bare manuelt ved å skru ut / vri på to lam på kofferten. Et veldig nyttig "heng" for en snøfreser, spesielt for bygging av en snøsklie for barn. Jeg har nylig laget et stort lysbilde på en Champion snøfreser for 60 gressklippere, der en spak gjennom en kabel justerer kasteavstanden - en veldig praktisk funksjon! Selv om ... Med prisen på Huter 28 kilo rubler - er alle ulempene med denne funksjonen utjevnet! :)

Kommentar: Jeg endrer gjennomgangen etter resultatene av driften av 2. vinter. Jeg lærte å starte med en elektrisk startpakke og et håndtak. For å starte er det nødvendig: 1. Åpne gassen ~ med 50%; 2. Halv choke-klaff (spak til høyre mot midten); 3. Det må være minst halvparten av benzen i bensintanken, sving pumpepumpeknappen til karbohydratet (pumpen) 5-10 ganger, og deretter en god rykk; 4. Hvis den starter, men begynner å stoppe, må du pumpe pumpen. Så snart du nådde en stabil hastighet, fjern chokeren gradvis (spaken til venstre). SUMMING UP: 1) i vinter (etter 9 måneders inaktivitet) startet opp fra 1. rykk. Selv om jeg i fjor (uten erfaring) startet den i frost på -28 for første gang og var veldig utslitt! Han varmet veivhuset med en blåser, trakk i håndtaket og vri det med en elektrisk starter. Han skrudde ut lyset - det var vått. Ser ut som om han gjorde noe galt. Som et resultat startet det ikke til lyset ble tent. 2) Jeg har lett etter det manuelt i det siste, fordi en god "høyhastighets dash" skapes for hånd, og motoren tar seg umiddelbart opp. 3) for våre frost, er ikke batteriet og den elektriske starter IMHO valgt på den beste måten! I frost -28 blir det ganske lat. Bevegende semi-syntetiske stoffer. Sannsynligvis etter -10 blir det til plasticine. Selv om jeg i vinter (for eksperimentets skyld) bestemte meg for en gang å starte fra den elektriske starteren - den startet på 6-8 sekunder. Men liksom nølende ... Derfor foretrekker jeg "pennen". 4) på ​​slutten av arbeidet, ikke glem (bare i tilfelle) å skru av kranen for bensintanken. 5) Jeg leste et sted i anmeldelser av andre snøfresere, det er et problem - hvis det oppbevares i et uoppvarmet rom - fryser noe på sjakten der, det dannes is, og det er en risiko for å skade snødrevet. Mens det andre året - flyet er normalt. 6) selgeren anbefalte tre rengjøringsmidler under salget: hooter, champion og husqvarna, fordi den mest pålitelige og uknuselige. Selgeren nektet å selge andre produsenter (fordi de er skjøre). PS: I anmeldelsene skrev noen at den elektriske starteren ikke fungerer fra fabrikken - kanskje fordi batteriet kobles fra under salget? Krysset av? Fjern batteridekselet, skru terminalene. Kanskje dette er problemet.

Fordeler: Stor snøfreser !!! 6 hastigheter fremover, men de skrev-5

Ulemper: Det er ingen instruksjoner om hvordan du starter den elektriske starteren. Batteriet er ladet, men det startet ikke fra nøkkelen. Det viste seg å være enkelt. Den negative ledningen fra batteriet er ikke boltet til motorens masse (i et beskyttende tilfelle). De fjernet lokket, skrudd det til skruen på startbendixen. Nå begynner det med nøkkelen.

Kommentar:

Fordeler: ingen problemer med drift, stort volum av snøfangst, det er frontlys.

Ulemper: Nei

Kommentar: Da jeg selv måtte rense snøen, mens mannen min ikke var hjemme, trodde jeg ikke at jeg ville være i stand til å takle denne oppgaven så enkelt og raskt. Jeg fant raskt ut hvordan jeg skulle starte og hvordan jeg skulle bruke en snøfreser, jeg så hvordan mannen min fungerer. Enheten er lydig, rydder godt i snøen, fanger et stort område i bredden og kaster det langt unna. Å ha hodelykt hjelper veldig. det blir mørkt tidlig på vinteren, og det er dårlig belysning i hagen. Vi kjøpte en snøfreser relativt nylig, prisen er rimelig. Det er nå en glede å fjerne snø.

Fordeler: Enkel å starte, rimelig pris.

Ulemper: har ikke funnet ennå

Kommentar: Ja, han er kineser, så hva? Ingenting galt. Alt er gjort bra. De første dagene måtte jeg stramme kablene mens de strakte seg, og det er det. Fyller jeg inn oljen med syntetisk 5W30? , bensin 92. Et og et halvt år kjenner jeg ikke til noen problemer.

Fordeler: -Pris -Kvalitet -Ingenting ekstra -Bredde og høyden på fangst

Ulemper: Fungerer støyende. Det er bare det at en venn av et annet selskap jobber roligere, selv om parametrene er omtrent de samme. Men dette påvirker ikke arbeidet.

Kommentar: Jeg tok det i november. Vi ble plutselig dekket av snø og mye. Jeg bor i forstedene. Jeg hadde verken styrke eller lyst til å rake den ut manuelt. Det viste seg at jeg ikke var den eneste, og etterspørselen etter snøfresere var ikke liten. Da jeg gikk i butikken, var alle de billigste modellene allerede snappet opp. Jeg så på denne modellen, sammenlignet den med andre som var der. Generelt bestemte jeg meg for å ta, til denne stakk av. Renser perfekt. Snø måtte fjernes etter jobb på kvelden. Frontlyset spart. Dråper langt nok. Han ryddet til og med kakket snø. Jeg tror at hvis jeg tok mindre strøm, ville det ikke være nok. En nabo på gaten har lavere kraft (ikke en huther) og takler noen ganger ikke, i det minste første gang. I januar hjalp det meg igjen og igjen hjalp meg. Så jeg er veldig fornøyd med kjøpet.

Fordeler: Pris, elektrisk startpakke, montering

Ulemper: Har ikke funnet

Kommentar: Motoren starter raskt opp, i gjennomsnitt fra 3. rykk. Fanger et stort snøområde og kaster det opp til nivået i andre etasje og syv meter i lengde, og dette er ved delvis omdreininger. Hekket snø er heller ikke noe problem. Når du må jobbe "" i mørket "", så er frontlyset nok. Jeg trodde naboene skulle begynne å kjøre på grunn av støyen, men det fungerer ikke for høyt. Oppbevares i oppvarmet garasje. Batteriet har ikke sviktet ennå.

Fordeler: starter opp første gang, takler godt med kakket snø

Ulemper: vil se på

Kommentar: kjøpt, brakt til dachaen i en boks, samlet en og en halv time, helte olje, bensin, koblet batteriet, pumpet opp drivstoffet, startet opp umiddelbart! Butikken rådet til å rulle 2 tanker uten å anstrenge maskinen og bytte olje, så det vil jeg. Jeg forsto bare ikke hvordan jeg skulle slå den av riktig, instruksjonene er generelle og det er ingen informasjon om starteren, jeg slår den bare av med en nøkkel som en bil, og instruksjonene sier at du skal slå av drivstofftilførselen

Fordeler: Jeg kjøpte en snøfreser i over et år og er lykkelig. En sti på tjue meter med et snødekke på ca 15 cm. Rengjør den i ett pass. 6,5 l. fra. som er ganske nok. Snøfreseren har en bredde på 60 centimeter. Tar opptil 50 cm høyde. Drivstofftank 3,5 liter. Snøfreseren er lett, kjøringen er utmerket, 5 hastigheter fremover, 2 bakover, stutteriet SGC 4800 har en frontlys, i mørket lyser den veien foran den ganske bra. kjøpt og angret ikke)))

Ulemper: Det er ingen instruksjoner om hvordan du starter den elektriske starteren.

Kommentar:

Fordeler: enkel å administrere.

Ulemper: ikke funnet

Kommentar: maskinen takler snø ganske enkelt. Motoren er kraftig, 5 gir forover og 2 bakover, men et barn kan enkelt kontrollere den. I en pasning fanger jeg en stripe mer enn en halv meter bred. Rennen kan enkelt settes i en hvilken som helst praktisk posisjon, snøen flyr ca 7 meter.

Fordeler: kraftig skrue, komfortabel håndtering, frontlys, god arbeidsbredde og tilstrekkelig kasteavstand.

Ulemper: Nei

Kommentar: I kaldt vær (-15 og under) starter det uten bebreidelse og alltid første gang. Det kaster snø langt unna, ikke lunefullt, smidig, lett å gå. Tilstedeværelsen av et frontlys gleder seg, det er lett å rengjøre om natten, lyser opp hele veien foran deg. Hvis snøen ikke er mer enn 10-15 centimeter, er en passering nok.