MegaJet MJ-300
Kort gjennomgangKjøp MegaJet MJ-300
MegaJet MJ-300 Spesifikasjoner
Hoved | |
En type | stasjonær radio / bil / |
Frekvensområde | CB (27 MHz) |
Walkie-talkies inkludert | 1 STK |
Transceiver | |
Senderkraft | 8 watt |
Effektnivåer | 2 |
Antall kanaler | 120 stk |
Antenne | avtakbar |
Funksjoner | |
Funksjoner / evner | headset-tilkobling, volumkontroll, automatisk støyreduksjon, automatisk kanalskanning, Roger-Beep-signal |
Strøm og lading | |
Strømforsyning fra det innebygde nettverket | det er |
Generell | |
LCD-skjerm | det er |
Vis bakgrunnsbelysning | det er |
Kroppsmateriale | plast |
Meninger om MegaJet MJ-300
Pris kvalitet mottak stabilitet
Nei
Jeg fikk denne kopien ganske nylig, jeg tok den fra hendene mine for en krone.
Jeg testet det som et sykehus, med den enkleste antennen.
Sonen for trygg mottakelse med en ledning ved antenneinngangen (med en vanlig ledning) er 7 kilometer.
Det er synd at det ikke er noen vanlig antenne, men av erfaring er jeg sikker på at den trygt vil holde 20-25 kilometer. Den får strøm fra 9 til 15 volt, den er veldig praktisk med dråper og ikke strømforsyninger av høy kvalitet. (Hvis du selvfølgelig bruker den som sykehus)
Generelt er jeg fornøyd, jeg tror tiden kommer til nytte.
Praktisk PTT, walkie-talkien er enkel å betjene
Ikke funnet
Jobbet i en taxi som utsender, jobbet jeg på Megadgetka. Utmerket signal, overgang til - / + fra hovedkanalen. Magnetisk antenne. På nyttårsferier slynget sjåfører tinsel på antennen, noe som sterkt forstyrret signalmottaket.
Enkelhet i innstillinger og arbeid. Overførings- / mottakshørbarheten er god. Tydelighet i taleoverføring. PRIS!
Støyreduksjon i automatisk modus er veldig frekk mottakelse.
Jeg skulle på tur på X-trail Vladivostok-Krasnodar og tilbake. Jeg leste anmeldelser, fora. Jeg valgte Megajet MJ-300 + Alan 145 cm på en magnet. Jeg satte den opp selv ved hjelp av en SWR-måler. Jeg fant ut kontrollene veldig raskt. Turen var alltid inkludert. Jeg kontaktet abonnenter for å sjekke rekkevidden til mottak / overføring. På sletten er mottaket under normale værforhold om sommeren opptil 10 km, overføring opptil 7 km., Kupert terreng og åser - på forskjellige måter, mottak fra 20 til 50 km (rekord) over og opp til 3 km under , overføring er også fra 700 m til 7 km. Det er ikke mer overføringsavstand og ikke behov! Og mottaket er også ganske tilstrekkelig til å redusere farten foran en ulykke, trafikkpoliti, kamera osv. ... Det er bedre å velge manuell støyreduksjon, ved grensen til forstyrrelser, siden den automatiske forsterker mottaket sterkt. Enkel å betjene og pålitelig. Den andre flyturen over hele landet med henne. Bare et positivt inntrykk. Kanskje det er bedre, men det er nok for meg. Råd: fest antennen på magneten i tillegg til skinnene med klemmer slik at den ikke beveger seg i det hele tatt, ellers gnister magneten (selv gjennom et elastisk bånd) malingen. Jeg ønsket å øke kraften til PRD - demontert og fastslått at forsamlingen var kinesisk. Skremmer ikke - fungerer bra.
Pris, kvalitet, stor velkomst
det er ønskelig å endre
Jeg fikk meg MJ-300 Megadgetka for omtrent seks måneder siden.
Tiltrukket av følgende ting:
1. Enkel å kontrollere
2. Kostnad i butikker og tilgjengelighet
3. Praktisk PTT.
4. Rimelig oppgraderbarhet
Jeg har lenge ønsket å installere en SVshka i bilen min for å være klar over trafikkork, trafikksituasjoner, reparasjoner, etc., og bare drepe tiden på en sivil bølge. Jeg leste den, tenkte jeg - jeg kjøpte 300ku. Prisen er ganske rimelig.
Alanovskaya kjøpte en antenne til den på en magnet.
Jeg koblet den til sigarettenneren uten problemer: det virket for meg mer praktisk.
Jeg skrudde antennen til radioen, dro kabelen inn i bagasjerommet, la den på magneten.
Så skrudde jeg tangenten, stakk den i sigarettenneren og Hurra! Radioen fungerer.
Jeg gikk direkte til langdistansekanalen for å teste radioen og hengi meg til støyreduksjonen.
Følgelig: jo mindre støy blir kvalt, jo lenger tid tar det, men jo mer forstyrrelser i luften.
I antall:
1. Mottak: med en helt slått av støykanal opp til 10 km (forutsatt selvfølgelig at senderen har en god antenne). I gjennomsnitt 4-6 i urbane forhold. Når den er slått på for full mottakelse, ca 800-1400 m, men uten en eneste hindring.
2. Overføring: fra Alanovskaya 145 antenne sharashit i 2-3 km i byen uten problemer.
Byggekvaliteten er utmerket og fungerer feilfritt. Enkel kontroll. Evne til å hoppe fra kanal til kanal +/-. Veldig behagelig PTT med en stor PTT-knapp.
Jeg anbefaler folk som trenger walkie-talkie å kjøre selskaper til å grille på korte avstander mellom hverandre og folk som bare vil ha radiofrekvensradio i bilen sin.
fanger signalet godt
Nei
Nylig, for bilister, har walkie-talkie blitt en uerstattelig egenskap. Dette er faktisk en veldig praktisk ting. Megajet MJ-300 bilradioen koster litt mer enn to tusen rubler. Det er det beste valget for å reise mellom byer. Kompakt størrelse, lavt strømforbruk, magnetisk antenne gjør denne enheten til et utmerket valg for å holde deg oppdatert på alle hendelser på banen. Denne modellen er produsert i Korea. Radioen er enkel å betjene og har ikke lav effekt, den fanger og overfører signalet veldig bra under alle forhold, enten du er i en by, i et fjellområde eller på en åpen vei, signalet er alltid selvsikkert og godt.