Sho-Me CA-9030D
Kort gjennomgangKjøp Sho-Me CA-9030D
Sho-Me CA-9030D spesifikasjoner
Hoved | |
En type | Ryggekamera |
Modell | SHO-ME CA-9030D |
Farge | det svarte |
Hovedinnstillinger | |
Installasjonssted | på støtfangeren |
Tilkoblingstype | kablet |
Visning av parkeringslinjer | Nei |
Visningsvinkler | fjell. 170 °, vertikalt 105 ° |
Videosignalstandard | PAL |
Kontakter og grensesnitt | RCA |
Speilbilde | det er |
IR-belysning | det er |
Kamerajustering | Nei |
Bilskiltramme med innebygd kamera | Nei |
Kamera | |
Matrisetype | CMOS |
Bilde | farget |
Kameraoppløsning | 656x492 |
TV-oppløsning | 420 linjer |
Minimum belysningsnivå | 0,2 lux |
Mat | |
Matvaretype | bilens innebygde nettverk |
Forsyningsspenningen | 12 tommer |
Beskyttelse og arbeidsforhold | |
Beskyttelsesstandard | IP67 |
Anti-tåke | Nei |
Andre typer beskyttelse | fra støv |
Maksimal arbeidstemperatur | 80 ° C |
Minimum arbeidstemperatur | -20 ° C |
Tilleggsinformasjon | |
Utstyr | kabel, dokumentasjon, montering, kamera |
Dimensjoner og vekt | |
Bredde | 23,4 mm |
Høyde | 21 mm |
Dybde | 16 mm |
Vekt | 300 g |
Sho-Me CA-9030D anmeldelser
Rimelig. Virker
Merket ikke det
Jeg tar den andre. Jeg tok den første og syklet i over et år. Ingen klager i det hele tatt. Han tok den andre til kona. Flott kamera for pengene. Bare endre bildet, slik ser det ikke ut. Det virkelige utseendet er i anmeldelsen for dette kameraet her.
Bildekvaliteten er god. Prisen er rimelig, på Ali og vent lenge, og prisene er omtrent de samme.
Når du installerer og justerer vinkelen vertikalt, brøt "ørene" der skruene er skrudd inn. Og skruene i seg selv er for små. Skruet på med andre, større. Selve saken er godt limt, men tilsynelatende kommer fukt inn gjennom ledningsinntaket. Jeg tar den andre, fordi den første av denne grunn begynte å vises svakt.
Jeg anbefaler det for pris og kvalitet. Men du må legge litt hånd på installasjonen selv (jeg setter en ekstra klemme på den, ellers kan jeg ikke). Og tett også ledningsinngangen slik at fukt ikke kommer inn.