Logitech G Saitek X56 H.O.T.A.S.

Zalety: możesz przeczytać komentarz intelfx. Dokładnie tak jest.

Niedogodności: To jest to samo, co komentarz intelfx, ale dodam go sam. Jakość wykonania zależy od tego, czy asembler jest zmęczony, czy nie. Jeśli nie zmęczony (miałem szczęście), to wszystko idealnie pasuje, wszystko jest na swoim miejscu. Żeby to sprawdzić zdemontowałem joystick i sprawdziłem czy przewody nie są nigdzie ściśnięte, co jest dość częste. JEŚLI zostały uszczypnięte, nie jest to przerażające, ponieważ sprawdziłeś to przed użyciem. Poruszaj nimi ostrożnie, aby nie zostały ściśnięte podczas przenoszenia. Jeśli tego NIE zrobisz, stracisz połowę funkcjonalności. Możesz obejrzeć więcej filmów na YouTube o tym konkretnym problemie z joystickiem. Dodam też, że joystick NIE jest przeznaczony dla goryla. Jeśli masz nawyk (tak jak ja na początku) ściskania joysticka, aż zaskoczy, przygotuj się na to, że niektóre przyciski zostaną po prostu wciśnięte i zabite wystarczająco szybko. Osobiście zabiłem dwa Saitek Cyborg Evo w śmietniku bez możliwości odzyskania. A X56 jest pod tym względem jeszcze delikatniejszy i zawiedzie jeszcze szybciej. Dlatego należy zachować ostrożność podczas używania lub wybierania bardziej szorstkiego i sztywniejszego joysticka.

Komentarz: Podświetlenie jest potrzebne tylko do wizualnego określenia, który tryb jest włączony, bez skupiania się na przełączniku trybu. Nie ma innego sensu w podświetlaniu. Pamiętaj, aby dostosować przyczepność w aplikacji, aby górne 10% było już maksymalne. Możesz też włożyć aplikację tak, aby jakiś przycisk włączał się, gdy przekroczysz 100% naciągniętych na trakcję. Uwaga! Joystick jest szczególnie czuły we wszystkich osiach. Przed użyciem go w jakiejkolwiek poważnej grze skalibruj go w aplikacji (dostosuj krzywe czułości), a może nawet obniż czułość w grze. Jeśli zostawisz wszystko liniowe, to na przykład w Arma 3 sterowanie przechwytywaczem będzie prawie niemożliwe i możesz zapomnieć o celnym bombardowaniu. Każdy z twoich najmniejszych ruchów będzie cię rzucał i trajkotał. Ale kiedy dostosujesz go dla siebie, będzie niesamowity. Uwaga: Lepiej jest dopasować krzywe, aby wyglądały jak wzór y = x ^ 3 dla wszystkich osi (powód: niewielki luz). Jeśli ustawisz to w ten sposób, pozwoli to na dokładne skierowanie samolotu na cel z odpowiednio dużym odchyleniem od środka i ostrym manewrem przy maksymalnym pochyleniu. Jeśli czujniki są w jakiś sposób wadliwe, możesz ręcznie ustawić strefę martwą w tej samej aplikacji dla każdej osi, zarówno dodatnią, jak i ujemną. TL; DR: Joystick dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać swoją technologię i są gotowi do kopania godzinami w ustawieniach przed użyciem.

Zalety: Wiele przycisków, osie Dwie kontrolki przepustnicy, pozwalające przypisać do nich dwa silniki lub krok / gaz w samolotach tłokowych

Niedogodności: Dość wyczuwalny luz joysticka pośrodku Ogromna ilość niewygodnych mini-joysticków zamiast których można by było dodać zwykłe przyciski.

Komentarz: Saitek X-56 pod logo Logitech. Szczegółowe recenzje joysticka można znaleźć na oryginalnej stronie - różnica jest minimalna. Wybór joysticka jest obecnie ograniczony tylko do trzech modeli - Logitech X52 (Saitek X-52), Logitech X56 (Saitek X-56) i Thrustmaster Warthog. Reszta to śmieci. Najlepszym wyborem jest Warthog. Za drogie? - X56. Czy nadal jest drogie? - X52. Nie ma sensu oglądać i porównywać cech, po prostu kupujesz najlepszą możliwą opcję. Wszystkie trzy są przyzwoitymi przykładami i dobrze wykonują zadania kontrolera w dowolnych symulatorach lotu, ale droższe modele sprawiają, że jest jeszcze lepszy.

Zalety: Obfitość szpilek. Zadowolony z pokrętła na przepustnicy i drążków analogowych dla kciuków na przepustnicy i drążka. Pod względem funkcjonalności w pełni zaspokaja potrzeby przy zastosowaniu w E: D.

Niedogodności: Ergonomia POL: Stworzony dla naprawdę dużej dłoni. A podstawka dołączona do zestawu nie rozwiązuje problemu. Musisz sięgnąć po wszystko, a zwłaszcza blokadę kciuka. Jakość wykonania: analogowy drążek w środku RUS ocierał się o korpus. To było dotykowe. Śrubokręt + Dremel rozwiązują problem. Wysiłek na gazie jest wykonywany jakoś niezgrabnie. Wydaje się, że jest zaciśnięty, ale jest luźny, wydaje się osłabiony, ale po chwili w stanie stacjonarnym - jest opóźniony (coś tam najwyraźniej gęstnieje). Ergonomia przepustnicy: w pozycji 100% dostęp do górnych przełączników dźwigniowych jest zablokowany. Wszystko jest tam jakoś płytkie, można by było poszerzyć / powiększyć. Cóż, bolesnym tematem dla Saitka są kierowcy. Ból i cierpienie. Deklarowana pełna regulacja krzywych analogowych dotyczy w rzeczywistości wszystkich krzywych, z wyjątkiem krzywych drążków analogowych dla kciuków. Właśnie wyciągnęliśmy drewno opałowe z X55 bez obróbki. Aplikacja z profilami wymaga po instalacji tańca z tamburynem. Oprogramowanie do profili okresowo wywołuje BSOD. Podświetlenie nie ma żadnego znaczenia semantycznego, a czasami zmienia się na RSS i przepustnicy.

Komentarz: Wizualnie joystick z pewnością wywołuje efekt wow. Wady pojawiają się podczas użytkowania. W trakcie użytkowania, zwłaszcza w połączeniu z kaskiem VR, element wizualny zanika. Użyłem joysticka w E: D i tam jego funkcjonalność była wystarczająca. Gdybym jednak wiedział o niedociągnięciach, na pewno bym tego nie kupił. Przynajmniej za cenę, którą go sprzedają. Otóż ​​choroby dzieci, problemy z ergonomią w takim produkcie zdecydowanie nie powinny.

Zalety: Jest wiele przycisków, przyjemnego dotykowo plastiku, w oprogramowaniu można regulować dla siebie krzywe przełożenia z głównych osi joysticka, w rzeczywistości bez ustawiania martwych stref, szaleje luz drążka głównego.

Niedogodności: Po 2 miesiącach zaczęły się problemy z przyciskiem na przepustnicy - nie działa, to wręcz przeciwnie się zacina. Wsparcie dla pytania „co dalej?” który dzień był cichy. Sterownika trzeba szukać na starej stronie, co nie jest szczególnie oczywiste. Dlaczego nie ma ich w głównej witrynie firmy Logitech, to duże pytanie.

Komentarz: Należy pamiętać, że platformy są dość duże i obliczyć dla nich miejsce.

Zalety: Ogromny zestaw przycisków jest wygodnie rozmieszczonych, z rzadkimi wyjątkami. Miły w dotyku Opór na przepustnicy jest niezrównany Oprogramowanie do strojenia nie jest najwygodniejsze, ale pozwala dostosować się do najmniejszego szczegółu

Niedogodności: - Joystick pod dużą ręką - mój wisi w powietrzu. Regulacja podpórki pod nadgarstek byłaby ratunkiem. - Można wymusić działanie przełącznika trybu pracy jak przyciski, ale z szamanizmem - Można sprawić, że przełącznik zmiany trybu suwaka zadziała, ale z szamanizmem - Przyciski za przepustnicą (okrągłe) są nieprzyjemnie wciśnięte - Skala na przepustnicy nie odpowiada rzeczywistości, co jest bardzo obraźliwe - Martwa strefa dla ministerstw jest dostosowana z pewnym szamanizmem - Naciśnięcie ministika jest bardzo uciążliwe ze względu na kształt drążków - Opór jednego z silników odrzutowych zniknął po pół roku użytkowania

Komentarz: Joystick jest szalenie przyjemny w obsłudze, niestety model oddziela kilka ofensywnych drobiazgów od kompletnego ideału. Najbardziej nieprzyjemne jest to, że opór prawej przepustnicy zniknął, w wyniku czego użycie ich w osobnym trybie stało się prawie niemożliwe - tutaj komunikujemy się ze wsparciem

Zalety: Po pierwsze, wygoda, dreszczyk emocji z gry, przyjemny plastik (miękki w dotyku), nieskończona liczba przycisków i przełączników. Jakość wykonania jest absolutnie zadowalająca.

Niedogodności: Tak, jak na zaciekłego perfekcjonistę - powiedzmy, że jest tu lekki luz, tam chwieje się mały przycisk - to w ogóle nie przeszkadza i nie wpływa na sterowanie tym joystickiem. Z segmentu masowego - nie lepsze, to tylko Warthog lub bardziej zaawansowane pisaki custom.

Komentarz: Saitka już nie ma, ten joystick jest produkowany przez Logitech od 2016 roku (z niebieskimi emblematami - stare od Saitek, z szarymi - Logitech). W Internecie piszą, że było to korzystne, przynajmniej jeśli chodzi o wsparcie - czytają życzenia użytkowników.

Zalety: Jakość wykonania

Niedogodności: Brak kierowców

Komentarz: