MegaJet MJ-300
Krótka recenzjaKup MegaJet MJ-300
Dane techniczne MegaJet MJ-300
Główny | |
Typ | radio stacjonarne / samochodowe / |
Zakres częstotliwości | CB (27 MHz) |
W zestawie krótkofalówki | 1 szt |
Transceiver | |
Moc nadajnika | 8 watów |
Poziomy mocy | 2 |
Liczba kanałów | 120 szt |
Antena | usuwany |
Funkcje | |
Funkcje / możliwości | złącze słuchawkowe, regulacja głośności, automatyczna redukcja szumów, automatyczne skanowanie kanałów, sygnał Roger-Beep |
Zasilanie i ładowanie | |
Zasilanie z sieci pokładowej | jest |
Generał | |
wyświetlacz LCD | jest |
Podświetlenie wyświetlacza | jest |
Materiał korpusu | Plastikowy |
Opinie o MegaJet MJ-300
Stabilność odbioru jakości ceny
Nie
Ten egzemplarz dostałem całkiem niedawno, wziąłem go z rąk za pensa.
Przetestowałem go jako szpital, z najprostszą anteną.
Strefa pewnego odbioru za pomocą przewodu na wejściu antenowym (zwykłym przewodem) wynosi 7 kilometrów.
Szkoda, że nie ma normalnej anteny, ale z doświadczenia jestem pewien, że pewnie utrzyma 20-25 kilometrów. Jest zasilany od 9 do 15 woltów, jest bardzo wygodny w przypadku kropli i nie wysokiej jakości zasilaczy.
Generalnie jestem zadowolony, myślę, że się przyda.
Wygodny PTT, walkie talkie jest łatwy w obsłudze
Nie znaleziono
Pracując w taksówce jako dyspozytor, pracowałem nad Megadgetką. Znakomity sygnał, przejście na - / + z głównego kanału. Antena magnetyczna. W święta Nowego Roku kierowcy nakręcali świecidełko na antenie, co znacznie utrudniało odbiór sygnału.
Prostota w ustawieniach i pracy. Słyszalność transmisji / odbioru jest dobra. Czytelność przekazu mowy CENA!
Redukcja szumów w trybie automatycznym jest bardzo słaba w odbiorze.
Wybrałem się na wycieczkę X-trail Władywostok-Krasnodar iz powrotem. Czytam recenzje, fora. Wybrałem Megajet MJ-300 + Alan 145 cm na magnes. Sam ustawiłem miernikiem SWR. Bardzo szybko wymyśliłem sterowanie. Wycieczka była zawsze wliczona w cenę. Skontaktowałem się z abonentami, aby sprawdzić zasięg odbioru / transmisji. Na równinie odbiór w normalnych warunkach pogodowych latem wynosi do 10 km, transmisja do 7 km., Teren górzysty i pagórki są różne, odbiór wynosi od 20 do 50 km (rekord) na szczycie i do 3 km poniżej transmisja jest również z 700 m do 7 km. Nie ma już zasięgu transmisji i nie ma potrzeby! A odbiór jest też w zupełności wystarczający, aby zwolnić przed wypadkiem, policją drogową, kamerą itp. Lepiej jest wybrać ręczną redukcję hałasu, na granicy zakłóceń, ponieważ automatyczna znacznie utrudnia odbiór. Łatwy w obsłudze i niezawodny. Drugi lot przez cały kraj z nią. Tylko pozytywne wrażenie. Może jest lepiej, ale mi to wystarczy. Porada: antenę przymocuj do magnesu oprócz szyn za pomocą zacisków tak, aby w ogóle się nie poruszała, w przeciwnym razie magnes (nawet przez gumkę) ściera farbę. Chciałem zwiększyć moc PRD - zdemontowałem i stwierdziłem, że montaż był chiński. Nie przeraża - działa dobrze.
Cena, jakość, świetne powitanie
pożądane jest zmodyfikowanie
Kupiłem MJ-300 Megadgetka jakieś sześć miesięcy temu.
Przyciągają go następujące rzeczy:
1. Łatwy do kontrolowania
2. Koszt w sklepach i dostępność
3. Wygodny PTT.
4. Niedrogie możliwości rozbudowy
Od dawna chciałem zainstalować SVshka w moim samochodzie, aby być świadomym korków, sytuacji drogowych, napraw itp. I po prostu zabić czas na fali cywilnej. Przeczytałem, pomyślałem - kupiłem 300ku. Cena jest całkiem rozsądna.
Alanovskaya kupiła do niego antenę na magnesie.
Podłączyłem ją do zapalniczki bez żadnych problemów: wydało mi się więc wygodniejsze.
Antenę przykręciłem do radia, wciągnąłem kabel do bagażnika, założyłem na magnes.
Potem wkręciłem styczną, włożyłem ją do zapalniczki i Hurra! Radio działa.
Poszedłem bezpośrednio do kanału dalekiego zasięgu, aby przetestować radio i oddać się redukcji szumów.
W związku z tym: im mniej hałasu jest tłumiony, tym dalej trwa, ale tym więcej zakłóceń w powietrzu.
W liczbach:
1. Odbiór: przy całkowicie wyłączonym trybie szumów do 10 km (oczywiście pod warunkiem, że nadajnik ma dobrą antenę). Średnio 4-6 w warunkach miejskich. Po włączeniu dla pełnego odbioru około 800-1400 m, ale bez jednej przeszkody.
2. Transmisja: z Alanovskaya 145 antena sharashit przez 2-3 km w mieście bez problemów.
Jakość wykonania jest doskonała i działa bez zarzutu. Łatwe zarządzanie. Możliwość przeskakiwania z kanału do kanału +/-. Bardzo wygodny PTT z dużym przyciskiem PTT.
Polecam osobom, które potrzebują krótkofalówki do kierowania firmami na grilla na małe odległości między sobą oraz osobom, które po prostu chcą mieć w samochodzie radio CB.
dobrze odbiera sygnał
Nie
W ostatnim czasie dla kierowców walkie-talkie stało się niezastąpionym atrybutem. Rzeczywiście, jest to bardzo wygodna rzecz. Radiostacja samochodowa Megajet MJ-300 kosztuje nieco ponad dwa tysiące rubli. To najlepszy wybór na podróżowanie między miastami. Kompaktowy rozmiar, niskie zużycie energii, antena magnetyczna sprawia, że to urządzenie jest doskonałym wyborem, aby być na bieżąco ze wszystkimi wydarzeniami na torze. Ten model jest produkowany w Korei. Radio jest łatwe w obsłudze i nie energooszczędne, bardzo dobrze wychwytuje i przekazuje sygnał w każdych warunkach, czy to w mieście, na terenach górskich czy na otwartej drodze, sygnał jest zawsze pewny i dobry.