Sho-Me CA-9030D
Krótka recenzja
Kup Sho-Me CA-9030D
Specyfikacje Sho-Me CA-9030D
| Główny | |
| Typ | Tylna kamera |
| Model | SHO-ME CA-9030D |
| Kolor | czarny |
| Ustawienia główne | |
| Miejsce instalacji | na zderzaku |
| Rodzaj połączenia | przewodowy |
| Wyświetlanie linii parkingowych | Nie |
| Kąty widzenia | góry. 170 °, w pionie 105 ° |
| Standard sygnału wideo | KUMPEL |
| Złącza i interfejsy | RCA |
| Odbicie lustrzane | jest |
| Oświetlenie IR | jest |
| Regulacja pochylenia kamery | Nie |
| Ramka tablicy rejestracyjnej z wbudowaną kamerą | Nie |
| Aparat fotograficzny | |
| Typ macierzy | CMOS |
| Obrazek | kolorowy |
| Rozdzielczość aparatu | 656x492 |
| Rozdzielczość TV | 420 linii |
| Minimalny poziom oświetlenia | 0,2 luksa |
| jedzenie | |
| Rodzaj mocy | sieć pokładowa samochodu |
| Napięcie zasilania | 12 w |
| Ochrona i warunki pracy | |
| Standard ochrony | IP67 |
| Anti-fog | Nie |
| Inne rodzaje ochrony | z kurzu |
| Maksymalna temperatura pracy | 80 ° C |
| Minimalna temperatura pracy | -20 ° C |
| Dodatkowe informacje | |
| Ekwipunek | kabel, dokumentacja, montaż, kamera |
| Wymiary i waga | |
| Szerokość | 23,4 mm |
| Wysokość | 21 mm |
| Głębokość | 16 mm |
| Waga | 300g |
Recenzje Sho-Me CA-9030D
Niedrogi. Pracuje
Nie zauważyłem
Ja już biorę drugi. Wziąłem ten pierwszy i jechałem ponad rok. Żadnych skarg. Drugie wziął do swojej żony. Świetny aparat za te pieniądze. Po prostu zmień obrazek, nie tak to wygląda. Jego prawdziwy wygląd znajduje się w recenzji tego aparatu tutaj.
Jakość obrazu jest dobra. Cena jest rozsądna, na Ali i czekaj długo, a ceny są mniej więcej takie same.
Podczas montażu i regulacji kąta w pionie pękły „ucha”, w których wkręcane są śruby. A same śruby są za małe. Wkręca się z innymi, większymi. Sama obudowa jest dobrze sklejona, ale podobno wilgoć dostaje się do środka przez wlot przewodu. Ja biorę drugą, bo pierwsza z tego powodu i zaczęła się słabo pokazywać.
Polecam za cenę i jakość. Ale trzeba samemu położyć małą rękę na instalacji (założyłem na to dodatkowy zacisk, inaczej nie mogę). A także uszczelnij wlot przewodu, aby wilgoć nie dostała się do środka.
