Xiaomi Ninebot mini
Krótka recenzja
Wybrany w rankingu
6
Najlepsza ocena
skutery i segwaye
Muzyka - Podświetlana - Rodzaj: Segway
Kup Xiaomi Ninebot mini
Mini specyfikacje Xiaomi Ninebot
Dane Yandex.Market
| Główna charakterystyka | |
| Typ | segway |
| Maksymalne obciążenie | 85 kg |
| Maksymalna prędkość | 16 km / h |
| Przebieg na jednym ładowaniu | 22 km |
| Moc silnika | 700 watów |
| Czas ładowania | 4 godz |
| Bluetooth | jest |
| podświetlenie LED | jest |
| Wymiary i waga | |
| Waga | 12,8 kg |
Opinie Xiaomi Ninebot mini
Dane Yandex.Market
Zalety:
Dość kompaktowy rozmiar. Wygodny do przenoszenia po krawężnikach, wzdłuż schodów ruchomych. Przechodzi przez drzwi. W działaniu - doskonale. Przyzwyczaisz się do tego w 5 minut. Materiały, montaż - na poziomie. Sterowanie smartfonem - WOW Vishka.
Niedogodności:
Wszystko super.
Komentarz:
Niewielka trudność z aktywacją urządzenia w aplikacji - wymagana jest chińska karta SIM. Ładowarka z chińską wtyczką - urządzenie jest przeznaczone na krajowy rynek azjatycki (ale działa od 220 V).
22 czerwca 2016 r., Moskwa
Zalety:
- przejezdny (prawie SUV, jazda po lesie z małymi korzeniami to przyjemność, można wspiąć się na mały krawężnik: najpierw jednym kołem, potem drugim); - Stabilny (ze względu na to, że platforma jest „cała”, a nie jak na tanich żyroskopach, „przecięta” na pół. Zeszłam na nią ze stromego opuszczonego wzgórza, gdzie trzeba jechać UAZem) ; - Wygląda jak samochód premium wśród skuterów żyroskopowych i dla dorosłych; - Oświetlenie (reflektory pomagają w ciemności, istnieje wiele ustawień tylnych świateł)
Niedogodności:
- Stosunkowo wolna (już chcę wersję PRO, ale dodatkowe 100 W mocy silnika (+2 km / h) i bardziej pojemny akumulator nie są warte kupowania kolejnego, który jest nieco lepszy); - Autonomia (Jazda "z serca" ledwo wystarcza. Uwielbiam kolbę) - Brak możliwości naładowania gadżetu z niego (znajduję usterkę, ale żyroskop to dobry power bank, więc dlaczego nie można było zaimplementować ładowania) funkcjonować?)
Komentarz:
Przy obecnej cenie 21000 rubli. - rzecz niezbędna do zakupu. Kupiłem go rok temu, kiedy kosztował 29 000 rubli. Teraz kupiłbym PRO za te pieniądze. Generalnie taka hulajnoga to nowy wymiar ruchu. Wrzuciłem go do bagażnika, poszedłem z nim do metra lub pociągu - nie ma problemu! Nie zadziała z rowerem. Inne hoverboardy są niewygodne do zabrania ze sobą komunikacją miejską (brak uchwytu, niedogodność przy przenoszeniu ich po schodach) i wyglądają dziecinnie. Zalecam instalację „agresywnego” oprogramowania. Nie pamiętam numeru, na w3bsit3-dns.com jest oddział. Nie powinieneś od razu kupić wersji PRO, która jest droższa o 8000 rubli? (5 km większy zasięg, +2 km / h prędkość, teleskopowa rączka, tuning "AMG")?
25 lipca 2017 r., Moskwa
Zalety:
prekursor indywidualnego pojazdu elektrycznego przyszłości, wynalazek, który dał dorosłemu dziecku doświadczenie porównywalne z pierwszą pięciosekundową rozmową telefoniczną.
Niedogodności:
- kto co powie, ale to nie jest pojazd w nowoczesnym rosyjskim mieście liczącym mniej niż milion mieszkańców. Na chodnikach przeszkadzasz pieszym, a nawet ci nie pozwolą, na drogach publicznych instrukcje nie pozwolą :-). Rower w tym sensie jest bardziej praktyczny i szybszy (poruszam się po drogach), ale są też inne wady. - nie może pokonać przeszkód wyższych niż 5 cm, należy wysiąść, ruszyć i iść dalej. W naszych warunkach oznacza to przenoszenie go przez wszystkie drogi i skrzyżowania. nie jest sprzętem sportowym. Stoisz, zamrażasz :-) Do sportu wolę ten sam rower, rolki ...- do sklepów, centrów handlowych podejrzewam, że to niemożliwe. Zapewniona jest przynajmniej długa rozmowa ze strażnikami, więc kwestia parkowania jest paląca, a nie wszystkie wersje można zapiąć na zamek rowerowy. (Na przykład wersja PRO jest niemożliwa). - dla dziecka poniżej 10 roku życia (dziewczynki) jest ciężki, nie można nawet wypuścić go na podwórko (schody, krawężniki, źli chłopcy zabiorą itp.) - jedynym praktycznym zastosowaniem jest dojazd do latem na wsi stragan na piwo :-)
Komentarz:
Fajna rzecz do zabawy w parku. Głównie dla nastolatków i wspólnych przejażdżek rodziców z dziećmi, aby spędzić więcej czasu na świeżym powietrzu i oderwać te ostatnie od gadżetów. Za ... jedenaście lat, kiedy lub jeśli pojawi się rower i infrastruktura indywidualnego transportu elektrycznego, będzie to bardzo wygodny środek transportu przy dobrej pogodzie. Kupiłem dwie - wersję zwykłą i PRO, szczęśliwą jak dziecko. Moja córka jest szczęśliwa, jeździ niestrudzenie. Zalety (patrz wyżej) przeważają nad wszystkimi wadami.
11 marca 2017 r
Zalety:
Po 2 minutach miałem ochotę jeździć na nim przez całe życie. Bardzo dobra i precyzyjna kontrola. Emocje szaleją! Rzecz jest nierealistycznie fajna!
Niedogodności:
Kierownicy xiaomi ninebot mini nie można usunąć. Warto raz go wkręcić - wtedy nie da się go usunąć bez tańczenia z tamburynem. Przypuszczam, że to rodzaj zabezpieczenia przed sprzedażą już używanych skuterów jako nowych.
Komentarz:
Polecam wszystkim!
2 sierpnia 2018 r., Moskwa
Zalety:
Najlepsza hulajnoga w swojej klasie, ostrość, prędkość, stabilność, cena, wszystko na topie. Rzeczywista prędkość to 18,5 km / h, a nie 16
Niedogodności:
Fajnie byłoby kupić do niego bardziej pojemną baterię.
Komentarz:
Najlepszy przykład ekstremalnego użytkowania NInebota Mini w terenie, lesie, rzece, poślizgu i skokach można obejrzeć tutaj https://youtu.be/qIOwC-n1q8w Nie radzę aktualizować Ninebot Mini do firmware 1.2. 8, zdobądź super hamujący skuter żyroskopowy
16 czerwca 2016 r., Zelenograd
Zalety:
Fajna rzecz, bardzo łatwo się jeździ, szybko się uczysz, sterujesz z telefonu, cóż, możesz też dobrze jeździć po polu
Niedogodności:
Cóż, akumulator chciałby więcej, nie pozwala latać po polu, zaczyna próbować cię zapełnić tak, że spadasz z prędkości i znowu nie wyjeżdża z telefonu po nierównym terenie - pochyla się, ale podobno czegoś brakuje lub ochrona nie daje
Komentarz:
28 czerwca 2017 r., Moskwa
Zalety:
Łatwość obsługi, zwrotność, stabilność, możliwość zakupu uchwytu i sterowania ręcznego, jakość wykonania.
Niedogodności:
Ogranicznik prędkości do 16 km z buzzerem, brak głośników, trudność w uruchomieniu.
Komentarz:
Wziąłem go osobiście w Chinach za 21 500. Pierwsze wrażenia z jazdy odbyły się na chińskich drogach, co miło mnie zaskoczyło. Używam go jako środka transportu zarówno w celach wypoczynkowych, jak i biznesowych. Następna będzie PRO.
2 grudnia 2016 r., Moskwa
Zalety:
Duże koła, prześwit - dzięki którym można jeździć po bezdrożach i nierównościach, mocne ciche silniki pozwalają na bezproblemowe pokonywanie wzniesień, stabilnie, jest aplikacja mobilna, która pokazuje przebieg, aktualną prędkość oraz pozwala na regulację segway. Wygodna kierownica. Jasne reflektory LED są niezbędne w ciemności.Włączają się same, gdy jest ciemno, a jasność jest regulowana automatycznie w zależności od oświetlenia wokół.
Niedogodności:
Okropny głośny pisk w interesach i bez interesów (leczy się to fizycznym odłączeniem brzęczyka od tablicy). Maksymalna prędkość to 18 km / h, chciałbym znacznie więcej (na przykład są mono-koła, które rozwijają się do 45 km / h), wyginanie platformy przy prędkości jest uciążliwe, nie można go wyłączyć. Limit baterii to 18-20 km na jednym ładowaniu przy wadze rowerzysty około 80 kg. Kruchość niektórych szczegółów. Opisywano wiele przypadków, w których zepsuły się części kierownicy, a wymiana nie jest tanią przyjemnością.
Komentarz:
Ogólnie rzecz biorąc, jednostka jest niesamowita w swojej klasie. Należy rozumieć, że nie jest to skuter żyroskopowy, jak wielu to nazywa, ale mini-segway. A różnica jest duża. W oprogramowaniu 1.1.7 jest optymalnie posłuszny i szybki. Internet opisuje sposoby przywrócenia tego oprogramowania układowego. Ale od wersji 1.3.1 wycofanie zostało zablokowane, jest to bardzo smutne. Być może problem zostanie rozwiązany w przyszłości.
16 sierpnia 2016
Zalety:
Jakość wykonania. Charakterystyka jest w pełni zgodna z opisem. Możliwość transportu bez wątpienia komunikacją miejską (najlepiej nie w godzinach szczytu)))) .Piękna i wygodna aplikacja na smartfona, dzięki której można skonfigurować prawie wszystko w hulajnodze. Do poruszania się po mieście wystarczy prędkość 18 km / h. Przy mojej wadze 85 kg rzeczywisty przebieg 18-20 kilometrów wystarcza zarówno na wycieczki z samochodu czy metra pod adresy, jak i na długi spacer po parku. Idealny do poruszania się po centrum Moskwy. Łatwe do nauki. Uwaga innych. W tej chwili rzucił się na nią około 800 km. W tym czasie nie ujawniłem żadnych problemów. W deszczową pogodę myję go bezpośrednio w łazience lekkim ciśnieniem wody z prysznica (na razie wszystko jest w porządku)))). Kilka razy wpadłem w ulewny deszcz, żadnych problemów.
Niedogodności:
Pomimo tego, że jeżdżę na nim iw parkach gdzie korzenie drzew są nierówne itp. jest to pojazd dla dużych miast, w których dominuje przyzwoity zasięg dróg i chodników. W Moskwie nie ma takiego problemu. Chciałbym jeszcze większej szybkości, ale rozumiem, że to ograniczenie jest po prostu konieczne ze względów bezpieczeństwa. Uwaga innych.
Komentarz:
Prawie nie żałuję zakupu. Przestał nawet używać samochodu podczas podróży do metra i lokalnych ruchów.
12 października 2016 r., Moskwa
Zalety:
obsługa, zdolność do jazdy w terenie, bateria, niezniszczalność, aplikacja na telefon, możliwość zdobycia części zamiennych, szybkie ładowanie, istnieją statystyki, ilu podróżowało, ile podróżowało dzisiaj itp.
Niedogodności:
odwrotne sterowanie wstecz, niska prędkość (cóż, to jest dla amatora ... 18 km / h w ogóle), nie jest wygodne do przenoszenia (tutaj jednokołowce są znacznie wygodniejsze)
Komentarz:
6 czerwca 2016 r., Zelenograd
