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A força de atrito ajuda uma pessoa a viver na Terra. Ela nos deixa andar. Graças a ela, carros e trens se movem. Uma coisa muito útil para uma pessoa, mas destrutiva para todos os tipos de mecanismos. Devido ao atrito, as peças rotativas dos motores e transmissões ficam muito quentes. A alta temperatura expande o metal, potencializando ainda mais o efeito. Por fim, o mecanismo entra em colapso e falha.
Os lubrificantes ajudam a enfrentar a força destrutiva do atrito. Os óleos para engrenagens têm uma função dupla - eles reduzem o atrito entre as peças enquanto as resfriam. Os fabricantes trabalham constantemente para melhorar a qualidade de seus produtos. Vários aditivos são adicionados, os quais têm um efeito positivo no funcionamento dos mecanismos, retendo a fluidez e a resistência à destruição quando aquecidos.
Compilamos uma lista dos melhores óleos para engrenagens com base em opiniões de especialistas e feedback de clientes reais. Nossas recomendações o ajudarão a fazer a melhor escolha para suas necessidades e desejos. Existem muitos concorrentes no mercado mundial de equipamentos, mas selecionamos os melhores fabricantes e recomendamos uma atenção especial a eles:
- MOBIL
- Motul
- Lukoil
- Liqui
- Nissan
- DUENDE
Categorias
75w90
Para transmissão manual
Para transmissão automática
Para variadores
Mineral
Semissintéticos
Sintéticos
| 1 | MOBIL Mobilube GX 80W-90 | 441 p. |
| 2 | Motul Motylgear 75W-90 | 990 p. |
| 3 | Lukoil TM-5 75W-90 | 370 p. |
| 4 | Liqui Moly Top Tec ATF 1800 | 726 p. |
| 5 | Liqui Moly CVT Top Tec ATF 1400 | 1 420 RUB |
| 6 | Nissan CVT Fluid NS-2 | 2.050 RUB |
| 7 | Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 | 1 199 p. |
| 8 | Liqui Moly Top Tec ATF 1100 | 650 RUB |
| 9 | ELF Renaultmatic D3 Syn | 680 p. |
| 10 | ELF Tranself NFJ 75W-80 | 629 p. |
* Os preços são válidos no momento da publicação e estão sujeitos a alterações
sem aviso prévio.
75w90
Semissintéticos
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Para transmissão manual
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75w90
As principais vantagens
- Óleo de transmissão semissintético projetado especificamente para caixas de câmbio com difícil mudança de marcha, caixas de câmbio manuais de eixos hipóides sem travamento automático e não sincronizados
- Difere em boas propriedades de baixa temperatura (ponto de fluidez - 45 graus Celsius), facilitando a troca de marchas mesmo em geadas severas
- Funciona bem com metais não ferrosos e elastômeros usados em projetos de transmissão
- As altas propriedades de lubrificação reduzem efetivamente a força de atrito e protegem contra o desgaste prematuro da parte de transmissão, o que permite estender a vida útil da unidade
- O desempenho em alta temperatura (grau de viscosidade 90) garante uma película de óleo estável e reduz o ruído de transmissão, mesmo sob calor extremo
Semissintéticos
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Para transmissão manual
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75w90
As principais vantagens
- Óleo semi-sintético universal de alta qualidade para uso em caixas de transferência, transmissões mecânicas, engrenagens de direção preenchidas com óleo de vários tipos de carros (carros, caminhões, ônibus, SUVs), exceto para transmissões mecânicas com sincronizadores de metal não ferroso
- Base mineral de alta qualidade com componentes sintéticos e aditivos de última geração - um desenvolvimento proprietário da Lukoil
- Devido à presença de um complexo de aditivos modernos eficazes, possui alta resistência à oxidação, retém características de desempenho e qualidades únicas durante todo o período de operação.
- Previne o desgaste das superfícies das peças de transmissão e as protege perfeitamente da corrosão
- Com boas propriedades de baixa temperatura, ajuda a economizar combustível, facilitando a partida do motor em climas frios
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Para transmissão manual
Mineral
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Para transmissão manual
As principais vantagens
- Óleo mineral para engrenagens de alto desempenho. Desenvolvido com base em amostras de óleo de alto desempenho existentes, utilizando os mais modernos pacotes de aditivos
- Projetado para transmissões operando em condições extremas. Eixos de veículos altamente carregados, comandos finais e outros componentes onde podem ocorrer alta pressão e cargas de choque
- Graças à sua tolerância API GL-5 muito alta, ele protege perfeitamente as engrenagens de transmissão contra desgaste e danos durante trabalhos extenuantes. Recomendado para uso nos diferenciais de veículos potentes com tração dianteira
- Possui excelente estabilidade de temperatura e resistência à oxidação sob altas temperaturas
- Protege perfeitamente os elementos de transmissão da corrosão e não perde propriedades lubrificantes sob a influência de baixas temperaturas
Sintéticos
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Para transmissão manual
As principais vantagens
- Óleo de engrenagem adaptado para veículos RENAULT com caixas de câmbio J, TL4 e NDX
- Atende todos os padrões exigidos de lubrificantes para transmissões manuais em minivans e automóveis de passageiros com transmissões equipadas com anéis sincronizadores de latão. Atende aos requisitos do certificado internacional API GL4 +
- Devido à sua fórmula especial e alta fluidez, proporciona facilidade na troca de marchas nas estações frias. Impede o desengate espontâneo da engrenagem
- Um complexo eficaz de aditivos EP protege contra o aparecimento de marcas nos dentes da engrenagem, mesmo quando a transmissão está operando sob condições extremas
- Aumenta a resistência da caixa de engrenagens ao desgaste, principalmente de componentes mecânicos. Possui alta estabilidade térmica e à oxidação
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Para transmissão automática
Semissintéticos
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Para transmissão automática
As principais vantagens
- Óleo semi-sintético de baixa viscosidade para uso em transmissões automáticas de alto desempenho dos modelos de carro mais recentes
- Possui alto índice de viscosidade estável, lubrifica as peças da transmissão de maneira uniforme e confiável, protegendo contra o atrito, evitando desgaste e corrosão em todas as condições operacionais
- Devido à sua resistência ao envelhecimento e à oxidação, é possível maximizar o tempo de operação da caixa de engrenagens antes da próxima troca de óleo
- Criado com base em amostras de baixa viscosidade especialmente selecionadas de óleos de síntese de HC, aprimoradas com um pacote de aditivos modernos de alta qualidade
- Demonstra excelentes propriedades de baixa temperatura, proporcionando mudanças de marcha nítidas durante todo o ano
Sintéticos
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Para transmissão automática
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Para transmissão manual
As principais vantagens
- Óleo de engrenagem universal extra-classe, feito com base em óleos de síntese de HC com um pacote de aditivos de alto desempenho para transmissões mecânicas e automáticas, bem como para uso em direção hidráulica e outras unidades e conjuntos montados
- Possui alta resistência ao envelhecimento e excelente resistência química, o que garante a preservação das qualidades de trabalho durante todo o período de operação
- Devido à sua alta estabilidade térmica e excelentes propriedades de baixa temperatura, garante uma operação eficiente da transmissão durante todo o ano, em todas as condições.
- Reduz o coeficiente de atrito das peças da transmissão e protege contra o desgaste, estendendo a vida útil dos componentes e conjuntos
- Previne a corrosão e contribui para a operação confiável da transmissão sob várias cargas. O efeito máximo é alcançado quando usado na forma pura
Sintéticos
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Para transmissão automática
As principais vantagens
- Óleo de transmissão para transmissões automáticas DPO instaladas em veículos RENAULT. Não se destina ao uso em transmissões automáticas RENAULT antigas (MB, AD4, AR4, AD8)
- As características de fricção são projetadas especificamente para embreagens de gaxetas e materiais inerentes a este tipo de transmissão
- Possui alto índice de estabilidade e viscosidade. Lubrifica as peças da transmissão de maneira uniforme, reduzindo efetivamente o coeficiente de atrito, evitando desgaste e corrosão
- Com um ponto de congelamento muito baixo, possui ótima estabilidade térmica e química. Facilita a partida do motor no inverno, economiza combustível
- Promove precisão e flexibilidade no sequenciamento automático, mesmo ao manobrar em baixas velocidades, independentemente das condições climáticas
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Para variadores
Semissintéticos
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Para variadores
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Liqui Moly CVT Top Tec ATF 1400 (óleo de transmissão)
As principais vantagens
- Óleo de engrenagem sintético HC para transmissões automáticas de alto desempenho da nova geração
- Projetado para variadores CVT (transmissão variável contínua) que usam uma corrente de placa plana com elos de aço como uma correia
- A presença de aditivos de alta tecnologia no óleo evita a formação de espuma do fluido, que é um requisito necessário para o funcionamento da transmissão CVT
- Possui alta resistência à oxidação e envelhecimento, mantendo as propriedades de trabalho por muito tempo
- Bem protege as partes internas da transmissão da corrosão, estendendo sua vida útil
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Sintéticos
Sintéticos
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Para variadores
As principais vantagens
- Resistente à formação de espuma e oxidação, um óleo sintético moderno e original para transmissões automáticas CVT (continuamente variável) de carros Nissan
- Projetado diretamente para Hyper CVTs, que diferem dos predecessores na fabricação de peças de alta precisão e no ajuste cuidadoso da correia em V ao tamanho das polias
- Devido às suas propriedades de dispersão e detergente pronunciadas, remove ativamente os depósitos estranhos da superfície das peças e evita o seu reaparecimento
- Elimina completamente o deslizamento da correia do variador, protege eixos e polias de danos mecânicos e desgaste prematuro
- Pode ser usado para veículos de outros fabricantes, que são equipados com transmissões continuamente variáveis fabricadas pela Jatco (Peugeot, Citroen, Renault, Jeep, Dodge, Mitsubishi)
Sintéticos
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Para transmissão manual
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75w90
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Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 (óleo de engrenagem)
As principais vantagens
- Óleo totalmente sintético para eixos hipóides, transmissões manuais e conjuntos onde o fabricante prevê o uso de óleos API GL-5
- Baixo ponto de fluidez com alto índice de viscosidade torna possível o uso eficaz do óleo para lubrificação de unidades em várias condições climáticas, incluindo geadas de inverno
- A presença na composição de aditivos modernos de alto desempenho permite uma proteção confiável contra corrosão e desgaste prematuro das peças da transmissão
- Devido ao seu alto desempenho, é o lubrificante ideal para peças de transmissão que operam sob cargas extremamente extremas
- Fornece operação de longo prazo sem problemas de comandos finais hipóides, que são muito exigentes quanto à qualidade e composição do lubrificante. Atende aos requisitos internacionais para óleos de transmissão para caixas de engrenagens hipóides usadas em eixos de tração
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