FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Vantagens: - Montagem de alta qualidade (comprei montada de um revendedor autorizado Forward) - Freios de disco mecânicos funcionam bem - Quadro leve (alumínio) e a moto como um todo - Para-lamas e um suporte foram incluídos, um pequeno, mas bom bônus :), você não precisa tomar um banho de vapor para procurar essas coisas básicas necessárias

Desvantagens: - Os para-lamas padrão são moles, mas seguram, com direção adequada eles vão durar muito tempo - O assento é duro, você precisa ajustar ou comprar um mais confortável - Coluna de direção sem rosca e, portanto, você não pode levantar a direção altura da roda, você precisa comprar uma parte adicional - aumentar o número de anéis (vendidos no Aliexpress) - Quando os pedais são carregados (por exemplo, ao subir) batidas estranhas (estalos) na área do carro, enquanto o dispositivo faz não afeta a operação, vou observar

Comente: Comprei este aparelho no dia 17/06/2020, no dia 25/06/2020 dirigi mais de 170 quilômetros nele, são estradas municipais e cruzamentos - caminhos na floresta, ravinas, etc. Até agora, não posso dizer nada de ruim (em geral), é um excelente aparelho. Comprei e foi embora. Os freios são bons, muito sensíveis, responsivos, suaves. Os interruptores são bons (torneio de shimano), funcionam bem. As rodas são boas, os pneus são fortes, o garfo de suspensão também funciona bem, desde que não haja problemas. Há uma catraca na parte de trás (não uma cassete), mas até agora não tive problemas com ela (peso 75 kg). Imediatamente comprei um computador de bicicleta. As rodas 27,5 giram bem, aceleram rapidamente na descida e ganham velocidade na subida. Quadro 19 (altura 178) - perfeito. No geral, uma boa bicicleta. UPD. Aos 8,07 dirigi mais de 430 km, está tudo bem! Os freios rangem, é verdade, mas não dá medo, a batida na área da carruagem sumiu (não percebi agora pelo menos), a velocidade está aumentando rapidamente, o rolamento é excelente, os interruptores funcionam. Levantou a sela, estou esperando com Ali por uma peça para levantar o volante. Em geral está tudo bem, eu já estava rolando numa rude terrível, por matagais, desfiladeiros, aguentei tudo. UPD2. Em 6.09 dirigi 1.500 km. Funciona por 5! Não revelei nenhuma deficiência séria. Elevado o volante em 7 cm, ficou muito mais confortável de dirigir. Os pedais originais são excelentes. Todos os outros nós também são válidos.Havia realmente um batente - a roda traseira achatada, desmontada, havia pequenas lascas de aço dentro do pneu (aparentemente, ao fazer furos no aro, saiu da fábrica), furou a câmera, substituiu-a (disse o revendedor , eles iriam entregá-lo para a fábrica), aparentemente meu lote estava com defeito. Outro ponto - 27 rodas patinam bem (patinam) na areia, lama, etc. por causa do grande diâmetro, é necessário rolar essas seções com cuidado, mas o roll-off de 27 é super.

Ótimo ótimo

Vantagens: Freios a disco de alumínio Rodas de 27,5 "Design para-lamas e apoio para os pés incluídos, e corretos, na haste do garfo e no espigão do selim, e não pobres sob o suporte para o garfo e quadro na parte traseira. Alavancas de freio separadas com shifters serão importantes quando mais longe atualizando a transmissão ou os freios separadamente Rodas de liberação rápida em excêntricos, nesta categoria de preço mais freqüentemente rodas com porcas.

Desvantagens: Discos de freio curvos Grande curso da esquerda (câmbio dianteiro) do câmbio para aumentar (1-> 2-> 3) a marcha. Localização de fábrica não muito boa do cabo do freio dianteiro. Os canais de cabos são presos ao quadro com clipes de plástico não muito confiáveis, perdidos - e terão que ser presos com laços de náilon, haverá uma fazenda coletiva.

Comente: Comprei para a criança de presente, peguei eu mesma na caixa. Vou fazer uma reserva imediatamente - todas as críticas devem estar relacionadas ao preço, comprei por 15.300 rublos. com bônus. 1. Os freios a disco são muito bons, são mais eficientes do que freios de aro semelhantes e não têm medo de oitos, MAS - este led incluía discos bastante curvos (rotores), especialmente o dianteiro, o batimento era visível no espaço entre as pastilhas . Configurando-os para que eles não embaralhem, acabou apenas colocando um pedaço de folha sob o parafuso desejado e ao custo de um curso um pouco mais longo da alavanca do freio. Mesmo por uma questão de interesse, tirei o disco frontal e coloquei no vidro - ele balançou um pouco em um plano. Ocasionalmente, vou trocar os discos dos Shimanovs para a próxima temporada. 2. Tive que mudar o cabo do freio dianteiro - se, de acordo com a ideia deles, aparafusar o volante, o cabo passou alguns centímetros do volante, tirou-o da pinça e deslizou como deveria. 3. Apenas um grande deslocamento da tecla upshift no shifter esquerdo! O inferior gira idealmente com um curso de 7 a 8 milímetros, e o superior deve ser movido 4 centímetros! Você deve ter um polegar longo ou muito flexível na articulação. HZ como vencer, você tem que pensar. O shifter certo funciona bem. Em geral, mesmo para seus 18.000 rublos. dirigiu muito digno, são todos os atributos de um carro moderno, se a oficina também vai montá-lo e configurá-lo, removendo os batentes acima descritos - geralmente uma máquina excelente!

Olá! Comprei uma bicicleta em uma loja. Peguei em 40 minutos e deixei isso. Está tudo bem, só depois de cerca de 1 km o para-lama dianteiro caiu. Eu não voltei, mas coloquei na minha mochila. Em geral, está tudo bem. Obrigado!

Vantagens: Manobrabilidade, mudança de marcha, velocidade. Não pesado. À moda.

Desvantagens: Não

Comente: Ótima bicicleta, especialmente pelo preço. Eu aconselho comprar

Vantagens: O preço, eu peguei por 18000. Para uma bicicleta assim, as características são excelentes. Quadro de alumínio.

Desvantagens: Não instalei a asa dianteira ... detalhes de fixação não foram informados. Os freios a disco são dobrados, especialmente na roda dianteira. Os desenvolvedores poderiam em vez de uma catraca e colocar um cassete.

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