Huter SGC 4800

Vantagens: 1. Preço (levou em setembro de 2017 para 28 mil em Ufa). Tendo em conta o preço baixo na presença de uma bateria, um arranque eléctrico e um farol, uma mão não subiu para colocar uma classificação abaixo de 4 estrelas. Onde mais você pode encontrar um soprador de neve alemão com um farol e uma partida elétrica por 28 quilo rublos. ??? 2. A presença de uma partida elétrica. 3. A presença de um farol (coisa muito legal e útil no escuro). 4. Com manutenção adequada - confiável (de acordo com especialistas que se especializam na venda de sopradores de neve). 5. Joga neve - seja saudável, extremamente feliz. O alcance é suficiente acima do telhado (pelo menos para mim). Atinge 4 metros de altura e 8 metros de distância, e isso está a 60-70 por cento da velocidade máxima. 6. Disponibilidade de peças de reposição e serviços (de acordo com os vendedores). Na verdade, ainda não houve um precedente. 7. Rodas tubeless. Um ponto positivo controverso, embora mais um ponto positivo do que um ponto negativo. Surgiu uma situação no final do inverno passado - um pneu furado ... A diversão continua a mesma ... Compressor de carro - não dá tempo de bombar, porque desce pela borda mais rápido do que infla. Duas horas de "TrakhenShow" tentando pressionar o pneu até o aro e esquentando a roda, então, em uma busca malsucedida por um compressor produtivo dos vizinhos ... eu encontrei uma saída inesperada para mim - de repente me lembrei "quinto engrenagem "na NTV, como eles bombeavam uma roda sem bomba - com gasolina e um isqueiro. Pegou uma lata de gasolina, borrifou uma gasolina, jogou o fósforo no chão ... E com um estrondo muito alto e o balanço da roda - o pneu se encaixou. Em seguida, ele terminou com um compressor de automóvel. Pressão - deve ser (se não me engano) cerca de 4 atm.

Desvantagens: 1. Não há instruções normais sobre como dar partida no congelamento com uma partida elétrica. No caso de ações erradas, você tem que conjurar com uma vela, encher de benz, brincar com amortecedores e gás, enquanto observa para não encher a vela. Nos comentários, descrevi como começar. IMHO, uma bateria de motocicleta (6V) é bastante fraca para uma partida suave em tempo frio. 2. Conectar um fio a esta bateria é outro teste manual de agilidade. A chave de desconexão está claramente ausente. 3. O farol acabou por ser G: (porque depois de 5 minutos limpando a neve no escuro, a luz do farol começou gradualmente a diminuir e praticamente se apagou. Parece que o farol funcionou com a bateria, e o gerador não carregou a bateria. É uma pena, era conveniente com o farol A propósito, a lâmpada é halógena, mas poderíamos ter colocado uma de LED. 4. No modo inativo alguma coisa estala aí, uma sensação ruim de que algo está acontecendo 5. Depois de 20 minutos desliguei para reabastecer a gasolina, abro a tampa do tanque de gasolina - e tem uma peneira toda na neve. Ainda não entendi que ele suga neve para dentro do tanque durante a operação? 6. Baixa velocidade máxima.Às vezes você precisa transportar para frente / para trás.O kit carecia de um parafuso para prender o "porta-malas". Sim, e é uma pena que não haja controle de projeção no painel de controle. Apenas manualmente, desaparafusando / torcendo dois cordeiros no tronco. Um "hangar" muito útil para um soprador de neve, especialmente para a construção de um escorregador de neve para crianças. Recentemente, fiz um enorme deslizamento em um soprador de neve Champion para 60 cortadores de grama, onde uma alavanca por meio de um cabo ajusta o alcance de lançamento - uma função muito conveniente! Embora ... Com o preço de Huter 28 quilo rublos - todas as desvantagens desta função são niveladas! :)

Comente: Estou mudando a revisão acompanhando os resultados da operação do 2º inverno. Aprendi como começar com uma partida elétrica e uma alça. Para começar, você precisa: 1. Abrir o gás em ~ 50%; 2. Aba de meia choke (alavanca da direita para o meio); 3. Deve haver pelo menos metade do benzeno no tanque de gás, gire o botão de bombeamento da bomba para o carburador (bomba) 5-10 vezes e, em seguida, um bom empurrão; 4. Se ele iniciar, mas começar a parar, você precisa bombear a bomba. Assim que você atingir uma velocidade estável - remova gradualmente o estrangulamento (alavanca para a esquerda). RESUMINDO: 1) neste inverno (após 9 meses de inatividade) arrancou do primeiro solavanco. Embora, no ano passado (sem nenhuma experiência) eu comecei na geada em -28 pela primeira vez e estava muito desgastado! Ele aqueceu o cárter com um maçarico, puxou a alça e girou-a com uma partida elétrica. Ele desenroscou a vela - estava molhada. Parece que ele fez algo errado. Como resultado, até que a vela foi acesa, ela não ligou. 2) Tenho começado manualmente recentemente, porque um bom "traço de alta velocidade" é criado manualmente e o motor pega imediatamente. 3) para as nossas geadas, bateria e arranque elétrico IMHO não são selecionados da melhor maneira! No gelo -28, ele gira muito preguiçosamente. Movendo-se semi-sintético. Provavelmente depois de -10 ela se transforma em plasticina. Embora, neste inverno (para fins de experimento), uma vez eu decidi dar a partida no motor de arranque elétrico - ele ligou após 6-8 segundos. Mas de alguma forma hesitante ... Portanto, prefiro a "caneta". 4) ao final da obra, não se esqueça (por precaução) de fechar a torneira do tanque. 5) Li em algum lugar em comentários de outros sopradores de neve, há um problema - se armazenado em uma sala sem aquecimento - algo congela no poço lá, forma-se gelo e há o risco de danificar a neve motriz. Enquanto o segundo ano - o vôo é normal. 6) o vendedor recomendou três limpadores durante a venda: hooter, champion e husqvarna, porque o mais confiável e inquebrável. O vendedor se recusou a vender outros fabricantes (porque são frágeis). PS: Nos comentários, alguém escreveu que a partida elétrica não funciona de fábrica - talvez porque a bateria foi desligada durante a venda? Verificado? Remova a tampa da bateria, aparafuse os terminais. Talvez seja esse o problema.

Vantagens: Excelente soprador de neve !!! 6 velocidades para frente, mas eles escreveram-5

Desvantagens: Não há instruções sobre como dar partida na partida elétrica. A bateria está carregada, mas não partiu da chave. Acabou sendo simples. O fio negativo da bateria não está aparafusado à massa do motor (em caixa de proteção). Tiraram a tampa, parafusaram no parafuso do bendix de partida, agora começa com a chave.

Comente:

Vantagens: sem dificuldades com a operação, grande volume de captura de neve, há um farol.

Desvantagens: não

Comente: Quando tive de limpar a neve sozinha, enquanto meu marido não estava em casa, não pensei que seria capaz de fazer essa tarefa com tanta facilidade e rapidez. Rapidamente descobri como começar e como operar um soprador de neve, vi como meu marido funciona. A unidade é obediente, limpa bem a neve, captura uma grande área em largura e a joga para longe. Ter um farol ajuda muito. escurece cedo no inverno e a iluminação do quintal é fraca. Compramos um soprador de neve há relativamente pouco tempo, o preço é razoável. Agora é um prazer remover a neve.

Vantagens: Fácil de começar, preço razoável.

Desvantagens: ainda não encontrei

Comente: Sim, ele é chinês, e daí? Nada errado. Tudo está bem feito. Nos primeiros dias tive que apertar os cabos à medida que iam se esticando e pronto. Devo encher o óleo com sintéticos 5W30? , gasolina 92nd. Um ano e meio, não conheço problemas

Vantagens: -Preço -Qualidade -Nada extra -Largura e altura de captura

Desvantagens: Funciona ruidosamente. É que um amigo de outra empresa trabalha mais silenciosamente, embora os parâmetros sejam aproximadamente os mesmos. Mas isso não afeta o trabalho.

Comente: Eu peguei em novembro. De repente, tivemos muita neve. Eu moro no subúrbio. Eu não tinha força nem desejo de limpá-lo manualmente. Acontece que eu não era o único e a demanda por sopradores de neve não era pequena. Quando fui à loja, todos os modelos mais baratos já estavam arrematados. Eu olhei atentamente para este modelo, comparei-o com outros que estavam lá. Em geral, decidi levar, até que este fugisse. Limpa perfeitamente. A neve teve que ser removida após o trabalho à noite. O farol foi salvo. Cai longe o suficiente. Ele até limpou a neve endurecida. Acho que se eu tomasse menos força, não seria o suficiente. Um vizinho na rua com um poder menor (não uma cabana) e às vezes não consegue lidar, pelo menos desde o primeiro momento. Em janeiro, ele se acumulou várias vezes e me ajudou a sair. Estou muito satisfeito com a compra.

Vantagens: Preço, partida elétrica, montagem

Desvantagens: Não encontrei

Comente: O motor arranca rapidamente, em média a partir do 3º solavanco. Captura uma grande área de neve e joga-a até o nível do segundo andar e com sete metros de comprimento, e esta em revoluções parciais. A neve endurecida também não é um problema. Quando for necessário trabalhar "" no escuro "", então basta o farol. Achei que os vizinhos começariam a bater por causa do barulho, mas não funciona muito barulhento. Armazene em garagem aquecida. A bateria ainda não falhou.

Vantagens: arranca pela primeira vez, lida bem com neve endurecida

Desvantagens: vou ver

Comente: comprei, trouxe para a dacha em uma caixa, coletou uma hora e meia, despejou óleo, gasolina, conectou a bateria, bombeou o combustível, ligou imediatamente! A loja aconselhou a esvaziar 2 tanques sem forçar muito a máquina e trocar o óleo, eu o farei. Só não entendi como desligar corretamente, as instruções são gerais e não há informações sobre o motor de partida, apenas desligo com uma chave como um carro, e as instruções dizem para desligar o abastecimento de combustível

Vantagens: Comprei um soprador de neve há mais de um ano e estou feliz. Um caminho de vinte metros com uma cobertura de neve de cerca de 15 cm. Limpe-o de uma só vez. 6,5 l. de. o que é o bastante. O soprador de neve tem uma largura de 60 centímetros. Tem uma altura de até 50 cm e o depósito de combustível é de 3,5 litros. O soprador de neve é ​​leve, o percurso é excelente, 5 velocidades para a frente, 2 para trás, o soprador de neve huter SGC 4800 tem um farol, no escuro ilumina muito bem a estrada à sua frente. comprou e não se arrependeu)))

Desvantagens: Não há instruções sobre como dar partida na partida elétrica.

Comente:

Vantagens: fácil de gerenciar.

Desvantagens: não detectado

Comente: a máquina lida com neve com bastante facilidade. O motor é potente, 5 marchas à frente e 2 marchas à ré, mas uma criança pode controlá-lo facilmente. Em uma passagem, eu capturei uma faixa com mais de meio metro de largura. A rampa pode ser facilmente colocada em qualquer posição conveniente, a neve voa 7 metros.

Vantagens: sem-fim potente, manuseio confortável, farol, boa largura de trabalho e distância de lançamento suficiente.

Desvantagens: não

Comente: No tempo frio (-15 e abaixo) começa sem censura e sempre pela primeira vez. Ele joga a neve para longe, não é extravagante, ágil, fácil de lidar. A presença de um farol agrada, é fácil de limpar à noite, ilumina toda a estrada à sua frente. Se a neve não ultrapassar 10-15 centímetros, basta uma passada.