MegaJet MJ-300

Breve revisão
MegaJet MJ-300
Selecionado na classificação
6
Melhor classificação rádios de carro
Varredura automática de canal - Banda: CB - LCD - Sinal Roger-Beep
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Especificações do MegaJet MJ-300

O principal
Um tipo rádio estacionário / carro /
Alcance de frequência CB (27 MHz)
Walkie-talkies incluídos 1 PC
Transceptor
Potência do transmissor 8 watts
Níveis de potência 2
Número de canais 120 pcs
Antena removível
Funções
Recursos / capacidades conexão de fone de ouvido, controle de volume, redução automática de ruído, busca automática de canal, sinal Roger-Beep
Energia e carregamento
Fonte de alimentação da rede on-board Há sim
Geral
tela de LCD Há sim
Luz de fundo da tela Há sim
Material do corpo plástico

Opiniões sobre MegaJet MJ-300

Avaliação: 5 de 5
SHTIRLETH
Vantagens:

Estabilidade de recepção de qualidade de preço

Desvantagens:

Não

Comente:

Consegui essa cópia recentemente, tirei-a das mãos por um centavo.
Testei como hospital, com a antena mais simples.
A zona de recepção confiável com um fio na entrada da antena (com um fio comum) é de 7 quilômetros.
É uma pena que não haja uma antena normal, mas por experiência tenho certeza que ela segurará com segurança 20-25 quilômetros. É alimentado de 9 a 15 volts, é muito conveniente com quedas e não fontes de alimentação de alta qualidade. (Se, é claro, você usá-lo como um hospital)

Em geral, estou satisfeito, acho que o momento será útil.

30 de março de 2016
Avaliação: 5 de 5
Annavi
Vantagens:

PTT conveniente, walkie talkie é fácil de operar

Desvantagens:

Não encontrado

Comente:

Trabalhando em um táxi como despachante, trabalhei no Megadgetka. Excelente sinal, transição para - / + do canal principal. Antena magnética. Nos feriados de ano novo, os motoristas enrolavam enfeites na antena, o que interferia muito na recepção do sinal.

28 de julho de 2013
Avaliação: 4 de 5
argument523
Vantagens:

Simplicidade nas configurações e no trabalho. A audibilidade de transmissão / recepção é boa. Clareza na transmissão da fala. PREÇO!

Desvantagens:

O cancelamento de ruído no modo automático é muito rude na recepção.

Comente:

Eu ia fazer uma viagem na trilha X Vladivostok-Krasnodar e voltar. Eu leio comentários, fóruns. Escolhi Megajet MJ-300 + Alan 145 cm em um ímã. Eu mesmo configurei usando um medidor de SWR. Eu descobri os controles muito rapidamente. A viagem estava sempre incluída. Contatei assinantes para verificar o alcance da recepção / transmissão. Na planície, a recepção em condições climáticas normais no verão é de até 10 km, a transmissão é de até 7 km., Terreno montanhoso e colinas - de maneiras diferentes, recepção de 20 a 50 km (registro) acima e até 3 km abaixo , a transmissão também é de 700 ma 7 km. Não há mais alcance de transmissão e nem necessidade! E a recepção também é suficiente para diminuir a velocidade na frente de um acidente, polícia de trânsito, câmera, etc. É melhor escolher a redução de ruído manual, na fronteira de interferência, já que a automática torna a recepção muito mais grosseira. Fácil de operar e confiável. O segundo vôo pelo país com ela. Apenas uma impressão positiva. Talvez haja melhor, mas é o suficiente para mim. Conselho: fixe a antena no ímã além dos trilhos com grampos para que ela não se mova, caso contrário o ímã (mesmo através de um elástico) esfrega a tinta. Queria aumentar o poder do PRD - desmontado e determinado que a montagem fosse chinesa. Não assusta - funciona bem.

3 de junho de 2015
Avaliação: 5 de 5
xDoDGeRx
Vantagens:

Preço, qualidade, ótima acolhida

Desvantagens:

é desejável modificar

Comente:

Eu comprei o MJ-300 Megadgetka cerca de seis meses atrás.
Atraído pelas seguintes coisas:
1. Fácil de controlar
2. Custo nas lojas e disponibilidade
3. PTT conveniente.
4. Capacidade de atualização econômica

Há muito tempo queria instalar um SVshka no meu carro para ficar atento a congestionamentos, situações de trânsito, reparos, etc., e simplesmente matar o tempo em uma onda civil. Eu li, pensei - comprei 300ku. O preço é bastante razoável.

Alanovskaya comprou uma antena para ele em um ímã.
Liguei no acendedor de cigarros sem problemas: então me pareceu mais conveniente.
Enrosquei a antena no rádio, puxei o cabo para dentro do porta-malas, coloquei no ímã.
Depois, aparafusei a tangente, enfiei no isqueiro e Viva! O rádio está funcionando.
Fui diretamente para o canal de longo alcance para testar o rádio e me dedicar à redução de ruído.
Conseqüentemente: quanto menos o ruído é estrangulado, mais longe leva, mas mais interferência no ar.
Em números:
1. Recepção: com uma conduta de ruído completamente desligada até 10 km (desde que, claro, o emissor tenha uma boa antena). Em média 4-6 em condições urbanas. Quando ligado para recepção total, cerca de 800-1400 m, mas sem um único obstáculo.
2. Transmissão: de Alanovskaya 145 antena sharashit por 2-3 km na cidade sem problemas.

A qualidade de construção é excelente e funciona perfeitamente. Gerenciamento fácil. Capacidade de saltar de canal para canal +/-. PTT muito confortável com um botão PTT grande.

Recomendo às pessoas que precisam de walkie-talkie dirigir empresas para fazer churrascos a pequenas distâncias entre si e pessoas que querem apenas ter um rádio CB no carro.

1 de setembro de 2014
Avaliação: 5 de 5
andrey4550
Vantagens:

capta bem o sinal

Desvantagens:

não

Comente:

Recentemente, para os motoristas, o walkie-talkie se tornou um atributo insubstituível. Na verdade, isso é uma coisa muito conveniente. O auto-rádio Megajet MJ-300 custa pouco mais de dois mil rublos. É a melhor opção para viajar entre cidades. Tamanho compacto, baixo consumo de energia e antena magnética tornam este dispositivo uma excelente escolha para se manter atualizado sobre todos os eventos na pista. Este modelo é fabricado na Coréia. O rádio é fácil de operar e não é de baixa potência, ele capta e transmite muito bem o sinal em qualquer condição, esteja você em uma cidade, em uma região montanhosa ou em uma estrada aberta, o sinal é sempre seguro e bom.

12 de junho de 2013

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