MegaJet MJ-300
Breve revisãoCompre MegaJet MJ-300
Especificações do MegaJet MJ-300
O principal | |
Um tipo | rádio estacionário / carro / |
Alcance de frequência | CB (27 MHz) |
Walkie-talkies incluídos | 1 PC |
Transceptor | |
Potência do transmissor | 8 watts |
Níveis de potência | 2 |
Número de canais | 120 pcs |
Antena | removível |
Funções | |
Recursos / capacidades | conexão de fone de ouvido, controle de volume, redução automática de ruído, busca automática de canal, sinal Roger-Beep |
Energia e carregamento | |
Fonte de alimentação da rede on-board | Há sim |
Geral | |
tela de LCD | Há sim |
Luz de fundo da tela | Há sim |
Material do corpo | plástico |
Opiniões sobre MegaJet MJ-300
Estabilidade de recepção de qualidade de preço
Não
Consegui essa cópia recentemente, tirei-a das mãos por um centavo.
Testei como hospital, com a antena mais simples.
A zona de recepção confiável com um fio na entrada da antena (com um fio comum) é de 7 quilômetros.
É uma pena que não haja uma antena normal, mas por experiência tenho certeza que ela segurará com segurança 20-25 quilômetros. É alimentado de 9 a 15 volts, é muito conveniente com quedas e não fontes de alimentação de alta qualidade. (Se, é claro, você usá-lo como um hospital)
Em geral, estou satisfeito, acho que o momento será útil.
PTT conveniente, walkie talkie é fácil de operar
Não encontrado
Trabalhando em um táxi como despachante, trabalhei no Megadgetka. Excelente sinal, transição para - / + do canal principal. Antena magnética. Nos feriados de ano novo, os motoristas enrolavam enfeites na antena, o que interferia muito na recepção do sinal.
Simplicidade nas configurações e no trabalho. A audibilidade de transmissão / recepção é boa. Clareza na transmissão da fala. PREÇO!
O cancelamento de ruído no modo automático é muito rude na recepção.
Eu ia fazer uma viagem na trilha X Vladivostok-Krasnodar e voltar. Eu leio comentários, fóruns. Escolhi Megajet MJ-300 + Alan 145 cm em um ímã. Eu mesmo configurei usando um medidor de SWR. Eu descobri os controles muito rapidamente. A viagem estava sempre incluída. Contatei assinantes para verificar o alcance da recepção / transmissão. Na planície, a recepção em condições climáticas normais no verão é de até 10 km, a transmissão é de até 7 km., Terreno montanhoso e colinas - de maneiras diferentes, recepção de 20 a 50 km (registro) acima e até 3 km abaixo , a transmissão também é de 700 ma 7 km. Não há mais alcance de transmissão e nem necessidade! E a recepção também é suficiente para diminuir a velocidade na frente de um acidente, polícia de trânsito, câmera, etc. É melhor escolher a redução de ruído manual, na fronteira de interferência, já que a automática torna a recepção muito mais grosseira. Fácil de operar e confiável. O segundo vôo pelo país com ela. Apenas uma impressão positiva. Talvez haja melhor, mas é o suficiente para mim. Conselho: fixe a antena no ímã além dos trilhos com grampos para que ela não se mova, caso contrário o ímã (mesmo através de um elástico) esfrega a tinta. Queria aumentar o poder do PRD - desmontado e determinado que a montagem fosse chinesa. Não assusta - funciona bem.
Preço, qualidade, ótima acolhida
é desejável modificar
Eu comprei o MJ-300 Megadgetka cerca de seis meses atrás.
Atraído pelas seguintes coisas:
1. Fácil de controlar
2. Custo nas lojas e disponibilidade
3. PTT conveniente.
4. Capacidade de atualização econômica
Há muito tempo queria instalar um SVshka no meu carro para ficar atento a congestionamentos, situações de trânsito, reparos, etc., e simplesmente matar o tempo em uma onda civil. Eu li, pensei - comprei 300ku. O preço é bastante razoável.
Alanovskaya comprou uma antena para ele em um ímã.
Liguei no acendedor de cigarros sem problemas: então me pareceu mais conveniente.
Enrosquei a antena no rádio, puxei o cabo para dentro do porta-malas, coloquei no ímã.
Depois, aparafusei a tangente, enfiei no isqueiro e Viva! O rádio está funcionando.
Fui diretamente para o canal de longo alcance para testar o rádio e me dedicar à redução de ruído.
Conseqüentemente: quanto menos o ruído é estrangulado, mais longe leva, mas mais interferência no ar.
Em números:
1. Recepção: com uma conduta de ruído completamente desligada até 10 km (desde que, claro, o emissor tenha uma boa antena). Em média 4-6 em condições urbanas. Quando ligado para recepção total, cerca de 800-1400 m, mas sem um único obstáculo.
2. Transmissão: de Alanovskaya 145 antena sharashit por 2-3 km na cidade sem problemas.
A qualidade de construção é excelente e funciona perfeitamente. Gerenciamento fácil. Capacidade de saltar de canal para canal +/-. PTT muito confortável com um botão PTT grande.
Recomendo às pessoas que precisam de walkie-talkie dirigir empresas para fazer churrascos a pequenas distâncias entre si e pessoas que querem apenas ter um rádio CB no carro.
capta bem o sinal
não
Recentemente, para os motoristas, o walkie-talkie se tornou um atributo insubstituível. Na verdade, isso é uma coisa muito conveniente. O auto-rádio Megajet MJ-300 custa pouco mais de dois mil rublos. É a melhor opção para viajar entre cidades. Tamanho compacto, baixo consumo de energia e antena magnética tornam este dispositivo uma excelente escolha para se manter atualizado sobre todos os eventos na pista. Este modelo é fabricado na Coréia. O rádio é fácil de operar e não é de baixa potência, ele capta e transmite muito bem o sinal em qualquer condição, esteja você em uma cidade, em uma região montanhosa ou em uma estrada aberta, o sinal é sempre seguro e bom.