Razor A5 Lux

Vantagens: Peço desculpas pela longa revisão, mas se essa informação acabar sendo útil pelo menos para alguém, ficarei muito feliz :) Espalhei a informação nas colunas "Vantagens", "Desvantagens", "Comentário" de forma estranha , Porque Não me enquadrei no texto do comentário :) "+" 1) MÉDIA V = 17,5-19,5 km / h, economizando em T = 20-25% em comparação com TAT 2) 4 temporadas, 2236 km sem uma única avaria, não uma centavos de investimento 3) 3,86kg 4) Ao longo de 4 temporadas, 12504 rublos foram economizados no TAT 5) Muitas "+" emoções ao dirigir 6) Agradável físico "-" 1) Na chuva, passeio não-kosher, asa traseira curta (embora não seja o Nuno!) 2) A roda traseira está a mastigar (não afecta a dinâmica e a segurança!) 3) A 1700 km, o travão está a fugir, não há sobressalente à venda 4) O mecanismo de rebatimento é de retrocesso (mas há um parafuso que regula a folga) Eu comprei Razor A5 Lux Blue em 21/03/2014 por 4.190 rublos. a) Voou 4 temporadas: 1) 24/03/2014 - 25/11/2014, 87 viagens para o trabalho, S = 505 km, economizou 199 viagens no TAT por 2.594 rublos (TAT = 750 rublos, depois 800 rublos) 2 ) 12.04.2015-14.11.2015, 84 partidas, 571 km, economizando 198 viagens e 2812 rublos (TAT = 850 rublos) 3) 17.04.2016-28.10.2016, 89 partidas, 618 km, economizando 202 viagens e 3373 rublos ( TAT = 1000 rublos) 4) 11.04.2017-19.10.2017, 83 viagens, 542 km, economizando 194 viagens e 3725 rublos (TAT = 1150 rublos) Total: 343 viagens, 2236 km, 12504 rublos !!! :) b) Vav: 1) Na minha 3ª temporada com rolamentos já amadurecidos e nunca lubrificados, caminhei 3 km em 9min 10seg, levando em consideração o tráfego, MÉDIA V = 19,6 km / h (ou seja, em algum lugar você spar 22 km / h, algum lugar 18 km / h). 2) No asfalto mais irregular, com muitos cruzamentos de estradas, Vav não cai abaixo de 16 km / h em S = 1-4 km. Recorde-se que há 18 anos pratico desportos profissionais e tenho um CCM no atletismo de atletismo na corrida de velocidade :) c) Não conheço outra alternativa> modos de transporte mais rápidos que a minha scooter: 1) Em uma scooter elétrica de 250-350 W, Vmáx = geralmente 20-25 km / h (em condições ideais) e o Vav será menor! Não é verdade que uma scooter elétrica é mais rápida do que a Razor A5 Lux! E o que é mais pesado com certeza! :)

Desvantagens: 2) Um Dahon dobrável de velocidade única sobre 16 rodas vai, praticamente, com o mesmo V, mas S supera um maior: 10-20 km, contra 5 km em uma scooter (em S> 5 km, o Vav da scooter quedas). Todas as vantagens de uma bicicleta dobrável desaparecem assim que você começa a arrastá-la para cima: 12,7 kg em comparação com os 3,86 kg de uma scooter são tangíveis! 3) O movimento é parecido com o de uma motocicleta: lá você lambe buzinas, há pedestres :) É difícil de acreditar, mas em uma scooter em T parece que em uma motocicleta! Aliás, no caso de uma motocicleta, primeiro é preciso abrir o galpão, tirar a tampa, desatar as travas, arrancar, ligar, aquecer, colocar o equipamento, ir para o trabalho, aí, enrolar as correntes em volta de uma árvore e mudança. Se você contar tudo isso, então "scooter + metro" = "motocicleta", verificado! :) d) As principais comodidades, por que comprei uma scooter: 1) A partir de 1 hora de viagem ("metro + TAT"), 12- 15 minutos ("metro + scooter"), economizando em T = 20-25%! :) 2) Economizando dinheiro em viagens! :) 3) Muitas "+" emoções do passeio: estas mal estão se mexendo, essas são sentados em suas bacias de esmalte, olhando um para o outro amigo no trânsito. Você voa e se sente o mais inteligente, mais rápido e mais livre, experimentando a alegria da existência! :) 4) Belo físico! :) e) Confiabilidade: 1) Eu dirijo apenas em tempo seco, na chuva é nojento. Meio-fio amarelo para pedestres cegos, marcações de estradas e passadeiras se transformam em gelo na chuva! Molhado, desagradável, desconfortável e os freios desaparecem. Da roda traseira, respingos caem na calcinha, mesmo que você ande com um peskodral e carregue a scooter por perto.Este é um batente bem conhecido desta scooter, que o fabricante não quer consertar :) 2) Por todo o tempo que NÃO INSERI um centavo nela, NUNCA LUBRIFI os rolamentos !!! Se você colocar a scooter de lado e girar o volante com força, ela gira> minutos, e isso é com tal e tal corrida! 3) Dentro de um mês após a compra, a roda traseira gemeu. Ninguém sabe o motivo, não afeta a dinâmica e a segurança, marquei com ele. 4) Proteção plástica decorativa quebrada, protegendo o mecanismo de dobragem da sujeira, figos junto :)

Comente: 5) Com uma corrida de 1700 km, o freio fez um buraco! Não está disponível em nenhuma loja, e ninguém nunca ouviu falar dele! :) Eu dirijo com um buraco, não tenho problemas em diminuir a velocidade. Com travagens bruscas prolongadas, a sola de borracha natural derrete e a bota gruda no travão !!! Se você puxar o pé, uma película fina de borracha da bota ficará no freio! :) 6) Há uma brincadeira com o timoneiro - os rolamentos da direção estão gastos (uma consequência da alta velocidade de condução em nossas estradas e ladrilhos). Não tive problemas ao dirigir sobre ladrilhos sem amortecedores. Os amortecedores em uma scooter são nocivos, dissipando energia, baixando V, aumentando o peso, complicando o design e não suportando solavancos. 7) O mecanismo de dobragem anda, mas existe um parafuso que regula a folga. Se você embrulhar com um hexágono, a reação vai embora, mas é impossível dobrar. Você tem que escolher um meio-termo. Colei o elástico no interior do mecanismo - ficou melhor. É estranho que o fabricante não tenha feito isso. 8) No local onde a trava do mecanismo de dobramento cai no orifício e é fixada na moldura, o metal espesso se desgastou um pouco e apareceu uma pequena folga adicional. 9) Sem carga, a scooter estremece, soa "barata". Com uma carga, parece <, mas a scooter ainda faz barulho. Descobriu-se que é muito conveniente - todos ouvem, olham em volta com antecedência e fogem de qualquer um :) Conclusão: O Razor A5 Lux é um projétil turbojato e um meio de teletransporte! :) Especialmente bom para tiros curtos em alta velocidade de 1-4 km em vôo de baixo nível. Pode haver muitos desses Ss curtos durante o dia (meu S diário padrão = 8-12 km). Em S> 5 km, Vav cai por vez. Meu maior S do dia = 22,8km. Descrevi algumas deficiências "desgastadas", "desgastadas", mas são ninharias absolutas! Ele nunca QUEBRADO! Com tal quilometragem e constantes voos de barbear sobre os ladrilhos, é óbvio que haverá um desgaste inevitável. Estou muito satisfeito com a compra, esta é minha compra engenhosa, estou constantemente fazendo campanha para que todos comprem uma scooter. Não está claro por que as pessoas ainda não mudaram para ele?! :)

Vantagens: Passeio muito suave, pega bem e mantém a velocidade. Convenientemente dobra-se. A trava não fica suja. Dobrado muito compacto, você pode viajar com segurança com ele em um vagão de metrô lotado, ocupando o mínimo de espaço e não sujando ninguém. Quando dobrado, ele pode ser convenientemente colocado horizontal e verticalmente (mas nesta posição você precisa segurar o volante levemente ou inclinar-se em algum lugar). Boa altura do guiador. O guiador levantado ao máximo (até a fechadura do volante clicar) com uma altura de 170 cm permite-me conduzir muito graciosamente com as costas totalmente direitas.

Desvantagens: 1) O volante gira 360 graus e não trava de forma alguma quando dobrado. Assim, no estado dobrado, não funcionará simplesmente para segurar o volante, uma vez que toda a plataforma balança (gira em relação ao volante) de um lado para o outro. 2) Na continuação do ponto 2. É muito inconveniente transportar a scooter no estado desdobrado atrás do volante, pois, novamente, ela gira 360 graus e a própria plataforma, girando inesperadamente em relação ao volante, pode machucar suas pernas .3) Quando você vai ao metrô, onde há muitas pessoas (ou em outro meio de transporte), e segura a scooter dobrada ao volante, ela não apenas fica pendurada, mas também se esforça para rolar para algum lugar, tal como está em uma roda. Para que ele não vá a lugar nenhum e não fique pendurado no volante, é necessário segurá-lo com as duas mãos. Uma mão segura o volante, a outra segura a roda superior pelos raios. Como as agulhas são de plástico e muito grandes, isso não é um problema. UP: Eu encontrei uma solução, você pode colocá-la em um pequeno ângulo e então a onda fica parada apoiada na base do volante, onde está o mecanismo de dobramento, mas você ainda precisa segurá-lo .. É muito difícil para andar em uma estrada de terra, mas uma scooter urbana não foi feita para isso. Considere isso ao escolher.

Comente: Esta é a minha primeira scooter, hoje andei com ela para o trabalho por cerca de 5 km (2 km de casa para o metrô, 3 km do metrô para o trabalho) e escrevi minhas impressões. É possível que parte do que escrevi não seja uma desvantagem deste modelo em particular, mas é bastante comum e todos estão acostumados com isso. Em geral, é claro, a scooter é legal, não é barata, mas o meio dourado, por assim dizer. Esta scooter é ideal para a minha altura, mas não sei como se sentirão as pessoas com 180 ou mais altura. Eles provavelmente terão que cavalgar ligeiramente curvados. UP: Estou apenas saindo da scooter. A velocidade média é de 8-10 km / h, mas também havia 12 km / h. Mais importante ainda, pode ser dobrado rapidamente. Então fui até o supermercado, quando um bonde se aproximou de uma parada, dobrei a scooter em segundos e dirigi várias paradas no bonde, e então a desdobrei em alguns segundos e continuei dirigindo.

Vantagens: Rodas grandes de 200 mm escondem bem asfalto irregular. Você pode até andar em pedras de pavimentação planas, embora isso ainda vá sacudir você. Uma estrutura forte permite que você pule com segurança de meio-fio para a estrada e não tenha medo de que a scooter se desintegre após o salto.

Desvantagens: Na minha cópia, depois de muitos saltos do meio-fio, a roda traseira começou a ranger. Os rolamentos definitivamente não são os culpados - a culpa é da roda. Caso contrário, não há queixas.

Comente: Eu o uso há alguns anos - um bom meio de transporte para quem quer ir de casa para o trabalho / estudo sem tremer no transporte público ou passar o tempo no trânsito. A scooter é dobrável; se tiver tampas de roda, pode arrastá-la consigo para onde for. A velocidade média que desenvolvo nele é de cerca de 10 km / h.

Vantagens: Em geral, um dispositivo muito decente. Eu acho que em termos de classe está logo atrás das supercaras scooters xootr. O design é simples e confiável. Todas as áreas de segurança são adicionalmente soldadas com costuras muito boas e reforçadas com espaçadores. Suporta facilmente 80-90 kg. Rodas grandes bastante macias permitem que você se mova relativamente bem em asfalto com crostas médias. Não é uma bicicleta, é claro, mas é melhor do que patinetes com rodas. Em bom asfalto, é claro, é uma emoção de ir - ele ganha velocidade e se mantém bem. Você sente confiabilidade, não tem medo de que em algum momento ela se dobrará sob você. Ele é projetado para o assassinato - ele pode cortar madeira e demolir edifícios em ruínas. Sim, tudo vai soltar e chocalhar, mas não vai desmoronar até o fim. Todos os componentes principais são feitos de metal.

Desvantagens: Não é muito barato. Até eu diria querida, mas isso é qualidade. Troveja no asfalto ruim. Em princípio, este é o caso em todas as scooters que não sejam de plástico. Ferro bate no ferro e isso só pode ser evitado colocando tudo com elásticos, mas isso aparentemente não cabia no orçamento. Não há nada no kit. Porque a scooter em si é grande - não é tão fácil encontrar uma bolsa para ela, nem mesmo as de marca existem (bolsas para máquinas de barbear são apenas para pequenas scooters).

Comente: Podemos dizer que se trata de uma scooter com um espírito utilitário. Não tem fentifluxos ou decorações especiais. Não se destaca no design - toda a sua estrutura foi concebida exclusivamente por motivos de engenharia. Mas evoca uma sensação de confiabilidade, embora leve, dobra bem e mantém a velocidade.

Vantagens: Rodas grandes que giram muito bem. Fácil de dobrar.

Desvantagens: Para mim, a plataforma é muito alta - a perna da qual empurro cansa. O volante vibra muito ao andar em lajes de pavimentação, mas a scooter anda bem. Na própria scooter, a capacidade de carga é indicada não 110, mas 100 kg.

Comente: Em geral, compram uma scooter para adultos, para não correrem atrás de uma criança pequena quando ela anda de scooter. A scooter conduz com facilidade - se você girar as rodas no ar, elas giram por muito, muito tempo. O volante, eu não diria que sobe o suficiente (182 cm de altura), mas talvez seja uma questão de hábito. Na scooter está escrito que tem a partir dos 8 anos, mas o nosso filho de 4 anos anda muito bem nela, embora em comparação com as scooters com rodas pequenas seja mais difícil manter o equilíbrio. Tínhamos uma sacola infantil de futebol - era perfeita para uma scooter - pequena, com zíper e alça de transporte. (uma bolsa com um portão custa menos de 1000R)

Vantagens: Leve, confortável

Desvantagens: Asa traseira curta

Comente: Eu usei essa scooter toda a temporada passada, agora estou começando uma nova. Os sentimentos são um deleite. A velocidade do movimento em comparação com a caminhada aumentou cerca de 6 vezes. (Acho que não estou exagerando). Aqui, é claro, tudo depende do treinamento físico. Se necessário, levo comigo no transporte, incl. microônibus e metrô. Eu não uso o freio - IMHO, é mais conveniente frear com o pé no chão. No início, ele pulou impiedosamente no meio-fio de uma scooter, o que fez a tampa de plástico se desfazer na parte inferior. Mas isso não afetou o desempenho. Agora dirijo com mais cuidado. A principal e única desvantagem é a asa traseira curta. Ao dirigir na chuva ou mesmo no asfalto molhado, a perna de apoio é borrifada até a bunda (não é exagero). Vou colocar um remendo de plástico nas asas. Eu comparei esta scooter com algum modelo Oxelo com absorção de choque. O passeio da Oxelo é mais confortável, afinal, a amortização. Mas também é mais pesado. Aqui cada um decide por si o que é mais importante para ele. Você também precisa mencionar mais 2 desvantagens. O primeiro é a incapacidade de usar a scooter durante todo o ano. A segunda é que não comprei uma scooter antes - teria economizado muito tempo. Resumindo - tudo para scooters! :)

Vantagens: Durável, rápido, compacto, rápido, por um preço razoável

Desvantagens: O mecanismo de dobramento sacode, a asa traseira não aguenta a chuva - as pernas estão salpicadas

Comente: No ano passado comprei esta scooter para a minha mulher andar com o meu filho. E nisso resolvi me comprar, li comentários sobre esse modelo e fiquei horrorizado. Se eles não o tivessem explorado por um ano, eu nunca o teria comprado. Na verdade, a maioria dos comentários negativos foram deixados por pessoas que fizeram a escolha errada ao comprar uma scooter. A A5 LUX é uma scooter de compromisso. No contexto da tarefa em questão, muitas de suas características podem ser consideradas tanto uma vantagem quanto uma desvantagem. 1. Rodas em poliuretano carvalho. É difícil dirigir em estradas acidentadas, mas é confortável dirigir em uma boa superfície, com um bom avanço. Para andar em paralelepípedos ou terrenos acidentados, é melhor comprar algo com rodas infláveis ​​e amortecedores (talvez até uma bicicleta). 2. Deck estreito. Você não pode colocar 2 pernas uma ao lado da outra, a perna que está empurrando sempre ficará um pouco pendurada, mas você não precisa esticar a perna ao empurrar, o que reduz o cansaço de andar. 3. Pequena distância ao solo. Ao sair da calçada, dá para pegar na parte inferior do deck, mas em uma estrada plana você nem precisa se agachar para empurrar - empurro com a ponta da perna abaixada. 4. Falta de amortecedores.Conduza muito sobre lombadas e lombadas, mas há menos perda de peso e energia ao dirigir em uma boa estrada. Pequenas irregularidades são compensadas por punhos de espuma de poliuretano macia. 5. O mecanismo de dobramento realmente balança e, aparentemente, nada vai dar certo - o perfil quadrado de alumínio, que fica dentro da moldura, balança. Pague pela facilidade de dobrar. A propósito, um mecanismo diferente é usado no modelo A6 LUX, aparentemente por este motivo. 6. Como muitos outros usuários, machuquei minha perna várias vezes quando tentei carregar a scooter pela alça :-) Então percebi que preciso carregá-la dobrada, segurando minha mão na junção do tubo de direção e quadro, ou na parte inferior do tubo de direção, se você precisar, por exemplo, para atravessar a rua com a criança. A propósito, minha altura é 185, peso 77 e pé 43. Os punhos são um pouco curtos para o meu gosto. Não tenho problemas com a altura do volante e o comprimento do convés

Vantagens: 1. Durável e confiável, quase todo em metal, mínimo de plástico. 2. Rodas grandes 3. Sustentáveis ​​4. Dobramento rápido

Desvantagens: Uma desvantagem muito significativa: se você quiser usá-lo não para "dirigir no fim de semana", mas para se locomover pela cidade: em tempo de chuva, toda a sujeira da roda traseira irá cair na sua roupa.

Comente: Dirigi por três temporadas. Na primeira temporada, meu peso era de 110 kg. e a scooter fez isso sem quebrar. Sobre o chocalhar, sobre o qual muitos aqui escrevem, é o mecanismo de dobradura que chocalha. Se você não precisa dobrá-lo o tempo todo, pode apertá-lo com um hexágono e ele parará de chacoalhar, embora também se dobrará. Infelizmente, o problema com o spray voando da roda traseira só pode ser resolvido manualmente, colando algumas estruturas de plástico cortadas na asa. Não vi asas normais em tamanho real à venda. Esta é, na minha opinião, uma falha significativa no construtor.

Vantagens: Monta muito bem, dobra e desdobra facilmente.

Desvantagens: As almofadas de plástico da roda dianteira quebraram rapidamente. É verdade que geralmente não está claro por que são.

Comente: Patinamos durante todo o verão com uma criança de 8 anos. Ele está em uma bicicleta, eu nesta scooter. A velocidade é a mesma. Mas, em uma scooter, é muito mais difícil dirigir em uma estrada acidentada. Mas você pode dobrar e levar para a loja, e a bicicleta fica na rua. Também tentei dar uma volta pelo centro de Moscou. Mas onde houver uma telha ou o asfalto for trocado, é mais fácil carregar a scooter ao seu lado. O mesmo sobe a colina. É muito simples e conveniente, e até ajuda se você pendurar uma bolsa pesada na alça. E quando houver até asfalto ou declive sob seus pés, o passeio é puro prazer.

Vantagens: Aparência leve, dobrável, confiável e legal.

Desvantagens: Falta de suporte de plástico para alças quando dobrado.

Comente: Coisa realmente incrível. Você pode andar por prazer, mesmo em telhas, você pode pular.