Ryobi R18IW3-0

Vantagens: A mais barata das chaves normais. Giro as porcas duas vezes, as rodas, o chassi auxiliar ... Chego até a desparafusar as bobinas de ignição com elas. 3 seleções de velocidade. Rodas, aliás, 18 ", quem está aí 13" não dá para desatarraxar, sei lá, talvez simplesmente não tenha mais fio aí.))

Desvantagens: Embora seja mais barato do que a AEG, o preço ainda morde.

Comente: Feliz como um elefante, comprei uma carcaça de 5200r, uma bateria 4A para Avito para 3450r e cavei uma nova para 1100r no mesmo lugar. Agora eu não vou ao posto de gasolina, eu mesmo torço as porcas, por assim dizer, trabalho com o dinheiro gasto na chave inglesa. Todo mundo castor, regras de Ryobi

Vantagens: Desaparafusa facilmente as porcas das rodas de um carro de passageiros. Cabe perfeitamente na sua mão. Leve, mesmo com uma bateria padrão de 5Ah

Desvantagens: Regulador de torque insuficiente (limitador)

Comente: Comprado para desaparafusar as porcas da roda e outras ferragens. Desaparafusa facilmente, clica como sementes em 3 velocidades. Para apertar, você pode usar 1 ou 2 velocidades, após 1-2 segundos de cursos, a porca está totalmente apertada. Com boa destreza, 10-15 segundos são suficientes para a roda. Ao apertar as porcas das rodas, é necessário um limitador de torque, caso contrário, você terá que apertar todas as porcas com a mão ou apertar as porcas com uma chave "a olho". O kit inclui um adaptador para bits. Nesta forma, as brocas ficam soltas devido ao encaixe do adaptador no quadrado da chave e são adequadas para trabalhos pontuais. Pelo mesmo motivo, folga e mandril de perfuração com o adaptador necessário.

Vantagens: Potência, fiabilidade, encaixa perfeitamente na mão, o material da pega não é escorregadio. A luz de fundo é linda. Sempre no carro e não precisa estar conectado a 12V.

Desvantagens: Ainda não.

Comente: No ano passado, fiz a venda Ryobi em um dos hipermercados de construção. Levei três opções de baterias (2,5A, 4A, 5A), uma chave inglesa, um carregador, uma pistola para balões (silicone ou selante). Tudo funciona bem. R18IW3-0 RYOBI ONE +. A remoção dos parafusos das rodas (R-21 "e R19") foi feita com bateria 4A. Clique para parar, três cliques e tudo é apertado, não há mais torções. Tentei segurar com uma chave telescópica, tudo permaneceu como estava. Não vale a pena puxar mais do que três cliques. Também desparafusa alguns cliques e parafusos na "cabeça". Tentei golpes um pouco mais silenciosos a 2,5A, mesmo na terceira velocidade, mas ainda assim torce. Quem não desparafusa o R13 "? Duvido que esta chave inglesa tenha sido usada.Pistola para tubos com selante CCG1801MHG RYOBI ONE +. Usei tudo com uma bateria 2,5A, há energia suficiente. A única coisa que encontrei foi uma (penny) suja da haste, que pressiona o interior do tubo. Eu tive que desmontar, limpar. Então ele embrulhou em celofane e continuou a trabalhar. A propósito, espremi 54 tubos de selante com três cargas de 2,5A e uma de 4A. Isso não é culpa da pistola, os tubos foram produzidos por Domodedovo, São Petersburgo e três Alemanha. Os alemães foram geralmente bem-sucedidos, mas os nossos - leia acima. Eu espremi os alemães até o fim, os nossos sobraram um pouco. Sim, pode ser um pouco caro, mas ainda é uma técnica inteligente, e não chamuscada China! Estou muito satisfeito, provavelmente irei pegar outra furadeira e serra alternativa. A propósito, as baterias são carregadas rapidamente, como na Bosch. O mesmo lítio. Carregamento com indicação, tudo é claro nos LEDs. Na própria bateria, há uma indicação de quanta carga resta. E quanto aos pincéis, se você não puxá-los, eles vão funcionar por muito tempo. Eu recomendo essa técnica.

Vantagens: Dos profissionais - o freio (ou seja, a chave faz um movimento reverso quando você solta a chave para frear e não gira por 3-4 segundos depois de desapertar, escondendo seu tempo). Mas isso é um freio, não um freio. -Não há iluminação ruim - pressione levemente a chave antes de colocar o bico no parafuso ou porca. Uma forte luz de fundo de três pontos acenderá por 5-10 segundos. Confortável à noite. -Caixa da engrenagem de metal. -Para o toque é uma coisa de qualidade. - Não há necessidade de carregar um fio / mangueira.

Desvantagens: -Está escovado. Quando ligado / desligado na potência máxima, até faíscas voam das aberturas de ventilação e tem cheiro de metal queimado. Não sei quanto tempo os pincéis vão durar, mas acho que para um período normal. Ainda não é "China". E já troquei vários jogos de rodas com eles (4-5 fardos em cada) - faíscas, ao longo do caminho, não são "os primeiros km de operação". -Algo caro, mas o acabamento e as características correspondem ao preço "100%". -O torque máximo é alcançado com a bateria "mais gorda" a 5A / h, que está honestamente escrito nas instruções. Como a bateria está ainda ligeiramente descarregada, o torque máximo cairá, lembre-se ao comprar uma bateria para ela. Você não sairá com o mais fraco por 1,5 mil (1,5 A / H) (ou o torque máximo será 2 vezes menor).

Comente: Um substituto normal para uma chave de ar. Claro, eles não irão substituir o mais poderoso deles (por 1000 Nm e além), mas você pode facilmente desparafusar as porcas nas rodas apertadas com uma chave indicadora em um momento de ~ 200 Nm. Até que houvesse uma porca no carro que ele não desparafusaria. Já existe uma rosca lapidada no parafuso M12X1.25 - use limitadores de torque (hastes de mola). Uma grande vantagem é que você pode levantar a roda imediatamente e desparafusar / aparafusar tudo na hora. Não é necessário afrouxar as porcas “no chão” e depois levantar, desparafusar / apertar, abaixar e “apertar completamente”. A natureza semelhante a um choque do torque permite que a roda não travada seja devidamente apertada diretamente com o peso. Em princípio, custou-me 12-13 sput (chave de 6 sput própria + 6 sput 1kkum + um carregador simples, quando o análogo mais próximo da Makita custa 12 apenas para a "carcaça"). Mais um conjunto de cabeças boas (king-toni - 3 sput) + cabeças de roda (1200) para um total de 16 mil conjuntos de chaves. Você pode ir à falência uma vez. Afinal, a empresa não é um negócio de um dia. Acho que daqui a cinco anos será possível comprar novas baterias para ele, e você pode levar equipamentos adicionais para essas baterias, como moedor ou quebra-cabeças.

Vantagens: Preço versus concorrentes, qualidade de construção, potência, uma + série

Desvantagens: Parece-me que a tecla para mudar o sentido de rotação é muito fácil de pressionar, só é possível comigo.

Comente: Comprei apenas uma carcaça em 26/12/18 por 5700.Eu já tinha uma ferramenta + e baterias de pequenas a grandes, então não pensei muito e peguei esta chave inglesa. Imediatamente na loja verifiquei no momento de apertar, se não tivesse puxado, teria devolvido. Eu não tenho uma chave que determina o torque de aperto, então o experimento era da série "antiquada". Peguei uma chave de 30cm de comprimento, desparafusei e apertei as porcas da roda, peso 105kg, apertei até o fim, depois subi na chave e pulei um pouco sobre ela, pelo que meus cálculos são cerca de 300Nm +. Então, na segunda e terceira velocidades, ele desparafusou as porcas (por 21). No primeiro não desatarraxou nada, no segundo foi duro, mas desatarraxou tudo. Apertei a roda em uma nova usando o mesmo método, e desparafusei na terceira velocidade, na terceira saiu com muita facilidade, demorou cerca de 10-15 segundos para a roda (5 porcas). Disto concluí que o poder corresponde ao declarado. Todos os experimentos foram realizados com uma bateria 5A. Então apertei algumas das porcas na segunda e algumas na terceira velocidade. Na segunda velocidade não me levantei com a mão, meu pé andou um pouco, as porcas torcidas na terceira velocidade pelo meu pé com um salto não apertaram. Então, 20 dias de uso se passaram. Desmontou e montou um monte de coisas já. De carro, removi as juntas universais traseiras e dianteiras, coloquei-as no lugar, mudei os calços em um círculo, desparafusei a caixa e os suportes da suspensão, levantei a caixa e torci tudo com ela, tentei duas vezes com uma chave inglesa para segurar fora e marcou. Nem um único parafuso ou porca foi lubrificado e alguns não foram desenroscados da fábrica por 5 anos.

Vantagens: Poder. Pega confortável. 3 velocidades.

Desvantagens: Não encontrado

Comente: Ao trocar 4 rodas, apenas uma porca não desparafusou. MAS ele só foi retirado com a chave, estando na chave! Mais potência do que, ao apertar, espero cerca de 5 - 7 segundos, verifiquei com uma chave, não tive que segurar.

boa chave inglesa, existem prós e contras. Quem fala que é fraca compre uma bateria de no mínimo 4A e você ficará feliz. Na terceira velocidade, até as porcas do cubo giram, estalam, mas pegam. (Com bateria carregada, tenho 4A) É melhor usar amortecedores sem adaptadores para que o impacto não seja perdido. Esses eram os prós, sem as escovas de carvão. Quando acabar, teremos que coletá-los lá, como eles foram instalados nele))), eu definitivamente não quero levar o motor))). Talvez alguém se beneficie com a revisão.

Vantagens: Autonomia. Cor. Poder. Luz de fundo.

Desvantagens: Eu gostaria de um pouco mais barato. 5t. O melhor preço na minha opinião. Mas isso não tem nada a ver com a chave inglesa

Comente: Antes eu usava a rede Beltema, mas como tenho muito ryobi, há muito tempo queria substituí-lo por uma chave de fenda para bateria. Bem, em geral, a substituição de 4 rodas demorava 30 minutos no sedan. Ele desatarraxou todas as porcas, embora antes elas fossem torcidas com um pneuma com obviamente grande esforço! Eu torci e torci em 3 velocidades. Consumo de bateria 4ach para 20 porcas para 18 apenas 2 divisões. Desenroscado / torcido naturalmente. Fiquei especialmente satisfeito com o freio, não há necessidade de esperar até que a cabeça pare para procurar uma porca solta! A luz será útil no escuro. E é conveniente que haja um atraso, ao contrário de Shurik, onde a luz está apenas quando a broca está girando :(

Vantagens: Lidou com todas as porcas / parafusos das rodas para 3 carros

Desvantagens: Isso é um pouco caro

Comente: Cansado de ficar em filas no serviço de pneus e gastar dinheiro com isso (felizmente, todas as rodas nos discos), então, pelo segundo ano, olhei atentamente para a chave inglesa. Ainda não havia nenhuma outra tecnologia Ryobi, então o kit (chave inglesa, carregador, bateria 5A) não saiu barato.Mesmo levando em consideração 3 carros, não será um ano para revidar. O que de fato: a bateria durou para substituir 3 carros (são 20 parafusos / porcas em cada). Desviou na 3ª velocidade, torceu na 2ª. Não houve problemas com nenhum dos parafusos. No primeiro carro controlei o aperto com uma chave - no resto não o fiz. Não sei por que todos indicam o raio dos discos desenroscados? Há algum tipo de feng shui nisso, então 19 e 17 no Audi e 18 no Honda.

Vantagens: Está bem na mão. Carcaça pesada, quero acreditar que tem muito metal. Sem faíscas, como escreveram aqui. Três velocidades, relativamente baratas em comparação com os concorrentes. Força muito boa de 400 N / m. A chave inglesa em si, embora montada na China, herda algumas das boas características de sua marca Milwaukee mais antiga. Existem 3 LEDs brilhantes e eu trabalho com um atraso de tempo, ou seja, outros 10 segundos depois de soltar o gatilho.

Desvantagens: Os parafusos das rodas não são sobrecarregados para começar a desparafusar, você ainda precisa de um bolon. A bateria de 2 A / h foi carregada por 2,5 horas em vez da hora indicada. Não há nem bolsa incluída. Desculpa

Comente: Eu considerei isso como rodas que mudam automaticamente em três carros. Primeiro, você ainda precisa ajudar com um balão. Infelizmente, demorou muito para carregar uma bateria descarregada (escrito em deficiências), então a chave inglesa perdeu metade do trabalho. Ele aperta surpreendentemente bem, não preciso apertar os parafusos depois, mas é duvidoso que ele os desaperte no final da temporada. Em geral, é definitivamente uma grande ajuda na troca de rodas, mas se você precisar de uma chave inglesa que não precise usar balão, procure 800N / m, nem menos.