EZ AU17dvrm

Lumânări de calitate

Nu

Kilometrajul Priora mea a depășit șaizeci de mii de kilometri. După ce am schimbat filtrul de aer al motorului, mi-am amintit că a venit timpul să schimbăm bujiile. Aruncând o privire spre drumul către magazinul auto, am fost surprins să constat că există trei tipuri de lumânări oferite pentru Priora de la un singur producător, și anume de la Robert Bosch Saratov LLC. O frază interesantă, dar, desigur, au fost făcute în Federația Rusă în orașul Engels, regiunea Saratov. În exterior, toate cele trei blistere cu lumânări sunt foarte asemănătoare, așa că a trebuit să mă întorc la mașină și să scot o lumânare uzată de rezervă din fabrică, din portbagaj, pe care am aruncat-o acolo, după ce am înlocuit bujiile motorului cu încă 30.000 km. După cum sa dovedit, există o diferență între trei pachete de lumânări pe vitrina unui magazin auto: puterea și dimensiunea marginilor lumânărilor pentru diferite chei de lumânări. Pentru motorul meu cu șaisprezece supape, cu un volum de 1,6 litri, tocmai aceste lumânări AU17DVRM STANDARD cu bujii cu șaisprezece fețe sunt necesare. Te rog tine minte.

Aceste lumânări sunt ideale pentru mașinile VAZ domestice, precum și pentru unele modele de mașini străine, a căror listă poate fi găsită pe spatele ambalajului blister.

Acest set de bujii își pasă sincer de cei 30 de mii de kilometri ai săi, pe un Priore cu un motor cu șaisprezece supape, fără probleme și înlocuiri neprogramate. Motorul funcționează ușor pe ele, lumânările în sine nu au fost niciodată curățate în timpul funcționării pe termen lung. Culoarea depunerilor de carbon pe lumânări, după sfârșitul duratei lor de funcționare, este maro deschis, ceea ce indică modul corect de funcționare. Cu siguranță puteți conduce mai mult pe vechiul set de lumânări, dar de ce să riscați bobinele. Bobinele prioritare de înaltă tensiune sunt mult mai scumpe decât bujiile, deci este încă mai bine să înlocuiți bujiile cu un set de timp. Nu schimb scânteia de 1 mm pe lumânări, înșurub lumânări noi așa cum sunt. Înlocuirea lor nu este dificilă, o puteți schimba cu ușurință singur, după ce ați scos anterior bobinele de înaltă tensiune. Pentru a înlocui, aveți nevoie doar de două taste: o lumânare de capăt pentru „16” și o capăt deschis sau capăt pentru „10”.
Vă recomand să cumpărați, calitatea este excelentă și ieftină la un preț.

nu scump

Nu

O zi buna! De 10 ani acum, și având mai multe mașini în acest timp, folosesc aceleași bujii. Va fi vorba despre lumânări de producție rusă de la compania EZ-Standard, care se află în orașul Engels. Acestea sunt bujii А17ДВРМ1.0 pentru motoare cu injecție. Deși diferența nu este clară pentru mine, am folosit aceleași lumânări înainte pe o mașină cu motor de tip carburator. Mufele nu sunt de calitate slabă, motorul funcționează lin și constant pe ele. Motorul pornește de la prima revoluție a arborelui cotit. De asemenea, începe bine pe vreme rece. Folosesc lumânări A17DVRM1.0 pentru 4-5 mii de kilometri, după care cumpăr altele noi.Lumânările noastre, rusești, nu sunt scumpe, prețul lor este de 180 de ruble, cred că nu este scump dacă trecem din calcul că le schimb de 2 ori pe an. Recomanda.

preț, calitate dacă nu fals.

Nu

Ei bine, cred că mulți au fost la o răscruce de drumuri de mai multe ori atunci când au ales lumânări, ce să cumpere, care este mai bine? Așa că m-am gândit așa o dată, când mi-am dat seama că vechile mele lumânări plecau deja (a început să înceapă prost, consumul a crescut) și acum chinul a început să găsească lumânări potrivite mașinii și buzunarului și după ce am citit o mulțime de recenzii , forumuri, plimbându-mă prin piață, am decis să cumpăr lumânări domestice nu scumpe, care s-au dovedit a fi А17ДВРМ1.0, iar după instalarea lor pe mașină am fost plăcut surprins, pornirea a devenit mai bună, tracțiunea a devenit mai interesant , Mi-au plăcut foarte mult lumânările, iar prețul este bun.
Singurul lucru pe care îl pot spune este că lumânările false au fost observate recent, acordați atenție ambalajului și calității tipăririi.

Calitate excelentă la un cost redus

Nu am găsit

Când mergi la magazin, apare întotdeauna întrebarea ce lumânări să cumperi? În acest moment, există o mulțime de producători și devine foarte dificil să alegi o lumânare de calitate. Anterior, dacă puteai alege lumânările după preț, acum cel mai probabil vei cumpăra un fals la preț, deoarece produsele scumpe sunt mult mai des falsificate. Și stând în fața ferestrei, am văzut lumânări Engels, sunt produse la fabrica rusă BOSH, după ce au simțit și răsucite, mi-a plăcut calitatea, iar prețul este mult mai mic decât pentru lumânările de la alți producători. L-am cumpărat. Imaginați-vă surpriza mea că lumânările ieftine rusești vor funcționa ca un ceas în orice îngheț fără rotații plutitoare și greșeli. Deci, lumânări grozave, îi sfătuiesc pe toți să încerce, care nu are nicio dorință să plătească în exces pentru brand.

disponibilitatea prețului

până la ultima scânteie este imposibil să se determine cât timp trebuie să trăiască lumânarea

L-am pus pe VAZ-21140 2004 (un model de tranziție fără catalizator, lambda adsorber și senzor de fază, dar deja un injector)
Astăzi a existat o altă schimbare, așa că a devenit interesant ceea ce scriu oamenii. (deși mi s-a părut întotdeauna că, din cauza costului lor, nici măcar nu ar trebui să existe întrebări.)
Părerea mea: Lumânările pentru acest tip de bani ar trebui să fie întotdeauna în torpedou. Timp de o jumătate de an, mai mult decât suficient (10-25 mii km) apoi farts, strănut, detonează. Iarna nu l-au dezamăgit niciodată, chiar și mașinile străine au urmărit cu neînțelegere cât de ușor mi-a urlat „dinozaurul” la -34.
De ce jumătate de an: fiind proprietarul obd1, niciun diagnosticist nu ar putea pune un diagnostic când „rândunica șchiopătase” ... și iată! Lumânările înlocuite i-au dat „pastila de la Kremlin”.
Vă sfătuiesc să luați, dar schimbați nu mai mult de 15 mii de km.
În comparație cu boshes și alfa, nu am simțit diferența.