FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Scurtă recenzie
Selectat în evaluare
7
Cel mai bun rating
biciclete montane
Pentru bărbați - Roți: 29 inci - Raport calitate-preț
Cumpărați FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Specificații FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Date de piață Yandex
Caracteristici generale | |
Model | 2019 |
Vârstă | pentru adulti |
Un fel | munte (MTB), cross-country |
tipul de unitate | lanţ |
Cadru, furculiță | |
Materialul cadrului | Aliaj din aluminiu |
Dimensiunile cadrului | 17.0", 19.0", 21.0" |
Depreciere | Coada tare |
Numele mufei soft | FWD 688 TNL |
Designul furcii | ulei de primăvară |
Călătorie furculiță | 100 mm |
Reglaje biciclete | rigiditatea arcului furcii, încuietoarea de deplasare a furcii |
Proiectarea coloanei de direcție | semi-integrat, fără fire |
Dimensiunea coloanei de direcție | 1 1/8" |
Roți | |
Diametrul roții | 29 inch |
Numele anvelopelor | Wanda P1277, 29x2.25, 30TPI |
Numele jantelor | FWD |
Materialul jantei | Aliaj din aluminiu |
Materialul cordonului de mărgele | metal |
Caracteristici de proiectare a roților | jantă dublă |
Frânare | |
Frana din fata | mers pe jos / Tektro MD-M280, 180mm |
Tipul de frână din față | disc mecanic |
Frână spate | mers pe jos / Tektro MD-M280, 160mm |
Tipul de frână spate | disc mecanic |
Frână cu disc montabilă | furculiță, cadru, bucșă |
Transmitere | |
Numărul de viteze | 21 |
Schimbător spate | intrare / Shimano Tourney RD-TY300 |
Schimbător frontal | intrare / Shimano Tourney FD-TY500 |
Manete | inițial / Microshift TS38 |
Design schimbator | declanșează osul dublu |
Căruțe | mers pe jos / Kenli Cartridge |
Proiectare carucior | neintegrat |
Casete | inițială / FWD KDF-711, 14-28T |
Stele în casetă | 7 |
Stele de sistem | 3, numărul dinților 42-32-22 |
Proiectarea pedalei | platformă |
Volan | |
Design ghidon | curbat |
Recenzii despre FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Date de piață Yandex
Avantaje:
Bicicleta este foarte elegantă. Formatul cadrului are o geometrie destul de simplă și fiabilă. Volanul larg îl face ușor de controlat, destul de manevrabil. Jantele de 29 "și profilul anvelopei 2.21-2.24" vor oferi o plimbare mai ușoară și vor înghiți umflături minore. În mod convenabil, puteți ajusta efortul și bloca amortizarea. Amortizarea este optimă. Există o protecție a pinionului față demnă de pedală. Frâne fiabile.
Dezavantaje:
Un pachet cam slab, nu mai bun decât cel competitiv. Kitul include aripi, dar partea din spate este foarte slabă, l-am rupt în prima călătorie. Shimano microshift: Un pic dificil de configurat, astfel încât să se deplaseze perfect, să nu zăngănească sau să sară nicăieri. Nu mă deranjează prea mult, dar minus jumătate de punct.
Cometariu:
În fotografie, treceți cu bicicleta la următorul cadru 2.0 2019 21. cu aripi RBRL (aliexpress), geantă TBGD (Rusia, piele), oglinzi Hafny, mânere Hafny, 2 lumini față și dimensiunile spate ale AliExpress, picior BBB Când mi se cere, aș sfătui: bicicleta nu este rea. Soția a făcut o plimbare, a spus că mâncarea era mai ușoară decât popa ei. Prețul său este 22-25. Pentru 29-32 puteți cumpăra un Merida mare nouă, a fost puțin mai confortabil să stați și se pare că există echipamente mai bogate. Dar am avut un buget și l-am luat pe acesta și nu regret. Vă pot recomanda, dacă nu sunteți un profesionist la fel ca mine, aveți nevoie de o bicicletă care nu este ieftină, ci de o clasă inițială de amatori medie.
27 iunie 2019, Moscova
Avantaje:
Am ales-o cu atenție. Principalele cerințe au fost fiabilitatea și capacitatea de a circula pe diferite tipuri de drumuri (50/20/30 oraș / autostradă / intersecție). Ochiul a căzut pe Next din mai multe motive: geometria și designul cadrului, furculița, ghidonul larg, anvelopele late, mânerele de blocare. Nu ma costat ieftin (24 tr), dar costă banii. Toate comutatoarele funcționează bine.
Dezavantaje:
Manere destul de alunecoase fara manusi.Mă dureau mâinile la început, dar mai mult din obișnuință și din faptul că blocam ștecherul în oraș.
Cometariu:
11 iulie 2019, Sankt Petersburg
Avantaje:
Acum o lună, mă costa puțin peste 21.000, inclusiv toate reducerile și rambursarea unui card de credit. În general, m-am stabilit pe asta, pentru că prețul, pe baza capacităților sale, mi s-a părut optim. A existat și o versiune a lui Stark Hunter pentru aceiași bani, aproape analogică, dar mi-au plăcut mai mult culorile lui Nekst. Și cadrul în sine arată mai modern și mai sportiv datorită ușoare îndoiri a părții superioare. În ceea ce privește bicicleta în sine, atunci, desigur, era la început neobișnuit, deoarece înainte călărisem ca un „școlar”, iar acum cadrul este mare, iar roțile sunt cel puțin de două ori mai mari. O lună mai târziu învățasem deja să mă ridic „pe picioarele din spate”, să sar pe părți. În ciuda dimensiunilor sale, bicicleta este ușoară și confortabilă. Schimbătoarele și frânele cu disc Shimano funcționează fără probleme, singurul lucru este că frâna din spate trebuia reglată, deoarece era prea ascuțită. Restul mecanismelor sunt realizate în mod fiabil, se simte „școală veche”. Sper că va dura mult timp pentru mine, principalul lucru este să îl deservesc periodic.
Dezavantaje:
A trebuit să cumpăr un aparat de scris, un schimbător din spate, un suport pentru balon și lanterne.
Cometariu:
30 iulie 2019, Moscova
Avantaje:
Rolul este super. Manevrabilitatea este excelentă în comparație cu 26 de roți, umflăturile sunt mai ușor de trecut. Mi-a plăcut munca furculiței.
Cometariu:
17 martie 2020, Ramenskoe
Avantaje:
Primul meu MTV. Până acum, am călătorit doar pe șosea și sport. Am cumpărat-o pentru că exista o dacha și, într-un fel, mă simt rău când împărtășesc ultimele ruble cu Căile Ferate Ruse. Dar la jumătatea drumului spre dacha - 10 kilometri - este off-road. Deci, asfaltul este off-road, dar acesta este un subiect separat. Bicicleta, desigur, nu este pentru competiții, dar o carcasă de 85 kg (plus un rucsac - 15) livrează regulat din punct în punct. Dintr-un set complet - s-au schimbat pedalele doar pentru altele, cu tunklips. De câteva ori mi-a plăcut situația când era o gaură pe drum - am zburat cu o viteză solidă. Ieri am sărit presimțit pe bordură cam zece centimetri. De ambele ori a fost palpitant (voi încerca să nu-l mai repet), dar totul pare să fi supraviețuit. Anvelopele sunt largi, dar mi se potrivește rularea pe asfalt. L-a chemat pe marea Gena. Pentru că cheooy! Cine își amintește anecdota despre gene, ecologie și soția unui general FSB va înțelege
Dezavantaje:
Swingy, contagiune. Tot timpul aveți nevoie pentru ao menține în linie dreaptă. Autostrada mea de pornire în DCTV mergea ca o linie. Trebuiau depuse eforturi pentru a-l transforma. Aici - opusul. Ei bine, personaj cu MTB, știa ce cumpăra. Dop elastomeric. Din nou, este un păcat de vină pentru acest tip de bani și îl puteți înlocui oricând.
Cometariu:
În magazinele orașului nostru nu apare deloc. O situație ciudată - MTV - ca o gamna în spatele unei băi, dar nu este nimic de cumpărat. Biciclete decente la un buget, este mai bine să cumperi o mașină. Apropo, cine o va lua - rețineți că ninerul este o mașină foarte voluminoasă. Eu însumi am 183, dar picioarele mele sunt scurte - 80 cm. Prin urmare, nu a fost deosebit de confortabil pe cadrul 19, dar am urcat în cadrul 17 aproape perfect, împingând șa înapoi la maxim. Pentru cei care cumpără prima bicicletă, recomand fie un amplificator de biciclete bun, fie silicon pe șa. Este atât de normal, dar necesită obișnuința.
11 septembrie 2019, Yaroslavl
Avantaje:
Îmi place plimbarea lină, îmi place mult și o pedalare bună înainte, nu este nevoie, aproape că se conduce. În general, sunt mulțumit de achiziție
Dezavantaje:
Nu există katofoturi pe roți, nu există trambulină și nu există protecție pentru comutatoarele de viteză din spate. Lucruri mici, dar ar fi interesant
Cometariu:
Îmi place această bicicletă
23 mai 2019, Langepas
Avantaje:
Prețul, l-am luat pentru 15k, rola după 26 de roți este doar fenomenală, manevrabilitatea nu este rea.
Dezavantaje:
UUUuuuuuuu, ei bine, asta este aproape totul, în afară de câteva detalii, a venit la mine întreaga curbă, experiența de a deține o bicicletă de 10 ani, întotdeauna a pus totul la cale singur, cu asta a suferit o zi, apoi a dat a trecut la băieții dintr-un atelier profesionist și chiar acolo abia a fost înființat, cum să spună înființat ce am fi putut face. Tija tijei este greu de găsit, dimensiunea nu este standard. Ghidon-cadru furcă fără plângeri! Roțile sunt slabe, spițele sunt întinse, dar totuși scârțâie în mod constant, anvelopele nu se mențin în off-road după o ploaie ușoară, discurile de frână au venit cu „elicopterul” - pentru înlocuire în general. Schimbatorul din față este de dragul aspectului, cel din spate încearcă să funcționeze, dar și să îl înlocuiască. Șaua nu este rea. Aripi și alte porcării nu le atârn niciodată - doar la coșul de gunoi. Nu există plângeri cu privire la furcă, întotdeauna răsucesc toate furcile la rigiditate „maximă” și rulează. Și atenție, am parcurs puțin peste 200 km pe el.
Cometariu:
Am pus „4” doar din cauza prețului scăzut și a cadrului confortabil, restul probabil că vor schimba totul.
27 martie 2020, Kirov
Avantaje:
Schema de culori este negru pe negru. Finisaj mat. Cadru modern și ușor. Furcă reglabilă și blocabilă.
Dezavantaje:
Schimbatoarele sunt acum Microshift TS38, ultima linie a fost Shimano Altus ST-EF510. Clichetul era un Shimano Tourney MF-TZ500, acesta era un FWD KDF-711.
Cometariu:
În acel an mă uitam la „FORWARD Next 2.0 29 Disc (2018)”. Am planificat să-l cumpăr, dar nu am avut timp. Ei bine, nu destinul. Dar pe această furcă cu încuietoare hidraulică - de data aceasta. Este mai elegant de la sine, iar designul și noua geometrie a cadrului sunt două. Roțile 29x2.25 "în loc de 29x2.1" sunt trei. În total, se arată perfect atât în oraș, cât și în afara acestuia. În general o recomand.
17 iunie 2019, Moscova
Avantaje:
aspect bun confortabil
Dezavantaje:
nu am găsit
Cometariu:
totul este excelent, vânzătorul Maxim răspunde la toate întrebările profesional. Este plăcut să comunici cu astfel de oameni
28 august 2020, Moscova