MegaJet MJ-300
Scurtă recenzieCumpărați MegaJet MJ-300
Specificații MegaJet MJ-300
Principalul | |
Un fel | radio staționar / mașină / |
Gama de frecvență | CB (27 MHz) |
Walkie-talkie incluse | 1 buc |
Transceiver | |
Puterea emițătorului | 8 wați |
Niveluri de putere | 2 |
Numărul de canale | 120 buc |
Antenă | amovibil |
Funcții | |
Caracteristici / Capabilități | conexiune setul cu cască, controlul volumului, reducerea automată a zgomotului, scanarea automată a canalelor, semnal Roger-Beep |
Putere și încărcare | |
Alimentare de la rețeaua de la bord | există |
General | |
Ecran LCD | există |
Afișează lumina de fundal | există |
Materialul corpului | plastic |
Opinii despre MegaJet MJ-300
Stabilitate de recepție a calității prețurilor
Nu
Am primit acest exemplar destul de recent, l-am luat din mâini pentru un ban.
L-am testat ca spital, cu cea mai simplă antenă.
Zona de recepție sigură cu un fir la intrarea antenei (cu un fir obișnuit) este de 7 kilometri.
Păcat că nu există o antenă normală, dar din experiență sunt sigur că va păstra cu încredere 20-25 de kilometri. Este alimentat de la 9 la 15 volți, este foarte convenabil cu picături și nu cu surse de alimentare de înaltă calitate (cu excepția cazului în care, desigur, îl folosiți ca spital)
În general, sunt mulțumit, cred că va fi timpul util.
PTT convenabil, walkie talkie este ușor de operat
Nu a fost gasit
Lucrând într-un taxi ca dispecerat, am lucrat la Megadgetka. Semnal excelent, trecerea la - / + de la canalul principal. Antena magnetica. În sărbătorile de Anul Nou, șoferii au înfășurat beteală pe antenă, ceea ce a interferat foarte mult cu recepția semnalului.
Simplitate în setări și lucru. Audibilitatea transmisiei / recepției este bună. Claritatea transmiterii vorbirii. PRET!
Anularea zgomotului în modul automat este foarte grea la recepție.
Mergeam într-o excursie pe traseul X Vladivostok-Krasnodar și înapoi. Am citit recenzii, forumuri. Am ales Megajet MJ-300 + Alan 145 cm pe magnet. L-am setat singur folosind un contor SWR. Am descoperit comenzile foarte repede. Călătoria a fost întotdeauna inclusă. Am contactat abonații pentru a verifica gama de recepție / transmisie. Pe câmpie, recepția în condiții meteorologice normale vara este de până la 10 km, transmisia este de până la 7 km. Terenul deluros și dealurile - în diferite moduri, recepția este de la 20 la 50 km (record) în partea de sus și până la La 3 km mai jos, transmisia este de asemenea de la 700 m la 7 km. Nu mai există distanță de transmisie și nu mai este nevoie! Și recepția este, de asemenea, suficientă pentru a încetini în fața unui accident, a poliției rutiere, a camerei foto etc. Este mai bine să alegeți reducerea manuală a zgomotului, la limita interferențelor, deoarece cea automată îngroșează foarte mult recepția. Ușor de utilizat și fiabil. Al doilea zbor prin țară cu ea. Doar o impresie pozitivă. Poate că există mai bine, dar îmi ajunge. Sfat: fixați antena pe magnet în plus față de șine cu cleme, astfel încât să nu se miște deloc, altfel magnetul (chiar și printr-o bandă elastică) freacă vopseaua. Am vrut să măresc puterea PRD - dezasamblat și am stabilit că adunarea era chineză. Nu sperie - funcționează bine.
Preț, calitate, bun venit
este de dorit să se modifice
Mi-am luat MJ-300 Megadgetka acum vreo șase luni.
Atrase de următoarele lucruri:
1. Ușor de controlat
2. Cost în magazine și disponibilitate
3. PTT convenabil.
4. Capacitate de îmbunătățire ieftină
De mult am vrut să instalez un SVshka în mașina mea pentru a fi conștient de blocajele de trafic, situațiile de trafic, reparațiile etc., și pur și simplu să ucid timpul pe un val civil. L-am citit, m-am gândit - am cumpărat 300ku. Prețul este destul de rezonabil.
Alanovskaya și-a cumpărat o antenă pe un magnet.
L-am conectat la brichetă fără probleme: așa, mi s-a părut mai convenabil.
Am înșurubat antena la radio, am tras cablul în portbagaj, l-am pus pe un magnet.
Apoi am înșurubat tangenta, am înfipt-o în brichetă și Hurra! Radioul funcționează.
M-am dus direct la canalul cu rază lungă de acțiune pentru a testa radioul și a mă răsfăța cu reducerea zgomotului.
În consecință: cu cât zgomotul este mai puțin strangulat, cu atât este mai îndepărtat, dar cu atât mai multă interferență în aer.
În cifre:
1. Recepție: cu un mod de zgomot complet oprit până la 10 km (cu condiția, bineînțeles, că emițătorul are o antenă bună). În medie 4-6 în condiții urbane. Când este pornit pentru o recepție completă, aproximativ 800-1400 m, dar fără o singură piedică.
2. Transmisie: de la antena Alanovskaya 145 sharashit pentru 2-3 km în oraș fără probleme.
Calitatea construcției este excelentă și funcționează perfect. Control ușor. Abilitatea de a sari de la canal la canal +/-. PTT foarte confortabil cu un buton PTT mare.
Recomand persoanelor care au nevoie de un walkie-talkie să conducă companiile la grătar la distanțe mici între ele și persoanelor care doresc doar să aibă un radio CB în mașină.
prinde bine semnalul
Nu
Recent, pentru șoferi, walkie-talkie-ul a devenit un atribut de neînlocuit. Într-adevăr, acesta este un lucru foarte convenabil. Radioul auto Megajet MJ-300 costă puțin mai mult de două mii de ruble. Este cea mai bună alegere pentru călătoriile între orașe. Dimensiunea compactă, consumul redus de energie, antena magnetică fac din acest dispozitiv o alegere excelentă pentru a fi la curent cu toate evenimentele de pe pistă. Acest model este fabricat în Coreea. Radioul este ușor de operat și nu de putere redusă, prinde și transmite un semnal foarte bine în orice condiții, indiferent dacă vă aflați într-un oraș, într-o zonă montană sau pe un drum deschis, semnalul este întotdeauna încrezător și bun.