Seria NK

Nu scârțâie atunci când sunt împerecheați cu tampoane TRW, nu lovesc, nu prea uzură după 40.000 km cu o plimbare liniștită.

Ruginește puțin.

Bună ziua dragilor cititori, vreau să vă împărtășesc experiența de operare a discurilor de frână NK față și spate pe care le-am instalat pe mașina mea Ford C-Max de la sfârșitul anului 2008, am instalat discuri cu plăcuțe TRW și vreau să spun această pereche a funcționat bine. Primul, foarte important pentru mulți, vă informez - nu scârțâie, poate ar putea fi un scârțâit ușor dacă au străbătut noroiul și au prins nisip sau altceva, dar aceasta este o excepție mai mare. Stilul meu de conducere este calm, folosesc mașina de cele mai multe ori foarte atent și rareori accelerează mai mult de 110 km / h, deoarece călătoresc cel mai des cu copiii. Am călătorit pe această pereche (discuri de frână NK și plăcuțe de frână TRW) mai mult de 40.000 km, periodic mă uit la plăcuțe pentru aproximativ 60% uzură (exterioară) în interior, poate ceva mai mult. În concluzie, vreau să spun că discurile sunt foarte bune, când le-am pus mi-a fost puțin frică, dar totul este în regulă, arată normal în ceea ce privește calitatea performanței. Se ruginesc puțin, dar în opinia mea acest lucru este pentru toți producătorii, fără rugină după 2 ani de funcționare, nu am văzut discuri. Ieșirea pe discuri după 40.000 km este mică, abia se agață de cui dacă este ținută la margine, nu lovește, nu scârțâie. Totul este în regulă, în general recomand să cumpărați! Bine, dar nu cred că cele mai bune mărci, mai scumpe, sunt probabil mai interesante, dar discurile de frână NK mi se potriveau complet.

Preț, fă-le bine treaba

nu este văzut în utilizare normală, nu este testat în condiții extreme

De câteva ori a trebuit să pun discuri de frână NK pe mașinile companiei. De obicei, încerc să pun ceva de genul Ferodo, dar uneori nu trebuie să aleg mult, alegem dintre cele disponibile de la vânzător. așa că într-o zi am cumpărat din greșeală discuri de frână NK. Ambalajul și aspectul sunt destul de decente, deși acest lucru a spus puțin de mult. Sortimentul este destul de larg, mi-am găsit propria versiune fără probleme. Operarea era destinată unei activități medii, fără încărcături sportive, funcționării zilnice a unei mașini de curierat de birou fără supraîncărcare. În general, am fost mulțumiți de discuri, acum kilometrajul lor se apropie de 30 de mii de km, nu există plângeri cu privire la acestea. Cred că dacă nu ești extrem, atunci aceste discuri sunt destul de potrivite pentru utilizarea normală. Combinate cu tampoane Remsa, discurile au acum o uzură minimă, nu se lovesc la frânare.

Mai târziu am cumpărat aceleași discuri pentru unul dintre crossover-urile din flota noastră, deoarece problema cu multe crossover-uri este că acestea sunt fabricate pe baza autoturismelor și au probleme cu frânele supraîncărcate și, ca urmare, uzura accelerată a discurilor și a tampoanelor. . Nu toată lumea își poate permite să schimbe discuri scumpe în zilele noastre, așa că discurile de nivel NK sunt foarte utile aici.
În general, le-aș pune la același nivel cu discurile poloneze Rotinger atât în ​​ceea ce privește prețul, cât și caracteristicile consumatorului.

Nu scârțâie, nu merg, nu se încălzesc, nu se freacă.

Scump

În mașini, de fapt nu sunt un maestru și nu sunt deloc mecanic, dar în viața mea a trebuit să lucrez adesea cu frânele, în special cu calibrarea. Așa că i-am comandat unui prieten frâne noi pe „epavă”, a venit la timp, la prima vedere, discurile sunt ca niște discuri, nimic special, dar la instalare am observat că au început să meargă ușor înapoi când au fost oprite. Apoi s-a dovedit că mașina în sine se prăbușea deja, iar frânele nu o vor ajuta, a vândut-o unui prieten, s-a bucurat, a vorbit ca o familie, nu s-au încălzit, nu au mers , nu au scârțâit, pentru al doilea an își servesc cu fidelitate proprietarul, toate cazurile .. În general, pot spune că s-au dovedit bine în general

1) Calitate 2) Preț

După părerea mea, nu există dezavantaje.

După părerea mea, NK sunt roți grozave. L-am pus pe un Ford. Pentru un an de utilizare (aproximativ 10.000 km), nu au existat plângeri. La începutul operației, au scârțâit puțin, dar după un timp, totul a devenit perfect. Timp de un an, conducerea relativ activă nu a apărut. Pe prima fotografie sunt discuri noi, pe a doua după operație puțin mai mult de șase luni.
Nu văd niciun motiv să plătesc în exces pentru marcă. Recomand tuturor!

pret bun, calitate

nu observat

O zi buna.

Aș dori să împărtășesc impresiile mele despre discurile de frână de la NK - Germania.

Ca de obicei, fabricile pentru producția de piese de schimb sunt amplasate în întreaga lume, deci cu siguranță nu este fabricată 100% în Germania, ci o calitate decentă la un preț bun.

Acestea sunt primele mele discuri pe care văd un indicator de uzură, cred că acesta este.

Au lucrat pentru mine deja 10 mii de kilometri, nu am auzit nici un scârțâit, nici un scârțâit, frânarea este sigură, destul de adecvată. Desigur, nu se pretind a fi o frână pe o mașină de curse, dar sunt roți destul de bune pentru oraș.

Folosesc aceste discuri cu tampoane Friction Master
În acest timp, discurile nu au condus, nu "bateți", așa că în acest timp sunt mulțumit de ele, principalul lucru este că prețul este destul de democratic și, evident, mai bun decât unele fenox, dar aceasta este părerea mea personală.
Vă sfătuiesc să încercați dacă v-ați săturat de discurile de frână obișnuite.

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție.