Xiaomi Ninebot mini

Scurtă recenzie
Xiaomi Ninebot mini
Selectat în evaluare
6
Cel mai bun rating trotinete giroscopice și segway
Muzică - Iluminat din spate - Tip: Segway
Înapoi la evaluare
Acțiune

Cumpărați Xiaomi Ninebot mini

Specificații Xiaomi Ninebot mini

Date de piață Yandex
Principalele caracteristici
Un fel segway
Capacitate maximă 85 kg
Viteza maxima 16 km / h
Kilometraj la o singură taxă 22 km
Puterea motorului 700 wați
Timp de incarcare 4 ore
Bluetooth există
Lumina de fundal cu LED există
Dimensiuni și greutate
Greutate 12,8 kg

Opiniile Xiaomi Ninebot mini

Date de piață Yandex
Evaluare: 5 din 5
Aleksandr P.
Avantaje: Dimensiuni destul de compacte. Convenabil pentru a transporta borduri, de-a lungul scărilor rulante. Trece prin praguri. În funcțiune - excelent. Te obișnuiești în 5 minute. Materiale, asamblare - la nivel. Controlul smartphone-ului - WOW Vishka.
Dezavantaje: Totul este super.
Cometariu: O ușoară dificultate la activarea dispozitivului în aplicație - este necesară o cartelă SIM chineză. Încărcător cu mufă chineză - dispozitivul este destinat pieței interne din Asia (dar funcționează de la 220 V).
22 iunie 2016, Moscova
Evaluare: 5 din 5
breenko b.
Avantaje: - Practicabil (Aproape un SUV, este o plăcere să călătorești prin pădure cu rădăcini mici, poți urca pe o bordură mică: mai întâi cu o roată, apoi cu cealaltă); - Stabil (Datorită faptului că platforma este „întreagă” și nu, ca la scuterele ieftine giroscopice, „tăiată” pe jumătate. Am coborât pe ea de pe un deal abrupt abandonat, unde trebuie să mergi într-un UAZ) ; - Arată ca o mașină premium printre scuterele giroscopice și într-un mod adult; - Iluminare (Farurile ajută în întuneric, există multe setări pentru luminile din spate)
Dezavantaje: - Relativ lent (îmi doresc deja o versiune PRO, dar puterea suplimentară de 100 W a motorului (+2 km / h) și o baterie mai capabilă nu merită să cumpărați alta, care este puțin mai bună); - Autonomie (plimbarea "din inimă" este de-abia suficientă. Îmi place stocul) - Incapacitatea de a încărca gadgetul de pe acesta (găsesc vina, dar scuterul giroscopic este o bancă de energie bună, așa că de ce a fost imposibil să implementez încărcarea funcţie?)
Cometariu: La prețul actual de 21.000 de ruble. - un lucru necesar de achiziționat. L-am cumpărat acum un an, când a costat 29.000 de ruble. Acum aș cumpăra PRO pentru acești bani. În general, un astfel de scuter giroscopic reprezintă o nouă dimensiune a mișcării. L-am aruncat în portbagaj, am mers cu el la metrou sau tren - nicio problemă! Nu va funcționa cu o bicicletă. Alte hoverboard-uri sunt incomode de luat cu dvs. în transportul public (lipsa unui mâner, neplăcerile când le mutați pe scări) și par puerile. Recomand instalarea firmware-ului „agresiv”. Nu-mi amintesc numărul, există o sucursală pe w3bsit3-dns.com. Nu ar trebui să cumpărați imediat versiunea PRO, care este cu 8.000 de ruble mai scumpă? (Autonomie cu 5 km mai mult, viteză de +2 km / h, mâner telescopic, reglaj „AMG”)?
25 iulie 2017, Moscova
Evaluare: 5 din 5
gurman t.
Avantaje: progenitorul vehiculului electric individual al viitorului, o invenție care a oferit unui adult o experiență din copilărie comparabilă cu primul apel de cinci secunde de pe un telefon mobil.
Dezavantaje: - cine spune ce, dar acesta nu este un vehicul într-un oraș modern rus cu o populație mai mică de un milion de locuitori. Pe trotuare interferați cu pietonii și chiar și aceștia nu vă vor permite, pe drumurile publice, instrucțiunile nu vor permite :-). Bicicleta în acest sens este mai practică și mai rapidă (mă deplasez pe drumuri), dar există și alte dezavantaje. - nu poate depăși obstacole mai mari de cinci cm înălțime, este necesar să coborâți, să vă deplasați și să mergeți mai departe. În condițiile noastre, aceasta înseamnă transportarea acestuia pe toate drumurile și intersecțiile. nu este un echipament sportiv. Stai, îngheață :-) Pentru sport, prefer aceeași bicicletă, role ...- la magazine, centre comerciale, bănuiesc că acest lucru este imposibil. Este asigurată cel puțin o conversație lungă cu paznicii, astfel încât problema parcării este o problemă acută și nu toate versiunile pot fi fixate cu un încuietoare pentru bicicletă. (Versiunea PRO, de exemplu, este imposibilă). - pentru un copil sub 10 ani (fetele) este greu, nici măcar nu poți lăsa pe cineva să intre în curte (scări, borduri, băieții răi vor lua, etc.) - singura utilizare practică este de a conduce taraba in sat vara pentru o bere :-)
Cometariu: Lucru interesant pentru distracție în parc În principal pentru adolescenți și plimbări comune ale părinților cu copii, pentru a petrece mai mult timp în aer liber și a le rupe din gadgeturi. În ... unsprezece ani, când sau dacă apar bicicleta și infrastructura transportului electric individual, va fi un mijloc de transport foarte convenabil pe vreme bună. Am cumpărat două - versiunea obișnuită și PRO, fericită în copilărie. Fiica mea este fericită, conduce neobosit. Avantajele (vezi mai sus) depășesc toate dezavantajele.
11 martie 2017
Evaluare: 5 din 5
Alexey
Avantaje: După 2 minute, mi-a venit să-l călăresc toată viața. Control foarte bun și precis. Emoțiile devin sălbatice! Chestia este nerealist de tare!
Dezavantaje: Volanul xiaomi ninebot mini nu poate fi scos. Merită să-l înșurubați o dată - atunci nu îl puteți îndepărta fără a dansa cu o tamburină. Presupun că acesta este un fel de protecție împotriva vânzării de scutere gyro deja folosite ca noi.
Cometariu: Recomand tuturor!
2 august 2018, Moscova
Evaluare: 5 din 5
Ivan
Avantaje: Cel mai bun scuter din clasa sa, claritate, viteză, stabilitate, preț, totul este deasupra. Viteza reală este de 18,5 km / h, nu de 16
Dezavantaje: Ar fi grozav să cumperi o baterie mai capabilă pentru ea.
Cometariu: Cel mai bun exemplu de utilizare extremă a NInebot Mini pe off-road, pădure, râu, derapaj și sărituri poate fi vizualizat aici https://youtu.be/qIOwC-n1q8w Nu vă sfătuiesc să actualizați Ninebot Mini la firmware 1.2. 8, obțineți un scuter giroscopic
16 iunie 2016, Zelenograd
Evaluare: 5 din 5
Paul
Avantaje: Lucru grozav, este foarte ușor de condus, înveți repede, controlezi de pe telefon, bine, îl poți călări și bine pe teren
Dezavantaje: Ei bine, bateria ar dori mai mult, nu vă permite să zburați pe câmp, începe să încerce să vă umple înapoi, astfel încât să scăpați viteza și din nou să nu treacă de la telefon pe teren accidentat - se apleacă, dar aparent lipsește ceva sau protecția nu dă
Cometariu:
28 iunie 2017, Moscova
Evaluare: 5 din 5
Konstantin P.
Avantaje: Ușor de operat, manevrabilitate, stabilitate, capacitatea de a achiziționa un mâner și de a utiliza controlul manual, calitatea construcției.
Dezavantaje: Limitator de viteză de până la 16 km cu buzzer, fără difuzoare, dificultate în activare.
Cometariu: Am luat-o personal în China pentru 21 500. Prima experiență de condus a fost pe drumurile chinezești, ceea ce m-a surprins plăcut. Îl folosesc ca mijloc de transport atât pentru agrement, cât și pentru afaceri. Următorul va fi PRO.
2 decembrie 2016, Moscova
Evaluare: 4 din 5
Victor S
Avantaje: Roți mari, spațiu liber - datorită căruia puteți circula pe teren și pe denivelări, motoarele puternice și silențioase vă permit să urcați pe dealuri fără probleme, stabil, există o aplicație mobilă care arată kilometrajul, viteza curentă și vă permite să reglați segway. Volan confortabil. Farurile cu LED-uri luminoase sunt indispensabile în întuneric.Se aprind singuri când este întuneric, iar luminozitatea este reglată automat în funcție de iluminatul din jur.
Dezavantaje: Scârțâitură groaznică în afaceri și fără afaceri (este tratată deconectând fizic soneria de la bord). Viteza maximă este de 18 km / h, aș vrea mult mai mult (de exemplu, există roți mono care se dezvoltă până la 45 km / h), îndoirea platformei atunci când viteza este incomodă, nu poate fi oprită. Limita bateriei este de 18-20 km la o singură încărcare, cu un călăreț cântărind aproximativ 80 kg. Fragilitatea unor detalii. Multe cazuri au fost descrise când unele părți ale volanului s-au rupt, iar înlocuirea nu este o plăcere ieftină.
Cometariu: În general, unitatea este minunată în clasa sa. Ar trebui înțeles că acesta nu este un scuter giroscopic, așa cum îl numesc mulți, ci un mini-segway. Și diferența este mare. Pe firmware-ul 1.1.7, este în mod optim ascultător și rapid. Internetul descrie modalități de a reveni la acest firmware. Dar de la 1.3.1, revenirea a fost blocată, este foarte trist. Poate că problema va fi rezolvată în viitor.
16 august 2016
Evaluare: 5 din 5
rinatzakiroff
Avantaje: Manopera. Caracteristicile sunt pe deplin conforme cu descrierea. Capacitatea de a transporta fără îndoială în transportul public (de preferință nu în timpul orelor de vârf)))). O aplicație frumoasă și convenabilă pentru un smartphone prin care puteți configura aproape totul în scuter. Viteza de 18 km / h este suficientă pentru a vă deplasa prin oraș. Cu greutatea mea de 85 kg, kilometrajul real de 18-20 de kilometri este suficient pentru ambele călătorii de la o mașină sau metrou la adrese și pentru o plimbare lungă în parc. Perfect pentru deplasarea în centrul Moscovei. Usor de invatat. Atenția celorlalți. În acest moment, s-a năpustit aproximativ 800 km pe el. În acest timp, nu am dezvăluit nicio problemă. Pe vreme umedă, îl spăl chiar în baie cu o ușoară presiune a apei de la duș (până acum totul este normal)))). Am intrat în ploi abundente de mai multe ori, fără probleme.
Dezavantaje: În ciuda faptului că o călăresc și în parcuri unde rădăcinile copacilor sunt relief inegal etc. este un vehicul pentru orașele mari unde există o acoperire predominantă decentă a drumurilor și trotuarelor. La Moscova nu există o astfel de problemă. Aș dori și mai multă viteză, dar înțeleg că această limitare este pur și simplu necesară din motive de securitate. Atenția celorlalți.
Cometariu: Aproape că nu regret că am cumpărat. El chiar a încetat să folosească mașina în călătoriile cu metroul și mișcările locale.
12 octombrie 2016, Moscova
Evaluare: 5 din 5
Mher K.
Avantaje: manevrabilitate, capacitate cross-country, baterie, indestructibilitate, aplicație pentru telefon, capacitatea de a obține piese de schimb, încărcare rapidă, există statistici câți au călătorit, câți au călătorit astăzi etc.
Dezavantaje: control invers invers, viteză redusă (bine, acest lucru este pentru un amator ... 18 km / h în general), nu este convenabil de transportat (aici un roți sunt mult mai convenabili)
Cometariu:
6 iunie 2016, Zelenograd

Electronică

Birou

Electrocasnice