ACV AD-7180

Výhody: Cena za android rádio s navigáciou, ktoré sa drží telefónu pomocou Wi-Fi a bluetooth. Pokračuje v prehrávaní od bodu, v ktorom ste vypli zapaľovanie.

Nevýhody: Veľkosť tlamy je väčšia ako je uvedené! Mysli na to! Nehovorí sa o žiadnych 180 x 100. Veľkosť papule (úzka časť, ktorá prechádza do rámu): 177 x 103 a toto je úžasné nastavenie od výrobcu! Držiak sa nezhoduje so štandardným, na kolektívnej farme musíte pracovať sami. Žiadne tvrdé tlačidlá, iba dotykové tlačidlá. Zvuk je nepochopiteľný. Nejaký nevyvážený. A dynamický rozsah je príliš malý. Je len málo vysokých. Žiadny slot pre SD kartu. Po vypnutí zapaľovania (aj na krátky čas) sa časové pásmo vynuluje. Potom sa to však po pár minútach zotaví, aj keď „preberanie času a časového pásma zo siete“ je pre mňa zakázané. Ak je zapaľovanie vypnuté / zapnuté, dlho sa drží prístupového bodu.

Komentár: Keď som si uvedomil, že rádiový magnetofón sa nezmestí do môjho rámu namiesto štandardného, ​​napadlo mi ho vrátiť, tk. v špecifikáciách sú rozmery uvedené 180x100, ale v skutočnosti sa rám bude musieť nudiť! Ale pripojil som to podľa dočasnej schémy, spustil som to - a páčilo sa mi to. Čo ďalšie si môžem kúpiť za 10K s Androidom 8.1, GPS a Wi-Fi na palube? Zvyšok dokončím „pilníkom“ :) Aj keď pilník môže byť aj bez úvodzoviek :) Nepočul som čisté a bezstresové vrcholy. Okrem reproduktorov mám v blízkosti zrkadiel aj výškové reproduktory, len pre dobré vysoké frekvencie. Na sériovom nerádiu (Nissan Note 2012) bolo veľa vysokých frekvencií aj bez nastavenia ekvalizéra. Tu takmer chýbajú, keď sa umelo zdvihnete v ekvalizéri, máte pocit, že sú zdvihnuté. Všeobecne sa tento zázrak čínskeho priemyslu odporúča kúpiť iba na ruky. Kto to potrebuje „vytiahnuť z krabice a zaseknúť“, nebude fungovať. Pozrime sa, ako sa to prejaví v práci. UPD: vyvŕtali rám, vložili rádioprijímač, vyvŕtali otvory v kovových doskách na pripevnenie k štandardným držiakom, pripojili tlačidlá na volante a naučili sa. Pozor! Ak má niekto podobný princíp fungovania BC a tlačidiel na volante (odporové, nie CAN): 3 vodiče (STRG SW A, STRG SW B, STRG GND) prichádzajú k hlavnej jednotke z volantu. STRG GND musí byť teda VŽDY pripojený k zápornému vodiču! V opačnom prípade nebudú fungovať tlačidlá na volante, dokonca ani tie, ktoré sa nevzťahujú na rádio.Páčila sa mi pomôcka na trénovanie tlačidiel. Z mínusov som zatiaľ našiel nestabilnú navigáciu: po ceste sa zrútila „navigačná“ aplikácia. Musel som sa rozptýliť od cesty a znova všetko reštartovať. Dúfam, že chyba zmizne s aktualizáciami.

Výhody: Android, samozrejme. Funguje to skvele na svoje peniaze, hodí sa ku všetkému, je to už pol roka.

Nevýhody: Všetko je super vzhľadom na cenu.

Komentár: Všetko je regulované, všetko je možné prispôsobiť, predné, zadné, ovládacie prvky, navigácia, akékoľvek filmy aj z USB flash disku, dokonca aj z internetu, bluetooth, WIFI, nainštalovaný ďalší spúšťač a vložený Navitel, môžete zobraziť obrazovku telefónu na mafon pomocou bluetooth alebo wai fayu .. Kúpil som si joystick pod volantom, všetko je pohodlne kratšie ... Proste fajn. Je pravda, že som si kúpil Ali a spolu s joystickom to stálo 50 dolárov a cent. ... ... Dal som si pasát v b3.

Výhody: Funkčnosť. Android, môžete si stiahnuť karaoke alebo rôzne aplikácie. Mnoho výhod: wi fi, Bluetooth. Zadná kamera atď.

Nevýhody: Porucha bola bezplatne opravená v rámci záruky.

Komentár: Funguje to dobre. Neexistuje žiadna nevýhoda ani nedostatok pohodlia. Odporucit

Výhody: Funkčnosť je ako každý telefón na Androide, akékoľvek aplikácie sú nainštalované, GPS funguje dobre, tlačidlá na volante.

Nevýhody: Zvyčajné tlačidlá nestačia, nie je vždy vhodné mieriť na obrazovku na ceste, ale kompenzujú to tlačidlá na volante. Neprehráva filmy v kinách online.

Komentár: Dlho som si vyberal rádiopáskový magnetofón, nechcel som preplatiť, ale nechcel som brať mačku vo vreci s aliexpressom. Voľba padla na tento model (vďaka všetkým, ktorí zanechali spätnú väzbu). S inštaláciou v Suzuki Grand Vitara sa nevyskytli žiadne problémy (súbor nebol užitočný)