VPRED Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Výhody: - Kvalitná montáž (kúpil som ju zmontovanú od autorizovaného predajcu Forward) - Mechanické kotúčové brzdy fungujú dobre - Ľahký rám (hliník) a bicykel ako celok - Súčasťou boli blatníky a stojan, malý, ale milý bonus :), na to, aby ste hľadali také základné potrebné veci, nemusíte brať parný kúpeľ

Nevýhody: - Štandardné blatníky sú malé, ale držia, pri primeranej jazde vydržia dlho. - Sedadlo je tvrdé, musíte si ho nastaviť alebo kúpiť pohodlnejšie. - Bezzávitový stĺpik riadenia, a preto nemôžete zdvihnúť riadenie. koleso na výšku, musíte si dokúpiť ďalší diel - zvýšiť počet krúžkov (predáva sa na Aliexpress) - keď sú pedále zaťažené (napríklad pri jazde do kopca), cudzie klepanie (praskanie) v oblasti vozíka, zatiaľ čo zariadenie neovplyvní operáciu, budem pozorovať

Komentár: Toto zariadenie som kúpil dňa 17.06.2020, dňa 25.06.2020 som na ňom najazdil cez 170 kilometrov, sú to mestské cesty a križovatky - lesné cestičky, rokliny atď. Zatiaľ nemôžem povedať nič zlé (všeobecne), je to vynikajúce zariadenie. Kúpil si to a odišiel. Brzdy sú dobré, veľmi citlivé, pohotové, hladké. Prepínače sú dobré (shimano tourney), fungujú správne. Kolesá sú dobré, pneumatiky sú pevné, dobre funguje aj odpružená vidlica, pokiaľ nie sú problémy. Vzadu je račňa (nie kazeta), ale doteraz s tým neboli problémy (vážim 75 kg). Okamžite som si kúpil počítač na bicykli. Kolesá 27,5 sa dobre kotúľajú, pri zjazde prudko akcelerujú a pri stúpaní dobre naberajú rýchlosť. 19 rám (výška 178) - perfektné. Celkovo dobrý bicykel. UPD. O 8.07 som najazdil viac ako 430 km, všetko je v poriadku! Brzdy vŕzgajú, to je pravda, ale nie je to nič strašidelné, klepanie v oblasti vozíka zmizlo (minimálne teraz si to nevšimnem), rýchlosť svižne naberá na rýchlosti, rolka super, prepínače fungujú. Zdvihol sedlo a čakám s Ali na kúsok na zdvihnutie volantu. Všeobecne je všetko v poriadku, už som sa váľal po strašnej neslušnosti, cez húštiny, rokliny, prežil som všetko. UPD2. O 6.09 som najazdil 1500 km. Funguje pre 5! Žiadne závažné nedostatky som neodhalil. Zdvihol volant o 7 cm a jeho jazda sa stala oveľa pohodlnejšou. Stock pedále sú vynikajúce. Všetky ostatné uzly tiež držia.Skutočne bol jeden stĺpik - zadné koleso bolo sploštené, rozobraté, vo vnútri pneumatiky boli malé oceľové hobliny (zrejme pri vŕtaní otvorov do ráfika zostalo z výroby), prepichlo kameru, vymenilo ju (díler uviedol , dali by to do továrne), zjavne bola moja dávka chybná. Ďalším bodom - 27 kolies sa dobre šmýka (šmyk) na piesku, blate atď. z dôvodu veľkého priemeru je potrebné tieto úseky opatrne rolovať, ale nájazd z 27 je super.

Skvelé super

Výhody: Hliníkové kotúčové brzdy Kolesá 27,5 "Dizajn Súčasťou sú blatníky a opierka nôh, ktoré sú správne v kmeni vidlice a na sedlovke a nie sú chudé pod konzolou vidlice a rámu vzadu. Samostatné brzdové páky s radičmi budú dôležité, keď budete ďalej samostatná modernizácia prevodovky alebo bŕzd Rýchlo odskrutkované kolesá na excentroch, v tejto cenovej kategórii častejšie kolesá s maticami.

Nevýhody: Zakrivené brzdové kotúče Obrovský pohyb ľavej radiacej páky (predná prehadzovačka) pre zvýšenie (1-> 2-> 3) prevodového stupňa. Nie veľmi dobré umiestnenie predného brzdového kábla z výroby Káblové kanály sú pripevnené k rámu pomocou nie príliš spoľahlivých plastových svoriek, stratené - a budú musieť byť pripevnené nylonovými páskami, bude existovať kolektívna farma.

Komentár: Kúpil som ho dieťaťu ako darček, sám som ho nazbieral z krabice. Okamžite urobím rezerváciu - všetko nitpikovanie musí korelovať s jeho cenou, dostal som ho za 15 300 rubľov. s bonusmi. 1. Kotúčové brzdy sú veľmi dobré, sú efektívnejšie ako podobné ráfikové brzdy a neboja sa osmičiek, ALE - k tejto led patrili poriadne zakrivené kotúče (rotory), najmä predné, v medzere medzi doštičkami bolo viditeľné búšenie. . Nakonfigurovať ich tak, aby nerozmiešali, sa ukázalo iba položením kúska fólie pod požadovanú skrutku a za cenu o niečo dlhšieho zdvihu brzdovej páky. Aj pre zaujímavosť som zložil predný disk a položil ho na sklo - trochu sa pohupoval v jednej rovine. Príležitostne vymením disky pre Shimanovcov na budúcu sezónu. 2. Musel som posunúť lanko prednej brzdy - ak podľa ich predstavy naskrutkoval volant, tak lanko prešlo pár centimetrov od kolesa, vytiahlo ho z strmeňa a posunulo ho ako malo. 3. Iba obrovský pohyb klávesu pod radením na ľavom radiči! Dolný sa ideálne prevráti pri zdvihu 7 - 8 milimetrov a vyšší sa musí posunúť o 4 centimetre! V kĺbe musíte mať buď dlhý, alebo veľmi pružný palec. HZ ako vyhrať, musíš premýšľať. Správne radenie funguje dobre. Všeobecne platí, že aj za ich celých 18 000 rubľov. jazdil veľmi dôstojne, má všetky atribúty moderného automobilu, ak ho v dielni tiež zmontujú a nakonfigurujú, odstrániac vyššie popísané ostenia - všeobecne vynikajúci stroj!

Ahoj! Kúpil som si bicykel v obchode. Zhromaždené za 40 minút a ja som na ňom odišiel. Všetko je v poriadku, iba asi po 1 km spadol predný blatník. Nevrátil som sa, ale dal som ho do batohu. Všeobecne je všetko v poriadku. Ďakujem!

Výhody: Manévrovateľnosť, radenie rýchlostí, rýchlosť. Nie ťažký. Štýlový.

Nevýhody: Nie

Komentár: Skvelý bicykel, hlavne za cenu. Radím kúpiť

Výhody: Cena, vzal som to za 18000. Na taký bicykel sú vlastnosti vynikajúce. Hliníkový rám.

Nevýhody: Predné krídlo som nenainštaloval ... podrobnosti upevnenia neboli hlásené. Kotúčové brzdy sú obe ohnuté, najmä na predné koleso. Mohol vývojári namiesto západky a vložiť kazetu.

Komentár: