АрмиТек Доберманн КСП-Л
Кратак прегледКупите АрмиТек Доберманн КСП-Л
Спецификације АрмиТек Доберманн КСП-Л
Главни | |
Врста | ручни компактни, испод цеви |
Спецификације | |
Тип лампе | ЛЕД са рефлектором |
Диодни модел | Црее КСП-Л |
Број диода | 1 ком |
Макс. светлосни ток | 1100 лм |
Распон осветљења | 314 м |
Макс. радно време | 432 ч |
Нивои осветљености | 5 |
Додати. режими рада | 1 / стробоскоп / |
Опрема | |
Опрема | копча за ношење, каиш, футрола, без додатка |
Генерал | |
Отпорност на ударце | да |
Заштита од прашине и влаге | / ИП68, подводно до 50 м / |
Храна | 1х18650 / 2к18350, 2кР123, 2кЦР123А / |
Материјал тела | метал |
Дужина | 14 цм |
Тежина | 115 г / без напајања / |
Прегледи АрмиТек Доберманн КСП-Л
Релативно мале величине, чврсто тело, пријатно елоксирање, стабилизација светлости, индикација пражњења
С обзиром на промотивну цену, нека мања издања могу се изоставити.
Угодна батерија за ношење и употребу. Навоји су подмазани, задњи елоксирани, што пружа заштиту од укључивања лаганим одвртањем репне капице током транспорта. Стоји на репу ако користите гумени зауставни прстен из комплета. Клип је обичан, чврст, нисам покушао да га носим, јер постоје и други за ЕДС. На нитима се налазе 4 гумена прстена, као да наговештавају нормално потапање у воду. До сада нисмо ронили с њим (у будућности ћу то дефинитивно пробати), али сијао сам у води око 20 минута, нема цурења. Мацх. режим се изводи са потпуно заврнутом главом, само мало одврћући, појављују се 4 додатна. режим. На 440 лм, то је прилично режим рада (касније нисам мерио струје на АЦЦ-у). Постоји стробоскоп, који је подразумевано скривен и појављује се на траци режима након брзог увијања и увртања главе укључене батеријске лампе 10 пута. На тај начин се уклања. Дугме за напајање је умерено жилаво, пријатно, могуће је „осветити“ у МАКС-у. моду. Светлост је бела, жариште има благо изражену „круну“, није приметно на великим удаљеностима. У Турбу се фењер добро загрева, али у кући на собној температури. узмите га вруће у руку, нисте приметили да ли пада осветљеност приликом прегревања и није ово посебно пратио. АЦЦ је користио Панасониц 3400мА, нисам мерио време рада, али када се испразни, диода два пута затрепће и возач падне у нижи режим, испразни Панас до 2,7 В на месечини (проверено без оптерећења), али могуће је да је пухнуће попут електричних доле, (покушаћу да запишем), али чини се да се популарни АКК Санио без заштите на 2600мА може користити ако се не остави укључен један дан. (Ко год покуша да користи Р123, 18350, ЦР123А, саветујем вам да се не разболевате, ово нема смисла). Као бацач граната, издржао 3 хица од 12 мера, никада више није покушао.
Ко очекује да ће батеријску лампу користити као далекометну, заборави да то није опција, иако свако има своје раздаљине и захтеве. Сматрао бих да је његово светло свестраније, иако је жариште мало уско. Стварни домет је до 200 метара, даље само ако предмет осветљења има светлосни тон.
Оно што бих желео да додам (поправим) је заглађивање крунице, мада је оквир са круницом занимљивији, диода је мало неутралнија, најмање до 5000 к, и, идеално је, применити индикацију напуњености АЦЦ у управљачком програму , као у ПРО чаробњаку, мада са опцијом са дугметом за напајање - нисам сигуран у то.