Артваи МД-161

Кратак преглед
Артваи МД-161
Одабрано у рејтингу
17
Најбоља оцена видео снимачи са радарским детектором
ГПС - Сензор удара (Г-сензор) - Откривање покрета - Снимање: циклично - Квалитет снимања: Фулл ХД - Са екраном
Повратак на оцену
Објави

Купите Артваи МД-161

Карактеристике Артваи МД-161

Иандек.Маркет подаци
Главне карактеристике
Дизајн ДВР-а ретровизор, са екраном
Број камера 1
Број канала за видео / аудио снимање 1/1
ХД подршка 1080п
Видео снимање 1920 × 1080 при 25 фпс, 1920 × 1080
Режим снимања циклично
Функције сензор удара (Г-сензор), ГПС, детектор покрета у оквиру
Снимање Време и датум
Звук уграђени микрофон, уграђени звучник
Камера
Матрик ЦМОС 1/3 "8 милиона пиксела.
Угао гледања 140 ° (дијагонала)
Фото режим постоји
Материјал сочива стакло
Карактеристике: ред
Видео снимање
Заштита од писања постоји
Снимање догађаја у засебну датотеку постоји
Режими аутоматско покретање снимања, искључивање тајмера, снимање датотека након искључивања напајања
Формат снимања / видео кодек АВИ / Х.264
Храна
Храна од батерије, од електричног система возила
Формат батерије свој
Капацитет батерије 500 мАх
Сцреен
Дијагонално 4.3"
Веза
Повезивање са рачунаром путем УСБ-а постоји
Складиштење података
Подршка за меморијску картицу мицроСД (мицроСДХЦ) до 32 ГБ
Форматирање меморијске картице постоји
Додатно
Карактеристике: гласовне упуте, радарски детектор
Радна температура -30 - +70 ° Ц
Димензије (ширина к висина к дебљина) 320к88к32 мм
Тежина 350 г
Додатне Информације аутоматско пребацивање режима руте / града, радара: Сокол, Барриер, Кс-Банд (радна фреквенција 10425-10625 МХз); радари: Радис, Визир, Арена, Плацес, Мултарадар, Цордон, Цхрис-П, К-Банд (радна фреквенција 24050-24250 МХз); Ка-опсег (радна фреквенција 33400-36000 МХз); подршка за Ултра-К / Ултра-Кс / ПОП режиме; Дигитална обрада сигнала; откривање комплекса за контролу просечне брзине (Автодориа), откривање комплекса СТРЕЛКА; ПОИ упозорење; ажурирање базе података камере

Артваи МД-161 критике

Иандек.Маркет подаци
Оцена: 4 од 5
Дмитриј Осипов
Предности: 2у1 = заиста два различита уређаја, чак је и сат одвојен; погодно и без вишка на ветробранском стаклу. У поређењу са стандардним огледалом, ово је веће и може се видети сигурно не и горе. Достојан квалитет видеа. Добро откривање радара. Преносни ГПС хвата сателите готово тренутно.
Мане: Подешавања детектора радара су ми незгодна и сложена: још увек нисам могао да натерам да радар гласом упозорава све камере, без обзира на брзину мог кретања. Код овог огледала је, за разлику од стандардног, приметно тресење, вероватно због додавања тежине, а стандардно не можете у потпуности заменити МД-161, већ га причврстите гуменим тракама на врху. Не знам са чиме је то повезано, али сваки пут кад спустим и подигнем ручну кочницу, екран почиње да се трза, не смета ми много, али понекад се заледи, морам поново да покренем, у случају незгоде ( па-па) Не бих желео да се ово догоди. Разумем сложеност самог дизајна и његову свестраност, али једва сам могао да подесим правац саме камере: не могу више да окренем огледало према себи, иначе ће бити немогуће исправити смер камере у центру.
Коментар: Брзо сам се навикао на монитор, практично га не примећујем, осим у раним вечерњим сатима (у овом тренутку његово светло блокира осветљење фарова и тешко је разумети шта се налази у самом огледалу, јер је благо затамњено , помаже аутоматско изумирање екрана). Нормалан глас на радару, не досадан и информативан. Радар се добро хвата и унапред, путујући са њим дуж свакодневне градске руте од 50 км, сазнао сам за 2 нове камере и око 5 онеспособљених.Сумњива одлука да се огледало монтира еластичним тракама, делује чврсто, али да ли ће се осушити на сунцу, време ће показати ... И волео бих да дато решење у потпуности замени стандардно са МД-161. Снимање видео записа у 4к дању и у 3к ноћу: регистарске таблице могу се разазнати само изблиза, ноћу неосветљени део постаје непрозиран попут зида, али са одличним угловима гледања. Тек након 2 дана сам разумео како да се попнем на поставке радара, упутства не помажу много. Екран радара је добро позициониран и може се добро видети и по ведром времену, али приказује или удаљеност до камере, затим брзину и онда се збуните; што се мене тиче, за додатне информације је боље додати још један семафор, нема одређеног времена за завиривање у њега током вожње. Лако је ажурирати основе камера, сложеност је потреба за уклањањем огледала, па, или увлачењем лаптопа у аутомобил. Описао сам све своје утиске о уређају. Наравно, пре свега, пажња на недостатке, тк. И сам размишљам шта да радим са њима и вероватно ћу већину исправити на овај или онај начин или престати да примећујем, желео сам да дам објективнији поглед на оне који бирају. Упркос свему наведеном, мислим да је МД-161 одличан избор. Нисам могао да нађем достојне аналоге. Добро лови радаре, камера је адекватна (желите ли боље? - постоји виши модел) - тада се извршавају главне функције. Препоручујем куповину.
26. октобра 2016. Чебоксари
Оцена: 5 од 5
Евдокимов С.
Предности: Погодност, функционалност. А поред овога, постоји и уграђени антирадарски детектор, који добро функционише. Квалитет дневног снимања је импресиван, ноћу, наравно, гори. Али шта сте желели за тако адекватну цену. Генерално, задовољан сам, препоручујем!
Коментар:
28. октобра 2019, Липецк
Оцена: 4 од 5
Кузиуков
Предности: Снимање дана и ноћи је нормално
Мане: Детектор је морао бити поново конфигурисан
Коментар: Огледало великог екрана не омета
25. јула 2019, Нижњи Новгород
Оцена: 4 од 5
Данил Г.
Предности: Погодно место камере, не одвлачи пажњу од вожње.
Мане: Непријатна локација контролних тастера, досадан глас.
Коментар: Модел је модеран, погодан за употребу, али не и за подешавања. Досадан женски глас, али можете га искључити, али ако га искључите, тешко ћете разумети куда притискате. ако уклоните један проблем, појављује се други.
20. септембра 2017. године, Набережне Челни
Оцена: 5 од 5
Предности: - Изгледа пристојно. - Лако се инсталира и повезује. - Савршено се подудара.
Мане: Нема поларизације стакла. Није погодан мени детектора радара. Било би много погодније да га конфигуришете путем менија диктафона, са посебним подменијем.
Коментар: На стандардном огледалу мог аутомобила затамњено је стакло, тако да аутомобили који се возе иза нису слепи. Нажалост, овде не постоји таква опција!
9. априла 2017
Оцена: 4 од 5
Алексеј Б.
Предности: Комбинована, дуга жица до упаљача (пропуштена испод кућишта)
Мане: Плафон за подешавање опсега брзине је 110, мада је на наплатним деоницама донске магистрале могуће 130. Опсег би требало проширити могућношћу флексибилног прилагођавања. Монтажа на редовно огледало. Оптерећење на стандардном носачу се повећало и цела структура приметно вибрира. Као резултат тога, тешко је видети „уназад“, а видео запис није јасан. ДВР има збуњујућу контролу, па се испоставило да је 32 Гига картица закрчена неизбрисивим фрагментима. Морао сам да га поново форматирам (сходно томе, оно што је на њему преписано).
Коментар: Пре куповине постојао је још један снимач са радарским детектором, па сте морали да се напрежете с њим кад су радари - фотофиксери „тукли у дупе“. 780 км. тамо и 780 км назад - 5 саобраћајних казни. А са овим уређајем - од Санкт Петербурга до Крима и назад - ни једне глобе! Можете га узети!
22. августа 2017, Санкт Петербург
Оцена: 5 од 5
Валериј М.
Предности: + 3 у 1 у облику ретровизора + Фулл ХД видео + Можете самостално ажурирати базе података за радарски детектор + Једноставно руковање, брза инсталација + Сигурно монтирање у аутомобил, невидљиво + Чини вам да се осећате сигурно на пут
Коментар:
17. новембра 2019, Москва
Оцена: 5 од 5
Толиа К.
Предности: комбиновано 3 у 1. Ретровизор. Причвршћује се брзо и сигурно. Не дрхти у јамама, јер је постављен на редовно огледало и бочно је готово невидљив.
Мане: не
Коментар: снима у пуном ХД резолуцији, широком углу 140 и снимање у петљи ради уштеде простора на меморијској картици. Дуго сам га узимао на 16 ГБ. Радарски детектор са ГПС информером и гласовним обавештењима врло је згодан. Нема потребе за ометањем, он вам говори наглас. Где су камере, знакови, неравнине итд. Режими осетљивости су подесиви, готово да нисам имао лажне позитивне резултате у граду. Фактор облика комбинације се ергономски уклапа у унутрашњост, јер практично се не разликује од стандардног огледала. Сама површина огледала се не изобличава, одражава се нормално.
29. јула 2019, Москва
Оцена: 5 од 5
Александар К.
Предности: Леп изглед! Једноставне функције добро се уклапају у унутрашњост било ког аутомобила! Одлично ради !!
Мане: Мало збуњујући мени за радар. Али не критично!
Коментар: Савршено испуњава своје функције и могућности !!!!
2. јула 2019, Самара
Оцена: 4 од 5
Петер
Предности: Цена, квалитет перформанси.
Мане: Упутство не одговара уређају, није тачно назначено како се притиска, користе се раније описани концепти. Морао сам да сортирам видео записе на Интернету од корисника. Сајт садржи нетачне информације о механизму за ажурирање уређаја, што је двосмислено - још увек нисам разумео све што је правилно прошло или не. Не постоје препоруке за полагање жица, чија је дужина по мом мишљењу веома дуга.
Коментар:
18. маја 2019, Владимир

Електроника

Оффице

Апарати