Аутопрофи ДТ-04
Кратак прегледКупите Аутопрофи ДТ-04
Спецификације Аутопрофи ДТ-04
Главни | |
Врста | вертикално (флаширано) |
Дво-пин | да |
Механизам за подизање | хидраулични |
Макс. оптерећење | 4 т |
Мин. висина преузимања | 158 мм |
Макс. висина дизања | 380 мм |
Аутопрофи ДТ-04 критике
Удобан, низак-160, висок
мање недостатке, али без случаја, боја се лако огреба при ударцу, а главна ствар је колико је срећна у погледу квалитета израде.
Требала ми је мала дизалица за 160, која би је високо подигла, јер је код мог аутомобила (Тојоте) дозвољено лето 180, зими 170 (ниска проф.) И не знате где ће пробијање точка пропасти . можда је то асфалт, али ако је шума храпав пут и шта онда? џакови ромбови изневерили - 2 комада у квару (резбарење грицкалица) Генерално, дуго сам се одлучивао, јер ме је било срамота због овде лоше написане критике. Али одлучио се и купио -Тхинг !!!!! погодан са свих страна, као што сам и планирао, савршено подиже, висок, мали, трбухаст, тежак испод аутомобила лако улази на 1 цм, одврните вијак и подигните. Од почетка, приликом дизања, излази велика залиха за целину, а затим мала. Тфу тфу тфу нема приговора. Време ће показати. Гаранција 24 месеца.
Ниско, 2 стабљике
Трошкови отклањања недостатка су 3 рубаља.
Џипови се подижу уз прасак, са два точка одједном. Била је кошња, трошак уклањања 3 рубле и 2 минута времена. Одмах је уље заменио декстроном 3. После замене уља, сигурно га је подигао, али када му је додато, у њему се створио вишак ваздушног притиска и због тога се није потпуно преклопио и подигао клипњачу до границе до врха, било је потребно извући чеп до притиска одзрачивања. Све се то догодило због чињенице да је нагризао уље из шипке пумпе, решио проблем заменом О-прстена мањим унутрашњим пречником и дебљом подлогом, коштајући 3 рубле, све је трајало пар минута времена, затим је додао уље, испумпао га и дизалица оре као звер.
Извођење радова.
Не.
Купио сам га да бих заменио обичног на Ректону (мој родни се покварио), изабрао минималну и максималну висину редовног. Зауставио се на овоме. Преобувао сам се за зиму, испало је много брже од окретања сопствене механичке боце, посебно надоле :)
Због величине није одговарао уобичајеном месту за утичницу, али се може изменити датотеком, што ћу временом и учинити.
Низак улов! Подизање 3 тона је успешно! (После поправке)
Отпоран!
Не више!
Добио сам га пре нешто више од годину дана! Нисам то одмах платио, био сам прекривен уљем! Мислио сам да је то превоз, али не! Проверио сам за 2 месеца на шумском путу! Живио дан, није било никога! А чињеница је да се током склапања подигао прстен који држи уље из првог клипа! Дошао из филтера за гориво (дизел)! А сада сјајан џек!
Умерене величине за тако добар домет, али захваљујући томе телескопском стаблу. Тежак - нада се да је направљен од нормалног метала. Носивост вам омогућава да подижете не само аутомобиле.
Волео бих случај за њега, али не и критичан.
Купио сам га за пресвлачење аутомобила, доста ми је дрскања ромбичним. Величина је била пријатно изненађена - уклапала се под КИА Рио, успон, наравно, без проблема. Али Гранд Витара није успела да подигне задње точкове, одлазак није био довољан. Ставио сам блок - до краја. До сада сам срећан.