Босцх АКЕ 30 С 0600834400
Кратак преглед
Одабрано у рејтингу
8
Најбоља оцена
електричне тестере
Напетост без кључа - За кућу / башту - Столарија - Ланац
Купите Босцх АКЕ 30 С 0600834400
Спецификације Босцх АКЕ 30 С 0600834400
Иандек.Маркет подаци
Опште карактеристике | |
Врста | електрични ланац |
Дизајн | упутство |
Снага | 1800 В |
Цхаин питцх | 3/8 инча |
Лечење | |
Дужина аутобуса | 30 цм |
Додатно | |
Садржај испоруке | шипка, ланац, заштитни поклопац за резни део |
Тежина | 3,9 кг (са ланцем и полугом) |
Измена (шифра произвођача) | 0 600 834 400 |
Карактеристике: | СДС систем за лако затезање и замену ланца без алата, хромирани ланац, земља порекла - Мађарска |
Гарантни период | 365 дана. |
Коментари за Босцх АКЕ 30 С 0600834400
Иандек.Маркет подаци
Предности:
лако
Мане:
1. Најважнија ствар - за модел са гумом од 30 цм - нема звезде која одмотава ланац на крају мреже. Они. на врху постоји „глупо трење“, приметно се загрева. Био сам изненађен ... Модели са гумама од 35 и 40 цм већ имају звездицу. У сваком случају, ресурс с њим биће већи, а цртање и абразија мање. 2. Резервоар за уље (напуњен на назначеном нивоу) трајао је само 10 минута за чисто пиљење, иако у режиму старт-стоп (у башти).
Коментар:
А ланац тестере у БОСЦХ-у је "Орегон". Домаћинства су мало досадно куцање (кочење?) Приликом искључивања. Нико ко га "вози" није толико приметан.
27. августа 2012
Предности:
заиста лаган, не извлачи руке, мошти су довољне за рез 300 мм, чак и ако га притиснете свом снагом. ланац се одмах зауставља, у почетку је то било необично, сада ми је необично да користим кружницу, јер се диск дуго зауставља након заустављања. цена као и увек за одличан квалитет. не троши много уља, судећи према критикама других. резервоар уља довољан је за 2-3 дана напорног рада на сечењу зрна 200к200 и свих врста дасака. и испунио уобичајену, моторичку, полусинтетику, коју сам пронашао при руци. прилично тих. дебљина сечења је мала. уредно пила срећна као слон!)
Мане:
Не знам, нема са чиме да се упореди, ово је прва тестера. осим што морате да је раставите да бисте је вратили у кутију, која ионако не држи. све се отвара, уопште је незгодно транспортовати, морате купити засебну кутију како је не бисте растављали.
Коментар:
купљена недавно. изабрао глупо по цени и потребама. Руске колеге додиривале су и додиривале у продавници - робу широке потрошње, иако кошта 1,5 пута јефтиније. Али за исти новац као и овај Босцх, можете купити добру огромну руску тестеру, али она ће бити тешка и већ ће је бити могуће видети, осим можда за сеоске куће у суседним парцелама.
8. августа 2011
Предности:
сјајна тестера! врло лаган. када сте видели много, ваше руке се не умарају. ланац се моментално зауставља, а мотор се неко време окреће ... у почетку то није било уобичајено, али како сам разумео, то је учињено како се мотор не би прегрејао ...
Мане:
Стално трпим да га раставим и очистим. преокрети се не праве погодно.
Коментар:
пила кравата - пила треском! Са комшијом смо одлучили да проверимо ко ће брже сећи спавача (он има партнерску моторну тестеру) и тако су комшија и његов партнер глупо пушили по страни ... Видео сам то 2 пута брже !!!
6. априла 2012
Предности:
Лаган, моћан, удобан, са системом за брзо заустављање ланца.
Мане:
Не баш згодан систем за затезање ланца. Јако се зачепи пиљевином на месту подмазивања ланца - као резултат тога, гомила уљне пиљевине.
Коментар:
Веома згодно, првог дана сам пила пар коцкица. Улази у дрво као нож у путер. Штавише, добро сече обе плоче, заобљене трупце и растуће дрвеће и грмље. Потрошња уља је нормална.
19. јула 2012
Предности:
Тестере савршено за такву бебу, приступачне цене, познати бренд. Једноставност дизајна, у свим нијансама, можете то схватити без упутстава. Пилио је све што је било потребно, укључујући и палу смреку од 30 метара. Прилагање фотографије.
Мане:
Ланац је одлетео неколико пута, можда се није повукао на време. Допуните за минут без икаквих проблема.
Коментар:
Презадовољан куповином
10. октобра 2017. године, Москва
Предности:
1. Лагана, довољно снажна, пила мирно и довољно брзо, ако ланац није досадан, наравно, у старту се не избија из руку.
Мане:
Углавном ситнице и мало утицаја немају, али ипак. 1. Систем затезања ланца - понекад морате да примените велику силу. 2. Мало цурење уља испод ињектора - као резултат тога, зачепљује се подмазаном пиљевином. Приликом промене / оштрења ланца, или ако га складиштите код куће, морате га очистити крпама / чачкалицама како не би отпао, мало је досадно. 3. Па, чињеница да уље понекад цури је проблем свих моторних тестера. 4. Људи се жале на недостатак звездице на гуми од 30 цм - па, не знам колико је ово озбиљно, ја лично имам хабање дужине око два милиметра, али верујем да је то углавном због проблема са подмазивање ланца / гуме (видети коментаре). 5. Пенаста гума иза вретена у правцу корисника откида се готово одмах притиском пиљевине, морао сам да импровизујем пластичном картицом. 6. То је још увек сакупљач прашине, ако је неко погледао унутра. Додаћу мало из коментара, иначе се неће уклопити :) Иначе, она има некаквих проблема са снабдевањем ланца уљем (и нисам једина која пешачи) - гума / ланац је сув, ау систему за затезање (тамо где је гума постављена испод поклопца који се може уклонити) гомила науљене пиљевине. Из шипке се могу извадити хекланим плочицама из сета за оштрење ланца. Па, прегревање иде само од себе, олабављење ланца и прекомерно хабање предње стране гуме (нема верзије ланчаника од 30 цм), ако то не приметите на време и шприцем ручно долијте уље директно у ланац. Па, није ствар у томе, као да након сваких пола сата или још мање посла направите потпуно чишћење и подмажете шприцем на ланцу и додате уље у гуму пре уградње ланца. У почетку сам грешио за уље - али замена није успела. На форумима се више пута сусретало да би уље у празном ходу требало мало да излети на површину, а његова потрошња је некако приметно мања од оне која су грла прописала у упутствима. Да, за оне који се жале да тестера једе пуно уља - прочитајте упутства. Тамо је назначена приближна потрошња, како проверити колико се нафте испоручује - чини се и написано, ако је то - кажу, у Гооглеу постоји још једна амнестија :)
Коментар:
Укратко - алат је погодан, има неких мањих недостатака, али они су прилично „довршени датотеком“ ако руке нису на правом месту. Одлучио сам да дођем до пумпе за уље (срећом, на интернету постоје детаљни детаљи), можда нешто није у реду, нешто је зачепљено или је само ваздух ушао у биљку), па је дрвена прашина испала из ње, будите здрави.Дакле, сам је видео ватру, савршено гризе дрво, ако не закуцате ланац и повремено га поткопате (онима којима руке расту са правог места саветујем да одмах узмете сет за оштрење, по могућности од произвођача ланца - конкретно, ова јединица долази са ланцем из Орегона - ништа компликовано са оштрењем, посао 15 минута по ланцу), па, следите снабдевање уљем и грејање. Затим још постоји тренутак са налепницом од пенасте гуме (или од чега је направљена) која затвара „рестриктивни цик-цак“ кретања штапа, који гура гуму напред, повлачећи тако ланац - он (налепница) је једноставно откинута млазом пиљевине са ланца (морао сам да импровизујем сечењем плоче са пластичне картице и двостране траке). Па, с обзиром на то, има неких примедби на сам систем затезања, тачније на његов мали ресурс за истезање ланца / хабање гума (још једном вас подсећам да на предњем делу ланца нема ланчаника, па гума временом се мало скраћује, нарочито ако постоје проблеми са подмазивањем ланца) - са просечним или мало већим помицањем гуме напред (до границе кретања затезне шипке, чак и пре месеца), ланац почиње да додирује метал постоље, које држи гуму. Мале ствари, наравно, у ствари, али свеједно, „завршавање са досијеом“ није најзанимљивија активност, иако је ИМХО то сада потребно урадити за скоро сваки инструмент, ако су опет руке с десне стране место. Генерално, опет, алат је сасвим прикладан за себе и пажљивом употребом се плаћа.
17. јануара 2017, Иркутск
Предности:
Лаган, удобан, добро сече.
Мане:
Место погонског зупчаника је јако зачепљено, ланац брзо постаје туп.
Коментар:
Користи се на локацији, приликом градње куће. У основи, волео сам да га користим. Али одлучио сам да купим нови ланац, све док се није испоставило - није доступно, потражит ћу у другим продавницама.
25. децембра 2012
Предности:
Одличан уређај за даривање. Тестера је врло лагана и угодна за рад.
Мане:
По мом мишљењу, недостатак је само један - недостатак резервних делова за мотор, а склопљени мотор није јефтинији од нове тестере. Ја сам у истој тестери, вероватно током транспорта у пртљажнику аутомобила, добио отвор од 5 мм кроз вентилационе отворе. Ова подлошка када је укључена оштетила је намотаје ротора. Испоставило се да је проналажење канцеларије која ће премотати тако мали и брзи ротор много теже него куповина тестере негде за залиху. Уз све врсте бонуса можете купити много јефтиније од мотора! Али мотор мора бити заштићен. Сви остали делови се могу купити, али ротор никада :)
Коментар:
Много је погодније пилати дрво током градње него моторном тестером. Лепо је што се при искључивању ланац одмах заустави.
20. фебруара 2019, Удомља
Предности:
Купио сам га за рад на селу. Ја сам изабрао за себе: лагано и удобно. Дивна женска опција (за оне жене које се не плаше електричних алата). До сада сам срећан. Истина је на дрвету видела даске, а не дебеле гране. Наруџбу сам послао у суботу на веб страници од 220 волти, а примио сам је у понедељак само-преузимањем.
Мане:
Још нисам видео недостатке тестере. Постоји мала напомена о раду продавнице: На пример, у мом комплету за е-пошту. није видео уље. А да сам то знао унапред, одмах бих наручио и купио уље у продавници. Продавници треба дати потпуни опис комплета или је обавестити приликом наручивања.
Коментар:
16. јуна 2015, Москва
Предности:
Електричну моторну тестеру Босцх АКЕ 30С изабрао сам по савету пријатеља. Једноставна за монтажу, лагана и поуздана тестера. Пре првог склапања, саветујем вам да погледате видео запис и одаберете моторну тестеру са малом дужином шипке од 30-35 цм. Са истом снагом мотора, ланац је краћи. Тестера је лакша и удобнија за употребу, посебно када се врши обликовање и ради у уским просторима. Одлично функционише у вертикалном и хоризонталном положају. Мање буке од моторне тестере.
Коментар:
2. јула 2011