Хутер СГЦ 4800

Предности: 1. Цена (узета у септембру 2017. за 28 хиљада у Уфи). Узимајући у обзир ниску цену у присуству батерије, електричног стартера и фарова, рука се није подигла да би рејтинг ставила испод 4 звездице. Где другде можете наћи немачки чистач снега са фаром и електричним стартером за 28 килограма. ??? 2. Присуство електричног стартера. 3. Присуство фара (врло хладна и корисна ствар у мраку). 4. Уз правилно одржавање - поуздан (према стручњацима који су се специјализовали за продају снежних фреза). 5. Баца снег - будите здрави, дивље одушевљени. Досег је довољан изнад крова (бар за мене). Удари 4 метра у висину и 8 метара у даљину, а то је на 60-70 процената максималне брзине. 6. Доступност резервних делова и услуга (према продавцима). У ствари, још није било преседана. 7. Точкићи без цеви. Контроверзни плус, мада више плус него минус. Ситуација се појавила крајем прошле зиме - гума се поравнала ... Забава је и даље иста ... Компресор аутомобила - нема времена за пумпање, јер испухује брже од надувавања. Два сата „ТракхенСхов“ покушавајући да притисну гуму до обода и загревајући точак, затим, у неуспешној потрази за продуктивним компресором од комшија ... Неочекивано сам за себе пронашао излаз - одједном сам се сетио „пете зупчаник “на НТВ, како су пумпали точак без пумпе - бензином и упаљачем. Узео је лименку бензина, попрскао гас, бацио шибицу на под ... И уз врло гласан прасак и одбијање точка - гума је легла на своје место. Затим га је довршио аутомобилским компресором. Притисак - требао би бити (ако се не варам) око 4 атм.

Мане: 1. Не постоји нормално упутство како стартовати у мразу са електричним стартером. У случају погрешних радњи, морате да дочарате свећом, напуните бенз, играте се клапнама и гасом, док гледате како не бисте напунили свећу. У коментарима сам описао како започети. ИМХО, мотоциклистичка батерија (6В) је прилично слаба за лаган старт у хладном времену. 2. Повезивање жице на ову батерију је још један тест руку на окретност. Прекидач за искључивање очигледно недостаје. 3. Испоставило се да је фара Г: (јер је после 5 минута чишћења снега у мраку светлост фара постепено почела да бледи и практично се гаси. Чини се да је фаров радио од батерије, а Генератор није напунио батерију. Штета, било је згодно са фаром. Иначе, лампа је халогена, али могли смо да ставимо и ЛЕД. 4. У празном ходу нешто шкрипи, лош осећај да је нешто у питању 5. После 20 минута искључио сам га да наточим бензин, отворим поклопац резервоара за гориво - и сито је цело у снегу.Још увек не разумем да ли он усисава снег у резервоар током рада? 6. Ниска максимална брзина. Понекад требате превозити напред / назад.У комплету је недостајао вијак за причвршћивање „гепека“. Да, и штета што на контролној табли нема контроле бацања. Само ручно одвртањем / увртањем два јагњета на пртљажнику. Веома корисно "окачење" за чистач снега, посебно за изградњу снежног тобогана за децу. Недавно сам направио огроман тобоган на фрези за снег Цхампион за 60 косилица, где полуга кроз кабл подешава удаљеност бацања - врло згодна функција! Иако ... Са ценом Хутера од 28 килограма - изравнавају се сви недостаци ове функције! :)

Коментар: Мењам преглед пратећи резултате операције 2. зиме. Научио сам како да започнем са електричним покретачем и ручком. За почетак је потребно: 1. Отворити гас ~ за 50%; 2. Пола поклопца пригушнице (полуга десно до средине); 3. У резервоару за гас мора бити најмање половина бензена, 5-10 пута окренути дугме за пумпање пумпе до угљеника (пумпе), а затим добар трзај; 4. Ако се покрене, али почне да се зауставља, морате пумпати пумпу. Чим постигнете стабилну брзину, постепено уклањајте пригушницу (полугу улево). САЖЕТАК: 1) ове зиме (након 9 месеци неактивности) започело је од првог трзаја. Иако сам је прошле године (без искуства) први пут започео на мразу на -28 и био је јако истрошен! Загрејао је картер леталицом, повукао ручицу и заврнуо је електричним покретачем. Одврнуо је свећу - била је мокра. Изгледа да је нешто погрешио. Као резултат, свећа се није упалила, није започела. 2) У последње време га тражим ручно, јер руком се креира добра „брза цртица“ и мотор се одмах подиже. 3) за наше мразеве батерија и електрични покретач ИМХО нису изабрани на најбољи начин! У мраз -28 окреће се прилично лењо. Покретна полусинтетика. Вероватно се после -10 претвара у пластелин. Иако сам ове зиме (ради експеримента) једном одлучио да кренем од електричног стартера - покренуо се за 6-8 секунди. Али некако оклевајући ... Стога, више волим „оловку“. 4) на крају посла не заборавите (за сваки случај) да затворите славину резервоара за гас. 5) Негде сам прочитао у критикама других чистача снега, постоји проблем - ако се чува у неогреваној соби - тамо се нешто смрзне на шахту, ствара се лед и постоји ризик од оштећења погона за снег. Док је друге године - лет је нормалан. 6) продавац је током продаје препоручио три средства за чишћење: хоотер, цхампион и хускварна, јер најпоузданији и нераскидиви. Продавац је одбио да прода друге произвођаче (јер су крхки). ПС: У критикама је неко написао да електрични покретач не ради фабрички - можда зато што је батерија искључена током продаје? Проверили? Уклоните поклопац батерије, заврните терминале. Можда је у томе проблем.

Предности: Одличан пухач снега !!! 6 брзина напред, али написали су-5

Мане: Не постоје упутства о томе како покренути електрични покретач. Батерија је напуњена, али није кренула од кључа. Испоставило се да је једноставна. Негативна жица акумулатора није причвршћена вијком за масу мотора (у заштитном кућишту). Уклонили су поклопац, пришрафовали га за завртањ на бендиксу стартера. Сада почиње са кључем.

Коментар:

Предности: нема потешкоћа у раду, велика запремина снега, постоји фара.

Мане: не

Коментар: Када сам морала сама да чистим снег, док супруга није било код куће, нисам мислила да ћу моћи тако лако и брзо да се изборим са овим задатком. Брзо сам смислио како да започнем и како управљам чистачем снега, видео сам како мој супруг ради. Јединица је послушна, добро чисти снег, захвата велико подручје у ширину и баца га далеко. Поседовање фарова много помаже. зими рано падне мрак, а у дворишту је лоше осветљење. Чистач снега смо купили релативно недавно, цена је прихватљива. Сада је задовољство уклањати снег.

Предности: Лако за покретање, прихватљива цена.

Мане: још нису пронашли

Коментар: Да, он је Кинез, па шта? Ништа лоше. Све је урађено добро. Прве дане сам морао затезати каблове док су се протезали и то је то. Да ли уље доливам синтетиком 5В30? , бензин 92.. Годину и по дана, не знам никакве проблеме.

Предности: -Цена -Квалитет -Ништа екстра -Ширина и висина хватања

Мане: Ради бучно. Само што пријатељ друге компаније ради тише, иако су параметри приближно исти. Али ово не утиче на рад.

Коментар: Узео сам га у новембру. Изненада смо били прекривени снегом и пуно. Живим у предграђу. Нисам имао ни снаге ни жеље да га ручно ископам. Испоставило се да нисам био једини и да потражња за чистачима снега није била мала. Када сам отишао у продавницу, сви најјефтинији модели су већ били уграбљени. Погледао сам овај модел, упоредио га са другима који су били тамо. Генерално, одлучио сам да узмем, све док овај није побегао. Чисти савршено. Снег је морао да се уклања после посла увече. Фаров сачуван. Капи довољно далеко. Чак је и очистио снијег који се стврднуо. Мислим да кад бих узео мање снаге то не би било довољно. Комшија на улици има нижу снагу (а не хутхер) и понекад се не сналази, бар први пут. У јануару се опет нагомилало и опет ми помогло. Тако да сам презадовољан куповином.

Предности: Цена, електро стартер, монтажа

Мане: Нису пронашли

Коментар: Мотор се брзо покреће, у просеку од 3. трзаја. Хвата велико подручје снега и баца га до нивоа другог спрата и дужине седам метара, и то на делимичним обртајима. Ни нагомилани снег није проблем. Када морате да радите "" у мраку "", онда је фара довољна. Мислио сам да ће комшије почети да прегазе због буке, али не делује прегласно. Чувати у грејаној гаражи. Батерија још увек није отказала.

Предности: покреће се први пут, добро се носи са запаљеним снегом

Мане: гледаће

Коментар: купио, донео на дачу у кутији, сакупио сат и по, сипао уље, бензин, повезао батерију, напумпао гориво, одмах покренуо! Продавница је саветовала да котрљају 2 резервоара без напрезања машине и мењају уље, па ћу и ја. Једноставно нисам разумео како да га правилно искључим, упутство је опште и нема података о стартеру, само га искључујем кључем попут аутомобила, а упутства кажу да искључите довод горива

Предности: Сњежни чистач купио сам више од годину дана и срећан сам. Стаза од двадесет метара са снежним покривачем од око 15 цм. Очистите га у једном пролазу. 6.5 л. од. што је сасвим довољно. Фреза за снег има ширину од 60 центиметара. Висина траје до 50 цм. Резервоар за гориво од 3,5 литара. Фреза за снег је лагана, путовање одлично, 5 брзина напред, 2 назад, фреза за снег хутер СГЦ 4800 има предња светла, у мраку сасвим добро осветљава пут испред себе. купио и нисам пожалио)))

Мане: Не постоје упутства о томе како покренути електрични покретач.

Коментар:

Предности: лако за управљање.

Мане: није откривен

Коментар: машина се прилично лако носи са снегом. Мотор је моћан, има 5 брзина за кретање напред и 2 за вожњу уназад, али дете га може лако контролисати. У једном пролазу хватам траку ширину већу од пола метра. Жлеб се лако може ставити у било који прикладан положај, снег одлети за 7 метара.

Предности: моћан пуж, удобно руковање, фарови, добра радна ширина и довољно растојање бацања.

Мане: не

Коментар: У хладном времену (-15 и ниже) почиње без приговора и увек први пут. Баца снег далеко, није хировит, окретан, лак за одлазак. Присуство фарова радује, лако се чисти ноћу, осветљава цео пут испред вас. Ако снег није већи од 10-15 центиметара, довољан је један пролазак.