Friktionskraften hjälper en person att leva på jorden. Hon låter oss gå. Tack vare henne rör sig bilar och tåg. En mycket användbar sak för en person, men destruktiv för alla slags mekanismer. På grund av friktion blir roterande delar på motorer och växellådor väldigt heta. Den höga temperaturen expanderar metallen, vilket ytterligare förbättrar effekten. I slutändan kollapsar mekanismen och misslyckas.
Smörjmedel hjälper till att hantera den destruktiva friktionskraften. Kugghjulsoljor har en dubbel roll - de minskar friktionen mellan delar medan de kyls ner. Tillverkarna arbetar ständigt för att förbättra kvaliteten på sina produkter. Olika tillsatser tillsätts som har en positiv effekt på mekanismernas funktion, bibehåller fluiditet och motstånd mot förstörelse vid upphettning.
Vi har sammanställt en lista över de bästa växellådsoljorna baserat på expertutlåtanden och feedback från riktiga kunder. Våra rekommendationer hjälper dig att göra det bästa valet för dina behov och önskemål. Det finns många konkurrenter på världsmarknaden för utrustning, men vi har valt de bästa tillverkarna och rekommenderar att du ägnar särskild uppmärksamhet åt dem:
- MOBIL
- Motul
- Lukoil
- Liqui
- Nissan
- ÄLVA
1 | MOBIL Mobilube GX 80W-90 | 441 s. |
2 | Motul Motylgear 75W-90 | 990 s. |
3 | Lukoil TM-5 75W-90 | 370 s. |
4 | Liqui Moly Top Tec ATF 1800 | 726 s. |
5 | Liqui Moly CVT Top Tec ATF 1400 | 1420 RUB |
6 | Nissan CVT Fluid NS-2 | 2050 RUB |
7 | Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeoil (GL-5) 75W-90 | 1 199 s. |
8 | Liqui Moly Top Tec ATF 1100 | 650 RUB |
9 | ELF Renaultmatic D3 Syn | 680 s. |
10 | ELF Tranself NFJ 75W-80 | 629 s. |
75w90
De största fördelarna
- Semisyntetisk växellådsolja speciellt utvecklad för växellådor med svår växling, manuella växellådor av osynkroniserade och synkroniserade, hypoidaxlar utan självlåsande
- Skiljer sig i goda lågtemperaturegenskaper (flytpunkt - 45 grader Celsius), vilket underlättar växling även i svåra frost
- Fungerar bra med icke-järnmetaller och elastomerer som används i transmissioner
- Höga smörjegenskaper minskar effektivt friktionskraften och skyddar mot för tidigt slitage på transmissionsdelarna, vilket gör det möjligt att förlänga enhetens livslängd
- Hög temperaturprestanda (viskositetsgrad 90) säkerställer en stabil oljefilm och minskar överföringsbuller även vid extrem värme
De största fördelarna
- Högkvalitativ universell semisyntetisk olja för användning i överföringsfall, mekaniska växellådor, oljefyllda styrväxlar av olika typer av bilar (bilar, lastbilar, bussar, stadsjeepar), förutom mekaniska växellådor med icke-järnmetall synkroniserare
- Högkvalitativ mineralbas med syntetiska komponenter och senaste generationens tillsatser - en egenutvecklad utveckling av Lukoil
- På grund av förekomsten av ett komplex av effektiva moderna tillsatser har den hög motståndskraft mot oxidation, bibehåller prestandaegenskaper och unika egenskaper under hela driftsperioden.
- Förhindrar slitage på transmissionsdelarnas ytor och skyddar dem perfekt mot korrosion
- Med goda lågtemperaturegenskaper hjälper det till att spara bränsle, vilket gör det lättare att starta motorn i kallt väder
För manuell växellåda
De största fördelarna
- Högpresterande mineralolja. Utvecklad på grundval av befintliga högpresterande oljeprov med de modernaste tillsatspaketen
- Konstruerad för transmissioner som fungerar under extrema förhållanden. Axlar av tungt lastade fordon, slutdrivningar och andra komponenter där högtrycks- och chockbelastningar kan uppstå
- Tack vare dess mycket höga API GL-5-tolerans skyddar den perfekt växellådan från slitage och skador under ansträngande arbete. Rekommenderas för användning i skillnaderna mellan kraftfulla framhjulsdrivna fordon
- Har utmärkt temperaturstabilitet och motståndskraft mot oxidation vid höga temperaturer
- Skyddar transmissionselementen perfekt från korrosion och förlorar inte smörjegenskaper under påverkan av låga temperaturer
De största fördelarna
- Kugghjulsolja anpassad för RENAULT-fordon med J-, TL4- och NDX-växellådor
- Uppfyller alla standarder som krävs för smörjmedel för manuella växellådor i minibussar och personbilar med växellådor utrustade med mässingssynkroniseringsringar. Uppfyller kraven i det internationella API GL4 + -certifikatet
- På grund av sin speciella formel och höga flytbarhet ger den lätt växling under kalla årstider. Förhindrar spontan urkoppling av växlar
- Ett effektivt komplex av EP-tillsatser skyddar mot utseende av skårning på kugghjulen, även när växellådan fungerar under extrema förhållanden
- Ökar växellådans motstånd mot slitage, särskilt mekaniska komponenter. Har hög termisk och oxidationsstabilitet
För automatisk växellåda
De största fördelarna
- Semisyntetisk olja med låg viskositet för användning i högpresterande automatväxellådor av de senaste bilmodellerna
- Har ett högt index och stabil viskositet, smörjer överföringsdelar jämnt och pålitligt, skyddar mot friktion, förhindrar slitage och korrosion under alla driftsförhållanden
- På grund av dess motståndskraft mot åldrande och oxidation gör det det möjligt att maximera växellådans drifttid före nästa oljebyte
- Skapad på grundval av speciellt utvalda prover med låg viskositet av HC-syntesoljor, förbättrade med ett högkvalitativt paket med moderna tillsatser
- Visar utmärkta lågtemperaturegenskaper, vilket ger skarpa växlingar året runt
De största fördelarna
- Extra klassisk växellådsolja, tillverkad på basis av HC-syntesoljor med ett paket med högpresterande tillsatser för mekaniska och automatiska växellådor, samt för användning i servostyrning och andra monterade enheter och enheter
- Har hög åldringsbeständighet och utmärkt kemisk beständighet, vilket garanterar bevarandet av arbetsegenskaper under hela driftperioden
- På grund av sin höga termiska stabilitet och utmärkta lågtemperaturegenskaper säkerställer den effektiv transmission av transmissionen året runt under alla förhållanden.
- Minskar friktionskoefficienten för växellådsdelar och skyddar mot slitage, förlänger livslängden för komponenter och enheter
- Förhindrar korrosion och bidrar till tillförlitlig drift av transmission under olika belastningar. Den maximala effekten uppnås när den används i ren form
De största fördelarna
- Växellåda för automatiska DPO-växellådor installerade i RENAULT-fordon. Ej avsedd att användas i gamla RENAULT automatiska växellådor (MB, AD4, AR4, AD8)
- Friktionsegenskaper är utformade speciellt för packningskopplingar och material som är inneboende i denna typ av transmission
- Har hög stabilitet och viskositetsindex. Smörjer transmissionsdelarna jämnt, vilket effektivt minskar friktionskoefficienten och förhindrar slitage och korrosion
- Med en mycket låg fryspunkt har den mycket god termisk och kemisk stabilitet. Underlättar motorstart på vintern, sparar bränsle
- Främjar precision och flexibilitet i automatisk sekvensering, även vid manövrering i låga hastigheter, oavsett klimatförhållanden
För variatorer
De största fördelarna
- HC-syntetisk växellåda för högpresterande automatväxellådor från den nya generationen
- Designad för CVT-variatorer (Continuously Variable Transmission) som använder en platt plattkedja med stållänkar som bälte
- Förekomsten av de senaste högteknologiska tillsatserna i oljan förhindrar skumning av vätskan, vilket är ett nödvändigt krav för drift av CVT-överföringen
- Har hög motståndskraft mot oxidation och åldrande och behåller arbetsegenskaperna under lång tid
- Skyddar väl de inre delarna av transmissionen från korrosion och förlänger dess livslängd
Syntet
De största fördelarna
- Motståndskraftig mot skumning och oxidation, en modern originalsyntetisk olja för CVT (kontinuerligt variabel) automatväxellåda av Nissan-bilar
- Designad direkt för Hyper CVT, som skiljer sig från föregångarna vid tillverkning av delar med högre precision och noggrann justering av kilremmen efter remskivornas storlek.
- På grund av dess uttalade spridnings- och tvättmedelegenskaper tar det aktivt bort främmande avlagringar från ytan på delarna och förhindrar deras återkomst
- Eliminerar helt glidning av variatorbältet, skyddar axlar och remskivor från mekaniska skador och för tidigt slitage
- Kan användas för fordon från andra tillverkare, som är utrustade med kontinuerligt variabla transmissioner tillverkade av Jatco (Peugeot, Citroen, Renault, Jeep, Dodge, Mitsubishi)
De största fördelarna
- Helt syntetisk olja för hypoidaxlar, manuella växellådor och sammansättningar där tillverkaren tillhandahåller användning av API GL-5-oljor
- Låg flytpunkt vid högt viskositetsindex gör det möjligt att effektivt använda oljan för smörjning av enheter under olika klimatförhållanden, inklusive vinterfrost
- Närvaron i sammansättningen av moderna högpresterande tillsatser gör att du på ett tillförlitligt sätt kan skydda mot korrosion och för tidigt slitage på transmissionsdelar
- På grund av dess höga prestanda är det det optimala smörjmedlet för växellådsdelar som arbetar under extremt extrema belastningar
- Ger problemfri långvarig drift av hypoid-slutdrivenheter, som är mycket krävande för smörjmedlets kvalitet och sammansättning. Uppfyller internationella krav för växellådsoljor för hypoidväxellådor som används i drivaxlar