Alpine SWE-815
Kort recensionKöp Alpine SWE-815
Alpine SWE-815 specifikationer
Yandex.Marknadsdata
Generella egenskaper | |
En typ | subwoofer |
Standard storlek | 20 cm (8 tum) |
Antal ränder | 1 |
Kraft | 100W (nominellt), 300W (maximalt) |
Känslighet | 91 dB (W / m) |
Frekvensomfång | 34 - 1500 Hz |
Impedans | 2 ohm |
Inbyggd förstärkare | det finns |
Subwoofer | |
Hus | det finns |
Typ av skal | basreflex |
Funktioner: | högspänningsingång, fasjustering |
Mått (BxHxD) | 288x291x363 mm |
Bashögtalare | |
Antal högtalare | 1 |
Mått | 200 mm |
Slingrande typ | dubbel |
Dessutom | |
ytterligare information | inkluderar en trådbunden fjärrkontroll för justering av nivå, fas och bas |
Alpine SWE-815 recensioner
Yandex.Marknadsdata
Fördelar:
kompakt, utförande, ljud, trådbunden frekvens, fas- och volymkontroll, basreflex eller slutna boxalternativ
Nackdelar:
kablarna är tunna
Kommentar:
Jag lade den i Opel Astra GTC H. Jag ville ha en ökning av låga frekvenser till låga kostnader och ett minimum av utrymme i bagageutrymmet. Jag bestämde mig för att ta en chans (det finns inga normala recensioner på internet för den här modellen) och tog denna buffert. Minsta storlek, enkel installation, fjärrkontrollen är väldigt enkel och bekväm, ett gediget företag ... Och det viktigaste är ljudet! förväntat det värsta, med en högtalarstorlek på 8 tum är ljudet väldigt anständigt! basen är tjock och rik, bilen pumpar ut helt. För dem som behöver mer ledigt utrymme i bagageutrymmet och en ökning av bra ljud rekommenderar jag att du tar det.
16 mars 2013
Fördelar:
+ högkvalitativt utförande + rik utrustning + ljudkvalitet (kvalitet och inte sväva i öronen) + kontrollpanel + framstående varumärke, det är inte synd att öppna bagageutrymmet
Nackdelar:
- om du vill byta, bör du titta på andra företag, för samma pengar får du mer
Kommentar:
När du valde en subwoofer var huvudmålet att uppnå ett trevligt "sammet" -ljud, utrymmet i bagageutrymmet är också kritiskt. Slotting på 1000w alla typer av mysterier och supras är med vänner. Ja, de hamrar, men högt, men ljudet är på något sätt onaturligt. För mig själv bestämde jag mig för att mindre kraftfull men hög kvalitet är bättre. Jag tog den med en inbyggd förstärkare på grund av dess kompakthet. Jag var mycket nöjd med närvaron i uppsättningen specialkablar för anslutning till bakhögtalarna (jag har ingen linjeutgång). Jag ska förklara varför jag är så glad .. Vanligtvis kretsen för att ansluta sub till högtalarna ser ut så här: sub-wires-converter-speakers. I den här modellen är den redan inbyggd, det vill säga vi ansluter direkt till högtalarna: sub-wire-högtalare Jag tänker på fjärrkontrollen och det är så tydligt att du inte behöver springa i bagageutrymmet med den för att gör suben tystare, cool) Två ord om ljudet! Har alla varit på en IMAX-film? Här är ungefär samma kvalitet, det är inte swotting utan LJUD. Det räcker för en bil, om du behöver gunga på gatan, titta närmare på de äldre modellerna, det räcker inte. Sammanfattning: om du vill ha högkvalitativt ljud från ett välkänt varumärke för inte så mycket pengar, så är detta ditt val. Om du aldrig har tagit isär din bils interiör, ångrar du inte 3000 och ger den till tjänsten för installation, du kommer själv att torteras med att lägga ledningar. P.S. Underdelen måste justeras noggrant för bästa effekt.
4 november 2013
Fördelar:
Mått Materialkvalitet Möjlighet att använda både slutna och basreflexa ljudtrådar för anslutning Fjärrkontroll
Nackdelar:
Mer kvickande än brister. Trådarna är tunna och korta på platser. Fjärrkontrollen är trådbunden, men inte heller läskig.
Kommentar:
Det här är min första sub, så det finns inget att jämföra med. Om bara med de som är med vänner, men det finns olika storlekar och på vissa ställen priset. Jag satte detta mirakel i SGV. Akustiken är standard och, för att vara ärlig, jag var inte nöjd med den, men för den vanliga, mer eller mindre. Men efter att ha anslutit denna "baby" blev hon liv! Glad nu som en elefant. Tarmens bas skakar inte och skrämmer inte mormödrarna på bänken, men salongen pumpar ut perfekt. Jag skulle inte slå någon med ett skramlande tak. Men jag ville verkligen lägga bas till standardakustiken. Vad det här ämnet klarar av med en smäll. För att vara ärlig överraskade han mig till och med lite, förväntade sig inte sådan smidighet från en så liten storlek ... I allmänhet är jag mycket nöjd med köpet. För vanlig akustik är det allt! Rekommendera!
9 augusti 2014, Zelenograd
Fördelar:
1. Extern kontrollpanel (men på en tråd! Meter 3.5). Vilket är väldigt bekvämt när du ständigt byter musikgenre, eller om en annan förare kommer i vägen för en sub och inte behöver klättra i bagageutrymmet ...; 2. En högtalare med dubbel lindning, så snabbt, tydligt och överraskande djupt (jag trodde det inte skulle vara så) spelar ut basen och, viktigast av allt, ett minimum av eko (ja, den här 8 "är känd för)
Nackdelar:
Om du bara jämför med andra 8 "sub, finns det inga nackdelar
Kommentar:
Jag satte Altea Freetrack i Seat (Shumka i kabinen gjordes överallt utom taket och fjäderbenen), det finns en dubbel bagageutrymme och jag använder ofta allt utrymme som en stationvagn, så uppgiften var att sätta en sub: - inte stor (så den tog mindre plats) - inte tung (för att inte bryta hyllan och kunde ordnas till ett annat hörn av bagageutrymmet eller till och med tas bort utan spänning) - spelar ut en tydligt och behagligt påtaglig bas med ett minimum av eko ( Jag behöver inte strålkastarna och speglarna för att skaka eller ha en massager i stolen ...). - och så att du enkelt och snabbt kan ta bort - inbyggd förstärkare Kontrollpanelen levereras med en ljus LED, tydligen för att göra det lättare att hitta i mörkret. Men om det gör ont i dina ögon kan du bara stänga det med tejp snyggt. Naturligtvis var det möjligt att göra en trådlös fjärrkontroll, och förresten, Alpine gör sådana sub med en fjärrkontroll, men bara stor eller super kompakt, som har en annan prispolicy och också spelar annorlunda där du säger det, det sitter där fast (står på en gummimatta!) Favoritgenrer musik: Chill & Dub. Jag tycker att det spelar bra, det viktigaste är att välja önskad filterparameter via fjärrkontrollen så att den inte surrar på vissa spår (jag ställer vanligtvis in den i intervallet 70-100 Hz, men det här är en fråga om smak och spårkvalitet). Om någon behöver en sub för att surra som ett ånglok och hamra på hardcore så att fönstren på en angränsande bil spricker, tänk inte på 8 "subwoofers med inbyggda förstärkare. Se över 12" med en separat förstärkare med ett minimum effekt på 300W
9 juni 2013, Bogorodskoe
Fördelar:
Högkvalitativt ljud och material Superb fjärrkontroll Basreflexlock
Nackdelar:
Nej
Kommentar:
En bra lösning för dem som behöver lägga till bas. Exakt bas, inte swotting. Jag lyssnar på halva kraften. Det finns lager
20 januari 2014
Fördelar:
Kompakthet, utseende.
Nackdelar:
Har inte hittat
Kommentar:
Står i en två-fack kupé, tillräckligt för en hatchback för ögonen, på vissa spår vänder jag till och med ner basen, den spelar ren och vacker. Jag var nöjd med köpet, jag ville ha det och fick det :)
16 december 2013, Poikovsky
Fördelar:
++ Kompaktitet + ljud + FI eller + ЗЯ är väldigt bekvämt, men jag hamrade pluggen djupare))) + Fjärrkontroll + enkel installation
Nackdelar:
-Familjer tycker att det är dyrt och litet innan du slår på det och visar -LED är riktigt ljus, en storleksordning lägre ljusstyrka skulle göras
Kommentar:
Installerad i Accord 7 tänkte jag först under sätet eller på kompaktens bakre hylla, men valet föll på den här. Himmel och jord, trevlig bas från en sluten låda. Om du vill ha mer surr, dra ut kontakten och skruva fast den på fjärrkontrollen, men det här är inte samma sub, jag tycker att det här är ett bra alternativ till den vanliga med förbättrade egenskaper. Det tar inte mycket utrymme, men det gör det. När jag såg honom i verkligheten blev jag först förvånad över dess storlek). Anslutningen är enkel !!! antingen ta bort signalen från högtalarna eller från huvudet via RCA. Kraft levereras genom en tunn tråd med ett tvärsnitt på cirka 1,5 mm (och inte en 4 Ga-korv), signalen togs från antennförstärkaren, som är belägen vid bakrutan.
18 juni 2014, Moskva
Fördelar:
Kompakt, bra ljud. Tillverkad med hög kvalitet.
Nackdelar:
Pris. En konstig terminal på den positiva kabeln, en kort positiv kabel.
Kommentar:
En idealisk sub för en kombi / kombi (i en sedan kommer det antagligen vara svårt att höra). För min bagageutrymme i knappa 280 liter (Rio 2010, luckan) - detta är nog det enda lämpliga alternativet - så att det finns en underdel och bagageutrymme. Sub gjort mycket hög kvalitet. Ledningarna är naturligtvis tunna, men baserat på en säkring på 10 ampere finns det tillräckligt med dem. I vilket fall som helst drogs strömmen från batteriet. En annan konstighet är kulterminalen på den positiva ledningen. Det är inte klart vad det används till. sådana terminaler är inte vanliga hos oss. Jag hittade en analog på Ali, men i själva verket var kineserna mindre. Jag tror att de som kommer att installera den kommer att klippa av den eller hitta en lämplig parningsterminal. Tja, det viktigaste och enda betydande minus av suben är priset. Om det inte vore för ett oavsiktligt köp av ett lager (genomsnittspriset för en sub är 9-10 sput, och jag köpte det för 7 sput), skulle jag förmodligen inte ha övermannat paddan. Detaljer om urvalet och köpet finns på länken på enheten: https://www.drive2.ru/l/473232279569695430/ + https://www.drive2.ru/l/478098443156324738/
24 augusti 2017, Rostov vid Don
Fördelar:
Liten fjärrkontroll medföljande ledningar Ansluter till standardakustik utan extra utrustning Anständigt ljud
Nackdelar:
NEJ
Kommentar:
Ta det, du kommer inte ångra det. Tänk på att även om det här barnet är starkt kommer du inte att kunna ordna ett diskotek på gatan. Detta är ett normalt alternativ för att förbättra standardakustiken och öka det hörbara utbudet av spår inuti kabinen.
10 mars 2015, Novokuznetsk
Fördelar:
Små, välgjorda, bara trevliga känslor
Nackdelar:
det fanns inte tillräckligt med standardkablar till radiobandspelaren, jag var tvungen att öka
Kommentar:
Han spelar bra. ser bra ut och tar lite utrymme. Först ville jag köpa en sub för sätet för samma pengar, men det är bara en annan teknikklass! Jag är mycket glad!
13 oktober 2013, St Petersburg