มีดโกน A5 Lux

ข้อดี: ฉันขอโทษสำหรับการตรวจสอบที่ยาว แต่ถ้าข้อมูลนี้เป็นประโยชน์อย่างน้อยสำหรับใครบางคนฉันจะดีใจมาก :) ฉันกระจัดกระจายข้อมูลในคอลัมน์ "ข้อดี" "ข้อเสีย" "ความคิดเห็น" ด้วยวิธีที่แปลก , เพราะ ฉันไม่พอดีกับข้อความรีวิว :) "+" 1) AVERAGE V = 17.5-19.5 กม. / ชม. ประหยัด T = 20-25% เมื่อเทียบกับททท. 2) 4 ฤดูกาล 2236 กม. โดยไม่เสียแม้แต่ครั้งเดียวไม่ใช่ เงินลงทุน 3) 3.86 กก. 4) กว่า 4 ฤดูกาล 12504 รูเบิลถูกบันทึกไว้ใน TAT 5) อารมณ์ "+" มากมายจากการขับขี่ 6) ทางกายภาพที่น่าพอใจ "-" 1) ในสายฝนขี่แบบไม่โคเชอร์ปีกหลังสั้น (แม้ว่าจะไม่ใช่ Nuno!) 2) ล้อหลังกำลังปั่นป่วน (ไม่มีผลต่อพลศาสตร์และความปลอดภัย!) 3) ที่ 1,700 กม. เบรครั่วไม่มีอะไหล่ลดราคา 4) กลไกการพับเป็นฟันเฟือง (แต่มีสกรูที่ควบคุมฟันเฟือง) ฉันซื้อ Razor A5 Lux Blue ในวันที่ 21 มีนาคม 2557 ในราคา 4190 รูเบิล ก) บิน 4 ฤดูกาล: 1) 24/03/2557 - 25/11/2557 เดินทางไปทำงาน 87 เที่ยว S = 505 กม. บันทึกการเดินทาง 199 ครั้งบนททท. ราคา 2594 รูเบิล (TAT = 750 รูเบิลจากนั้น 800 รูเบิล) ) 12.04.2015-14.11.2015 ออกเดินทาง 84 เที่ยว 571 กม. ประหยัด 198 เที่ยวและ 2812 รูเบิล (TAT = 850 รูเบิล) 3) 17.04.2016-28.10.2016 ออก 89 เที่ยว 618 กม. ประหยัด 202 เที่ยวและ 3373 รูเบิล ( TAT = 1,000 รูเบิล) 4) 11.04.2017-19.10.2017 ออกเดินทาง 83 เที่ยว 542 กม. ประหยัด 194 เที่ยวและ 3725 รูเบิล (TAT = 1150 รูเบิล) รวม: 343 ออกเดินทาง 2236 กม. 12504 รูเบิล !!! :) b) Vav: 1) ในฤดูกาลที่ 3 ของฉันที่มีแบริ่งที่ครบกำหนดแล้วและไม่เคยหล่อลื่นฉันเดิน 3 กม. ใน 9 นาที 10 วินาทีโดยคำนึงถึงการจราจร AVERAGE V = 19.6 กม. / ชม. (เช่นบางแห่งคุณวิ่ง 22 กม. / ชม. ที่ไหนสักแห่ง 18 กม. / ซ). 2) บนยางมะตอยที่แตกหักมากที่สุดโดยมีทางข้ามถนนจำนวนมาก Vav ไม่ต่ำกว่า 16 กม. / ชม. ที่ S = 1-4 กม. ควรระลึกไว้เสมอว่าเป็นเวลา 18 ปีที่ฉันมีส่วนร่วมในกีฬาอาชีพและมี CCM ในกรีฑาประเภทลู่และลานในการวิ่งแบบสปรินต์ :) c) ฉันไม่รู้ทางเลือกอื่น> โหมดการขนส่งที่เร็วกว่าสกู๊ตเตอร์ของฉัน: 1) สำหรับสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า 250-350W Vmax = ปกติ 20-25 กม. / ชม. (ในสภาวะที่เหมาะสม) และ Vav จะต่ำกว่า! ไม่ใช่ความจริงที่ว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเร็วกว่า Razor A5 Lux! และที่หนักกว่านั้นคือแน่นอน! :)

ข้อเสีย: 2) Dahon ความเร็วเดียวพับได้บนล้อ 16 ไปในทางปฏิบัติด้วย V เดียวกัน แต่ S เอาชนะรถที่ใหญ่กว่า: 10-20 กม. เทียบกับ 5 กม. สำหรับสกู๊ตเตอร์ (ที่ S> 5 กม., Vav ของสกู๊ตเตอร์ น้ำตก) ข้อดีทั้งหมดของจักรยานพับจะหายไปทันทีที่คุณเริ่มลากขึ้นโคก: 12.7 กก. เทียบกับสกู๊ตเตอร์ 3.86 กก. นั้นจับต้องได้! 3) ลักษณะการเคลื่อนที่คล้ายกับมอเตอร์ไซค์: ที่นั่นคุณเลียเสียงบี๊บที่นี่มีคนเดินถนน :) มันยากที่จะเชื่อ แต่สำหรับสกู๊ตเตอร์บน T มันก็เหมือนกับมอเตอร์ไซค์! อันที่จริงในกรณีของรถจักรยานยนต์ก่อนอื่นคุณต้องเปิดโรงเก็บของถอดฝาครอบปลดล็อคดึงออกสตาร์ทอุ่นเครื่องใส่อุปกรณ์ขับรถไปทำงานที่นั่นพันโซ่รอบต้นไม้และ เปลี่ยนแปลง. ถ้าคุณนับทั้งหมดนี้ "สกู๊ตเตอร์ + รถไฟใต้ดิน" = "มอเตอร์ไซค์" ตรวจสอบ! :) d) สิ่งอำนวยความสะดวกหลักทำไมฉันซื้อสกู๊ตเตอร์: 1) จากการเดินทาง 1 ชั่วโมง ("รถไฟใต้ดิน + ททท.") 12- 15 นาที ("รถไฟใต้ดิน + สกู๊ตเตอร์") ประหยัด T = 20-25%! :) 2) ประหยัดเงินในการเดินทาง :) 3) อารมณ์ "+" มากมายจากการนั่งรถ: สิ่งเหล่านี้แทบจะไม่ต้องทอเลย นั่งอยู่ในอ่างเคลือบมองเพื่อนคนอื่น ๆ ในการจราจร คุณบินและรู้สึกว่าตัวเองฉลาดที่สุดเร็วที่สุดและเป็นอิสระที่สุดพบกับความสุขของการดำรงอยู่ :) 4) ร่างกายที่ดี! :) จ) ความน่าเชื่อถือ: 1) ฉันขับรถเฉพาะในสภาพอากาศแห้งท่ามกลางสายฝนมันน่าขยะแขยง ขอบถนนสีเหลืองสำหรับคนเดินเท้าที่ตาบอดเครื่องหมายถนนและทางม้าลายกลายเป็นน้ำแข็งท่ามกลางสายฝน! เปียกไม่สบายไม่สบายและเบรคหาย จากล้อหลังสเปรย์จะตกลงบนกางเกงชั้นในแม้ว่าคุณจะเดินโดยมี peskodral และถือสกู๊ตเตอร์อยู่ใกล้ ๆ ก็ตามนี่คือวงกบที่รู้จักกันดีของสกู๊ตเตอร์คันนี้ซึ่งผู้ผลิตไม่ต้องการแก้ไข :) 2) ตลอดเวลาที่ฉันไม่ได้ใส่เศษสตางค์ลงไปไม่เคยหล่อลื่นตลับลูกปืน !!! หากคุณวางสกู๊ตเตอร์ไว้ด้านข้างและหมุนวงล้ออย่างแรงมันจะหมุน> นาทีและนี่คือการวิ่งเช่นนี้! 3) ภายในหนึ่งเดือนหลังจากการซื้อล้อหลังส่งเสียงคราง ไม่มีใครรู้เหตุผลมันไม่ส่งผลกระทบต่อพลวัตและความปลอดภัยฉันทำคะแนนได้ 4) การป้องกันพลาสติกตกแต่งที่ช่วยปกป้องกลไกการพับจากสิ่งสกปรกแตกออกมาด้วย :)

ความคิดเห็น: 5) ด้วยระยะทาง 1700 กม. เบรคทำให้เป็นรู! ไม่มีขายในร้านไหนและไม่เคยมีใครได้ยินมาก่อน! :) ฉันขับรถในหลุมไม่มีปัญหากับการชะลอตัว ด้วยการเบรกอย่างหนักเป็นเวลานานพื้นรองเท้าชั้นนอกที่ทำจากยางธรรมชาติจะละลายและรองเท้าจะเกาะติดกับเบรก !!! หากคุณดึงเท้าหนังยางบูตบาง ๆ จะยังคงอยู่ที่เบรก :) 6) มีการเล่นของนายท้าย - ลูกปืนบังคับเลี้ยวชำรุด (อันเป็นผลมาจากการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนถนนและกระเบื้องของเรา) ฉันไม่ประสบปัญหาใด ๆ เมื่อขับรถบนกระเบื้องโดยไม่มีโช้คอัพ โช้คอัพของสกู๊ตเตอร์นั้นชั่วร้ายกระจายพลังงานลด V เพิ่มน้ำหนักทำให้โครงสร้างซับซ้อนและไม่รับมือกับการกระแทก 7) กลไกการพับเดิน แต่มีสกรูที่ควบคุมฟันเฟือง หากคุณพันด้วยหกเหลี่ยมฟันเฟืองจะหายไป แต่จะพับไม่ได้ คุณต้องเลือกการประนีประนอม ฉันติดแถบยางที่ด้านในของกลไก - มันดีขึ้น เป็นเรื่องแปลกที่ผู้ผลิตไม่ได้ทำเช่นนี้ 8) ในตำแหน่งที่สลักของกลไกการพับตกลงไปในรูและยึดอยู่ในกรอบโลหะหนาได้สึกหรอเพียงเล็กน้อยและมีฟันเฟืองขนาดเล็กเพิ่มเติมปรากฏขึ้น 9) สกู๊ตเตอร์เขย่าแล้วมีเสียง "ถูก" โดยไม่ต้องโหลด เมื่อโหลดเสียง <แต่สกู๊ตเตอร์ยังคงมีเสียงดัง ปรากฎว่าสะดวกมาก - ทุกคนได้ยินคุณมองไปรอบ ๆ ล่วงหน้าและไม่อายใคร :) สรุป: Razor A5 Lux เป็นกระสุนปืนเทอร์โบเจ็ทและเป็นวิธีการเทเลพอร์ต :) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการถ่ายภาพความเร็วสูงระยะสั้น 1-4 กม. ในเที่ยวบินระดับต่ำ อาจมี Ss สั้น ๆ เหล่านี้มากมายในระหว่างวัน (มาตรฐานประจำวันของฉัน = 8-12 กม.) ที่ S> 5 กม. Vav จะตกลงมาพร้อมกัน S ที่ใหญ่ที่สุดสำหรับวันนี้ = 22.8 กม. ฉันอธิบายข้อบกพร่องบางประการ "ชำรุด" "ชำรุด" แต่สิ่งเหล่านี้เป็นเรื่องเล็กน้อย! เขาไม่เคยหัก! ด้วยระยะทางและเที่ยวบินที่โกนอย่างต่อเนื่องเหนือกระเบื้องจึงเห็นได้ชัดว่าจะมีการสึกหรออย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ฉันพอใจมากกับการซื้อนี่เป็นการซื้อที่ชาญฉลาดของฉันฉันรณรงค์ให้ทุกคนซื้อสกู๊ตเตอร์อยู่ตลอดเวลา ยังไม่ชัดเจนว่าทำไมคนยังไม่ย้ายไป?! :)

ข้อดี: การขับขี่ที่ราบรื่นมากรับได้ดีและรักษาความเร็ว พับเก็บได้สะดวก สลักไม่สกปรก พับได้กะทัดรัดมากคุณสามารถนั่งบนรถใต้ดินที่มีผู้คนพลุกพล่านได้อย่างปลอดภัยใช้พื้นที่น้อยที่สุดและไม่ทำให้ใครสกปรก เมื่อพับแล้วสามารถวางได้สะดวกทั้งในแนวนอนและแนวตั้ง (แต่ในตำแหน่งนี้คุณต้องจับพวงมาลัยเล็กน้อยหรือเอนไปที่ใดที่หนึ่ง) ความสูงของแฮนด์จับที่ดี แฮนด์บาร์ยกขึ้นสูงสุด (จนกระทั่งล็อคพวงมาลัยคลิก) ด้วยความสูง 170 ซม. ทำให้ฉันขี่ได้อย่างสง่างามโดยที่หลังของฉันยืดจนสุด

ข้อเสีย: 1) พวงมาลัยหมุนได้ 360 องศาและไม่ล็อค แต่อย่างใดเมื่อพับ ดังนั้นในสถานะพับจะไม่ทำงานเพียงแค่จับพวงมาลัยเนื่องจากทั้งแพลตฟอร์มห้อย (หมุนโดยสัมพันธ์กับพวงมาลัย) จากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง 2) ในความต่อเนื่องของจุดที่ 2 มันไม่สะดวกมากที่จะพกสกู๊ตเตอร์ในสภาพกางออกหลังพวงมาลัยเนื่องจากอีกครั้งมันจะหมุน 360 องศาและแท่นหมุนเองโดยไม่คาดคิดเมื่อเทียบกับพวงมาลัยอาจทำให้ขาของคุณบาดเจ็บได้ .3) เมื่อคุณไปที่สถานีรถไฟใต้ดินซึ่งมีผู้คนจำนวนมาก (หรือในการขนส่งอื่น ๆ ) และถือสกู๊ตเตอร์ที่พับไว้หลังพวงมาลัยไม่เพียง แต่จะแขวนไว้ข้างนอกเท่านั้น แต่ยังพยายามที่จะกลิ้งออกไปที่ไหนสักแห่งด้วยเช่นกัน บนล้อเดียว เพื่อให้เขาไม่ไปไหนและไม่ห้อยรอบพวงมาลัยคุณต้องจับมันด้วยมือทั้งสองข้าง มือข้างหนึ่งจับพวงมาลัยมืออีกข้างหนึ่งจับล้อด้านบนโดยซี่ เนื่องจากเข็มเป็นพลาสติกและมีขนาดใหญ่มากจึงไม่เป็นปัญหา ขึ้น: ฉันคิดวิธีแก้ปัญหาคุณสามารถวางไว้ที่มุมเล็กน้อยจากนั้นคลื่นจะยืนพิงฐานของพวงมาลัยอย่างมั่นคงซึ่งกลไกการพับอยู่ แต่คุณยังต้องถือไว้ .. มันยากมาก เพื่อขี่บนถนนลูกรัง แต่รถสกู๊ตเตอร์ของเมืองไม่ได้มีไว้สำหรับสิ่งนี้ พิจารณาสิ่งนี้เมื่อเลือก

ความคิดเห็น: นี่เป็นสกู๊ตเตอร์คันแรกของฉันวันนี้ฉันขี่มันไปทำงานประมาณ 5 กม. (จากบ้านถึงรถไฟฟ้าใต้ดิน 2 กม. จากรถไฟฟ้าใต้ดินไปที่ทำงาน 3 กม.) และเขียนความประทับใจของฉัน ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าสิ่งที่ฉันเขียนบางส่วนไม่ใช่ข้อเสียเปรียบของรุ่นนี้ แต่เป็นเรื่องธรรมดาและทุกคนก็คุ้นเคยกับมัน โดยทั่วไปแล้วแน่นอนว่าสกู๊ตเตอร์นั้นเท่ห์ไม่ถูก แต่เป็นค่าเฉลี่ยสีทองดังนั้นที่จะพูด สำหรับความสูงของฉันสกู๊ตเตอร์คันนี้เหมาะอย่างยิ่ง แต่ฉันไม่รู้ว่าคนที่มีส่วนสูง 180 ขึ้นไปจะรู้สึกอย่างไร พวกเขาอาจจะต้องก้มตัวเล็กน้อย UP: ฉันแค่เดินย่ำจากสกู๊ตเตอร์ ความเร็วเฉลี่ยอยู่ที่ 8-10 กม. / ชม. แต่ก็มี 12 กม. / ชม. ที่สำคัญที่สุดคือสามารถพับเก็บได้อย่างรวดเร็ว จากนั้นฉันก็ขี่มันไปที่ร้านขายของชำเมื่อรถรางใกล้จะหยุดฉันพับสกู๊ตเตอร์ในไม่กี่วินาทีและขับรถไปจอดหลายป้ายจากนั้นก็คลี่มันออกในไม่กี่วินาทีแล้วขับต่อไป

ข้อดี: ล้อขนาดใหญ่ 200 มม. ซ่อนแอสฟัลต์ที่ไม่เรียบได้ดี คุณสามารถขี่บนหินปูพื้นเรียบได้แม้ว่ามันจะยังทำให้คุณสั่น เฟรมที่แข็งแรงช่วยให้คุณกระโดดจากขอบถนนได้อย่างปลอดภัยและไม่ต้องกลัวว่าสกู๊ตเตอร์จะหลุดออกจากกันหลังจากกระโดด

ข้อเสีย: ในสำเนาของฉันหลังจากกระโดดจากขอบถนนหลายครั้งล้อหลังก็เริ่มดังเอี๊ยด ลูกปืนไม่มีตำหนิแน่นอน - ล้อมีตำหนิ มิฉะนั้นจะไม่มีข้อติ

ความคิดเห็น: ฉันขี่มันมาสองสามปีแล้วซึ่งเป็นรูปแบบการเดินทางที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการเดินทางจากบ้านไปทำงาน / เรียนโดยไม่ต้องสั่นในระบบขนส่งสาธารณะหรือใช้เวลาในการจราจรติดขัด สกู๊ตเตอร์สามารถพับเก็บได้หากคุณมีที่หุ้มล้อคุณสามารถลากไปกับคุณได้ทุกที่ ความเร็วเฉลี่ยที่ฉันพัฒนาขึ้นคือประมาณ 10 กม. / ชม.

ข้อดี: โดยทั่วไปอุปกรณ์ที่ดีมาก ฉันคิดว่าในแง่ของคลาสมันอยู่เบื้องหลังสกูตเตอร์ xootr ราคาแพงมาก การออกแบบที่เรียบง่ายและน่าเชื่อถือ พื้นที่ปลอดภัยทั้งหมดได้รับการเชื่อมเพิ่มเติมด้วยตะเข็บที่ดีมากและเสริมด้วยสเปเซอร์ รองรับน้ำหนัก 80-90kg. ล้อขนาดใหญ่ที่ค่อนข้างนิ่มช่วยให้เคลื่อนที่ได้ดีบนยางมะตอยขนาดกลาง ไม่ใช่จักรยานแน่นอน แต่ดีกว่าสกูตเตอร์ที่มีล้อลูกกลิ้ง แน่นอนว่าสำหรับยางมะตอยที่ดีมันเป็นเรื่องที่น่าตื่นเต้น - มันเพิ่มความเร็วและรักษามันไว้ได้ดี คุณรู้สึกถึงความน่าเชื่อถือคุณไม่กลัวว่าเมื่อถึงจุดหนึ่งมันจะพับอยู่ใต้ตัวคุณ ออกแบบมาเพื่อการฆาตกรรม - สามารถสับไม้และรื้อถอนอาคารที่ทรุดโทรมได้ ใช่มันจะหลวมและสั่นไปหมด แต่สุดท้ายก็ไม่พัง ชุดกุญแจทั้งหมดทำจากโลหะ

ข้อเสีย: ไม่ถูกมาก. ถึงฉันจะบอกว่ารัก แต่นี่คือคุณภาพ ฟ้าร้องบนยางมะตอยที่ไม่ดี โดยหลักการแล้วนี่เป็นกรณีของสกูตเตอร์ที่ไม่ใช่พลาสติกทั้งหมด เหล็กเคาะเหล็กและสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการวางทุกอย่างด้วยแถบยาง แต่เห็นได้ชัดว่าไม่เหมาะสมกับงบประมาณ ไม่มีอะไรในชุด เพราะ ตัวสกู๊ตเตอร์นั้นมีขนาดใหญ่ - มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะหากระเป๋าสำหรับมันแม้แต่กระเป๋าที่มีตราสินค้าก็ไม่มีอยู่จริง (ถุงมีดโกนมีไว้สำหรับสกูตเตอร์ขนาดเล็กเท่านั้น)

ความคิดเห็น: เราสามารถพูดได้ว่านี่คือสกูตเตอร์ด้วยจิตวิญญาณที่เป็นประโยชน์ ไม่มี fentifluxes พิเศษหรือการตกแต่งใด ๆ ไม่โดดเด่นในการออกแบบโครงสร้างทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อเหตุผลทางวิศวกรรมเท่านั้น แต่ทำให้รู้สึกถึงความน่าเชื่อถือ แต่น้ำหนักเบาพับได้ดีและรักษาความเร็ว

ข้อดี: ล้อขนาดใหญ่ที่หมุนได้ดีมาก พับเก็บง่าย

ข้อเสีย: สำหรับฉันแล้วแพลตฟอร์มนั้นสูงเกินไป - ขาที่ฉันผลักทำให้เหนื่อย พวงมาลัยสั่นมากเมื่อขี่บนแผ่นปูพื้น แต่สกู๊ตเตอร์ขี่ได้ดี ในตัวสกู๊ตเตอร์ความสามารถในการบรรทุกระบุว่าไม่ใช่ 110 แต่ 100 กก.

ความคิดเห็น: โดยทั่วไปพวกเขาซื้อสกู๊ตเตอร์สำหรับผู้ใหญ่เพื่อไม่ให้วิ่งตามเด็กเล็กเมื่อเขาขี่สกู๊ตเตอร์ สกู๊ตเตอร์ขี่ได้อย่างง่ายดาย - หากคุณหมุนล้อไปในอากาศมันจะหมุนเป็นเวลานานมาก พวงมาลัยผมจะไม่บอกว่ามันสูงพอ (ต่ำ 182 ซม.) แต่บางทีอาจเป็นเรื่องของนิสัย มีเขียนไว้บนสกู๊ตเตอร์ว่ามีอายุตั้งแต่ 8 ขวบ แต่เด็กอายุ 4 ขวบของเราขี่ได้ดีมากแม้ว่าเมื่อเทียบกับสกูตเตอร์ที่มีล้อขนาดเล็กแล้วการรักษาความสมดุลนั้นยากกว่า เรามีกระเป๋าใส่ประตูฟุตบอลสำหรับเด็ก - เหมาะสำหรับสกู๊ตเตอร์ไม่ว่าจะเป็นขนาดเล็กซิปและสายคล้องสำหรับพกพา (กระเป๋าที่มีค่าประตูน้อยกว่า 1,000r)

ข้อดี: น้ำหนักเบาสะดวกสบาย

ข้อเสีย: ปีกหลังสั้น

ความคิดเห็น: ฉันไปสกูตเตอร์รุ่นนี้เมื่อฤดูกาลที่แล้วตอนนี้ฉันกำลังเริ่มต้นใหม่ ความรู้สึกเป็นเรื่องน่ายินดี ความเร็วของการเคลื่อนที่เมื่อเทียบกับการเดินเพิ่มขึ้นประมาณ 6 เท่า (ฉันคิดว่าฉันไม่ได้พูดเกินจริง). ที่นี่แน่นอนทุกอย่างขึ้นอยู่กับการฝึกฝนร่างกาย หากจำเป็นฉันจะนำติดตัวไปด้วยในการขนส่งรวมถึง รถมินิบัสและรถไฟใต้ดิน ฉันไม่ใช้เบรก - IMHO สะดวกกว่าที่จะเบรกโดยให้เท้าเหยียบพื้น ในตอนแรกเขากระโดดขึ้นไปบนขอบรถสกู๊ตเตอร์อย่างไร้ความปราณีซึ่งทำให้ฝาพลาสติกหลุดออกจากกันที่ด้านล่าง แต่สิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงาน ตอนนี้ฉันขับรถอย่างระมัดระวังมากขึ้น ข้อเสียเปรียบหลักและข้อเดียวคือปีกหลังสั้น เมื่อขับรถท่ามกลางสายฝนหรือแม้กระทั่งบนพื้นยางมะตอยเปียกขารองรับจะพ่นไปที่ตูด (ไม่ใช่การพูดเกินจริง) ผมจะติดปีกพลาสติก ฉันเปรียบเทียบสกู๊ตเตอร์รุ่นนี้กับ Oxelo บางรุ่นที่มีการดูดซับแรงกระแทก การขี่ Oxelo นั้นสะดวกสบายมากขึ้นหลังจากนั้นค่าตัดจำหน่าย แต่ก็หนักกว่าเช่นกัน ที่นี่ทุกคนตัดสินใจด้วยตัวเองว่าอะไรสำคัญกว่าสำหรับเขา คุณต้องพูดถึงข้อเสียอีก 2 ข้อ ประการแรกคือไม่สามารถใช้สกู๊ตเตอร์ได้ตลอดทั้งปี อย่างที่สองคือฉันไม่เคยซื้อสกู๊ตเตอร์มาก่อน - มันจะช่วยประหยัดเวลาได้มาก ในระยะสั้น - ทั้งหมดสำหรับสกูตเตอร์! :)

ข้อดี: ทนทานรวดเร็วกะทัดรัดรวดเร็วในราคาที่สมเหตุสมผล

ข้อเสีย: กลไกการพับเขย่าแล้วปีกหลังไม่สามารถรับมือกับฝนได้ - ขากระเด็น

ความคิดเห็น: เมื่อปีที่แล้วฉันซื้อสกู๊ตเตอร์คันนี้ให้ภรรยาขี่กับลูก และในการนี้ฉันตัดสินใจซื้อเองอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับรุ่นนี้แล้วก็ตกใจ ถ้าพวกเขาไม่ได้ใช้ประโยชน์จากมันเป็นเวลาหนึ่งปีฉันจะไม่มีทางซื้อมัน ในความเป็นจริงบทวิจารณ์เชิงลบส่วนใหญ่ถูกทิ้งไว้โดยผู้ที่ตัดสินใจเลือกซื้อสกู๊ตเตอร์ผิด A5 LUX เป็นสกู๊ตเตอร์ที่ประนีประนอม ในบริบทของงานที่ทำอยู่ลักษณะหลายอย่างถือได้ว่าเป็นทั้งข้อดีและข้อเสีย 1. ล้อยูรีเทนสีโอ๊ค. มันยากที่จะขับบนถนนที่ขรุขระ แต่ก็ขับสบายบนพื้นผิวที่ดีและหมุนไปข้างหน้าได้ดี สำหรับการขี่บนก้อนหินกรวดหรือพื้นที่ขรุขระควรซื้อของที่มีล้อพองและโช้คอัพ (อาจจะเป็นจักรยานก็ได้) 2. ดาดฟ้าแคบ คุณไม่สามารถวางขา 2 ข้างติดกันได้ขาดันมักจะห้อยเล็กน้อย แต่คุณไม่จำเป็นต้องแยกขาออกจากกันเมื่อดันซึ่งจะช่วยลดความเหนื่อยล้าจากการขี่ 3. ระยะห่างจากพื้นดินขนาดเล็ก เมื่อออกจากทางเท้าคุณสามารถจับที่ด้านล่างของดาดฟ้าได้ แต่บนทางเรียบคุณไม่จำเป็นต้องหมอบเพื่อผลักออก - ฉันดันออกด้วยปลายเท้าที่ลดลง 4. ขาดโช้ค.ขี่อย่างหนักเหนือการกระแทกและการกระแทก แต่มีน้ำหนักและการสูญเสียพลังงานน้อยกว่าเมื่อขับบนถนนที่ดี ความผิดปกติเล็ก ๆ น้อย ๆ ได้รับการชดเชยด้วยด้ามจับโฟมโพลียูรีเทนแบบนุ่ม 5. กลไกการพับเขย่าแล้วมีเสียงจริงๆและดูเหมือนจะไม่มีอะไรเกิดขึ้น - โปรไฟล์อลูมิเนียมทรงสี่เหลี่ยมซึ่งอยู่ภายในกรอบเขย่าแล้วมีเสียง จ่ายเพื่อความสะดวกในการพับ อย่างไรก็ตามกลไกที่แตกต่างกันถูกใช้ในรุ่น A6 LUX เห็นได้ชัดว่าด้วยเหตุผลนี้ 6. เช่นเดียวกับผู้ใช้คนอื่น ๆ ฉันเจ็บขาหลายครั้งเมื่อพยายามถือสกู๊ตเตอร์ด้วยมือจับ :-) จากนั้นฉันก็รู้ว่าฉันต้องพกมันทั้งเมื่อพับเก็บมือของฉันไว้ที่จุดเชื่อมต่อของท่อบังคับเลี้ยวและ เฟรมหรือที่ด้านล่างของท่อบังคับเลี้ยวถ้าคุณต้องการเช่นเพื่อข้ามถนนกับเด็ก ยังไงก็ตามส่วนสูงของฉันคือ 185 น้ำหนัก 77 และขนาดเท้า 43 ขาจับสั้นไปหน่อยสำหรับรสนิยมของฉัน ฉันไม่มีปัญหากับความสูงของพวงมาลัยและความยาวของดาดฟ้า

ข้อดี: 1. ทนทานและเชื่อถือได้โลหะเกือบทั้งหมดพลาสติกขั้นต่ำ 2. ล้อขนาดใหญ่ 3. บำรุงรักษาได้ 4. พับได้อย่างรวดเร็ว

ข้อเสีย: ข้อเสียเปรียบที่สำคัญมาก: หากคุณไม่ต้องการใช้เพื่อ "ขับรถในวันหยุดสุดสัปดาห์" แต่สำหรับการเดินทางรอบเมือง: ในสภาพอากาศที่ฝนตกสิ่งสกปรกทั้งหมดจากล้อหลังจะปลิวไปติดเสื้อผ้าของคุณ

ความคิดเห็น: ขับรถมาสามฤดูกาล ในฤดูกาลแรกน้ำหนักของฉันคือ 110 กก. และสกู๊ตเตอร์ก็ทำได้โดยไม่แตก เกี่ยวกับการแสนยานุภาพซึ่งหลายคนเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้มันเป็นกลไกการพับที่เขย่าแล้วมีเสียง หากคุณไม่จำเป็นต้องพับตลอดเวลาคุณสามารถขันให้แน่นด้วยหกเหลี่ยมและมันจะหยุดรัวแม้ว่ามันจะพับด้วยก็ตาม น่าเสียดายที่ปัญหาเกี่ยวกับสเปรย์ที่บินจากล้อหลังสามารถแก้ไขได้ด้วยงานฝีมือเท่านั้นโดยการติดโครงสร้างพลาสติกที่ตัดแล้วเข้ากับปีกฉันไม่เคยเห็นบังโคลนขนาดเต็มปกติวางขาย ในความคิดของฉันนี่คือข้อบกพร่องที่สำคัญในตัวสร้าง

ข้อดี: ขี่ได้ดีพับและกางออกได้ง่าย

ข้อเสีย: แผ่นพลาสติกที่ล้อหน้าแตกอย่างรวดเร็ว จริงอยู่โดยทั่วไปไม่มีความชัดเจนว่าเหตุใดจึงเป็นเช่นนั้น

ความคิดเห็น: ฤดูร้อนทั้งหมดเล่นสเก็ตกับเด็ก 8 ปี เขาขี่จักรยานฉันขี่สกู๊ตเตอร์คันนี้ ความเร็วก็เท่ากัน แต่สำหรับสกู๊ตเตอร์การขับขี่บนถนนขรุขระนั้นยากกว่ามาก แต่คุณสามารถพับเก็บและนำติดตัวไปที่ร้านได้และจักรยานก็ยังจอดอยู่บนถนน ฉันยังพยายามขับรถไปรอบ ๆ ใจกลางกรุงมอสโกว แต่ในกรณีที่มีการเปลี่ยนกระเบื้องหรือยางมะตอยการพกสกู๊ตเตอร์ไว้ข้างๆคุณจะง่ายกว่า ขึ้นเขาก็เช่นเดียวกัน มันง่ายและสะดวกมากและยังช่วยได้ถ้าคุณแขวนกระเป๋าหนักไว้ที่หูหิ้ว และเมื่อแม้กระทั่งพื้นยางมะตอยหรือพื้นลาดเอียงการขับขี่ก็เป็นเรื่องน่ายินดี

ข้อดี: น้ำหนักเบาพับเก็บได้น่าเชื่อถือและมีรูปลักษณ์ที่สวยงาม

ข้อเสีย: ไม่มีที่ใส่พลาสติกสำหรับจับเมื่อพับ

ความคิดเห็น: สิ่งที่ยอดเยี่ยมจริงๆ คุณสามารถขี่เพื่อความเพลิดเพลินแม้กระทั่งบนกระเบื้องคุณก็กระโดดได้