Ang towbar ang pangunahing bahagi sa pagkonekta sa pagitan ng kotse at ng trailer. Kahit na sa mga setting ng lunsod, ang labis na puwang ay hindi kailanman nasasaktan. Iyon ang dahilan kung bakit napakapopular ang mga trailer para sa magaan na sasakyan. Ngunit mahalagang tandaan na kahit sa mababang bilis, ang isang kargadong kotse ay isang malaking panganib sa kalsada.
Upang matiyak ang pinakamahusay na posibleng koneksyon at maneuverability, kinakailangan upang bumili ng isang towbar na may mataas na kalidad at pagiging maaasahan. Ngunit hindi ito sapat, dahil ang bawat sasakyan ay may mga natatanging katangian. Bago bumili ng isang towbar, mahalagang tiyakin na ito ay ganap na katugma sa iyong tatak ng kotse.
Pinagsama namin ang isang listahan ng mga pinakamahusay na towbars batay sa mga dalubhasang opinyon mula sa mga eksperto at puna mula sa totoong mga customer. Tutulungan ka ng aming mga rekomendasyon na gawin ang pinakamahusay na pagpipilian para sa iyong mga kinakailangan at hangarin. Maraming mga kakumpitensya sa merkado sa mundo para sa kagamitan, ngunit pinili namin ang pinakamahusay na mga tagagawa at inirerekumenda na bigyan mo ng espesyal na pansin ang mga ito:
- Bosal
- REEF
- Aragon
1 | Bosal Lada Granta 1237-A 2012-2016 | 2 519 p. |
2 | Bosal 1235-A Lada X-Ray 2016 | 3590 RUB |
3 | Bosal 1231-A Lada Largus 2012 | RUB 4,580 |
4 | RIF likuran ang UAZ Patriot 2015+ na may isang parisukat sa ilalim ng tow bar at isang wicket | 39 180 RUB |
5 | Aragon LADA NIVA 1998 X3200BG | 13,290 p. |
6 | Bosal Lada Kalina Cross 2016 1236-A | 2 740 RUB |
7 | Aragon KIA Rio hb coupe 2011 E3003 | 5 690 p. |
Pagkatugma: LADA (Lada)
Ang pangunahing bentahe
- Ang istrakturang monolitik na may dalawang bolts na pangkabit ay may isang medyo mataas na kapasidad ng pag-load. Ang towbar ay maaaring mapaglabanan ang bigat ng hanggang sa 1500 kg
- Sa panahon ng paggawa ng bahagi, ang teknolohiya ng paggupit ng laser ay inilapat, na tumutulong upang mabawasan ang anumang pagkakamali at makabuluhang taasan ang kawastuhan ng pag-aakma sa lahat ng mga bahagi
- Ang towbar ay perpektong nababagay sa mga sukat ng LADA Grant. Sa panahon ng pag-install, hindi mo kailangang mag-drill ng karagdagang mga butas sa katawan, ilalim o bumper
- Ang buong istraktura ay madaling mai-install, na hindi lamang nagpapabilis sa proseso ng pagpupulong, ngunit makabuluhang binabawasan din ang panganib na mabasag
- Ang hanay ay nagsasama ng isang takip na proteksiyon para sa bola ng towbar, na protektahan ang tuktok na patong mula sa pinsala sa makina at ang pagbuo ng isang layer ng kaagnasan.
Ang pangunahing bentahe
- Ang pintura ng pulbos ay lumalaban sa patuloy na pagkapagod ng mekanikal at tumutulong na protektahan ang bakal mula sa kaagnasan
- Ang mga maaasahang packaging ay ginagarantiyahan ang kumpletong kaligtasan ng mga kalakal. Ang panganib na mapinsala o mawala ang bahagi ng mga bahagi ng bahagi ay praktikal na hindi kasama
- Ang towbar ay gawa sa mataas na lakas na bakal, na makabuluhang nagdaragdag ng paglaban sa pagsusuot. Ang pahalang na pag-load sa bola ay maaaring umabot sa 900 kg, at ang patayong pag-load - 75 kg
- Ang naaalis na bundok ay nagbibigay-daan sa mabilis na pag-disassemble kung walang kinakailangang towbar
- Ang bawat sangkap na gawa ay sumasailalim sa mahigpit na kontrol sa kalidad, na nagbubukod ng mga sira na kalakal mula sa pagpasok sa merkado
Ang pangunahing bentahe
- Ang towbar ay may isang karaniwang hugis ng bola at isang sapat na distansya mula sa katawan ng kotse, na nangangahulugang magkakasya ito sa halos anumang trailer
- Ang teknolohiya sa paggupit ng laser ay nadagdagan ang katumpakan ng akma sa lahat ng mga bahagi. Ang pamamaraang ito ng pagproseso ng metal ay binabawasan din ang panganib na kalawang at chipping.
- Ang pintura ng pulbos sa towbar ay hindi nakakatiis ng patuloy na pakikipag-ugnay sa niyebe, dumi o asin at pinipigilan din ang kaagnasan
- Ang bawat produkto ay may sariling sertipiko at naipasa ang lahat ng kinakailangang mga pagsusuri sa kalidad
- Ang eksaktong pag-akma ng bahagi para sa isang tukoy na tatak ng kotse (Lada Largus) ay nagbubukod ng anumang pagpapapangit ng katawan o bumper sa panahon ng pag-install o pagpapatakbo ng aparato
Ang pangunahing bentahe
- Ang naaalis na mekanismo ng towbar ay nagbibigay-daan para sa mabilis na pagtanggal kung ang trailer ay hindi ginagamit nang mahabang panahon
- Ang mga matibay na materyales at sopistikadong disenyo ay nagdaragdag ng kabuuang lakas ng paghila sa 3.5 tonelada
- Ang bawat pabrika ay mayroong sariling departamento para sa kalidad na kontrol sa mga gawa na bahagi, na makakatulong upang maalis ang peligro ng mga depekto
- Ang isang espesyal na patong ay mapagkakatiwalaan na protektahan ang metal ng towbar mula sa mga negatibong kadahilanan sa kapaligiran at maiiwasan ang paglitaw ng isang layer ng kalawang
- Ang towbar ay may pinaka-simpleng mga elemento, na naging posible upang mapabilis at gawing simple ang proseso ng pag-install at dagdagan ang pagiging maaasahan ng istraktura
Ang pangunahing bentahe
- Ang pinatibay na disenyo ng towbar ay nagbibigay-daan sa patayong pag-load hanggang sa 50 kg, at pahalang na pag-load hanggang sa 1100 kg
- Ang dalawang-bolt na pangkabit ay isa sa pinaka-karaniwan, dahil sa kanyang mataas na lakas at mabilis na pagtanggal
- Ang isang sapat na malalaking distansya mula sa bola patungo sa katawan ay tumutulong upang ikonekta ang kotse sa halos anumang trailer ng kargamento na idinisenyo para sa magaan na transportasyon
- Ang isang natatanging proteksiyon na patong ay pinoprotektahan ang metal mula sa pare-pareho ang mekanikal na stress, pati na rin ang mga negatibong impluwensya sa kapaligiran
- Ang towbar ay hindi nangangailangan ng paggupit at pagpapapangit ng bamper, na nangangahulugang posible na mapanatili ang orihinal na hitsura ng kotse
Pagkatugma: UAZ
Ang pangunahing bentahe
- Ang isang parisukat na Amerikano ay itinayo sa bamper. Ang konektor ay unibersal, dahil mayroon itong mga karaniwang sukat at pinapayagan kang mag-install ng isang towbar, iba't ibang mga adaptor o naaalis na mga winches
- Ang wicket ay nilagyan ng isang hydraulic shock absorber, na pumipigil sa libreng paggalaw sa bukas na posisyon, kahit na ang kotse ay nakatayo sa isang matarik na dalisdis
- Ang istraktura ng bakal ng bumper ay makabuluhang nagdaragdag ng tigas, na ginagawang posible na magdala ng medyo malalaking karga gamit ang isang trailer
- Ang bawat seam seam ay ginawa gamit ang mga espesyal na kagamitan, pagkatapos kung saan ang koneksyon ay nasubok para sa lakas
- Ang bumper ay may built-in lugs at humihinto sa ilalim ng High Jack, na makakatulong upang maisagawa ang gawaing paghila at pag-jerk
Pagkatugma: Kia
Ang pangunahing bentahe
- Ang ganap na awtomatikong produksyon ay tumutulong upang makabuo ng pinakamataas na kalidad ng towbar na may malakas na koneksyon nang walang mga depekto
- Ang form at disenyo ng aparato ay binuo gamit ang teknolohiya sa pagmomodelo ng 3D upang matulungan ang pagpapatunay ng istraktura sa ilalim ng halos lahat ng posibleng mga kundisyon ng paglo-load
- Bago maipalabas na ipinagbibili, ang sagabal ay dumaan sa maraming mga yugto ng isang multi-level na tseke para sa mga posibleng depekto. Ang anumang kasal ay awtomatikong napatay
- Ang towbar ay sapat na malakas upang suportahan ang bigat ng halos anumang trailer ng pampasaherong kotse
- Ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay protektado mula sa mga negatibong epekto ng asin, buhangin, graba, putik, niyebe at tubig