Varta Blue Dynamic 545156033

Inilagay ko ito sa isang Honda Civic VIII 4d 2008 nang walang anumang mga problema.
Ang VartA ay isang mahusay na tatak.
Inandar ko ang kotse pagkatapos ng mahabang downtime sa unang pagkakataon.

45 Ah. Hindi ito magiging sapat para sa mga malamig na rehiyon.
Hindi masyadong komportable sa pagdadala ng hawakan.

Matapos ang hamog na nagyelo, ang matandang TITAN ay ganap na natanggal. Dahil wala akong charger, kumuha ako ng isang bagong VARTA B32 Blue Dynamic. Sa ngayon napakahusay.

Disenteng tatak, napatunayan na kalidad
Kumikilos ito ng lubos matitiis sa mga frost hanggang sa -20C
Medyo mura (sa oras ng pagbili) + ang kakayahang magbayad gamit ang mga bonus = mahusay na presyo!

Ang presyo ay tumataas araw-araw

Hindi ito ang unang baterya ng Wart na binibili ko, kahit papaano, ayon sa tradisyon, palagi kong binabago ang lahat ng mga "katutubong" baterya sa aking mga kotse para dito.
Matapos ang paglilingkod nang matapat sa loob ng 8 taon ng FB baterya, sa una nais kong bumili ng pareho. Ngunit walang ganoong bagay na on-line (na may paghahatid sa mga rehiyon), kaya binili ko ulit ang Varta. Sa tingin ko maglilingkod ito sa loob ng 3 taon. Sa katunayan, ang pagpili ng 129mm na malalawak na baterya ay hindi gaanong kalawak, at kung hindi mo nais na mag-eksperimento sa iba't ibang mga Koreano at "Japanese type", kung gayon walang gaanong mapipili.

Inorder ko ang baterya sa Online Trade online store. Ang order ay mabilis na dumating, napabalita sa oras, ang punto ng isyu ay gumagana nang normal, sinubukan pa nilang suriin ang pagkakaroon ng isang potensyal na pagkakaiba sa mga terminal. Sa pangkalahatan, walang mga katanungan sa tindahan, ang mga kalakal ay naipamahagi nang maayos.

sa halip mahina sa temperatura sa ibaba -18-20g

Sa pagpapatakbo ng tag-init, tulad ng karamihan, ang mga problema sa baterya ay hindi lumitaw. Ang ilang mga paghihirap ay lumitaw sa taglamig, kapag ang thermometer ay bumaba sa ibaba 20 degree C. Kung pinapatakbo mo ang kotse araw-araw, pagkatapos ay maaari mong simulan ang engine nang normal. Kung ang kotse ay tumayo nang maraming araw, pagkatapos ito ay isang katanungan, lalo na kung pana-panahong hindi mo singilin ang baterya. Ang pagsisimula ng mga alon ay hindi masyadong malaki at umaabot sa 330A. Ang baterya ay mahina sa paggamit ng taglamig, dahil ang ganitong uri ng baterya ay hindi orihinal na idinisenyo upang gumana sa mga kundisyon na may matagal na malamig na panahon. Bagaman ang mga taglamig ay magkakaiba para sa lahat, hindi namin ihahambing ang taglamig sa Murmasnsk at Krasnodar. Gumagamit ako ng 2 piraso. Ang isa ay nasa sasakyan, ang isa ay mainit at sisingilin sa exit.

Isang mahusay na baterya, naghahanap ako ng isang "katutubong" baterya para sa isang 2008 Honda CIVIC 5D sa isang normal na presyo sa loob ng mahabang panahon, narito ang pinaka-sapat na mga presyo mula sa buong Internet. Nagmamaneho ako nito nang higit sa dalawang taon, ang kotse ay nagsisimulang bago.

Ay hindi natagpuan.

Hindi ako makahanap ng mas mura sa Internet, kahit na saklaw ko ang lahat ng posible. Mahusay na produkto, maginhawang lokasyon ng tindahan, magiliw na kawani.Sa bawat bagong pagbili, nais kong bumili ng higit pa sa tindahan na ito.

Bumili ako ng isang VARTA B32 Blue Dynamic Battery para sa isang 2008 Honda Civic 5D. Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, umaangkop ang lahat, ang baterya ay bahagyang mas maliit kaysa sa orihinal, pinapayuhan ko kayo na ayusin itong mas mahigpit kapag ikinakabit ito.

Bahagyang mas maliit kaysa sa orihinal na laki.

Ang baterya ng VARTA B32 Blue Dynamic, habang ipinapakita ang kanyang sarili nang perpekto, lahat ay gumagana nang maayos, pinapanatili ang singil na matatag, karaniwang mga clamp mula sa orihinal na magkasya ang baterya at walang mga problema kapag pinapalitan.