Solite 50L 65B24 Sol / Sağ

Fiyat, göstergeler

bazen acı çekmelisin

Böylece tanınmış ve adını taşıyan Kore piline ulaştım. Ve böylece bu ürün hakkında güzel şeyler söyleyebilirim!
Birincisi: her şeyden önce, ama lütfen yapamayan fiyat. Tüm Koreliler arasında en ucuz şarj edilebilir pildir.

İkincisi: özellikler de etkileyicidir ve Batılı meslektaşlarından iyi birimlerle farklılık gösterir!
Ancak maalesef bazı dezavantajlar da vardı!
İlk eksi: operasyondaki hassasiyet, her şeyden önce, derin deşarjların önlenmesiyle ifade edilir ve onu yerleştirmek oldukça kolaydır, enerji çıkışı şaşırtıcı ve son derece mükemmeldir. Bu tür düşüşlerden sonra kurtarmak da oldukça zordur ve çoğu durumda mümkün değildir veya çıktı göstergelerinde (Ah / CCA / EN) makul bir kayıp yüzdesine yol açar!
İkincisi: Bu ortalama 3 yıllık bir ömürdür, ancak bazen sürprizler sunulur!
Pil ile ilgili sonuç aşağıdaki gibidir!
Eksileri ne olursa olsun, pil yeterince kötü ve kaliteli değildir ve buna göre olumlu yöndeki ana avantaj ürünün fiyatıdır! Bu yüzden bir bütçe ama oldukça iyi bir ürün satın almak istiyorsanız çok uzun süre tereddüt etmeyin!

yeniden şarj edilmeden 2 yıl dayanır

Hayır

Bu markanın pilini üçüncü kez aldım. Ondan önce aynılarını aldım ve hiç pişman olmadım. Yeniden şarj etmeden 2 yıl dayanır, o zaman şarj ederseniz tam olarak bir buçuk yıl dayanır. Sıcak bir iklimde araç kullanıyorsanız, muhtemelen daha da uzun sürecektir. Yeniden şarj etme sorunu genellikle oldukça soğuk havalarda kışın ortaya çıkar.

Sıvıların (elektrolit ve damıtılmış su) eklenmesine gerek olmaması uygundur. Şarj seviyesini gösteren kasaya bir gösterge yerleştirilmiştir. Her şey yolundaysa, yeşil parlar.

Bu tür pillerde hem sağ hem de sol montajlar vardır, satın alırken bu noktayı hatırlamanız gerekir - takmak daha uygundur. Bu arada, taşımak için çok uygun bir tutamak - önceki modelin altından alınması gerekiyordu.

Yaklaşık 13 kg ağırlığındadır. Daha doğrusu 12.9. Ve mağazaya kadar gidebileceğiniz ve ücretsiz olarak şarj edebileceğiniz bir yıl garanti verilmektedir. Bu servisi kullanmadım, satın aldıktan birkaç yıl sonra şarj etmeye gerek yok.

Seçerken bu markaya dikkat etmenizi tavsiye ederim.

Bakım gerektirmeyen, şarj göstergesi, yapı kalitesi.

nispeten düşük soğuk çalıştırma akımı, ancak yeterli.

Mükemmel pil, hizmet ömrü (gerçek) 4 yıl. Bu, derin bir deşarja (11 voltun altında) izin vermediğinizi ve bir donör olmadığınızı hesaba katar, çünkü asit piller bir sigara yaktıklarında pek hoşlanmazlar. Yapı kalitesi yüksektir. Bu, su seviyesinin sürekli izlenmesini gerektirmeyen, yani bakım gerektirmeyen, şüphesiz bir artı olan asidik bir aküdür. Ben, Rusya'nın merkezinde yaşayan bir kişi olarak, bu ürünü kullanan bir kişi olarak güvenle söyleyebilirim, eğer derin deşarj vermezseniz, ayda bir kez şarj işlemini kışın yapın (bu tüm asitli aküler için bir öneridir. ) o zaman bu ürün mutlaka 3-4 yıl hizmet edecek.Ayrıca 450 A'lık soğuk çalıştırma akımının en yüksek gösterge olmadığını, ancak bu, -35C'ye kadar donlarda servis verilebilir bir motoru çalıştırmak için oldukça yeterli. Benim tavsiyem.

Mükemmel montaj, Doğru kullanıldığında uzun servis ömrü, fiyat, depolama sırasında düşük kendi kendine deşarj.

Hayır

7 yıl görev yaptım ve bunu henüz değiştirmeyeceğim. Asıl mesele, buna karşı doğru tutum - boşalmaya izin vermeyin (geceleri müzik dinlemeyi ve ışığı kapatmamayı sevenler için işe yaramaz - bagajda birkaç "hayvan" satın alın ve marş motorunu sürün) Kışa çıkın ve sıcağa aktarın - sırt kırılmaz. Litrelerce benzine ısınmak ve yeniden doldurmak için üzülüyorsanız, o zaman her yıl ve kış boyunca değiştirmek için uyanın - orada kamyondan sadece 220 tane sığdırabilirsiniz.

Japon arabaları için yapısal olarak harika

bilgilendirici değil şarj göstergesi

Pil, Ocak 2011'den Nisan 2017'ye kadar arabadaydı. 16 sonbaharında, araba için iki haftalık boşta kalma süresinden sonra, akü boşaldı, marş hiç dönmedi. Şarj ettim, uçuş ilk dona kadar normaldi, sonra her şey yerine oturdu, pil yavaşça öldü. Marş motorunu çalıştıran kuvvetler artık aynı olmadığından, soğuk günlerde kaldırıp yeniden doldurarak ona biraz daha hayat verdi. Bu, Nisan ayına kadar böyle sürdü, şarj göstergesi her koşulda her zaman yeşil iken, belki de arkasındaki tek olumsuz budur. Pili tekrar tekrar çıkarmak ve takmak için taşıma sapı arızalanmadı, bozulmadan kaldı, ancak ince ve kırılgan görünümü güven uyandırmadı. Sorunsuz beş kış, bence harika. Motor 2,5 L benzin (turbo)