hậu vệ Challenge Mini LE
Đánh giá ngắn
Đã chọn trong xếp hạng
6
Đánh giá tốt nhất
bánh xe trò chơi
Phản hồi rung - Kết nối: Có dây - Tương thích: PS3 / PS4
Mua hậu vệ Challenge Mini LE
Thông số kỹ thuật của Defender Challenge Mini LE
Dữ liệu Yandex.Market
Đặc điểm chung | |
Loại điều khiển | dây lái |
Giao diện kết nối PC | USB |
Khả năng tương thích | PC, PS3 |
Đường kính tay lái | 20 cm |
Chất liệu vỏ thanh | cao su |
Điều khiển | |
Góc lái | 180° |
D-pad | có |
Số lượng nút | 10 |
Bàn đạp | ga, phanh |
thông tin thêm | |
Đặc trưng: | khả năng tắt bàn đạp và kết nối các công tắc cột lái để tăng tốc và phanh |
Các câu hỏi và ý kiến về hậu vệ Challenge Mini LE
Dữ liệu Yandex.Market
Ưu điểm:
Độ nhạy tốt Không có không gian chết Độ bền chắc chắn Giá hấp dẫn
Nhược điểm:
Ít và do chọn mẫu xe nhỏ hơn: Tay lái quá nhỏ Bàn đạp nhỏ và nằm quá gần nhau Không có lẫy sang số
Bình luận:
Nói chung là tay lái tốt với tầm tiền này, chỉ cần bạn chuyển sang chế độ analog và cân chỉnh là được, tôi muốn các lẫy chuyển số là điều khiển riêng biệt chứ không phải là bản sao logic (bật / tắt) của bàn đạp, hoặc ít nhất là tương tự. Mặc dù nó có thể được cải thiện. Nhìn chung, tôi có thể giới thiệu.
Ngày 26 tháng 4 năm 2017
Ưu điểm:
Kẹp gắn, khối bàn đạp gấp, vô số nút bấm ...
Nhược điểm:
Bọc vô lăng rách nát chưa đầy một năm ... Bàn đạp con nít, san sát nhau. "Cánh hoa" được buộc vào bàn đạp ... Sau khi đảm bảo, lò xo trên bàn đạp ga bung ra! Mùa xuân, Karl!
Bình luận:
Đối với những cuộc tàn sát cuối cùng bằng phẳng hoặc những kẻ ngáo đá cực kỳ ok, đừng ngại giết ...
Ngày 25 tháng 10 năm 2016, Moscow
Ưu điểm:
Nó hóa ra là một điều tuyệt vời cho số tiền bỏ ra. Đây là gamepad đầu tiên của tôi, vì vậy tôi không phải là chuyên gia, nhưng tôi chưa thấy cái nào tốt hơn trên trang web hoặc trong cửa hàng ở mức giá này. Thuận tiện khi vận hành, vật liệu thân máy chất lượng cao, giá đỡ đáng tin cậy, khả năng tương thích với Windows 7 và những ấn tượng chính sau khi sử dụng bàn phím.
Nhược điểm:
Có một phản ứng dữ dội theo chiều dọc của vô lăng so với giá đỡ, không thể làm gì được nó, Trung Quốc, nhưng nó có thể chấp nhận được. Phần mềm điều chỉnh có thể hấp dẫn hơn và đơn giản hơn, nhưng tôi đã tìm ra ngay.
Bình luận:
Để cải thiện độ nhạy của vô lăng và bàn đạp trong NFS SHIFT, tôi bật nút chế độ ở phía dưới vô lăng, sau đó đèn báo màu đỏ sẽ sáng. Cho đến khi tôi làm điều này, tôi không thể lái xe được, lúc đầu tôi tưởng lấy máy về nhưng sau khi bật lại mọi thứ vẫn ok. Tôi giới thiệu nó cho tất cả mọi người, một mua tốt.
Ngày 26 tháng 1 năm 2013
Ưu điểm:
Một tay lái tuyệt vời cho một người mới lái xe.
Nhược điểm:
Một chút nhỏ cho một người lớn. Các bàn đạp quá gần nhau.
Bình luận:
Được đề xuất nếu bạn chơi nhiều sim tự động.
Ngày 16 tháng 11 năm 2019, St.Petersburg
Ưu điểm:
lắp ráp chất lượng cao kết nối dễ dàng và điều chỉnh kích thước nhỏ
Nhược điểm:
các giác hút khá yếu, không có kẹp, tay lái liên tục trườn qua bàn
Bình luận:
cho một đứa trẻ 5 tuổi hoạt động đơn giản, kích thước tối ưu
Ngày 12 tháng 8 năm 2019, Beloyarsky
Ưu điểm:
Tương đối rẻ, chất lượng tuyệt vời., Gắn chặt tốt.
Nhược điểm:
Không.
Bình luận:
Tay lái thoải mái, dễ xoay trở. Tôi mua không chỉ cho bản thân, mà còn cho con trai tôi. Anh ấy cũng thực sự thích lái xe, thật thuận tiện khi anh ấy nhấn bàn đạp, vì chúng cũng được thiết kế cho chân trẻ em. Giá đỡ tuyệt vời, ngay cả với các cốc hút, thậm chí cả kẹp.
20 tháng 7, 2013
Ưu điểm:
Tay lái bọc nỉ êm ái, các nút bấm bố trí thuận tiện, độ nghiêng chính xác, đứng vững trên mặt bàn.
Nhược điểm:
Mọi thứ phù hợp với tôi.
Bình luận:
Tôi chắc chắn rằng ít nhất 90% chất lượng của trò chơi phụ thuộc vào việc lựa chọn đúng thiết bị chơi game, vì vậy tôi đã chọn với tất cả các chi tiết trong đầu. Ngoài mẫu mã đẹp, tôi thích chiếc vô lăng này vì chất lượng và đặc điểm của nó. Về kích thước, cá nhân anh ấy hoàn toàn phù hợp với tôi, vì bản thân tôi không cao nên độ nghiêng của anh ấy là chính xác, như trong một chiếc xe đua thực sự và không cản trở tầm nhìn. Nó có rất nhiều nút và bàn đạp, nhân tiện đối với tôi chúng cũng hoàn toàn phù hợp.
Ngày 24 tháng 9 năm 2014, Moscow và khu vực Moscow