Solite 50L 65B24 L / R

Giá cả, chỉ số

đôi khi bạn phải đau khổ

Vì vậy, tôi đã đến với pin nổi tiếng và cùng tên của Hàn Quốc. Và vì vậy tôi có thể nói những điều tốt đẹp về sản phẩm này!
Đầu tiên: trước hết là giá cả, không thể không làm hài lòng. Đây là loại pin sạc rẻ nhất của tất cả người dân Hàn Quốc.

Thứ hai: các đặc điểm cũng rất ấn tượng và khác biệt so với các đối tác phương Tây bởi các đơn vị khá!
Nhưng thật không may, cũng có một số nhược điểm!
Điểm trừ đầu tiên: sự khó khăn trong vận hành, trước hết, thể hiện ở việc tránh phóng điện sâu, và việc trồng nó khá dễ dàng, sản lượng năng lượng của nó rất tuyệt vời và cực kỳ xuất sắc. Cũng khá khó để khôi phục sau những lần rút tiền như vậy và trong hầu hết các trường hợp là không thể, hoặc nó dẫn đến một tỷ lệ phần trăm hao hụt đáng kể trên các chỉ số đầu ra (Ah / CCA / EN)!
Thứ hai: đây là tuổi thọ trung bình của 3 năm, nhưng đôi khi những điều bất ngờ sẽ xuất hiện!
Kết luận về pin như sau!
Bất kể nhược điểm nào, pin không đủ tệ và chất lượng cao, và theo đó, lợi thế chính theo hướng tích cực là giá của sản phẩm! Vì vậy, nếu bạn muốn mua một sản phẩm bình dân nhưng khá tốt thì đừng chần chừ lâu nữa nhé!

kéo dài trong 2 năm mà không cần sạc lại

Không

Tôi đã mua pin của thương hiệu này lần thứ ba. Trước đó tôi đã mua những cái tương tự, và không hối tiếc chút nào. Không cần sạc lại dùng được 2 năm, sau đó nếu bạn nạp lại thì dùng được đúng 1 năm rưỡi. Nếu bạn lái xe ở nơi có khí hậu ấm áp, có thể sẽ mất nhiều thời gian hơn. Câu hỏi về việc sạc lại thường nảy sinh vào mùa đông, thời tiết khá lạnh.

Điều thuận tiện là không cần thêm chất lỏng (chất điện phân và nước cất) vào đó. Một chỉ báo được tích hợp trong hộp, hiển thị mức sạc. Nếu tất cả đều tốt, nó sẽ phát sáng màu xanh lục.

Pin như vậy có cả cách lắp bên phải và bên trái, khi mua bạn cần nhớ điểm này - lắp vào sẽ thuận tiện hơn. Nhân tiện, một tay cầm rất thuận tiện để mang theo - mô hình trước đó phải được lấy dưới đáy.

Nặng khoảng 13 kg. Chính xác hơn là 12,9. Và một năm bảo hành được đưa ra, trong thời gian đó bạn có thể lái xe đến cửa hàng và nạp tiền miễn phí. Tôi đã không sử dụng dịch vụ này, vì một vài năm sau khi mua nó, không cần sạc lại.

Tôi khuyên bạn nên chú ý đến nhãn hiệu này khi lựa chọn.

Không cần bảo trì, chỉ báo tính phí, chất lượng xây dựng.

dòng khởi động lạnh tương đối thấp, nhưng đủ.

Pin tuyệt vời, tuổi thọ (thực) 4 năm. Điều này có nghĩa là bạn không cho phép phóng điện sâu (dưới 11 vôn) và bạn không phải là nhà tài trợ, vì pin axit không thích lắm khi chúng sáng lên từ chúng. Chất lượng xây dựng cao. Đây là loại pin có tính axit không yêu cầu theo dõi mực nước liên tục, tức là không cần bảo dưỡng, đây là một điểm cộng không nghi ngờ gì. Tôi, là một người sống ở miền trung nước Nga, một người đã vận hành sản phẩm này, tôi có thể tự tin nói rằng, nếu bạn không xả sâu, mỗi tháng hãy làm quy trình sạc lại vào mùa đông (đây là khuyến cáo cho tất cả các loại ắc quy axit ) thì sản phẩm này chắc chắn sẽ phục vụ được 3-4 năm.Tôi cũng lưu ý rằng dòng khởi động lạnh 450 A không phải là chỉ số cao nhất, nhưng điều này khá đủ để khởi động động cơ có thể bảo dưỡng được trong thời tiết lạnh xuống -35C. Đề nghị của tôi.

Lắp ráp tuyệt vời, Tuổi thọ lâu dài khi sử dụng đúng cách, giá cả, tự xả thấp trong quá trình bảo quản.

Không

Tôi đã phục vụ được 7 năm và sẽ không thay đổi. Cái chính là thái độ đúng đắn với nó - không cho phóng điện (đối với những bạn thích nghe nhạc buổi tối không tắt đèn sẽ không hoạt động - hãy sắm vài “con vật” để trong cốp xe và đi xe khởi động) Cất cánh cho mùa đông và chuyển nó sang nhiệt - mặt sau sẽ không bị vỡ. Nếu bạn cảm thấy tiếc hàng lít xăng để làm ấm và sạc lại, thì hãy thức dậy để thay nó hàng năm và qua mùa đông - ở đó bạn chỉ có thể lấy 220 từ xe tải.

Cấu trúc tuyệt vời cho xe hơi Nhật Bản

chỉ báo phí không thông tin

Ắc quy trên xe từ tháng 1 năm 2011 đến tháng 4 năm 2017. Vào mùa thu năm 16, sau hai tuần để xe chạy không tải, ắc quy đã bị cạn, bộ khởi động không quay được. Tôi đã sạc nó, chuyến bay vẫn bình thường cho đến khi có sương giá đầu tiên, sau đó mọi thứ rơi vào vị trí cũ, pin chết dần. Anh ta đã cho anh ta thêm một chút tuổi thọ bằng cách tháo ra và sạc lại vào những ngày lạnh giá, vì lực để quay bộ khởi động không còn như trước. Đây là cách nó kéo dài cho đến tháng 4, trong khi chỉ báo phí luôn có màu xanh lá cây trong mọi trường hợp, đây có lẽ là điều tiêu cực duy nhất đằng sau nó. Chiếc tay cầm để tháo lắp pin nhiều lần vẫn không hỏng, vẫn còn nguyên vẹn mặc dù vẻ ngoài mỏng manh không tạo được sự tự tin. Năm mùa đông không có vấn đề gì, tôi nghĩ nó thật tuyệt. Động cơ xăng 2.5 L (turbo)