NGK LZKR6B (1578) LZKR6B-10E

يقومون بعملهم بشكل جيد.

هناك العديد من المنتجات المقلدة بالنسبة لهم.

اليوم سوف نتحدث عن شمعات الإشعال لسيارة الناس هيونداي سولاريس موديل 2011-2015. أو بالأحرى بديل للشموع الأصلية من الشركة اليابانية NZhK. نموذج الشموع هو LZKR6B10E أو مادة بديلة 1578. بالمناسبة ، في الأصل ، يمكنك أيضًا العثور على الشموع نفسها تمامًا ، فقط في عبوات العلامات التجارية Hyundai / Kia / Mobis ، وسيتم صنع هذه الشموع الأصلية في كوريا.

شموع NLC الخاصة بنا مصنوعة في اليابان ومعبأة في عبوات تحمل علامة تجارية لشموع NLC. تباع بالقطعة ، 10 قطع معبأة في صندوق. حسنًا ، ماذا عن جودة الشموع المعروضة ، فهي ، كما هو الحال دائمًا ، في المقدمة! يعمل المحرك بسلاسة على شمعات الإشعال هذه. وبالمناسبة ، فإن NLCs في عبواتها ذات العلامات التجارية أرخص من نفس الشموع في عبوات تحمل علامة Hyundai / Kia ، حيث تكلف مجموعة من 4 شموع حوالي 600 روبل.
يجب تغيير هذه الشموع مرة واحدة على الأقل كل 30000 كم. والأهم من ذلك ، شراء هذه الشموع في أماكن مجربة حتى لا تتعثر في مزيفة.

المراجعات السلبية حول هذه الشموع تدور بشكل أساسي حول شموع NLC المزيفة ذات الجودة المنخفضة.

العمل لفترة طويلة

مكلفة

شمعات احتراق NGK LZKR6B10E

مرحبًا أيها الأصدقاء الأعزاء ، أنا على استعداد لإخباركم اليوم عن شموع NGK ، لأكون صادقًا ، أنا مندهش من أن هذه الشموع سببت لي مشاعر إيجابية تمامًا.

كانت الشموع مشكلة كبيرة بالنسبة لي.
لدي Tayot Kaldin نفسه ... وأنا أحب هذه السيارة حقًا ، لكن للأسف بدأت أواجه مشاكل مع السيارة.
لفترة طويلة لم أتمكن من العثور على سبب الانهيار ، ولفترة طويلة كنت أتجول حول خدمات السيارات ، وفي خدمة سيارات واحدة ، نصحت باستبدال الشموع في سيارتي.
واجهت مشكلة على الفور في كيفية اختيار منتج يستحق ...
لكن لحسن الحظ ، عالمنا لا يخلو من الناس الطيبين ، ونصحتني الشموع المسماة NGK. وبعد استبدال الشموع في سيارتي ، بدأت سيارتي في العمل مثل الساعة.
أصدقائي الأعزاء ، إذا كان لديك سؤال حول الشموع التي يجب عليك شراؤها ، فسوف أنصحك بضمير مرتاح إلى Swatch NLC. شكرًا لاهتمامكم ، أتمنى أن يساعد أحدكم ، شكرًا على انتباهكم

يعملون بشكل مثالي.

لم أجده ، لكنني أتحدث عن الكثير من المنتجات المقلدة.

لدي ميتسوبيشي لانسر 9 2006. منذ حوالي نصف عام ، بدأت السيارة في التكتل. نظرًا لأنني لست خبيرًا خاصًا ، فقد ذهبت إلى خدمة التشخيص. قالوا إنه من الضروري تغيير الشموع ، فلا يزال هناك أقارب (كان هناك ما يكفي من الأقارب لما يقرب من 200 ألف كيلومتر). ذهبت إلى تاجر ميتسوبيشي معتمد ، حيث تكلف الشموع المحلية 2400 روبل (غالية الثمن). عدت إلى نفس الخدمة حيث أجروا التشخيص. هناك قال الأولاد أن يأخذوا LZKR6B10E NLC. يكلفون 430 روبل (هناك فرق في السعر بين الأقارب). اشتريت كل شيء في نفس المكان بالقرب من المتجر ووضعته. السيارة بدأت على الفور في الغناء! أصبح المحرك أنظف للعمل. لا أعرف عن الآخرين ، لكني سعيد ، لم يخذلوني حتى في الصقيع عند 30 درجة. لم يكن هناك أي فشل في الإشعال أو سوء تشغيل المحرك (بما أنني وضعت NLC في المتجر ، استمروا في العمل بشكل صحيح). منذ حوالي أسبوعين قمت بفك الشموع ، ومعرفة ما إذا كانت قد تحولت إلى اللون الأسود ، لكنها ظلت بيضاء كما هي. بشكل عام ، كنت راضيًا عن الشموع المعطاة.

موثوقة دائمة

مكلفة

قررت أن أضعها عندما قرأت مقالات مقارنة بشركات الشموع المختلفة. مطروحًا أن لديهم أسرع مرحلة اشتعال وأن هناك عددًا قليلاً من المنتجات المقلدة في السوق. لسبب ما ، اخترت لهم. نظرت إلى الخيار الأفضل بالنسبة للسعر والجودة. على الرغم من أنني لم أشعر بالفرق الكبير. - الشيء الوحيد هو أنني كنت أقودهم لفترة طويلة ولم أغيرهم لفترة طويلة. يعمل المحرك بسلاسة على الرغم من أنه يصبح منتظمًا وقويًا باستمرار!

الجودة والموثوقية وعمر الخدمة الطويل

بالنسبة لي ليسوا كذلك ، لكن السعر مرتفع جدًا ، على ما أعتقد

يوم جيد! اليوم أريد أن أتحدث عن تجربتي في تشغيل شمعات الإشعال NGK LZKR6B10E. لقد تعرفت عليهم لأن هذه الشموع تأتي من مصنع الشركة المصنعة لسيارتي Kia Rio. مررت عليهم 30 ألف كم وفكرت في استبدالهم ، لأن هذا يعد سباقًا جيدًا لهم. لذلك ، اشتريت بالضبط نفس ما كانت عليه في الأصل. لقد كلفوني 650 روبل مقابل 4 قطع ، وهي ليست رخيصة جدًا ، ولكن نظرًا لعمر الخدمة ، فهذا أمر طبيعي. الإنتاج يبدو مثل اليابان وكل النقوش تتحدث عنه ، كل شمعة في حالتها حتى لا تفسد الخيط كما أفهمه. عند تفكيك الشموع القديمة ، اتضح على الفور أن الوقت قد حان لتغييرها ، فقد كان هناك رواسب كربونية على غطاء بورسلين أبيض ، ثم لاحظ أن القطب المركزي كان يتآكل أيضًا وتزايدت الفجوة ، مقارنة بالشموع الجديدة ، الصورة لم تجعل الهاتف لم يكن معه وقت الاستبدال ، ولكن كان هناك انخفاض في القطب المركزي المرئي بالعين.
هذه الشموع لم تتدخل في عمل المحرك ، كل شيء كان سلسًا وبحت غريزة السائق مسكونة وقررت تغييرها. ووفقًا لقواعد صانع السيارات ، تتغير الشموع عند 60 ألف كيلومتر ، لكن هذا هراء ، على ما أعتقد. بعد الاستبدال ، لاحظت أن رائحة غازات العادم تغيرت وأصبحت أقل وضوحًا ، ربما بسبب شرارة سيئة ، أو لم يحترق الوقود ، أو كيف يمكن تفسير ذلك! قرر بنفسك متى تريد تغييرها ، لكن لا تضع شروط تشغيل غير واقعية. أظهرت هذه الشموع نفسها من أفضل الجوانب وعملت 30 ألفًا بدون عوائق. أعتقد أن ما يصل إلى 60 ألفًا كان يمكن أن يمر أيضًا ، لكن لا يوجد شيء أبدي.