DDE ST6560L
Breu ressenya
Seleccionat a la valoració
6
Millor valoració
bufadors de neu
Tracció: roda - Tipus: gasolina
Comprar DDE ST6560L
Especificacions DDE ST6560L
Yandex.Mercat de dades
Sistema de neteja de neu | |
Tipus de sistema de neteja | de dues etapes |
Amplada de la captura | 60 cm |
Alçada de la captura | 51 cm |
Abast de neu | 11 m |
Material de barrina | metall |
Forma de cargol | en relleu (dentat) |
Angle màxim de rotació de la canaleta de descàrrega de neu | 190° |
Material de descàrrega de descàrrega de neu | metall |
Ajust de la posició del canal de neu | manual |
Motor | |
tipus de motor | gasolina, de quatre temps |
Fabricant de motors | Loncin |
Potència del motor | 6,50 h.p. |
Unitat motriu | |
Autopropulsada | hi ha |
Tipus de transmissió | va trepitjar |
Nombre d'engranatges | 3 cap endavant, 1 cap enrere |
Característiques generals | |
Diàmetre de la roda | 13" |
Pes | 49 kg |
Període de garantia | 365 dies |
Opinions del DDE ST6560L
Yandex.Mercat de dades
Avantatges:
Qualitat de preu
Desavantatges:
Manca de fars. Quan netejo el carreró, he de posar un far potent i sentir-me un miner a la cara ... És una mica incòmode canviar l’oli del motor, però no és crític.
Comentari:
El vaig comprar el setembre del 2014. Quan vaig comprar, no hi havia cap ressenya al respecte, així que vaig agafar un porc. Husqvarna i Honda i altres com ells, el meu pressupost no ho permetia. Va fer por demanar-ne un de segona mà a Vladik en una subhasta. Vaig llegir sobre DDE, vaig escoltar els venedors d'equips, em vaig creuar ... i el vaig comprar. He de dir que abans tenia un dispositiu d’una coneguda botiga d’utilitat de xarxa russa i que es produïa a la Xina amb la seva pròpia marca. Durant tot l’hivern vaig patir amb ell, l’espelma s’abocava constantment, no em podien ajustar l’encesa al s / c, a més el filtre d’aire es mullava constantment, a la botiga en transferir-lo per a la reparació de la garantia em vaig tornar gairebé estimat. En resum, la primera experiència va ser la mateixa. Per tant, em vaig creuar seriosament. I no em vaig penedir de comprar. Comença fàcilment, no és molt sorollós, la neu és bona, les derives són 1-2-3, l'amplada és òptima. Treballo i gaudeixo. En comprar-lo, vaig abocar immediatament gasolina en un dipòsit ple, oli de 5W-30 (recomanat pel fabricant), el vaig deixar funcionar al ralentí durant dues hores. Després va escórrer l'oli (va resultar que era de color gris fosc), va omplir un nou Shell Helix Ultra Extra 5W-30, sintètic complet. Per tal que el motor funcioni correctament, recomano fer funcionar el motor a tota la gamma de rpm perquè el pistó fregui perfectament. Canvieu l’oli més sovint, comproveu la bugia, observeu la sortida d’aire. Bé, poseu un llum immediatament, ja que el LED és ara un cotxe.
18 de juny de 2016, Ufa
Avantatges:
Potència, facilitat d'ús, preu, pes lleuger. És bo començar.
Desavantatges:
És incòmode canviar l'oli, les restes del qual flueixen pel cos (no és crític, poques vegades el canvio). El canal expulsor es va congelar després de la feina. El problema es va resoldre de forma molt senzilla, va girar la guia del tub d’escapament cap a la part inferior (l’escapament estava al davant, del qual la neu es va fondre del fum de l’ejector i es va congelar posteriorment), va descargolar només dos parabolts, es va girar i es va tornar a apretar. Podeu eliminar-lo completament, el fum sortirà a l’esquerra. Més tard ho va fer.
Comentari:
Visc a Novosibirsk, hi ha molta neu a l’hivern, el meu territori és gran. Després de la compra, vaig córrer en tres passos: 30; 40 i 50 minuts, com que encara feia calor, tenia por de sobreescalfar-me. Va començar malament, va funcionar malament, va resultar que la bretxa de la bugia no estava configurada. Després d'això, els problemes van desaparèixer. Elimina tota la neu i el gel i es mulla i s'enganxa, llença. A la dreta llança més a l'esquerra més a prop. Durant el treball, vaig treure el cable i vaig tirar del cinturó (va trigar 5 minuts).Vaig treure la reixa de la cuneta, no cal, impedeix que el gel surti. Si passo dues vegades per la neu alta, només llenço la neu sobre la primera (la podeu veure a la foto) i després a la d’arribada. La potència és fantàstica, a la neu no vaig notar una vareta metàl·lica d’1,5 metres de 8 mm i la vaig enrotllar en una politja. Vaig haver de tallar-la amb un molinet. A la botiga, en comprar, van aconsellar drenar completament la gasolina durant l’estiu perquè no quedés al carburador, així que ara ho estic fent. Vaig gaudir de l’hivern passat de 17 a 18 anys. Ja aquest hivern del 18 al 19 aviat arribarà al seu final. Per consell, vaig comprar parabolts de tall, que no eren necessaris. Sens dubte, us aconsello que compreu.
14 de gener de 2019, Novosibirsk
Avantatges:
Qualitat de preu. Motor bastant fiable. Una cosa fantàstica si abans solies palar la neu!
Comentari:
Recomano aquest bufador de neu. El que abans es feia amb una pala de neu habitual en 2 hores ara triga 40 minuts. Durant un mes de funcionament, es van revelar les següents mancances (ja que sense elles, però no són crítiques): el primer dia, un dels cargols per fixar el broquet de guia per a l’ejecció de neu va volar i es va perdre per la vibració. necessari per estirar immediatament aquests cargols, ara es manté en un segon cargol, posaré el cargol i la femella habituals en lloc del volador; el mecanisme de gir del sistema d’ejecció de neu es congela (la neu es fon i és difícil girar-la) per a això cal esperar fins a 10 minuts amb el motor en funcionament fins que es descongeli. L’espelma autòctona no té una qualitat molt elevada: el bufador de neu va elaborar 1 dipòsit de gasolina, després del qual va començar a començar malament en un de fred, ara s’ha canviat l’espelma, comença amb normalitat. En netejar neu acabada de caure (fluixa), les rodes no rellisquen, es produeixen relliscades quan la neu està plena, però no és crítica. L’amplada del dispositiu d’entrada de neu no val la pena prendre-la menys que la d’aquest model. En general, les impressions són molt positives, sobretot després de la pala.
14 de gener de 2015, Irkutsk
Avantatges:
preu decent
Desavantatges:
el canal expulsor es congela, sense fars
Comentari:
aquesta unitat es va comprar el novembre del 2018, la primera impressió és bona: comença bé, llença la neu amb normalitat. encara pitjor: la neu més densa no agafa bé, s’enganxa a la neu plena, després de 2-3 vegades d’ús va començar a llençar la neu malament. Vaig començar a entendre i va resultar que durant el seu muntatge, la corretja de transmissió de la barrina no estava ben tensionada. Després d’estrenyir el cinturó de la barrina (va moure el rodet tensor), va començar a funcionar com un rellotge, ho va provar amb neu de 30-40 cm, el va tirar enrere amb un cop de foc! Recomano a tothom, si heu comprat aquesta unitat, estrenyeu immediatament la corretja d'accionament de la barrina movent el corró tensor
28 de novembre de 2018, Kemerovo
Avantatges:
fàcil maneig, bona adherència, llença la neu lluny
Desavantatges:
va ajustar els cables de control un parell de vegades
Comentari:
bon muntatge de fàbrica xinesa, metall d'alta qualitat. de les molèsties: no hi ha arrencador elèctric, però fins i tot a -20 comença de 1-2 vegades. El preu també agrada
29 de novembre de 2016, Sant Petersburg
Avantatges:
Potent, elimina bé la neu, sempre que funcioni. Maneja fins i tot piles de neu molt altes si es força correctament. Tot i que es pot fer servir. És a dir, sempre que es pugui reparar, funciona perfectament. Tot i que es pot fer servir. Bona bufadora de neu. Tot i que es pot fer servir.
Desavantatges:
En primer lloc, en un dispositiu nou, heu de canviar l’espelma per una de normal. És a dir, no es pot iniciar immediatament i començar a netejar-lo. Simplement no començarà. Cal anar a la botiga i comprar una espelma nova. Delov 150 rubles.És realment impossible completar immediatament el normal?! A continuació, heu d’eliminar el filtre d’aire. I que era impossible no posar-ho? O no s’hauria pogut eliminar abans de la venda? Bé, d'acord. Muntatge: les instruccions de muntatge no coincideixen amb el dispositiu una mica més que completament. És a dir, heu de cobrar segons el vostre criteri. I si algú és humanitari com jo? El bufador de neu va funcionar 5 vegades durant 2 hores. Llavors es va negar a començar. L’espurna s’ha desaparegut. El cable d'alta tensió no funciona. I, finalment, SERVEI !!! La famosa empresa nord-americana Dinamic Drive Equiptment (informació del lloc web de la companyia) té 2 serveis a la capital del nostre país.
Comentari:
Preciós cotxe. Pintat amb cura. Funciona bé. Només emocions positives. Tot i que es pot fer servir.
13 de juny de 2019, Moscou
Avantatges:
Excel·lent llevaneu, amb segon hivern. La neu fresca es llença i també elimina bé la neu plena.
Desavantatges:
El llançador es congela i no es pot girar cap al costat, cal esperar fins que es congeli. De vegades no arrenca, es resol substituint la bugia.
Comentari:
Gran bufador de neu pels diners.
4 de gener de 2019, Balashikha
Avantatges:
Preu assequible i excel·lent qualitat
Comentari:
L’he pres com a regal als meus pares, estan molt contents, triga molt menys temps a netejar el lloc
27 de gener de 2017
Avantatges:
Autopropulsat, preu!
Desavantatges:
No ho he trobat.
Comentari:
Algú escriu que la manca d’un far és un inconvenient, però per a mi no és fonamental que tinc una bona il·luminació al lloc. Després de cada neteja, netejo la barrena una vegada, no ho va esborrar tot, es va congelar per esperar uns 10 minuts fins que es descongelés, vaig comprar perns de cisalla addicionals per si de cas. generalment es recomana.
22 de desembre de 2018, Sant Petersburg
Avantatges:
Preu, fiabilitat.
Desavantatges:
no em vaig adonar
Comentari:
Un familiar viu als suburbis i va haver-hi la necessitat de trobar un bufador de neu. Va arribar a aquest model. Per descomptat, em va agradar el preu i va augmentar l’amplada de la cobertura de neu. Estem satisfets amb aquesta compra.
21 de novembre de 2016, Sant Petersburg