FILTRON PP836 / 6 PP836 / 1 PP836 / 2

Qualitat, fiabilitat, versatilitat, preu

No sempre a la botiga

Vaig decidir escriure una ressenya sobre el filtre de combustible Filtron, és a dir, sobre el model amb la designació PP 836/1.

Sóc el propietari d’una escola bastant antiga segons els estàndards moderns, Octavia Tour, 2008, a la part posterior de l’1U2. El cotxe, encara que no és nou, és extremadament fiable i és el favorit de la família. Però ara no sobre ella. Segons la configuració de fàbrica, l'oli i els filtres s'han de canviar cada 15.000 km. Pel que fa als filtres de combustible, Skoda ha determinat un interval de substitució de 30.000 km. He de dir de seguida, com a reasseguradora, que canvi d’oli de motor i de tots els filtres, inclòs el combustible, cada 10.000 km.

Per què Filtron?
Aquí tot és senzill. Inicialment vaig intentar obtenir un filtre de Mann, com el germani. Però llavors va començar a notar que no feia olor a Alemanya, en el millor dels casos, a Turquia o encara pitjor. Vaig decidir provar anàlegs, el venedor de la botiga em va aconsellar provar Filtron. L’empresa polonesa està especialitzada en la producció de filtres i altres productes relacionats per a automòbils. Vaig provar el filtre Filtron i no vaig notar molta diferència en el comportament del cotxe, després només els vaig agafar.
Embalatge i equipament.
El filtre es lliura en una caixa de cartró, verda. La cara frontal de l’envàs conté el nom del fabricant, el marcatge del producte i una taula de correspondència del filtre PP 836/1 per a homòlegs d’altres fabricants. Això és molt convenient, ja que molta gent s’acostuma a utilitzar un filtre d’un fabricant i es turmenta amb la possibilitat de canviar-lo. El lateral de l’embalatge conté informació sobre el fabricant. L’embalatge és bastant senzill i no conté cap element contra la falsificació, en principi això és típic de tots els fabricants de filtres.
Dins de la caixa hi ha el filtre en si, que és un cilindre metàl·lic amb obertures d’entrada i sortida als laterals finals. De les característiques, només observaré el diàmetre dels forats i és de 8 mm. No té cap sentit revelar la resta de característiques.

Els forats del filtre estan marcats amb les paraules "In" i "Out", aparentment per a automobilistes completament inexperts, perquè és molt difícil barrejar-los durant la instal·lació)))
Tots dos forats tenen taps de plàstic, que és millor no treure fins que no s’instal·li el filtre, per tal d’evitar que entrin restes al filtre.

Qualitat i fiabilitat.
El filtre PP 836/1 de Filtron ha demostrat ser un producte de qualitat. Fa més de cinc anys que l'utilitzo regularment, no hi ha queixes sobre el rendiment ni ho he fet mai. La mercaderia sempre es subministra en forma i embalatge adequats. No es va observar cap obstrucció del filtre, cosa que fins i tot sorprèn amb el repostatge constant a Rosneft. Al meu parer, aquest filtre recorre silenciosament 30.000 km i, encara més, hi ha un marge de seguretat.

Versatilitat.
El filtre és realment molt versàtil, apte per a un gran nombre de cotxes. Podeu instal·lar aquest filtre des de la modesta gira Skoda Octavia fins a Bentley Continental, que no us ho creureu! (Em vaig escandalitzar!). A més, es pot operar en un gran nombre d’Audi, Voltsvagens i Seat.

Preu.
De moment, el cost del filtre de combustible Filtron PP 836/1, segons la botiga, varia de 300 a 350 rubles. És prou barat per a un consumible, crec que no és més barat per Priora o Kalina (no ho va comprovar). Fins i tot tinc por de comparar amb els filtres VAG originals, hi haurà una comparació d’una mosca i un elefant.

Dels inconvenients, constato que aquest filtre no sempre existeix a les botigues de recanvis d’automòbils, o bé es desmunta ràpidament o bé els venedors no demanen molt. Però això no és un gran problema, ja que a gairebé totes les botigues de recanvis d’automòbils dignes ara podeu demanar un filtre i us arribarà en un parell de dies, això no és fonamental.

Resum.
Filtre de combustible Filtron PP 836/1 s'ha consolidat com un filtre fiable, eficient i versàtil per molt pocs diners. Al meu parer, els polonesos van superar els alemanys (més exactament, els alemanys l’abandonaren i el lliuraren a la Xina i Turquia) pel que fa a la producció de consumibles barats i actualment són un dels líders d’aquest segment. Recomano aquest producte per a la seva compra i ús.

Gràcies a tots, camí suau a tothom!