FORWARD Apache 27.5 2.0 Disc (2020)

Fordele: - Samling af høj kvalitet (jeg købte den samlet fra en autoriseret Forward-forhandler) - Mekaniske skivebremser fungerer godt - Let ramme (aluminium) og cyklen som helhed - Fendere og et stativ var inkluderet, en lille, men flot bonus :), du behøver ikke tage et dampbad for at lede efter sådanne grundlæggende nødvendige ting

Ulemper: - Standardskærme er squishy, ​​men de holder, med tilstrækkelig kørsel vil de vare længe - Sædet er hårdt, du skal justere eller købe en mere behagelig - Trådløs ratstamme, og derfor kan du ikke hæve rattet i højden skal du købe en ekstra del - øg antallet af ringe (sælges på Aliexpress) - Når pedalerne er fyldt (for eksempel når du går op ad bakke) fremmede banke (knitrende) i vognområdet, mens enheden påvirker ikke operationen, vil jeg bemærke

Kommentar: Jeg købte denne enhed den 17/06/2020, den 25-06-2020 kørte jeg over 170 kilometer på den, det er byveje og kryds - skovstier, kløfter osv. Indtil videre kan jeg ikke sige noget dårligt (generelt), det er en fremragende enhed. Købte det og kørte væk. Bremserne er gode, meget følsomme, lydhøre, glatte. Kontakterne er gode (Shimano-turnering), de fungerer ordentligt. Hjulene er gode, dækkene stærke, affjedringsgaflen fungerer også godt, så længe der ikke er nogen problemer. Der er en skralde bagpå (ikke en kassette), men indtil videre har der ikke været nogen problemer med dette (jeg vejer 75 kg). Jeg købte straks en cykelcomputer. 27,5 hjul ruller godt, accelererer hurtigt i nedkørslen og tager fart godt på stigningen. 19 ramme (højde 178) - perfekt. Alt i alt en god cykel. UPD. Kl. 8.07 kørte jeg mere end 430 km, alt er i orden! Bremser knirker virkelig, men det er ikke skræmmende, banket i vognområdet er forsvundet (jeg bemærker det i det mindste ikke nu), hastigheden stiger hurtigt, rullen er super, afbryderne ordner sig. Løftet sadlen, jeg venter med Ali på, at en del løfter rattet. Generelt er alt i orden, jeg rullede allerede langs en frygtelig uhøflighed gennem krat, kløfter og overlevede alt. UPD2. Kl. 6.09 kørte jeg 1500 km. Arbejder for 5! Jeg afslørede ingen alvorlige mangler. Hævede rattet med 7 cm, det blev meget mere behageligt at køre. Aktiepedalerne er fremragende. Alle andre noder holder også.Der var virkelig en jamb - baghjulet fladt, adskilt, inde i dækket var der små stålspåner (tilsyneladende, når det borede huller i fælgen, forblev det fra fabrikken), det punkterede kameraet, udskiftede det (forhandleren sagde, de ville give det til fabrikken), tilsyneladende var min batch defekt. Et andet punkt - 27 hjul glider godt (glider) på sand, mudder osv. på grund af den store diameter er det nødvendigt at rulle sådanne sektioner pænt, men rullen fra 27 er super.

Fantastisk fantastisk

Fordele: Skivebremser i aluminium Hjul 27,5 "Design Fendere og fodstøtte inkluderet, og korrekt, i gaffelstangen og på sædepinden, og ikke dårligt under beslaget til gaffelen og rammen bag. Separate bremsehåndtag med skiftegreb er vigtige, når yderligere opgradering transmission eller bremser separat Quick-release hjul på excentriske, i denne priskategori oftere hjul med møtrikker.

Ulemper: Bøjede bremseskiver Kæmpe bevægelse i venstre (forskifter) på skifteren for at øge gearet (1-> 2-> 3). Ikke særlig god fabriksplacering af frontbremsekablet Kabelkanalerne er fastgjort til rammen med ikke særlig pålidelige plastikklemmer, mistet - og de skal fastgøres med nylonbånd, der vil være en kollektiv gård.

Kommentar: Jeg købte det til barnet som en gave, hentede det selv fra kassen. Jeg foretager en reservation med det samme - al kvælning skal være korreleret med prisen, jeg fik den til 15.300 rubler. med bonusser. 1. Skivebremser er meget gode, de er mere effektive end fælge i samme klasse og er ikke bange for ottende, MEN - denne led inkluderede temmelig buede skiver (rotorer), især den forreste, kørslen var synlig i mellemrummet mellem puderne. Konfiguration, så de ikke skifter på dem, viste sig kun ved at placere et stykke folie under den ønskede skrue og på bekostning af et lidt længere bremsearmslag. Selv for interesse skyld tog jeg frontdisken af ​​og satte den på glasset - den svajede lidt i et plan. Lejlighedsvis vil jeg skifte diske for Shimanovs til næste sæson. 2. Jeg var nødt til at skifte det forreste bremsekabel - hvis vi ifølge deres idé skruer rattet, så førte kablet et par centimeter fra hjulet, tog det ud af tykkelsen og skiftede det som det skulle. 3. Bare en kæmpe opskiftnøgle på venstre skifter! Den nederste vipper ideelt med et slag på 7-8 millimeter, og den højere skal bevæges med 4 centimeter! Du skal have enten en lang eller meget fleksibel tommelfinger i leddet. HZ hvordan man vinder, skal man tænke. Den rigtige skifter fungerer fint. Generelt, selv for deres fulde 18.000 rubler. han kørte meget værdig, der er alle attributterne til en moderne bil, hvis værkstedet også vil samle og konfigurere det til dig ved at fjerne de ovennævnte jambs - generelt en fremragende enhed!

Hej! Jeg købte en cykel i en butik. Samlet på 40 minutter, og jeg gik på den. Alt er i orden, først efter ca. 1 km faldt den forreste skærm af. Jeg kom ikke tilbage, men lagde den i min rygsæk. Generelt er alt i orden. Tak skal du have!

Fordele: Manøvredygtighed, gearskift, hastighed. Ikke tung. Stilfuldt.

Ulemper: Ingen

Kommentar: Fantastisk cykel, især til prisen. Jeg anbefaler at købe

Fordele: Prisen, jeg overtog 18.000. For en sådan cykel er egenskaberne fremragende. Aluminiumsramme.

Ulemper: Jeg installerede ikke frontfenderen ... detaljer til fastgørelse blev ikke rapporteret. Skivebremserne er begge bøjet, især på forhjulet. Kunne udviklere i stedet for en skralde og lægge en kassette.

Kommentar: