FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Kort gennemgang
Valgt i vurderingen
7
Bedste vurdering
mountainbikes
For mænd - Hjul: 29 tommer - Værdi for pengene
Køb FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Specifikationer FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Yandex.Marked data
| Generelle egenskaber | |
| Model | 2019 |
| Alder | for voksne |
| En type | bjerg (MTB), langrend |
| type drev | lænke |
| Ramme, gaffel | |
| Rammemateriale | Aluminiumslegering |
| Rammedimensioner | 17.0", 19.0", 21.0" |
| Afskrivninger | Hård hale |
| Navnet på det bløde stik | FWD 688 TNL |
| Gaffeldesign | foråret olie |
| Gaffel rejse | 100 mm |
| Cykeljusteringer | gaffelfjederstivhed, gaffellåselås |
| Ratstammens design | semi-integreret, trådløs |
| Ratstammens størrelse | 1 1/8" |
| Hjul | |
| Hjuldiameter | 29 tommer |
| Navn på dæk | Wanda P1277, 29x2.25, 30TPI |
| Fælgens navn | FWD |
| Fælgmateriale | Aluminiumslegering |
| Materiale med perlekabel | metal |
| Hjuldesignfunktioner | dobbelt kant |
| Bremsning | |
| Forbremse | gå / Tektro MD-M280, 180mm |
| Forbremsetype | disk mekanisk |
| Bagbremse | gå / Tektro MD-M280, 160mm |
| Bagbremsetype | disk mekanisk |
| Skivebremsemonterbar | gaffel, ramme, bøsning |
| Smitte | |
| Antal hastigheder | 21 |
| Bagskifter | indgang / Shimano Tourney RD-TY300 |
| Frontskifter | indgang / Shimano Tourney FD-TY500 |
| Skiftere | initial / Microshift TS38 |
| Skifter design | udløser dobbelt ønskeben |
| Vogne | gå / Kenli Cartridge |
| Vogndesign | ikke-integreret |
| Kassetter | initial / FWD KDF-711, 14-28T |
| Stjerner i kassetten | 7 |
| Systemstjerner | 3, antal tænder 42-32-22 |
| Pedal design | platform |
| Rat | |
| Styr design | buet |
Anmeldelser om FORWARD Next 29 2.0 Disc (2019)
Yandex.Marked data
Fordele:
Cyklen er meget stilfuld. Rammeformatet har en ret enkel og pålidelig geometri. Det brede rat gør det nemt at styre, ganske manøvredygtigt. 29 "hjul og dækprofil 2.21-2.24" giver en blødere kørsel og sluger mindre uregelmæssigheder. Bekvemt kan du justere indsatsen og blokere dæmpningen. Afskrivninger er optimale. Der er pedalværdig fronthjulbeskyttelse. Pålidelige bremser.
Ulemper:
Lidt dårlig bundt, ikke bedre end den konkurrencedygtige. Sættet inkluderer fendere, men bagsiden er meget svag, jeg brød den på den første tur. Shimano mikroskift: Lidt vanskeligt at konfigurere, så den skifter perfekt, ikke rasler eller hopper overalt. Det generer mig ikke for meget, men minus et halvt point.
Kommentar:
På billedet cykler du fremad næste 2.0 2019 21 ramme. med RBRL-fendere (aliexpress), TBGD-taske (Rusland, kunstlæder), Hafny-spejle, Hafny-håndtag, front 2-lys og bageste dimensioner af aliexpress, BBB-ben Når jeg bliver spurgt, vil jeg råde: cyklen er ikke dårlig. Kona tog en tur og sagde, at maden var lettere end hendes Stern. Dens pris er 22-25. I 29-32 kan du købe en Merida big ni, det var lidt mere behageligt at sidde på, og det ser ud til, at der er rigere udstyr. Men jeg havde et budget, og jeg tog dette, og jeg fortryder ikke. Jeg kan anbefale det til dig, hvis du ikke er professionel ligesom mig, har du brug for en cykel, der ikke er billig, men en indledende gennemsnitlig amatørklasse.
27. juni 2019, Moskva
Fordele:
Jeg valgte det nøje. De vigtigste krav var pålidelighed og evnen til at køre på forskellige typer veje (50/20/30 by / motorvej / kryds). Øjet faldt på Next af flere grunde: rammegeometri og design, gaffel, brede styr, brede dæk, låsehåndtag. Det kostede mig ikke billigt (24 tr), men det koster sine penge. Alle kontakter fungerer godt.
Ulemper:
Ganske glatte greb uden handsker.Mine hænder gjorde ondt i starten, men mere ud af vane og det faktum, at jeg spærrede stikket i byen.
Kommentar:
11. juli 2019, Skt. Petersborg
Fordele:
For en måned siden kostede det mig lidt over 21.000, inklusive alle rabatter og cashback på et kreditkort. Generelt besluttede jeg mig for det, fordi prisen, baseret på dens evner, syntes optimal for mig. Der var også en variant af Stark Hunter for de samme penge, næsten en analog, men jeg kunne godt lide Neksts farver mere. Og selve rammen ser mere moderne og sporty ud på grund af den lette bøjning af den øverste del. Med hensyn til selve cyklen var det selvfølgelig først usædvanligt, da jeg før havde kørt som en "skoledreng", og nu er rammen stor, og hjulene er mindst dobbelt så store. En måned senere havde jeg allerede lært at stå op "på deres bagben", hoppe på siderne. På trods af sin størrelse er cyklen let og behagelig. Shimano-skifterne og skivebremserne fungerer uden problemer, det eneste er, at bagbremsen skulle justeres, fordi den var for skarp. Resten af mekanismerne er alle pålideligt lavet, man føler "old school". Jeg håber, det vil vare længe for mig, det vigtigste er at servicere det regelmæssigt.
Ulemper:
Jeg var nødt til at købe en pennebeskytter, en bagskifter, en kolbeholder og lommelygter.
Kommentar:
30. juli 2019, Moskva
Fordele:
Rullen er super. Håndteringen er fremragende sammenlignet med 26 hjul, bump er lettere at passere. Jeg kunne godt lide gaffelens arbejde.
Kommentar:
17. marts 2020, Ramenskoe
Fordele:
Min første MTV. Indtil nu kørte jeg kun på vej og sport. Jeg købte den, fordi der var en dacha, og på en eller anden måde har jeg det dårligt med at dele de sidste rubler med russiske jernbaner. Men halvvejs til dacha - 10 kilometer - er off-road. Så asfalt er off-road, men dette er et separat emne. Cyklen er selvfølgelig ikke til konkurrencer, men et slagtekropp på 85 kg (plus en rygsæk - 15) leverer regelmæssigt fra punkt til punkt. Fra et komplet sæt - skiftede kun pedalerne for andre med tunklips. Et par gange elskede jeg situationen, hvor der var et hul på vejen - jeg fløj ind i en fast hastighed. I går sprang jeg formodent på kantsten omkring ti centimeter. Begge gange var det spændende (jeg prøver ikke at gentage det længere), men alt ser ud til at have overlevet. Dækkene er brede, men rullingen på asfalten passer mig. Han kaldte den store Gena. Fordi cheooy! Den, der husker anekdoten om gener, økologi og konen til en FSB-general, vil forstå det
Ulemper:
Swingy, smitte. Hele tiden skal du holde det i en lige linje. Min start-motorvej i dctv red som en liner. Man skulle gøre en indsats for at vende den. Her - det modsatte. Nå, MTB-shny karakter, han vidste hvad han købte. Elastomert stik. Igen er det synd at skylde for den slags penge, og du kan altid erstatte dem.
Kommentar:
I butikkerne i vores by forekommer det slet ikke. En mærkelig situation - MTV - som en gamna bag et bad, men der er ikke noget at købe. Anstændige cykler på et budget, det er bedre at købe en bil. Forresten, hvem vil tage det - husk at niner er en meget voluminøs maskine. Selv er jeg 183, men mine ben er korte - 80 cm. Derfor var det ikke særlig behageligt på 19. ramme, men jeg klatrede næsten perfekt ind i 17. ramme og skubbede sadlen tilbage til det maksimale. For dem, der køber den første cykel, anbefaler jeg enten en god cykelforstærker eller silikone på sadlen. Det er så normalt, men det kræver at vænne sig til.
11. september 2019, Yaroslavl
Fordele:
Jeg kan godt lide den glatte kørsel, jeg kan også godt lide en god pedal fremad, ikke nødvendigt, han kører næsten selv. Samlet set er jeg tilfreds med købet
Ulemper:
Der er ingen katofot på hjulene, der er ingen fodplade, og der er ingen beskyttelse for de bageste hastighedsafbrydere. Små ting, men det ville være interessant
Kommentar:
Jeg elsker denne cykel
23. maj 2019, Langepas
Fordele:
Prisen, jeg tog den i 15k, rullen efter 26 hjul er bare fænomenal, håndteringen er ikke dårlig.
Ulemper:
UUUuuuuuu, ja, dette er næsten alt undtagen et par detaljer, han kom til mig hele kurven, oplevelsen af at eje en cykel i 10 år, han satte altid alt op selv, med dette led han i en dag, så gav han det over til fyrene i et professionelt værksted, og selv der var han næppe opsat, hvordan man siger oprette, hvad vi kunne have gjort. Sadelpinden er vanskelig at finde, størrelsen er ikke standard. Styr-gaffel-ramme ingen klager! Hjulene er svage, egerne er alle udstrakte, men alligevel knirker de konstant, dækkene holder ikke off-road efter let regn, bremseskiverne kom med "helikopter" - til udskiftning generelt. Den forreste skifter er af hensyn til udseendet, den bageste forsøger stadig at arbejde, men også at udskifte den. Sadlen er ikke dårlig. Vinger og andet lort hænger jeg aldrig - bare i skraldespanden. Der er ingen klager over gaffelen, jeg drejer altid alle gaflerne for at "maksimere" stivhed og rulle. Og husk dig, jeg kørte lidt over 200 km på den.
Kommentar:
Jeg sætter kun "4" på grund af den lave pris og komfortable ramme, resten vil sandsynligvis ændre alt.
27. marts 2020, Kirov
Fordele:
Farveskemaet er sort på sort. Mat finish. Moderne og let ramme. Justerbar og låsbar gaffel.
Ulemper:
Skiftere er nu Microshift TS38, sidste linje var Shimano Altus ST-EF510. Ratchet var en Shimano Tourney MF-TZ500, denne var nogle FWD KDF-711.
Kommentar:
Det år så jeg "FORWARD Next 2.0 29 Disc (2018)". Jeg planlagde at købe det, men havde ikke tid. Nå, ikke skæbne. Men på denne gaffel med en hydraulisk lås - denne gang. Det er mere stilfuldt alene, og designet og den nye rammegeometri er to. Hjul 29x2.25 "i stedet for 29x2.1" er tre. I alt viser det sig perfekt både i byen og uden for den. Generelt anbefaler jeg det.
17. juni 2019, Moskva
Fordele:
godt udseende behageligt
Ulemper:
ikke fandt
Kommentar:
alt er fremragende sælger Maxim besvarer alle spørgsmål professionelt. Det er rart at kommunikere med sådanne mennesker
28. august 2020, Moskva
