HI-GEAR til gamle motorer med SMT2 444ml HG2250
Kort gennemgangKøb HI-GEAR til gamle motorer med SMT2 444ml HG2250
HI-GEAR karakteristika til gamle motorer med SMT2 444ml HG2250
Det vigtigste | |
Mærke navn | Hej-gear |
Navn | Olietilsætningsstoffer |
Volumen, l | 0.444 |
Oprindelsesland | USA |
Leverandør kode | HG2250 |
Anmeldelser af HI-GEAR til gamle motorer med SMT2 444ml HG2250
Min erfaring med at bruge dette tilsætningsstof.Min bil MV VITO 638 2.2CDI kilometertal 294000t.km. Endnu en gang skiftede jeg den olie, som jeg ikke købte i denne onlinebutik, hvilket jeg fortryder mere end én gang, fordi jeg fik en venstreorienteret af det berømte mærke Liqui Moly. Olie, motoren begyndte at arbejde meget hårdt, olien begyndte at brænde ud meget hurtigt, det blev mørkere. Jeg fortsatte ikke med at plage motoren, jeg bestilte olie i denne butik (WOLVER Supertec 5W-40), et filter og dette tilsætningsstof to dåser (til forebyggelse) til 8 liter olie. Inden du udskifter den, vaskede motoren med denne; Motor skyl 10 minutters Hi-Gear HG2219 med SMT2 til 4-6 - 8 cylindrede motorer 887 ml Og efter alt dette er dette resultat, efter at have skiftet olie og plus dette tilsætningsstof, fungerer motoren perfekt, den er praktisk talt hørbar, og efter at have kørt i dag 120-150 km kontrollerede jeg niveauet, og olien på oliepinden var lys, som om den netop var blevet hældt, og at dømme efter de anmeldelser, jeg fandt i nettet, når jeg brugte dette værktøj, efter at have kørt 400-500 km, er effekten endnu bedre. Hvad der vil ske næste, vil jeg observere, og jeg skriver om Dan Jeg er meget tilfreds med dette tilsætningsstof og Hi-Gear produkter generelt, jeg har ikke brugt det for første gang, og det viser altid gode resultater, som i dette tilfælde. Så køb, udfyld, så bliver du glad. Held og lykke ! På vejen!
Hej! Som lovet supplerer jeg min mening. Generelt kørte jeg omkring tusind km med dette tilsætningsstof på min bil MV VITO 638 2.2CDI. Jeg kan virkelig godt lide tilsætningsstoffet, fordi motoren fungerer perfekt, olien forsvinder ikke, og udover alt ændrede den praktisk talt ikke farve, selvom olien før blev sort bogstaveligt efter 150-200 km løb. Og som kloge mestre fortalte mig, at dette er normalt for en dieselmotor, men jeg tror ikke det, og jeg havde ret, og her er resultatet på dit ansigt.