Neoline X-COP 9100
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DVRs
Premium - Nachtmodus - Automobil - Gute Kamera
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Eigenschaften von Neoline X-COP 9100
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Hauptmerkmale | |
DVR-Design | normal, mit Bildschirm |
Anzahl der Kameras | 1 |
Anzahl der Video- / Audio-Aufnahmekanäle | 1/1 |
Videoaufnahme | 1920 × 1080 @ 30 fps |
Aufnahmemodus | zyklisch |
Funktionen | Stoßsensor (G-Sensor), GPS, GLONASS, Bewegungsmelder im Rahmen |
Aufzeichnung | Uhrzeit und Datum, Geschwindigkeit |
Klang | eingebautes Mikrofon, eingebauter Lautsprecher |
Kamera | |
Blickwinkel | 135 ° (Diagonale) |
Nacht-Modus | es gibt |
WDR-Funktion | es gibt |
Fotomodus | es gibt |
Linsenmaterial | Glas |
Videoaufnahme | |
Videodauer | 1 min, 2 min, 3 min, 5 min |
Aufnahmeformat / Video-Codec | MP4 / H.264 |
Arbeiten mit Videos | Kopieren |
Essen | |
Essen | aus der Batterie, aus dem Bordnetz |
Batterieformat | besitzen |
Batteriekapazität | 240 mAh |
Bildschirm | |
Diagonale | 2" |
Verbindung | |
Anschließen an einen Computer über USB | es gibt |
Datenspeicher | |
Speicherkartenunterstützung | microSD (microSDXC) bis zu 128 GB |
zusätzlich | |
Zentralprozessor | Ambarella A7 |
Eigenschaften: | Sprachansagen, Radarwarner |
Arbeitstemperatur | -20 - +70 ° C. |
Abmessungen (Breite x Höhe x Dicke) | 73 x 46 x 94 mm |
Weitere Informationen | Banden X, K, Ku, Ka, La; Kurzpulsmodus (POP); Schutz gegen VG-2-Erkennung; zwei Steckplätze für microSD-Karten, Funktion "Motion Control" (Radarwarnungen deaktivieren); "Parken" -Modus; |
Bewertungen zu Neoline X-COP 9100
Yandex.Marktdaten
Vorteile:
Kompaktes, einfach einzurichtendes Sony Exmor-Objektiv
Nachteile:
Hat noch nicht enthüllt
Kommentar:
Ich wollte ein universelles Gerät in das Auto einbauen. Nachdem ich mich mit dem Thema befasst hatte, stellte ich fest, dass es laut Bewertungen im Internet sehr schwierig ist, die beste Option für mich in Bezug auf Qualität, Preis, Funktionalität ... überall zu wählen riecht nach Verlobung. Für mich selbst habe ich beschlossen, dass ich Russland und China nicht nehmen wollte ... Die Priorität waren koreanische Marken ... Ich rate Ihnen sofort, keine Geräte blind im Online-Shop zu kaufen, da es besser ist, eine Live-Probe zu nehmen und Befestigen Sie es speziell an der richtigen Stelle im Auto. Die vorhandene Halterung enthält eine Halterung, um zu verstehen, wie bequem das Gerät im Auto ist, ob es die Sicht beeinträchtigt, wie bequem es vom Fahrersitz aus gesteuert wird ... Aus diesem Grund Die Option Inspector Scat verschwand, was für den Preis sehr interessant war, deckte aber die gesamte Bewertung rechts ab ... Das heißt. Dahinter könnten sich sowohl ein Fußgänger als auch ein Auto auf der Straße verstecken, was unsicher ist ... Warum haben sich die Chinesen nicht entschieden: 1. Zum Beispiel gibt es eine koreanische Probe, die vor einem Jahr herauskam, und daneben ist Ein frisches chinesisches Analogon, das eins zu eins wie ein Koreaner aussieht, bis auf jeden Knopf. Es ist sehr ähnlich, wie die Chinesen europäische Autos kopieren, ohne tief in die Technologie einzusteigen. 2. Ein sehr wichtiger Punkt ist die weitere Unterstützung des Geräts, die Schnelligkeit von Updates usw. Wenn Sie viele Websites wie Hersteller oder Hersteller besuchen, sehen Sie sofort, wer sich auf ihr Geschäft bezieht - viele Websites werden dort in Eile erstellt ist ein Minimum an Informationen über das Gerät zu Ihrem Produkt. Weiter werde ich mit den Worten des Verkäufers sprechen: "Fast alle Geräte in der Preisspanne von 9000 bis 15000 Rubel. Mit Ambarella A7 sind Prozessoren in ihrem technischen Video und ungefähr Radarteilen identisch und unterscheiden sich nur in ihrer Software. Aussehen und einige zusätzliche nicht sehr wichtige Funktionen. Daher ist es wichtig, den Hersteller, das Herkunftsland und die Benutzerfreundlichkeit zu betrachten. Warum Neoline 9100 (obwohl in Russland entwickelt, hergestellt) immer noch in Korea ist: Sony-Matrix, benutzerfreundliche Oberfläche, Kompaktheit , Stromversorgung in der Halterung und im Gerät
23. Dezember 2016, Kaliningrad
Vorteile:
Ein universelles Gerät, das ich nach mehreren wichtigen Kriterien ausgewählt habe 1. Gute Schnellwechselhalterung. 2. Gute Aufnahmequalität. 3. Antiradar.
Nachteile:
Von den Mängeln ist dies in erster Linie der Preis. Obwohl die Radardatenbank alle paar Monate aktualisiert wird, habe ich seit einem halben Jahr keine neuen Kameras mehr darin gesehen. Das Radar selbst funktioniert nicht sehr stabil, manchmal überrascht es, dass die Kamera klar und im Voraus und nicht in der Basis zeigt, und manchmal kreischt es, wenn Sie mit der Kamera gleich sind, oder sieht es überhaupt nicht.
Kommentar:
Im Prinzip bin ich mit dem Kauf zufrieden, ich benutze ihn seit fast einem Jahr, aber dann habe ich festgestellt, dass das Video mit einem violetten Farbton aufgenommen wurde, die Garantie beträgt ein Jahr, aber ich habe auch den Scheck und die Garantiekarte verloren Ich war bereits verärgert, entschied mich aber, an diese Unterstützung zu schreiben. Ich war angenehm überrascht von der Antwort, mir wurde gesagt, dass es im Rahmen der Garantie repariert wird. Ich rief das Service-Center an, beschrieb das Problem, sie sagten, es sei eine Kamera, und im Gegensatz zum Gerät selbst beträgt die Garantie nicht ein Jahr, sondern zwei. Er sagte, dass es keine Garantiekarte gibt. Mir wurde gesagt, dass das Gerät ein Produktionsdatum hat und wenn ein Jahr seit dem Produktionsdatum nicht vergangen ist, werden sie es akzeptieren. Der Service sagte, dass der Hersteller über die Kamera Bescheid weiß und verlängerte daher die Kameragarantie. Im Großen und Ganzen hätte ich weggeschickt werden können und ich hätte nichts tun können, aber diese Haltung verdient Lob.
17. März 2018, Moskau
Vorteile:
Alles ist in Ordnung, und das Video schreibt in guter Qualität, und der Detektor fängt alle mobilen Radargeräte und Autodoria-Kameras ab. Es gibt GPS- und Glonass-Module, die Sonne stört es nicht, es gibt einen leistungsstarken Prozessor und eine Matrix darin. Ein normaler Akku, ein 128-Gig-Flash-Laufwerk und 2 Steckplätze.
Nachteile:
Nun, irgendwie und nein, es klappt gut, die Befestigung ist zuverlässig, alles ist normal
Kommentar:
Alles, was zur Erkennung benötigt wird, erscheint auf dem Bildschirm, und das Signal und die Reichweite sprechen die Kameratypen an und sehen problemlos schwache und leistungsstarke Radargeräte. Großes Display, Geschwindigkeitsschwelle einstellen, es ist viel angenehmer damit zu fahren. Der Klang kann mit einer Handbewegung gedämpft werden und die Funktion funktioniert einwandfrei
21. September 2016, Moskau
Vorteile:
Zwei Geräte in einem, sehr praktische Halterung, einfache intuitive Steuerung, Stummschaltung mit einer Geste.
Nachteile:
Falsche Erkennung von Kameras,
Kommentar:
Ich habe mich sehr lange für ein Combo-Gerät entschieden, ungefähr sechs Monate. Ich habe mich für Neoline 9100 entschieden. Ich bin zu dem Schluss gekommen, dass dieses Gerät das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Ich wurde durch das Vorhandensein eines Z-Signaturfilters bestochen. Ich benutze ihn 3 Wochen lang. Es ist sehr praktisch, dass das Kabel in die Halterung kommt. Ich habe also das bündig montierte Stromkabel zum Sicherungskasten gebracht. Funktioniert auf dem Parkplatz, während die Drähte nicht hängen. Klapphalterung. Falls gewünscht, kann das Gerät in jede Richtung gedreht werden. In der Tat haben wir. Es wurden zwei wesentliche Mängel festgestellt: 1. Falscher Betrieb des Radarteils und Definition der Kameras durch GPS. Bei Vorhandensein eines Z-Signaturfilters wird im X-COP-Modus das K-Band ständig erkannt (die Geschwindigkeitsregelung schreibt gleichzeitig). Fast immer in der Stadt und auf der Autobahn (M-9) ) es reagiert auf Tankstellen und Geschäfte. Gefühl, dass es keine Filtration gibt. Auf dem Weg zur Arbeit in der Nähe der Autobahn M-9 kennt er einige alte Arbeitskameras nicht, bei denen die Begrenzung 50 km / h beträgt. Der GPS- und der Radar-Teil sind einfach still. Die "Pfeil" -Anwendung im Smartphone kennt und warnt vor ihnen. Die Zuverlässigkeit der Strelka GPS-Basis beträgt 100%. In der Stadt warnt Neoline oft vor der Kamera in 50-100 m Entfernung oder wenn Sie sich bereits unter der Kamera befinden, und fährt fort, wenn Sie daran vorbeigekommen sind. Trotz der Tatsache, dass viele Kameras über 400-600 m reparieren und "führen". Aber manchmal warnt er im Voraus und genau ... Aber ich kann mich nicht mehr auf den Radarwarner verlassen. Es gibt kein Vertrauen. Ich habe die Basen und die Firmware aktualisiert, aber alles blieb gleich. Mein alter Whistler-Radarwarner, der ungefähr 10 Jahre alt ist, reagiert auf Tankstellen und Lagertüren auf die gleiche Weise. Bis wir auf Stative stoßen, wollen wir sehen, in welchem Bereich es erkannt wird. Wenn es auch in K ist, müssen Sie es wegwerfen. Wenn in einem anderen, dann gibt es eine Chance, mit ihm zu reiten.Auf der Gorkovskaya-Route habe ich im Sommer etwa 30 Stative in eine Richtung gezählt. 2. Videoaufnahme ... In Bezug auf die Bildqualität der Kennzeichenerkennung des vorausfahrenden Fahrzeugs sind die Details nicht ausreichend niedrig. In einer Entfernung von mehr als 3 m schwer zu erkennen. 1920-1080 30 PS wenige heute.
19. April 2018, Istra
Vorteile:
Große eingebaute Kamerabasis. Erkennt die neuesten Radargeräte. Der Erfassungsradius ist groß. Das Management ist klar. Der Preis ist im Prinzip gefallen und scheint nicht exorbitant.
Nachteile:
Groß genug, genug Fehlalarme.
Kommentar:
Jetzt gibt es natürlich genug Hybriden und bessere. Aber ich habe es vor anderthalb Jahren oder noch länger gebraucht. Zu dieser Zeit war es top.
22. Juli 2019, Moskau
Vorteile:
Zwei in einem zum Preis eines Registrars. Hervorragender Radarwarner. Der Preis ist angemessen für die Qualität. Die Garantie gilt nicht in China, sondern in unserem Service-Center.
Kommentar:
Für mich ist es in erster Linie ein Radarwarner. Der Registrar schreibt sich etwas, speichert alles, was auf die Speicherkarte geschrieben ist, ich habe keine Probleme damit gefunden. Im Allgemeinen üblich. Aber der Radarwarner ist Feuer. Es bekämpft das Eindringen in meine Brieftasche auf zwei Arten - mithilfe der eingebauten GPS-Basis und durch Scannen von Radargeräten mit einem Laser und Frequenzbereichen. Gleichzeitig reagiert es in keiner Weise auf Radarpuppen, und im Allgemeinen gibt es nur ein Minimum an fehlerhaften Definitionen. Aber ich ärgere mich auch nicht über sie, wie sie sagen - es ist besser zu übersehen)
13. Juni 2019, Moskau
Vorteile:
1. Zwei in einem: Videorecorder + Radarwarner 2. Hochwertiges Video 3. Leistungsstarker Prozessor 4. Der Preis für alle Funktionen ist angemessen
Nachteile:
im Moment nicht offenbart
Kommentar:
Ich habe eine Reihe verschiedener Hybriden überprüft, der Preis ist unangemessen hoch, die Funktionalität ist bedeutungslos und nicht beeindruckend. Infolgedessen habe ich mich für NEOLINE X-COP 9100 entschieden. Ich habe den einheimischen und chinesischen Hersteller nicht berücksichtigt, sondern mich an Korea gewandt. Ich habe in letzter Zeit viel über Neolayn gehört, und mein Kollege hat einen DVR dieser Firma, deshalb habe ich beschlossen, ihm meine Sicherheit anzuvertrauen. Aus technischer Sicht ist der Videochip von guter Qualität, die Matrix stammt von Sonya, das Video wird in einer Auflösung von 1920 × 1080 aufgenommen, es fängt Radargeräte perfekt ein, verfehlt nichts und das Gerät selbst fliegt ohne zu frieren. Es ist bequem zu bedienen, in Bezug auf seine Abmessungen ist es kompakt genug, unauffällig, Strom ist sowohl in der Halterung als auch im Gerät verfügbar. Alle Arten von coolen Nishtyaki wie Easy Touch und Motion Control als nette Ergänzung. Ein universelles Gerät von hoher koreanischer Produktion zu einem angemessenen Preis, alles passt zu mir, ich rate Ihnen zu kaufen.
26. März 2019, Moskau
Vorteile:
Gute Batterie, klare Videos, Erkennung aller Kameras und Radargeräte
Nachteile:
Ich sehe keine wesentlichen Mängel
Kommentar:
Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität der Aufnahme, alle Verkehrszeichen, Nummernschilder, Schilder, alles ist sichtbar und lesbar. In das Gerät werden zwei Speicherkarten eingelegt, eine wird aufgezeichnet und die zweite kann die gewünschte Datei kopieren. Hervorragende 240mAh Batterie. Früher hatte ich immer Angst, das Auto für eine lange Zeit zu verlassen, hier kann man sich keine Sorgen machen. Wir machen normalerweise Wanderungen in einer Menschenmenge, lassen Autos auf dem Parkplatz stehen, fahren ein paar Tage, bei meiner Rückkehr überprüfe ich immer das Gerät und sobald ich herausgefunden habe, wer mich nachts verletzt hat. Alle Radargeräte und Kameras werden alarmiert, auch diejenigen, die das Fahren auf der Fahrspur für öffentliche Verkehrsmittel erkennen. Dank des Hybrids habe ich immer Zeit zum Wiederaufbau. Wir haben auch eine interessante Funktion zur Steuerung von Sprachbefehlen hinzugefügt. Sie können vor dem Gerät winken und die Sprachbefehle werden ausgeschaltet. Ich benutze hauptsächlich den X-COP-Modus, ich bin sehr zufrieden. Das erste Mal, als ich zu den Werkseinstellungen ging, waren sie in Ordnung.Kürzlich dachte ich mir, wenn ich keinen Hybrid gekauft hätte, hätte ich ungefähr 30.000 für Geldstrafen ausgegeben, beeindruckend!
20. März 2019, Barnaul
Vorteile:
Ein großer Bildschirm, auf dem alle Anzeigen angezeigt werden. Die wichtigsten sind die auf dem Standort zulässige Höchstgeschwindigkeit, die aktuelle Geschwindigkeit, die Entfernung zum nächsten stationären Radar und andere. Verschiedene Betriebsarten, von denen die interessanteste natürlich "X-Cop" ist. Für die Stadt - der optimalste Modus: Sie sieht alles und es gibt keine Fehlalarme. Regelmäßige Aktualisierung der integrierten Datenbanken von Radarkameras. Nicht einmal im Monat, sondern durchschnittlich alle paar Wochen. Die Bildqualität ist ausgezeichnet! Der große Matrix- und Ambarel-Prozessor bietet Tag und Nacht eine coole Aufnahmequalität. Einfaches Menü. Es gibt so etwas nicht, dass man auf der Suche nach etwas stöbern muss. Alles ist zu Fuß erreichbar.
Kommentar:
15. August 2018, Moskau
Vorteile:
Der Preis ist funktional, es gibt einen Parkmodus.
Nachteile:
abwesend
Kommentar:
In Bezug auf das Geld kostet es natürlich teurer als ein ähnlicher Registrar ohne RD, aber angesichts der Geldstrafen lohnt es sich. Meins hat sich Schätzungen zufolge in 3 Monaten aktiven Fahrens ausgezahlt (das Tempolimit, gegen das ich manchmal verstoße, ist sündig. Aber nur, wenn es gerechtfertigt ist!). Die Dimensionen schienen zunächst irrational, aber dies ist der Aufwand für ein Hybrid-Layout.
4. Juni 2018, Moskau