HI-GEAR για παλιούς κινητήρες με SMT2 444ml HG2250

Η εμπειρία μου στη χρήση αυτού του πρόσθετου. Το αυτοκίνητό μου MV VITO 638 2.2CDI χιλιόμετρα 294000t.km. Για άλλη μια φορά άλλαξα το λάδι που δεν αγόρασα σε αυτό το ηλεκτρονικό κατάστημα, το οποίο μετανιώνω περισσότερο από μία φορά επειδή πήρα αριστερά της διάσημης μάρκας Liqui Moly. Λάδι, ο κινητήρας άρχισε να λειτουργεί πολύ σκληρά, το λάδι άρχισε να καίει πολύ γρήγορα και σκοτεινιάστηκε. Δεν συνέχισα να βασανίζω τον κινητήρα, παραγγέλνω λάδι σε αυτό το κατάστημα (WOLVER Supertec 5W-40), ένα φίλτρο και αυτό πρόσθετο δύο δοχεία (για πρόληψη) για 8 λίτρα λαδιού. Πριν αντικαταστήσετε τον πλυμένο κινητήρα με αυτό. Κινητήρας 10 λεπτά Hi-Gear HG2219 με SMT2 για κινητήρες 4 - 6 - 8 κυλίνδρων 887 ml Και μετά από όλα αυτά, αυτό είναι το αποτέλεσμα, αφού αλλάξατε το λάδι και επιπλέον αυτό το πρόσθετο, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια, είναι πρακτικά ακουστός και μετά την οδήγηση σήμερα 120-150 km, έλεγξα τη στάθμη και το λάδι στο δείκτη στάθμης ήταν ελαφρύ, σαν να είχε χυθεί, και κρίνοντας από τις κριτικές που βρήκα στο δίχτυ κατά τη χρήση αυτού του εργαλείου, αφού τρέξαμε 400-500 χλμ., το αποτέλεσμα είναι ακόμη καλύτερο. Τι θα συμβεί στη συνέχεια, θα παρατηρήσω και θα γράψω στον Dan Είμαι πολύ ευχαριστημένος με αυτό το πρόσθετο και τα προϊόντα Hi-Gear γενικά, το χρησιμοποιώ όχι για πρώτη φορά και δείχνει πάντα καλά αποτελέσματα, όπως σε αυτήν την περίπτωση. Επομένως, αγοράστε, συμπληρώστε και θα είστε ευτυχείς. Καλή τύχη ! Στο δρόμο!

Γειά σου! Όπως υποσχέθηκα, συμπληρώνω τη γνώμη μου. Σε γενικές γραμμές, οδήγησα περίπου χίλια χιλιόμετρα με αυτό το πρόσθετο στο αυτοκίνητό μου MV VITO 638 2.2CDI. Μου αρέσει πολύ το πρόσθετο, επειδή ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια, το λάδι δεν εξαφανίζεται και, εκτός από τα πάντα, πρακτικά δεν άλλαξε χρώμα, αν και πριν από αυτό το λάδι έγινε μαύρο κυριολεκτικά μετά από 150-200 χλμ. Έξυπνοι δάσκαλοι μου είπαν ότι αυτό είναι φυσιολογικό για έναν κινητήρα ντίζελ. Αλλά δεν νομίζω ότι ήταν σωστό και εδώ είναι το αποτέλεσμα στο πρόσωπό σας.