STELS Navigator 770 D 27,5 V010 (2020)
Σύντομη κριτική
Επιλέχθηκε στην βαθμολογία
7
Καλύτερη βαθμολογία
ποδήλατα βουνού
Άνδρες - Γυναίκες - Τροχοί: 27,5 ίντσες
Αγοράστε STELS Navigator 770 D 27.5 V010 (2020)
Προδιαγραφές STELS Navigator 770 D 27.5 V010 (2020)
Δεδομένα Yandex.Market
| Γενικά χαρακτηριστικά | |
| Μοντέλο | 2020 έτος |
| Ηλικία | για ενήλικες |
| Ενα είδος | βουνό (MTB), cross-country |
| τύπος δίσκου | αλυσίδα |
| Βάρος ποδηλάτου | 11,6 κιλά |
| Πλαίσιο, πιρούνι | |
| Υλικό σκελετού | Κράμα αλουμινίου |
| Διαστάσεις πλαισίου | 15.5", 17", 19" |
| Υποτίμηση | Σκληρή ουρά |
| Ταξίδι στο πιρούνι | 100 mm |
| Προσαρμογές ποδηλάτων | ελατήριο του πιρουνιού |
| Σχεδιασμός κολόνας τιμονιού | ημι-ενσωματωμένο, χωρίς σπείρωμα |
| Τροχοί | |
| Διάμετρος τροχού | 27,5 ίντσες |
| Όνομα ελαστικών | 27.5x2.1 |
| Υλικό στεφάνης | Κράμα αλουμινίου |
| Υλικό κορδόνι χάντρα | μέταλλο |
| Χαρακτηριστικά σχεδιασμού τροχών | διπλό χείλος |
| Φρενάρισμα | |
| Μπροστινό φρένο | σπορ / Shimano, 160mm |
| Τύπος μπροστινού φρένου | υδραυλικός δίσκος |
| Πίσω φρένο | σπορ / Shimano, 160mm |
| Τύπος πίσω φρένων | υδραυλικός δίσκος |
| Δισκόφρενο με δυνατότητα τοποθέτησης | πιρούνι, πλαίσιο, δακτύλιος |
| Μετάδοση | |
| Αριθμός ταχυτήτων | 11 |
| Πίσω ντεραγιέρ | σπορ / SRAM NX |
| λεβιες ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ | sport / SRAM NX |
| Σχέδιο αλλαγής ταχυτήτων | ενεργοποιήστε διπλά ψαλίδια |
| Άμαξες | Αθλητισμός |
| Σχεδιασμός μεταφοράς | ολοκληρωμένο |
| Κασέτες | σπορ / 11-42T |
| Αστέρια στην κασέτα | 11 |
| Αστέρια συστήματος | 1, αριθμός δοντιών 36 |
| Σχεδιασμός πεντάλ | πλατφόρμα |
| Τιμόνι | |
| Σχεδιασμός τιμονιού | ευθεία |
Σχόλια στο STELS Navigator 770 D 27.5 V010 (2020)
Δεδομένα Yandex.Market
Πλεονεκτήματα:
Αξιοπρεπή δισκόφρενα δισκόφρενα. Drivetrain σε μία ταχύτητα 11 Sram NX. Μέτριο βάρος.
Μειονεκτήματα:
Δίσκοι φρένων Kinky και ζάντες με ντροπή. Υπάρχει και αξονική εκκένωση και οκτώ και στους δύο τροχούς. Αν και είναι σταθερό.
Σχόλιο:
Γενικά, οι εντυπώσεις είναι κάπως ασαφείς. Από τη μία πλευρά, μια εξαιρετική μοτοσυκλέτα με κορυφαίο κιτ αμαξώματος στην κατηγορία των ερασιτεχνών. Αλλά η ποιότητα κατασκευής είναι ειλικρινά κουτσός. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τους τροχούς. Το βάρος του δείγματος μου στο 17ο μέγεθος ήταν 12,8 κιλά. Δεν είναι κακό για ένα ποδήλατο αυτού του επιπέδου. Νομίζω ότι η τιμή είναι κάπως υπερτιμημένη. ποιότητα κατασκευής ... Η συσκευή μου κόστισε 41.070 ρούβλια τον Σεπτέμβριο του 2020, αλλά αυτό είναι το κάτω μέρος της αγοράς. Έτσι, η τιμή φτάνει τα 53 χιλιάδες. Τα ελαστικά είναι καλά αλλά λίγο θορυβώδη. Το συγκρίνω με ελαστικά WTB Rider του ίδιου μοτίβου, οπότε είναι πιο αθόρυβο. Και ο θόρυβος είναι ο πρώτος δείκτης μιας κακής κίνησης προς τα εμπρός. Το εύρος κιβωτίου ταχυτήτων και οι σχέσεις ταχυτήτων υπολογίζονται να είναι 100% ίδια με την τυπική μετάδοση 21 ταχύτητας 22-32-42 / 14-28 Εκείνοι. Το 3/7 αντιστοιχεί στην 11η ταχύτητα αυτής της μοτοσυκλέτας και το 1/1 στην πρώτη. Έτσι τα singles είναι το μέλλον.
17 Σεπτεμβρίου 2020, Perm
λείπουν 29 τροχοί
1 Σεπτεμβρίου 2020, Makhachkala
